טשיפּער עלעקטריק מאַשין

בלי, די עלעקטריש מאַשין איז אונדזער צוקונפֿט. אָבער, די דעמאָקראַטיזאַטיאָן פון דעם מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן איז לאַנג איבער. טאַקע, רעכט צו דער זייער הויך פּרייַז פון עלעקטריק וועהיקלעס, בלויז אַ קליין פּראָצענט פון פּריוולידזשד מענטשן קענען האָבן צוטריט צו דעם לוקסוס.

טראָץ אַלע די גודוויל פון די מאַניאַפאַקטשערערז, פּרייסיז זענען נאָך אַנאַפאָרדאַבאַל.

די סיבה פֿאַר די הויך פּרייַז פון אַזאַ וועהיקלעס איז די באַטאַרייע סיסטעם איצט אין נוצן.

די רעוואָלוציע קענען לעסאָף אָנהייבן ווייַל אַ נייַע דור פון טשיפּער באַטעריז איז דעוועלאָפּעד דורך פאָרשונג און אַנטוויקלונג טימז אין פֿאַראייניקטע מלכות.

אינזשעניריע פירמס QinetiQ און Ricardo וואָס געארבעט אויף לי-יאָן (RED-LION) רידוסט פּרייַז זענען פינאַנסט דורך די ענערגיע שפּאָרן פאַנד.

נאָך צוויי יאָר פון נאָענט מיטאַרבעט, זיי געפֿונען אַ נייַע טיפּ באַטאַרייע ליטהיום יאָן אַלאַוינג רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס מיט 33%.

די לייזונג צו אַלע אונדזער תפילות? זאל זיין.

דער פּרייַז פון די באַטאַרייע איז די הויפּט סיבה פֿאַר די אַנפּאַפּיאַלעראַטי פון די קאַרס. די גוטע נייַעס וועט פאַרגרעסערן די געשעפט ווייאַבילאַטי פון די עלעקטריק פאָרמיטל. די סיבה פֿאַר די מער גלייַך פּרייַז פון דעם באַטאַרייע איז אַז די באַזע מאַטעריאַלס זענען טשיפּער ווי די טראדיציאנעלן לי-יאָן באַטאַרייע. און ווי אַ רעזולטאַט, די באַטאַרייע איז טשיפּער.

ביז איצט, דער פּילאָט האט געשאפן אַ באַטאַרייע די זעלבע גרייס ווי קאַנווענשאַנאַל באַטעריז פֿאַר אַ קאַנווענשאַנאַל עלעקטריק פאָרמיטל. ניו פּראָדוקט 5 מאל מער שטאַרק ווי אַ טראדיציאנעלן באַטאַרייע, אָבער דאָס 20% לייטער.

די פיייקייט פון די באַטאַרייע צו וויטסטאַנד טשאַרדזשינג אָדער דיסטשאַרדזשינג מאכט עס ידעאַל פֿאַר ביידע כייבריד און עלעקטריק וועהיקלעס.

בלייַבן מיט אונדז.

די אַפּערטונאַטיז געפֿינט דורך דעם כידעש זענען ריזיק. טאקע, דער גורל פון די עלעקטריק פאָרמיטל איז סאַווירלי קאַמפּראַמייזד דורך זייַן פּרייַז (דער הויפּט רעכט צו די באַטעריז), אָבער דאַנק צו דעם כידעש, מיר קענען פאָרויסזאָגן אַ פּראַמאַסינג צוקונפֿט.