זייַט סילז: ראָלע, דינסט און פּרייַז
צופרידן
די ראַקער שליסל דעזיגנייטיד אַ טייל פון דיין פאָרמיטל ס גוף. אין באַזונדער, עס איז ליגן אין זייַן נידעריקער לאַטעראַל טייל צווישן די ווילז. אזוי, די שוועל קענען אויך באַשטימען אַ שילד ליגן אין די פראָנט אָדער דערציען פון די פאָרמיטל.
🚗 וואָס ראָלע שפּילט די פאָרמיטל סיל?
די ווינדאָווסילל פיעסעס אַ באַשטימענדיק ראָלע אין אַעראָדינאַמיקס דיין מאַשין. טאַקע עס איז באַגרענעצן די סומע פון לופט אַ דורכפאָר אונטער די פאָרמיטל צו פאַרמייַדן עס פון ליפטינג פון דער ערד. די נעענטער די סיל איז צו דער ערד, די מער מאַשין גריפּ וועט זיין גוט און זייַן פאָרשטעלונג וועט זיין בעסער אין הויך גיכקייַט.
עס אויך אַלאַוז רעדוצירן לופט קעגנשטעל און ווייזן וואס עס קומט צו די פראָנט רעדער צו די הינטן ווילז. צום סוף, עס ברענגט שוץ יקערדיק פֿאַר די מעטשאַניקאַל עלעמענטן אונטער די שטאָק פון די מאַשין, לימאַטינג פּראָטרוסיאָנס און די ינגרעסס פון שמוץ.
די פֿענצטער סיל איז נישט פאָרשטעלן אויף אַלע וועהיקלעס. ער וועט נאָר זיין פאָרשטעלן אין ספּאָרט מאָדעלס (GT אָדער GTI), אָדער עס קענען זיין מוסיף אַפּשאַנאַל מיט א קאר. אין דערצו, עס קענען זיין אינסטאַלירן דורך די שאָפער זיך אויב ער איז אַ נאכגייער קוסטאָמיזאַטיאָן.
אזוי, די פֿענצטער סיל איז אויך געווארן אַן עסטעטיש ברירה, ווייַל עס קענען זיין פערזענליכען לויט די וויל פון די מאָטאָריסט.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַ פֿענצטער סיל מיט דיין אייגן הענט דערלויבעניש פון DREAL (רעגיאָנאַל אָפפיסע פון די סוויווע, פּלאַנירונג און האָוסינג) און איר מוזן מיטטיילן די ינשורער אין באַשולדיקונג פון ינשורינג דיין מאַשין.
🛠️ ווי צו זאָרגן פֿאַר די ווינדאָווסילל?
רעכט צו זיין פּראַקסימאַטי צו דער ערד, די ווינדאָווסילל איז אָפט באדעקט מיט שמוץ אָדער קען זיין אונטערטעניק צו נידעריק-ינטענסיטי ימפּאַקץ, אַזאַ ווי אויף דעם טראָטואַר. אויב איר ווילן צו האַלטן דיין ווינדאָווסילל, עס זענען עטלעכע וועגן צו ריין און פאַרריכטן עס, למשל:
- דעגרעאַסער : אַלאַוז איר צו רייניקן די גאנצע נידעריקער גוף מיט אַ שוואָם און ומקערן זייַן גלאַנץ;
- אַוטאָ גוף קלינער : עס איז אויך געווענדט צו די ווינדאָווסילל און איר קענען לאָזן עס צו שפּילן פֿאַר איין מינוט איידער רינסינג מיט אַ הויך דרוק שפּריץ;
- סלוי פון ווייַס עסיק : עס איז אויך זייער עפעקטיוו פֿאַר רייניקונג די ווינדאָווסילל און רימוווינג אַלע סטאַינס און קראַסטס;
- וואַפּאָריזער ווד-40 : דער פּראָדוקט איז דיזיינד צו באַזייַטיקן טאַר מאַרקס אויף די אַנדערבאָדי אָדער גוף;
- Du גוף סילאַנט : דאָס וועט פּלאָמבירן ירעגיאַלעראַטיז אין די ווינדאָווסילל, אַזאַ ווי באַמפּס, דענץ אָדער אפילו גאַנץ טיף סקראַטשיז. עס קענען זיין פּלאַסטיק, צין, פייבערגלאַס, טשאַד אָדער פּאַליעסטער.
האַלטן דיין ווינדאָווסילל קעסיידער וועט פאַרמייַדן דיטיריעריישאַן אָדער ראַסטינג אין די מערסט שטרענג קאַסעס.
👨🔧 ווי צו ויסגלייַכן אַ פֿענצטער סיל?
נאָך די קלאַפּ, דיין ווינדאָווסילל קען זינקען אין עטלעכע ערטער. עס יגזיסץ 3 פאַרשידענע מעטהאָדס ויסגלייַכן עס זיך אויב איר פילן באַקוועם פּערפאָרמינג דעם מאַנוווער. אַזוי, איר קענען קלייַבן די פאלגענדע מעטהאָדס:
- מאַנואַל אָפּזוך : דאָס קענען זיין געטאן מיט אַ נאָגל פּולער און אַ ינערטיאַל האַמער. עס איז נייטיק צו נוצן די מאַסטיק נאָך איר האָבן אויסגעשטרעקט די בויגן צו האָמאָגעניז עס.
- טרעפּאַניישאַן : עס באשטייט פון קאַטינג אויס די סאַנגקאַן געגנט און שייַעך-וועלדינג אין זייַן אָריגינעל שטאַט. דעם אופֿן ריקווייערז אַ וועלדינג מאַשין און גאַנץ גוף וואָרק מכשירים מיט קיט און פאַרב.
- La סאַקשאַן גלעזל פֿאַר דעם גוף : קענען שעפּן וניוועננאַס פון פאַרשידן סיזעס, אַזאַ ווי גראַוואַל אָדער האָגל. די סאַקשאַן טעפּלעך זענען שייפּט פון 2 צו 200 מם.
💸 ווי פיל קאָס עס צו פאַרבייַטן אַ פֿענצטער סיל?
אויב דיין ווינדאָווסילל נאָר דאַרף זיין סטרייטאַנד, דעם ינטערווענטיאָן וועט קאָסטן איר 50 € און 250 € פון אַ יקספּיריאַנסט שלאָסער. אָבער, אויב עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די גאַנץ סיל אויף ביידע זייטן, עס וועט זיין נייטיק צו נעמען אין חשבון די פּרייַז פון די טייל און די פּרייַז פון אַרבעט.
אין דורכשניטלעך, די פּרייַז פון אַ נייַ ראַקער טאַפליע ריינדזשאַז צווישן 30 € און 200 € דיפּענדינג אויף מאָדעלס און בראַנדז. אזוי, אויב איר לייגן אַרויף די אַרבעט שעה, די גאַנץ סומע פֿאַר דעם אָפּעראַציע וועט זיין צווישן 80 € און 350 €.
פריער רעזערווירט פֿאַר ספּאָרט קאַרס, די שוועלן זענען ביסלעכווייַז דעמאָקראַטייזד דורך ספּאָרט קאַרס. הייַנט עס קענען זיין מוסיף צו קיין פאָרמיטל מאָדעל צו פֿאַרבעסערן זייַן אַעראָדינאַמיק און מאַקסאַמייז זייַן פאָרשטעלונג אויף די וועג.
