BMW R 1200 C אַוואַנט-גאַרד
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

BMW R 1200 C אַוואַנט-גאַרד

מיט זיין רוץ אין פּלאַן אַפּראָוטשיז מיט אַ ריר פון פּאַטינאַ, BMW ברענגט דעם מאָטאָציקל צו די מאַרק מיט דעם מאָדעל, וואָס זייער פּר אָפּטיילונג קלאַסאַפייז ווי אַ קרוזער אָפּשניט. אין דעם טייל פון דער מאָטאָציקל מאַרק ווו ברייקנעק ספּידז, קיללער אַקסעלעריישאַנז און דייאַבאַליקאַל בראַקעס זענען נישט די הויפּט פידל פון די סצענע.

אַוואַנטגאַרד איז אַן עוואָלוציע פון ​​די R 1200 C, בנימצא בפֿרט פֿאַר די קאַסטאַמערז וואָס אַרומפאָרן דורך לעבן און אויף די וועג מיט אַ רויק האַרץ, ניכטער קאָפּ און אַ פעסט האַנט. איינער מיט סטאַטוס און שטעלונג וואָס אויך הבטחות עפּעס מער פון די מאָטאָציקל.

א פּראָווען קוואַליטעט מאָטאָר, ויסגעצייכנט בראַקעס קאַמביינד מיט אַבס, אַ גענוי פינף-גיכקייַט גירבאַקס, אַדזשאַסטאַבאַל קלאַטש און פראָנט טאָרמאָז לעווערז, אַן אָריגינעל ראַם, סאַספּענשאַן און פינישינג זענען מידות אַז אָונערז פון די אַוואַנט-גאַרד בעעמוועע קענען זיכער רעכענען אויף. זיי קענען אויך הנאה וויוינג רעטראָ-נוסח ינסטראַמאַנץ, אַנדערש אָן אַ טאַטשאָמעטער, און האַלטן אַן אויג אויף וואָס ס געשעעניש אויף די וועג הינטער זיי דורך געזונט-פיטאַד דערציען שפּיגל.

עס איז רעקאַמענדיד צו סטרויערן די שטעלע איידער דרייווינג ווי יבעריק סטירינג פון די האַקמעסער טוט נישט צושטעלן אַ אָפּטימאַל האַלטנ זיך. די אַכט-וואַלוו, צוויי-צילינדער באַקסער טייקעף וועקן זיך אויף באַפֿעל און אָטעמען מיט פול לונגען. דער געזונט איז דיסאַפּויניד אין ערשטער, מיט די קאַטאַליטיק ויסמאַטערן פּייפּס זענען פשוט מאַפאַלד אַנשטאָט פון די דערוואַרט טיף באַס. אבער די מעקייַעם באַלד שטעלט אין אַז יבעריק דראַמינג וועט נישט נוץ אַ פויל נאָכמיטאָג אַרומפאָרן.

סטיל פשוט קענען ניט זיין געמאסטן אין דעסאַבאַלז! א דעטאַל וואָס נאָך קאַנפיוזיז: אפילו די מערסט אָפּגעהיט באַזיצער קענען פאַרברענען טייל פון די פּיאַטע פון ​​די שוך פון די ויסמאַטערן.

די פאָר זיך איז אַקשלי ריין פאַרגעניגן: דער מאָטאָר איז ריזאַנאַבלי פּעפּי אפילו אין קליין עקן, און אין קיין פונט עס דאַרפן יבעריק פּראַדינג אָדער ניט באַטראַכט ענטפער פון די שאָפער. טראָץ דעם ספּעציעל ראַם, ספּעציעל דערמאָנונג זאָל זיין געמאכט פון די האַנדלינג און פעסטקייַט פון די מאָטאָציקל.

דער אַרומפאָרן דאָרט איז מערסט ענדזשויאַבאַל מיט אַ גיכקייַט פון וועגן 90 קילאָמעטערס פּער שעה, און דער שיעור פון פאַרגעניגן ענדיקט זיך מיט צען אָדער צוואַנציק קילאָמעטערס פּער שעה איבער אַ הונדערט. די יידיליק בילד פון פּערפעקשאַן איז קאַליע דורך די דערציען סאַספּענשאַן מיט אַ מאַך אָרעם, וואָס טורנס אויס צו זיין די שוואַך לינק אין דעם פּעקל און, טראָץ זייַן אַדזשאַסטמאַנט, טוט נישט באַרעכטיקן בטחון. דעריבער, אויף סטיפּער ינקליינז, איר קענען דערוואַרטן די פּעדאַלז צו רוק אַריבער די פאַרוועג צו געשווינד און צו אָפט. דער פּאַסאַזשיר וועט אויך נישט זיין צופרידן - די פאָלדינג זיצפּלאַץ, וואָס קענען זיין די שאָפער 'ס צוריק אָדער די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ, איז אַ טשיקאַווע לייזונג, אָבער עס איז קלאר צו קליין און ומבאַקוועם.

אַזוי אויב איר ווילן צו ווענדן קעפ אין סטיל, באַשטעטיקן דיין סטאַטוס און צוטרוי די בייק אין דער זעלביקער צייט, איר וועט געשווינד וואַרעם אַרויף צו די אַוואַנט-גאַרד במוו. עס וועט זיין נאָך נעענטער צו דיין האַרץ ווען איר פאַרשטיין אַז די באַוואַריאַן וועט נישט פאַרגעסן וועגן איר ווי באַלד ווי איר פאָר עס פון די שאָורום.

BMW R 1200 C אַוואַנט-גאַרד

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 2-צילינדער קעגן, 4-מאַך, לופט / ייל קולד, 4 וואַלווז פּער צילינדער

צילינדער נודניק × באַוועגונג: מם × 101 73

באַנד: קסנומקס קמקסנומקס

מאַקסימום מאַכט: 45 קוו (61 קילאמעטער) ביי 5000 רפּם

מאַקסימום טאָרק: 98 נם ביי 3000 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: 5-גיכקייַט גירבאַקס - מאָנאָפּאָל פּענדזשאַלאַם, דרייווז

ראַם: שטאָל פּייפּס קאַמביינד מיט מעטאַל קאַסטינג אין די פראָנט

סאַספּענשאַן: פראָנט הויפט קלאַפּ אַבזאָרבער און טעלעסוויטש, 144 מם אַרומפאָרן - דערציען סווינגאַרם מיט הויפט אַדזשאַסטאַבאַל גאַז קלאַפּ אַבזאָרבער, 100 מם אַרומפאָרן

טירעס:פראָנט 100/90-ZR18 - דערציען 170/80-ZR15

בראַקעס: פראָנט שפּול 2 קס 305 מם אין דיאַמעטער מיט פיר דזשאָז - דערציען שפּול 285 מם אין דיאַמעטער מיט צוויי דזשאָז

כאָולסייל apples: אַוועקזעצן הייך פון ערד 740 מם - ברענוואַרג טאַנק 17 ל - וואָג (מיט ליקווידס) 5 קג

פּרייַז: 12.218.27 עור (Avto Aktiv doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.)

Primoж манrman

primoz.jurman@guest.arnes.si

פאָטאָ: Uro П Potoкnik

  • בעל דאַטן

    באַזע מאָדעל פּרייַז: 12.218.27 עור (אַווטאָ אַקטיוו דו, סעסטאַ אין מעסטני לאָג 88אַ (01/280 31 00), לדזש.) €

  • טעכניש אינפֿאָרמאַציע

    מאָטאָר: 2-צילינדער קעגן, 4-מאַך, לופט / ייל קולד, 4 וואַלווז פּער צילינדער

    טאָרק: 98 נם ביי 3000 רפּם

    ענערגיע אַריבערפירן: 5-גיכקייַט גירבאַקס - מאָנאָפּאָל פּענדזשאַלאַם, דרייווז

    ראַם: שטאָל פּייפּס קאַמביינד מיט מעטאַל קאַסטינג אין די פראָנט

    בראַקעס: פראָנט שפּול 2 קס 305 מם אין דיאַמעטער מיט פיר דזשאָז - דערציען שפּול 285 מם אין דיאַמעטער מיט צוויי דזשאָז

    סאַספּענשאַן: פראָנט הויפט קלאַפּ אַבזאָרבער און טעלעסוויטש, 144 מם אַרומפאָרן - דערציען סווינגאַרם מיט הויפט אַדזשאַסטאַבאַל גאַז קלאַפּ אַבזאָרבער, 100 מם אַרומפאָרן

    וואָג: אַוועקזעצן הייך פון ערד 740 מם - ברענוואַרג טאַנק 17,5 ל - וואָג (מיט ליקווידס) 256 קג

לייגן אַ באַמערקונג