פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט
טעסט דרייוו

פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט

דער מאַשין ברענגט צוזאַמען אַלע די גוטע טינגז וואָס די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אָפפערס.

לעצטנס, די "פינפט" גט איז געווארן די "זעקס" גט. די ענדערונג פון דורות האט געבראכט די מאָדעל אפילו מער עלאַגאַנס און די בעסטער פון די קראַנט טעכניש אַרסענאַל פון דער באַוואַריאַן פירמע.

מער ימפּאָרטאַנטלי, דער כאַראַקטער פון די מאַשין איז פארבליבן די זעלבע און אפילו יוואַלווד, און איז געווען נעענטער צו די שליימעס. דעם מאַשין כּמעט קאַמביינז די לוקסוס און כּמעט אַנריליסטיק טרייסט פון די 7 סעריע מיט די פאַנגקשאַנאַליטי פון אַ סטאַנציע פור אָדער סווו.

פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט

מיט אַ לענג פון 5,09 עם, די נייַ מאָדעל איז באטייטיק העכער צו זיין פאָרויסגייער, און דער געוואלט טראָפּ אויף דינאַמיק. דער רעזולטאַט איז אַן ימפּרעסיוו גוף מיט פלאָוינג פארמען און ופראַמען שורות, אין וואָס די דיזיינערז זענען ביכולת צו צעשמעלצן די גאָר פּאַלפּאַבאַל קלאַמסינאַס אין די הינטן, וואָס די "פינף" גט האט ריטיינד אפילו נאָך די דערהייַנטיקונגען.

שעפע פון ​​פּלאַץ אין אַלע אינסטרוקציעס

אויב איר כאָשעד אַז די עלאַגאַנס וועט זיין ביי די קאָסט פון סיטינג אין די רגע ריי, דאָס איז נישט דער פאַל. אפילו אין דעם פאַקט אַז דאָס איז אַ קופּ, עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז פון די רגע ריי. אפילו אויב די פּאַסאַנדזשערז זענען ווייַט אויבן דורכשניטלעך. עס איז פּלאַץ פֿאַר לעגס, פֿאַר אַ קאָפּ, אויף די זייַט, אומעטום.

די פאָרעם פון די סיץ איז פיל מער באַקוועם קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע מאָדעל, וואָס איז יווענטשאַוואַלי געשיקט צו די געשיכטע. דער באַגאַזש אָפּטייל איז אויך געוואקסן מיט אַ מינימום באַנד פון 610 ליטער, וואָס קענען זיין געוואקסן דורך סיקוואַנשאַלי פאָלדינג אַלע די דריי טיילן פון דער דערציען רודערן. דער נייַ גראַן טוריסמאָ איז ביכולת צו פאַרבינדן לוקסוס און פּראַקטיקאַלאַטי, פריי פּלאַץ אונטער דער שירעם פון שאַפּעס פֿאַר וואָס אַ קלאַסיש סטאַנציע וואַגאָן קענען בלויז חלום.

אין אַדישאַן צו די ליכט וואָס קומט דורך די פראַמעלעסס טיר פֿענצטער, די געפיל פון ספּייסיאַסנאַס און פרייהייט איז פארבונדן מיט די כּמעט יידעניקאַל ריז כווילבייס אין דער זיבעטער סעריע, וואָס, געוויינטלעך, האט אַ positive ווירקונג אויף פאָר טרייסט.

פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט

צוויי-קאַמער לופט סאַספּענשאַן די נייַע "זעקס" מיינט צו קענען צו שלינגען יעדער זעץ אין די וועג ייבערפלאַך, ראַגאַרדלאַס פון זייַן טיפּ און גיכקייַט.

אין מינדסטער די אַרסענאַל פון עלעקטראָניש שאָפער הילף סיסטעמען איז אויף דער זעלביקער מדרגה, און די אַודיאָ סיסטעם פון באָווערס & ווילקינס איז אַ פאַקטיש מייַכל פֿאַר יעדער מוזיק ליבהאָבער.

דרייווינג

אין דעם טיפּ פון פּאַסירונג, די אַטמאָספער אין דער שאָפער אַוועקזעצן אויך קאַנטריביוץ מיט אַ ביסל העכער סיטינג שטעלע ווי אין די פינפט און זיבעט סעריע, וואָס איז אין שליימעסדיק האַרמאָניע מיט די ברייטהאַרציק גלייזינג. דאָס פּראָווידעס אַ גלענצנדיק 360-מיינונג מיינונג פון די נאַטירלעך שיינקייט אַרום און פּראַוויידינג די עסאַנס פון Gran Turismo.

פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט

די זעקס-צילינדער ביי-טורבאָ דיעסעל מיט די סאָרט סיגנאַטורע לינעאַר צילינדער קאַנפיגיעריישאַן, אַרבעט דיסקרעטלי מיט ויסגעצייכנט ראַש אפגעזונדערטקייט, פּראַוויידינג אַ פּלאַץ פון טאָרק פֿאַר אַכט גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

דעם טאָרק איז שוין בנימצא אין ליידיק, אַזוי עס איז קיין דוחק פון טראַקשאַן אין דעם פאַל. עס איז אַ ענין פון פּערזענלעך ברירה צי איר וועט נוצן עס פֿאַר שווער אַקסעלעריישאַן, צו רויק פאָר אַראָפּ אַ שיפּוע, אָדער צו האַלטן אַ הויך גיכקייַט.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, טיפּיש פֿאַר באַוואַריאַן קאַרס, איז כּמעט ינאַקספּליסאַבלי נידעריק אין טערמינען פון די דינאַמיק און וואָג פון די מאַשין - די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז וועגן אַכט ליטער פּער 100 קילאמעטער.

אָדער אפֿשר דער שאָפער וויל אַ יקסייטינג פאָר אויף אַ שמאָל באַרג וועג? אין דעם פאַל, די ספּאָרט מאָדע איז נוציק מיט אַ פאַרקלענערן אין די רעשוס פון די אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן צו צען מילאַמיטערז. עלעקטראָמעטשאַניקאַל מאַכט סטירינג וועט זיין אַימעד צו אַ אפילו מער גענוי פאָר.

אין מאָומאַנץ ווי דאָס, איר וועט דערפאַרונג די לייטנאַס פון די נייַע מאָדעל און די עפעקטיווקייַט פון די דערציען-ראָד פאָר סיסטעם, און די ימפּרעסיוו דימענשאַנז ויסקומען צו צעשמעלצן אונטער דער השפּעה פון דער ויסגעצייכנט קאַפּ פון די קסדריווע סיסטעם.

פּראָבע פאָר במוו 640 ד גראַן טוריסמאָ: אַלץ איז גוט

צי איר ווילן אַ גרויס במוו? צי איר ווילן אַ פור? איז "וואָך" צו לאַנג פֿאַר איר? עמעצער אין מוניטש אויך געדאַנק וועגן איר.

סאָף

דער פּלאַן פון די נייַע מאָדעל איז אָריגינעל, פּראַקטיש און עלעגאַנט. דינאַמיק, וועג אָפּפירונג האט ימפּרוווד, און טרייסט איז נאָענט צו דער זיבעטער סעריע. די ינלענדיש איז סאַפּרייזינגלי באַקוועם, וואָס מאכט די פאָרמיטל פּראַקטיש צו באַקומען אויף און אַוועק און אָפפערס ויסגעצייכנט קוקן אין אַלע אינסטרוקציעס.

אין דער זעלביקער צייט, די מאַשין איז נישט אַנאַטשעראַלי הויך ווי אַ סווו. בלי, דאָס איז איינער פון די בעסטער פּראָדוקציע וועהיקלעס אויף דעם מאַרק הייַנט.

לייגן אַ באַמערקונג