Bimota DB6 Delirium אין DB5R

דער פאָרשלאָג פון מאָטאָרסיקלעס איז ריזיק. עס זענען פילע גרויס מאָטאָרסיקלעס אין דעם מאַסע וואָס פאָרשלאָגן מער ווי רובֿ מאָוטערסייקאַליס דאַרפֿן אָדער אפילו קענען נוצן. אַזוי פארוואס צאָלן 20 עוראָס פֿאַר אַ פּראָדוקט אויב איר באַקומען אַ פאַקטיש צוויי-ווילד ראַקעט פֿאַר האַלב די פּרייַז? ווייַל מאַניאַפאַקטשערערז באַצאָלן גרויס ופמערקזאַמקייט צו יעדער קליין דעטאַל, וואָס מאכט די פּראָדוקט לאַרגעלי אַנאַטיינאַבאַל.

אָנקוקן איר, דעליריאַ. ערשט פֿון ווײַטן פֿון אַלע זײַטן, דערנאָך נאָענט. פילע פּאַרץ זענען מילד פון אַ איין שטיק פון ספּעציעל אַלומינום געשטאַלט אייַזן, די רויט פּייפּס זענען וועלדעד פּונקט און די זאָטל איז סטיטשט מיט דיק רויט פאָדעם.

דער זיצפּלאַץ איז עפּעס ספּעציעל, אַפֿילו ווען איר זיצן אויף עס. אָדער גאַנץ, אין עס, ווייַל עס איז דיזיינד פֿאַר די הינטן און טוט נישט לאָזן קיין פאָרויס אָדער צוריק מווומאַנץ. דאָס איז גוט פֿאַר טראַקשאַן ווען אַקסעלערייטינג אָדער ווילייינג, און שלעכט פֿאַר יענע מיט אַ גרעסערע "אַז דערציען ראָד." נו, די געפיל פון שווער מעטאַל (אויך) נאָענט צו מענלעך קענען אויך זיין פּריקרע.

עס איז פיל מער אָנגענעם צו כאַפּן דעם ראָד און עפֿענען די גערגל צו וועקן די לופט-קולד דוקאַטי צוויי-צילינדער מאָטאָר. כאָטש די באַנד איז מער ווי אַ ליטער, עס קען נישט נאָר באַרימערייַ פון זיין מאַכט אין פראָנט פון די זעלבע פליסיק-קולד וניץ.

אָבער, עס איז אַ חילוק צווישן דעם און לעצטע יאָר מאָדעל, ווייַל די גיכקייַט לייכט יקסידז 200 אויף לאַנג קבר פּליינז, וואָס איז אַ גוטע נומער פֿאַר אַ נאַקעט מענטש. דער אַפּאַראַט פּולז זייער גוט, די דרייוועטראַין איז גרויס, און קאַמביינד מיט גרויס סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ און שטיפעריש דזשיאַמאַטרי, די בימאָטאַ איז די רעכט געצייַג פֿאַר פּיקינג קיין ווינקל.

מיר אויך פאָרן אַ דב 5 ר ווערינג ספּאָרט פאנצער, וואָס האט שוין באקומען אַ סאַקסעסער ביי די מילאַן ווייַזן דעם יאָר מיט אַ וואַסער-קולד אַפּאַראַט פֿון 1098. עס איז שוין קלאָר אַז דאָס איז נישט דער מאָטאָר מיט וואָס איר וואָלט ווי צו גיין צו פּאָרטאָראָ ž קאַווע. דער שאָפער 'ס שטעלע איז ספּאָרטי, די אַוועקזעצן איז זייער שטרענג און די בייק איז גאָר שמאָל און ליכט צווישן די לעגס, ווי אויב עס האט וועגן 250 קוביק סענטימעטער.

מיר מוזן לויבן די גרייטקייט פון די בייק פֿאַר שנעל ריכטונג ענדערונגען, אַראָפאַנג ינקליינז און בראַקעס וואָס ווילן צו וואַרפן איר אויס פון דעם זאָטל איידער אַ זאַגרעב קער, אפילו מיט אַ ביסל דרוק. איך טאָן ניט פֿאַרשטיין וואָס די רעשט פון די סופּערקאַרס טאָן ניט האָבן אַזאַ גוט ווינט שוץ אויף דעם בימאָטאָ אַז איר טאָן ניט טאַקע האָבן צו דריקן דיין קאָפּ קעגן די ברענוואַרג טאַנק צו ויסמיידן לופט שלעפּן.

דער בלויז זאַך וואָס באַדערד אונדז וועגן ביידע יטאַליאַנס איז די דאַשבאָרד. די דיגיטאַל מעטער קוקט אַ ביסל בעסער ווי די פּלאַסטיק ליינד מעטער. פילע מענטשן וועלן אויך קוקן סיידווייז אויף די סוויטשיז, קער סיגנאַלז און דערלויבעניש טעלער האָלדער, ווייַל די עלעמענטן קוקן סאַספּישאַסלי ענלעך צו די אַפּריליאַ. ווען איר אַראָפּרעכענען אַזאַ אַ גוט סומע פון ​​דער פאַבריקאַנט, איר נאָר ווילן צו האָבן די שליימעסדיק מאָטאָציקל. אויב איר טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פּרייַז, בימאָץ (יעדער פֿאַר זייַן אייגן קרייַז פון רידערס, פון קורס) זענען זייער נאָענט צו שליימעס.

DBимота DB6 Delirium

פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור

מאָטאָר: 2-צילינדער, 4-מאַך, לופט-קולד, 1.078 קק , 2 וואַלווז פּער צילינדער, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

מאַקסימום מאַכט: 67 קוו (6 קילאמעטער) ביי 92 רפּם

מאַקסימום טאָרק: 88 נם ביי 3 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

ראַם: שטאָל באַר, טייל אַלומינום.

סאַספּענשאַן: פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל טעלאַסקאָפּיק פאָרקס וסד מאַרזאָקטשי? 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, מאַרזאָקטשי איין אַדזשאַסטאַבאַל דערציען דאַמפּער, 120 מם אַרומפאָרן.

בראַקעס: פראָנט צוויי קוילז ברייקינג? 320, 4-פּיסטאָן ברעמבאָ קאַמס מיט ריידיאַל אָנקלאַפּן, דערציען דיסק ברייקינג? 220 מם, איין פּיסטאָן ברעמבאָ קאַמס.

כווילבייס: 1.430 מם.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 820 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 16 l.

וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: MVD, doo, Obala 18, Portorož, [phone].

מיר לויבן און טייַנע

+ אויסזען

+ גאַנץ

+ טראַנסמיסיע

+ גענוי קראַפצמאַנשיפּ

+ פּלייַפולנעסס אויף דעם וועג

+ בראַקעס

- פּרייַז

- דאַשבאָרד

- טרייסט (אַוועקזעצן, ווינטשויב)

בימאָטאַ דב 5 ר

פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור

מאָטאָר: 2-צילינדער, 4-מאַך, לופט-קולד, 1.078 קק , 2 וואַלווז פּער צילינדער, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

מאַקסימום מאַכט: 69 קוו (8 קילאמעטער) ביי 95 רפּם

מאַקסימום טאָרק: 103 נם ביי 5.500 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

ראַם: שטאָל באַר, טייל אַלומינום.

סאַספּענשאַן: פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל טעלאַסקאָפּיק Forks USD Öhlins? 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, Öhlins אַדזשאַסטאַבאַל איין דערציען קלאַפּ, 120 מם אַרומפאָרן.

בראַקעס: צוויי קוילז פאָרויס? 320, 4-פּיסטאָן ראַדיאַללי מאָונטעד ברעמבאָ קאַמס, דערציען דיסק? 220 מם, איין פּיסטאָן ברעמבאָ קאַמס.

כווילבייס: 1.425 מם.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 810 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 15 l.

וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: MVD, doo, Obala 18, Portorož, [phone].

מיר לויבן און טייַנע

+ דרייווינג פאָרשטעלונג

+ בראַקעס

+ טראַנסמיסיע

+ פלעקסאַבאַל פֿאַרזאַמלונג

+ ווינט שוץ

+ גענוי קראַפצמאַנשיפּ

- פּרייַז

- דאַשבאָרד

- ומפּאַסיק פֿאַר וועג נוצן

- וואָס קילאוואט טוט נישט שאַטן ענימאָר

Matevž Hribar, פאָטאָ: Matevž Hribar, Marko Vovk

• בעל דאַטן

  טעסט מאָדעל פּרייַז: € 23.880 XNUMX €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: 2-צילינדער, 4-מאַך, לופט-קולד, 1.078 קמ³, 2 וואַלווז פּער צילינדער, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

  טאָרק: 103 נם ביי 5.500 רפּם

  ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, קייט.

  ראַם: שטאָל באַר, טייל אַלומינום.

  בראַקעס: פראָנט דיסקס ø 320, 4-פּיסטאָן ראַדיאַללי מאָונטעד ברעמבאָ קאַמס, דערציען דיסק ø 220 מם, איין-פּיסטאָן ברעמבאָ קאַמס.

  סאַספּענשאַן: פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל וסד מאַרזאָקטשי טעלאַסקאָפּיק גאָפּל ø 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין מאַרזאָקטשי קלאַפּ, 120 מם אַרומפאָרן. / אַדזשאַסטאַבאַל וסד Öhlins טעלאַסקאָפּיק גאָפּל ø 43 מם, 120 מם אַרומפאָרן, Öhlins איין קלאַפּ, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל, 120 מם אַרומפאָרן.

  ברענוואַרג טאַנק: 15 l.

  כווילבייס: 1.425 מם.

  וואָג: קסנומקס קג.