יום טוּב זיכערקייַט
איידער איר גיין אויף וואַקאַציע, איר זאָל צוגרייטן די מאַשין פֿאַר די יאַזדע. אַזוי אַז איר קענען בעשאָלעם און קאַמפערטאַבלי דערגרייכן דיין דעסטיניישאַן. עס וועט אויך זיין גוט צו נישט פאַרגעסן וועגן די דאָקומענטן ...
רובֿ פּויליש וועט פאַרברענגען זייער יום טוּב אַרויס די שטאָט, אַ באַשטימענדיק פּראָצענט פון זיי וועט גיין אויף יום טוּב מיט מאַשין. צו רוהען 
איר מוזן זיין געזונט צוגעגרייט פֿאַר אַ נסיעה, ספּעציעל אַ מער. אָפט איר האָבן צו אַרומפאָרן הונדערטער פון קילאָמעטערס צו באַקומען צו דיין דעסטיניישאַן.
פון ערשטער הילף קיט צו דורכקוק
– אונדזערע אַבזערוויישאַנז ווייַזן אַז מיר אָפט פאַרגעסן וועגן די מערסט וויכטיק דאָקומענטן. עס איז אזוי געשען, אז די גאנצע פאמיליע איז געגאנגען אויף א לאנגע רייזע, און עס האט זיך ארויסגעוויזן אז דער דרייווער האט נישט מיט זיך קיין דרייווער לייסענס און נישט קיין קאר רעגיסטראציע סערטיפיקאט. איר זאָל אָנהייבן מיט דעם: טשעק אויב מיר האָבן אַ גאַנץ גאַנג פון דאָקומענטן, אַרייַנגערעכנט אַ גילטיק פאַרזיכערונג פּאָליטיק, אַדווייזיז ראבערט טאַראַפּאַטש פון די פאַרקער דעפּאַרטמענט פון די סילעסיאַן פּאָליצייַ.
עס איז אוממעגלעך צו גרייטן זיך פֿאַר אַלץ וואָס קען פּאַסירן אויף אַ יאַזדע, אָבער עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די מאַשין איידער איר פאַרלאָזן און נעמען אַ ביסל נייטיק זאכן מיט איר. אפילו די וואָס זענען נישט פארלאנגט דורך די רעגיאַליישאַנז. אַזוי, לאָזן ס טשעק אויב די מאַשין האט אַ פייַער יקסטינגגווישער מיט אַ קראַנט עקספּעריישאַן דאַטע, אָדער אויב עס איז אויך אַ ווארענונג דרייַעק. עס איז אויך גוט צו נעמען אַ לייַטיש ערשטער הילף קיט און אַ סכום פון ליכט באַלבז מיט איר.
- עס איז ווערט בייינג די אַזוי גערופענע. ייראָ ערשטער הילף קיט מיט אייראפעישער נאָרמאַל. עס איז פיל בעסער יקוויפּט ווי ערשטער-הילף קיץ סטאַקט לויט פויליש כּללים. מיר קענען אויך אַרומפאָרן איבער אייראָפּע מיט איר אָן קיין פראבלעמען. כאָטש עס איז ניט נייטיק צו פירן ספּער באַלבז אין די מאַשין, איך שטארק רעקאָמענדירן אַז איר האָבן זיי מיט איר ווען איר אַרומפאָרן, זאגט Witold Rogowski, אַ מומחה אין ProfiAuto.pl, אַ נעץ פון פרייַ כאָולסיילערז, שאַפּס און מאַשין פאַרריכטן שאַפּס. בייינג באַלבז אויף די וועג, אַזאַ ווי בייַ נאַכט, קענען זיין אַ אַרויסרופן, אַזוי עס איז בעסטער צו האָבן זיי אין האַנט. אגב, מיר האבן נישט באקומען פון די ווייב פארן נישט פאראויסגעזען דעם דורכפאל פון די כעדליכטן פארן גיין אויף א יום טוב-טור.
- איידער איר פאַרלאָזן, עס וואָלט אויך זיין גוט צו גיין פֿאַר אַ טעכניש דורכקוק, אָדער בייַ מינדסטער קאָנטראָלירן די לעוועלס פון פלוידס: טאָרמאָז, קולאַנט און בוימל. זאל ס אויך טשעק אויב די רייַף דרוק איז ריכטיק. ופמערקזאַמקייַט! נאָר ווען מיר האָבן שוין געפּאַקט אונדזער באַגאַזש, צוגעגעבן וויטאָלד ראָגאָווסקי.
איר קענען נישט רירן אָן דינסט
אַוטאָטראַפּער עקספּערץ אויך רעדן וועגן די נויט צו קאָנטראָלירן די מדרגה און צושטאַנד פון ליקווידס. בעשאַס די דורכקוק, דער דינסט טעכניקער וועט אויך קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז פליסיק - אויב עס איז אויך פיל וואַסער, פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע. צום סוף, עס איז ווערט צו קוקן אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם - אַ פאַרגרעסערן אין די קולאַנט מדרגה און קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די קאַנעקשאַנז וועט עלימינירן די מעגלעכקייט פון אָוווערכיטינג פון די מאַכט אַפּאַראַט. און נאָך אַ באַמערקונג פון אַוטאָטראַפּער ספּעשאַלאַסץ: עס איז גוט צו צייכן אַרויף פֿאַר אַ דינסט סטאַנציע ניט שפּעטער ווי צוויי וואָכן איידער אָפּפאָר - אין דעם צייַט אפילו די מערסט ערנסט מאַלפאַנגקשאַנז קענען זיין ילימאַנייטאַד.
עס איז אויך ווערט צו געדענקען וועגן די ווענאַליישאַן און לופטקילונג פון די מאַשין. ווען עס איז אַ פּריקרע שמעקן אין די מאַשין, און פּאַסאַנדזשערז קעסיידער ניסן, ווענאַליישאַן איז מיסטאָמע באַטלאָניש - די געוויינט קאַבינע פילטער טוט נישט ריטיין פּאַלוטאַנץ פון די אַרויס, און פורעם און פאַנדזשיי האָבן געזעצט אין די טשאַנאַלז וואָס צושטעלן לופט צו די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. דעריבער, די ווענאַליישאַן סיסטעם, ספּעציעל אין אַ מאַשין יקוויפּט מיט לופטקילונג, זאָל זיין קלינד אַמאָל אַ יאָר. דער אָנהייב פון אַ וואַקאַציע איז דער בעסטער מאָמענט. וישאַלט פון די ווענאַליישאַן סיסטעם כולל די פאַרבייַט פון די כאַטע פילטער, דיסינפעקשאַן פון די יוואַפּערייטער און ווענאַליישאַן דאַקץ, ווי געזונט ווי טאַפּינג די ריפרידזשעראַנט, י.ע. קאָאָלינג גאַז. אַזאַ אַ דערקוויקט "קלימאַט" וועט מאַכן אַ פרייַנדלעך אַטמאָספער אין די מאַשין.
דער צושטאַנד פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז איז אויך וויכטיק פֿאַר יום טוּב טריפּס, ספּעציעל אויף פויליש ראָודז. די סאַספּענשאַן איז פאַראַנטוואָרטלעך ניט בלויז פֿאַר דרייווינג טרייסט, אָבער אויך פֿאַר גוף פעסטקייַט און סטאָפּפּינג ווייַטקייט. פרייַ מאַונטינג פונקטן אָדער טוויסטיד ווישבאָנעס קענען פאַרשאַפן איר צו פאַרלירן קאָנטראָל פון דיין פאָרמיטל (אַרייַנגערעכנט אויף אַ גלייך וועג), און קלאַפּ-אויס קלאַפּ אַבזאָרבערז פאַרלענגערן סטאָפּפּינג דיסטאַנסאַז מיט אַרויף צו 30%.
- דריווערס זייער אָפט איגנאָרירן אַ קליין שפּיל אין די סאַספּענשאַן סיסטעם, פּאָוסטפּאָונד ריפּערז "פֿאַר שפּעטער." דערווייַל, די וויקאַנינג פון איין עלעמענט קענען פירן צו אַ פאַסטער צעשטערונג פון אנדערע פּאַרץ פון די סאַספּענשאַן, אַזוי די קלאָר סייווינגז פירט צו שנעל טראָגן פון די גאנצע סאַספּענשאַן, און דאָס איז אַ ערנסט און לעפיערעך טייַער פאַרריכטן, זאגט דזשערזי ברזאָזאָווסקי, הויפּט פון די סאַספּענשאַן. אַלפאַ ראָמעאָ און לאַנסיאַ מאַשין דינסט.
באַגאַזש טיילערד צו דיין באדערפענישן
צום באַדויערן, אויף וואַקאַציע מיר יוזשאַוואַלי נעמען אַ פּלאַץ פון באַגאַזש, און אין דערצו, עס יוזשאַוואַלי קומט אויס אַז מיר קענען לייכט טאָן אָן פילע פון די זאכן. ערשטער, מיר דאַרפֿן צו טראַכטן קערפאַלי וועגן וואָס מיר דאַרפֿן און וואָס מיר קענען אָפּזאָגן אָדער קויפן אויף דעם אָרט פֿאַר קליין געלט.
- אָפט די גרעסערע די מאַשין, די מער זאכן עס טוט נישט פּאַסיק. אָבער, לאָמיר טראַכטן צי מיר דאַרפֿן אַ לאַפּטאַפּ אויף וואַקאַציע אָדער טאָן מיר טאַקע דאַרפֿן צו טראָגן פיר אַנשטאָט פון איין פעל סוועטהירט, וואָרנז Maja Moska, ProfiAuto.pl מומחה.
אן אנדער וויכטיק פונט איז דער אָרט פון באַגאַזש אין די מאַשין. פאַרקערט צו אַפּיראַנסאַז, שוואַך פונאנדערגעטיילט און פרייַ לאַסט קענען זיין זייער געפערלעך. ספּעציעל ווען עס איז אין די מאַשין.
- אַ פּראָסט טערמאַס וואָס נאָר ראָללס ערגעץ אַרום די מאַשין, מיט פּלוצעמדיק ברייקינג, קענען ווערן אַ פאַקטיש פּראַדזשעקטאַל. א פלאַש פון טרינקען קענען ראָולד אויס פון אונטער די זיצפּלאַץ, למשל פון אונטער די שאָפער 'ס טאָרמאָז טרעטלען. אַזאַ פּאָנעם אַנוויכטיק פּרטים קענען זיין דעדלי, וואָרנז ראבערט טאַראַפּאַטש.
וויטאָלד ראָגאָווסקי, אין קער, וואָרנז קעגן לאָודינג טשעמאָדערז אין די מאַשין ביז דער סטעליע. – שטעלט זיך פֿאָר אַ טשעמאָדאַן אין אַ סטאַנציע וואַגאָן, וואָס איז אונטערן דאַך, און אינעם אויטאָ איז נישטאָ קיין לאַטאַס, וואָס צעשיידט דאָס באַגאַזש אָפּטייל פֿון די פּאַסאַזשירן. אין די געשעעניש פון פּלוצעמדיק ברייקינג אָדער אַ צונויפשטויס, די טשעמאָדאַן פליעס פאָרויס און ינדזשערד פּאַסאַנדזשערז. אָן די מינדסטע גוזמע, עס קען אפילו צעטרעטן דיין קאָפּ, "ער זאגט.
פּלאַן אַ מאַרשרוט - ויסמיידן קאָנפליקט
ס׳אי ז געבליב ן נא ר צ ו ארײ ן אויפ ן װעג . אָבער, עס איז ווערט פּלאַנירונג קערפאַלי אין שטייַגן. - אַרייַנגערעכנט די ערטער ווו מיר וועלן מאַכן סטאַפּס, עס איז אפילו ווערט קוקן פֿאַר האָטעלס צוזאמען דעם מאַרשרוט. נאָר אין פאַל, זאגט מייַאַ מאָסקאַ. אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז בעשאַס די נסיעה, מידקייַט קענען באַקומען אונדז פאַסטער ווי מיר דערוואַרט. אין דעם פאַל, איר זאָל נישט פּרובירן אין קיין פּרייַז צו באַקומען צו די פּלאַננעד האַלטן.
"עס איז בעסער צו מיד האַלטן בייַ די ניראַסט פּאַרקירפּלאַץ אָדער גאַז סטאַנציע," וואָרנז ראבערט טאַראַפּאַטש.
אַזוי, עס איז צייט צו גיין צו די טשערישט ריזאָרט. מיר קענען פאָר בייַ נאַכט אָדער בעשאַס דעם טאָג. ביידע מעטהאָדס האָבן זייער סופּפּאָרטערס. ProfiAuto.pl עקספּערץ רעקאָמענדירן טראַוואַלינג בייַ נאַכט. עס איז פיל ווייניקער פאַרקער, און די היץ טוט נישט אַרן איר. פֿון דער אַנדערער זײַט, בלײַבט דער דרייווער געווענליך אַליין ביי נאַכט. ביז אַ געוויסער מאָמענט האַלטן אים די פּאַסאַזשירן, אָבער דערנאָך שלאָפן זיי זיך. דעמאָלט עס איז אַ ריזיקירן אַז דער שאָפער וועט אויך פאַלן שלאָפנדיק.
איר זאָל נעמען ברייקס יעדער דרייַ אָדער פיר שעה. בעשאַס די האַלטן עס איז גוט צו טרינקען קאַווע אָדער טיי און האָבן אַ פֿאַרבייַסן. די עסן זאָל נישט זיין האַרציק, ווייַל נאָך דעם דער שאָפער וועט פאַלן שלאָפנדיק. עס איז אַ פּשוט סגולע פֿאַר דראַוזינאַס - אַ קורץ דרעמל אין די פּאַרקינג פּלאַץ. דאָס וועט באשטימט שטעלן די שאָפער אויף זיין פֿיס, אַדווייזיז אַליסיאַ סיעגלאָווסקאַ, MD, הויפּט פון די ינערלעך מעדיצין אָפּטיילונג אין די סט. באַרבאַראַ האָספּיטאַל אין סאָסנאָוויעק.
"איר קיינמאָל וויסן וואָס חולאתן וועט שלאָגן אונדז. דערפֿאַר איז כּדאַי צו נעמען מיט זיך עטלעכע מעדאַקיישאַנז - פּיינקילערז מיט פּאַראַסעטאַמאָל, אָבער גאַנץ מילד, עפּעס מיט גלוקאָוס, וואָס קענען זיין נוציק אין פאַל פון פיינטינג, אָדער פאָלקס קוילן, צוגעגעבן ד"ר אַליסיאַ סעגלאָווסקאַ.
מיר זאָלן ברענגען עפּעס צו טרינקען אין די מאַשין. דאָס איז וויכטיק, ספּעציעל אין גוט און הייס וועטער. - ויסמיידן דיכיידריישאַן. בשעת דרייווינג, עס איז בעסטער צו טרינקען ניט-קאַרבאַנייטאַד מינעראַל וואַסער, זאגט ד"ר Alicia Ceglowska.
און דער עיקר ― לאָמיר פֿאָרזיכטיק, פּאַמעלעך און האַלטן קאָנצענטראַציע ביז צום סוף װעג. דעמאָלט מיר וועלן באשטימט דערגרייכן אונדזער דעסטיניישאַן.
וואָס טאָן איר דאַרפֿן צו געדענקען איידער טראַוואַלינג?
1. נעמען קעיר פון די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין: טאָן אַ דורכקוק אָדער בייַ מינדסטער טשעק די מערסט וויכטיק פלוידס אין די מאַשין.
2. קוק די דאָקומענטן: דרייווער דערלויבעניש, מאַשין רעגיסטראַציע באַווייַזן, פאַרזיכערונג פּאָליטיק.
3. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו נעמען מיט איר: פייַער יקסטינגגווישער, דרייַעק, ריפלעקטיוו וועסטל, ערשטער הילף קיט, ספּער ליכט באַלבז.
4. אויף אַ לאַנג נסיעה, טאָן ניט ויסמיידן סטאַפּס. איר קען אפילו נעמען אַ קליין דרעמל.
5. פּאַקן קלוג: נישט נעמען זאכן מיט איר אויף וואַקאַציע וואָס איר וועט אפילו נישט נעמען אויס פון דיין טשעמאָדאַן. פאַרזיכערן די טשעמאָדערז קערפאַלי אין דעם שטאַם, און מאַכן זיכער אַז אפילו קליין זאכן זענען זיכער סיקיורד אין די מאַשין.
6. אויב איר זענט טראַוואַלינג בייַ נאַכט: פרעגן אַ יונגערמאַן טראַוולער צו האַלטן איר פירמע. אויב איר זענט טראַוואַלינג מיט אַ מענטש וואס האט אַ דרייווינג דערלויבעניש, איר קענען אויך טוישן צו פאָר.
7. פּלאַן דיין גאנצע רייזע איידער איר שלאָגן די וועג. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן ערטער צו האַלטן און, עפשער, יבערנאַכטיק.
8. האָבן עפּעס צו טרינקען אין האַנט: פּרעפעראַבלי נאָך מינעראַל וואַסער. געדענקט אַז די לופט קאַנדישאַנער אויך דרייז די לופט אין די מאַשין.
9. פּרוּווט צו פאָר עקאָנאָמיקאַללי. פאָר סמודלי - טאָן ניט טאָרמאָז שווער און טאָן ניט באַפרייַען די גאַז טרעטלען.
10. בלייבן פאָוקיסט ביז דעם סוף פון די רייזע: טאָן ניט קאַמיש פאָרויס מיט ברייקנעק גיכקייַט. רובֿ אַקסאַדאַנץ פּאַסירן אין די סוף פון די מאַרשרוט.
מקור: ProfiAuto.pl
