וועג יאַזדע פֿאַר די האָלידייַס. מען דאַרף עס געדענקען
בעשאַס די ניטל סעזאָן, פילע דריווערס אַרומפאָרן די לאָנגעסט ווייַטקייט פון די יאָר מיט מאַשין. אויב נאר די היימישע אטמאספערע האט דערמאנט די אידאלישע אטמאספערע פון קריס רע'ס בארימטע ליד "דרייווינג היים פאר ניטל"... למעשה איז פארבונדן מיט א קאר אין דער ניטל-צייט מיט אײַלן און דרוק איבערנעמען הונדערטער קילאָמעטער. געפֿירט דורך שווער פאַרקער אויף די וועג.
א רעכט מיינטיינד פאָרמיטל איז מער ווי אַ עפעקטיוו מאָטאָר.
איידער די אָנהייב פון די ווינטער סעזאָן, איר זאָל שטענדיק קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דיין פאָרמיטל און זייַן ויסריכט. דעצעמבער איז די לעצטע מאָל איר דאַרפֿן צו טוישן דיין טירעס צו ווינטער, ספּעציעל איידער איר שטעלן זיך אויף אַ לאַנג נסיעה. ווינטער טירעס צושטעלן סאַפער דרייווינג רעכט צו בעסער טראַקשאַן אין נידעריק טעמפּעראַטורעס און שנייפאַל. עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק מדרגה און טרעד טיפקייַט, וואָס אין ווינטער זאָל זיין בייַ מינדסטער 4 מם. עס איז אויך זייער וויכטיק צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר בוימל מדרגה און קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די אַפּערייטינג פלוידס. ווינטער וואַשער פליסיק איז אויך זייער וויכטיק, ווי צו מאַכן זיכער דיין ווינטשויב ווייפּערז און כעדלייץ זענען אין גוט ארבעטן סדר און ריין.
ריכטיק ברענוואַרג אין דעם טאַנק - דרייווינג טרייסט און זיכערקייַט
דער הויפּט קאַמף פון יעדער שאָפער איידער באַשטעטיקן אַוועק איז ריפיואַלינג. אָבער, ווייניק פון זיי פאַרשטיין די פּראַל פון פול ריפיואַלינג און האַלטן אַ הויך טאַנק מדרגה אויף דרייווינג טרייסט און זיכערקייַט. דאָס איז זייער וויכטיק, ווייַל פייַכט לופט אַקיומיאַלייטיד אין דעם טאַנק, רעכט צו טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז, קאַנדענסיז אויף זייַן ווענט, דערמיט קאָזינג וואַסער צו אַרייַן די ברענוואַרג. עס איז אויך ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קוואַליטעט פון די דיעסעל ברענוואַרג, וואָס אין נידעריק טעמפּעראַטורעס האט אַ באַטייטיק פּראַל אויף די פאָרשטעלונג פון די דיעסעל מאָטאָר. ביי נידעריק-נול טעמפּעראַטורעס, פּעראַפאַן קריסטאַלז קענען זיין דאַפּאַזיטיד אין די ברענוואַרג, וואָס פאַרהיטן די ברענוואַרג פון פלאָוינג דורך די פילטער, וואָס קענען פאַרשאַפן פּראָבלעמס מיט די גלאַט אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און אין עקסטרעם קאַסעס, די ברענוואַרג פילטער קלאָגד און סטאָפּפּינג. זייַן עקספּלויטיישאַן. אַרקטיש ברענוואַרג איז אַ גוט לייזונג, ווייַל עס געראַנטיז די מאָטאָר סטאַרטינג אפילו בייַ 32 דיגריז אונטער נול.
זען אויך: Fiat 500C אין אונדזער פּראָבע
דער אופֿן פון פאַרהאַלטונג איז גרעסער ווי איז קאַמאַנלי געגלויבט
דער שאָפער האט אין דורכשניטלעך איין רגע צו באַמערקן און רעאַגירן צו אַ ריזיקירן אויף די וועג. אין דערצו, די ברייקינג סיסטעם נעמט בעערעך 0,3 סעקונדעס צו צולייגן. אין דעם צייט, אַ מאַשין וואָס טראַוואַלז מיט אַ גיכקייַט פון 90 קילאמעטער / ה טראַוואַלז וועגן 19 מעטער. אין קער, די ברייקינג ווייַטקייט אין דעם גיכקייַט איז בעערעך 13 מעטער. לעסאָף, דאָס מיטל אַז מיר דאַרפֿן וועגן 32 מעטער פון דיטעקטינג אַ שטערונג צו סטאָפּפּינג די מאַשין גאָר. באטראכטנדיג אז לויט די סטאטיסטיקס, באמערקן מיר אין א באפעלקערט געגנט א פוסגייער פון א ווייטקייט פון נישט מער ווי 36 מעטער, ביי העכערע ספידס האבן מיר שוין נישט קיין שאנס צו א טויגן רעאקציע. עס איז ספּעציעל וויכטיק צו געדענקען אַז דאַבלינג די גיכקייַט קוואַדרופּאַלז די ברייקינג ווייַטקייט.
זעאונג קען פאַרערגערן בייַ נאַכט
דעצעמבער טעג זענען עטלעכע פון די שאָרטיסט פון די יאָר, און פילע דריווערס רייַזע בייַ נאַכט צו ויסמיידן פאַרקער דזשאַמז. אָבער, אויף מער רוץ דאָס קען זיין אַ זייער ריזיקאַליש באַשלוס, אַזוי עס איז ווערט צו נעמען ספּעציעל פּריקאָשאַנז. געדענקט אַז נאָך טונקל, נעבעך וויזאַביליטי קענען מאַכן עס שווער פֿאַר אונדז צו ריכטער די ווייַטקייט צו אנדערע וועהיקלעס, און מידקייַט ראַדוסאַז קאַנסאַנטריישאַן. אַססעסס דיין קייפּאַבילאַטיז און סטרויערן דיין גיכקייַט לויט צו וועטער טנאָים. שניי אָדער ייַז קאַלט רעגן קאַמביינד מיט נעבעך וועג סערפאַסיז מיינען אַז דיין פאָרמיטל ס ברייקינג צייט איז פיל מער. פילע דריווערס זענען אונטער די אילוזיע פון די אַזוי גערופענע "שווארצע אייז". דאס פאסירט ווען א וועג וואס זעט אויס זיכער איז פאקטיש באדעקט מיט א שיכט דינע אייז. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, אַפֿילו מיט אַ גיכקייַט שיעור פון 50 קילאמעטער / ה, עס איז נישט שווער צו קאַלייד. אויב מעגלעך, פּרובירן צו שטעלן אַוועק ווי באַלד ווי מעגלעך אַזוי איר קענען באַקומען דאָרט איידער עס ווערט טונקל. ווען מען פאָר ביי נאַכט, לאָמיר נעמען אָפט מנוחה ברייקס און זיין אַווער פון אונדזער ללבער צו ויסמיידן שטעלן זיך, אונדזער פּאַסאַנדזשערז און אנדערע וועג באַניצער אין געפאַר.
עקוויפּמענט צו ראַטעווען
דער פויליש ווינטער קענען יבערראַשן איר, און די וועטער קענען זיין דראַמאַטיקלי אַנדערש אין פאַרשידענע געגנטן פון דער מדינה. אַזוי אויב מיר האָבן נישט שוין, לאָזן אונדז יקוויפּ דיין מאַשין מיט עטלעכע יקערדיק ווינטער ויסריכט: אַ שניי בלאָווער און אַ פֿענצטער און שלאָס די-יסער. עס איז אויך ווערט צו ברענגען דזשאַמפּער קייבאַלז, אַ שלעפּן שטריק, וואָטערפּרוף אַרבעט גלאַווז און עקסטרע וואַשער פליסיק.
