מאַשין העלם פֿאַר מאָטאָרספּאָרט
צופרידן
אין רובֿ קאַמפּאַטישאַנז, ביי הויך ספּידז אַזאַ ווי קאַרס, מאָוטערסייקאַלז אָדער אנדערע טייפּס פון אַריבערפירן, אַזאַ ווי אַ העלם, איז איינער פון די הויפּט און יראַפּלייסאַבאַל טייל פון די פול ויסריכט פון אַ פּילאָט. די מערסט יקערדיק און מערסט וויכטיק אַרבעט פון די העלם איז צו באַשיצן די קאָפּ פון די פּילאָט. דער מענטש 'ס קאָפּ איז די מערסט וויכטיק אָרגאַן ווייַל זיין זיכערקייַט איז ערשטער. אין דער פּראָדוקציע פון העלמעץ עס זענען מאַנדאַטאָרי כּללים און רעגיאַליישאַנז פֿאַר זייער פּראָדוצירן און מאַניאַפאַקטשערערז מוזן נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ אָן דורכפאַל.
יעדער העלם האט אַ האָמאָלאָגאַטיאָן נומער, וואָס מיטל אַז דער העלם איז טעסטעד, מקיים אַלע סטאַנדאַרדס און איז גרייט פֿאַר נוצן אויף די ראַסעס. יעדער טיפּ פון פאַרמעסט האט זיין אייגענע באדערפענישן און סטאַנדאַרדס פֿאַר העלמעץ. פֿאַר בייַשפּיל, אין פאָרמולאַ 1 קאַמפּאַטישאַנז, איר קענט נישט נוצן אַ פייַערלעשער - העלם פֿאַר רייסינג אין קרייַז ראַסינג ווייַל עס זענען אנדערע נאָרמז און באדערפענישן. ווייטער אין אונדזער אַרטיקל מיר וועט דערציילן איר אין דעטאַל וועגן די סטרוקטור פון אַ מאַשין פייַערלעשער - העלם, וועגן די טייפּס פון מאַשין העלמעץ, וועגן די פֿעיִקייטן פון מאַשין העלמעץ, ווי די העלמעץ פֿאַר אַוטאָ ראַסינג און מאָטאָציקל ראַסינג זענען אַנדערש, און וועגן די בעסטער העלמעץ פֿאַר מאָטאָרספּאָרט.
די סטרוקטור פון אַ מאַשין העלם
א גרויס שפּיץ אין דער אַנטוויקלונג פון די סטרוקטור פון אַ מאַשין העלם הייבט זיך ווען אַ מענטש איז ביכולת צו קאַנגקער פּלאַץ און די אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע שייך צו פּלאַץ אנגעהויבן. א פּלאַץ פון טעקנאַלאַדזשיז און וויסן וואָס איז גאַינעד פֿון אָרט אַקטיוויטעטן אנגעהויבן צו זיין געווענדט אין דער פּראָסט ערדישע לעבן. טכילעס, די העלמעץ האָבן זייער שוואַך שוץ פֿאַר דער פּילאָט און די זיכערקייט איז געווען נידעריק, ווייַל זיי זענען געמאכט פון לעדער מיט קליין פּלאַסטיק ינסערץ. אָבער וואָס איז פארבליבן אין אונדזער צייט איז די מאַלטי-שיכטע פון די העלם זיך.
מאָדערן העלמעץ האָבן דריי הויפּט לייַערס. דער ערשטער פון זיי איז פונדרויסנדיק, עס איז כּמעט די גרונט זיכערקייַט פון דער פּילאָט. עס איז געמאכט ווי שטאַרק ווי מעגלעך פון הויך-קוואַליטעט פּאָלימערס און מאַטעריאַלס, פּערפאָרמז די פונקציע פון פּראַטעקטינג דער פּילאָט פֿון פונדרויסנדיק סיבות און איז אַ ראַם פֿאַר וואָס די רגע שיכטע איז אַטאַטשט. די מערסט פּראָסט מאַטעריאַל פֿאַר יקסטיריער איז אַ געמיש פון טשאַד פיברע און פייבערגלאַס. ביז אַהער, קעוולאַר איז אויך געניצט, וואָס מאכט די העלם ווי זיכער ווי מעגלעך רעכט צו זיין שטאַרקייט. אָבער ווייַל עס איז גאַנץ שווער און אויף לאַנג ראַסעס, די פּיילאַץ ווערן זייער ומבאַקוועם. פּונקט, פּונקט טשאַד איז זייער טייַער און קען נישט גערעכט זיין פּרייַז.
אָבער, אַלע-טשאַד העלמעץ קענען נאָך זיין געפֿונען אויף דעם מאַרק. זיי זענען ווי פּראַקטיש ווי מעגלעך רעכט צו זייער נידעריק וואָג. בייסיקלי, דעם טיפּ פון פייַערלעשער - העלם איז געניצט אין פאָרמולאַ 1 ראַסעס, ווו אַלע קליין דעטאַילס זענען וויכטיק, ספּעציעל די וואָג פון די פייַערלעשער - העלם. די דערנענטערנ פּרייַז פון איין טשאַד העלם איז וועגן € 6000. אויב מיר באַטראַכטן טשיפּער העלמעץ, עס איז אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייט צו זיכערקייַט. געדיכטקייַט און גרעב דיקריסאַז מיט די נומער פון לייַערס. דאָ שפּילן די פיזיק געזעצן אַ ראָלע, ניימלי די געזעץ פון אַבזאָרפּשאַן פון ענערגיע בעשאַס באַוועגונג. מיט אַ שטאַרק פּראַל אין הויך גיכקייַט, די קראַפט איז נישט יוואַנלי פונאנדערגעטיילט, אָבער מיט אַ אַראָפּגיין. אַזוי דער גרעסטער קלאַפּ גייט צו די פראָנט שיכטע, און די שטאַרקייט דיקריסאַז צו כּמעט אַ מינימום. אפילו אַזאַ טעכנאָלאָגיע וואָלט נישט העלפֿן דער פּילאָט גאָר ויסמיידן די קאַנסאַקווענסאַז פון אַ שטרענג צופאַל.
דעריבער, די רגע שיכטע איז אַטאַטשט צו די ויסווייניקסט שיכטע, וואָס פיעסעס די ראָלע פון סאָפאַנינג און אַדאַפּטיוו דיפאָרמיישאַן. די גרעב פון די רגע שיכטע איז 50-60 מם. די ויסווייניקסט שיכטע איז בלויז 4-6 מם. און עס איז די לעצטע דריט שיכטע, וואָס איז ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די רידער. די באַזע איז געמאכט פון אַ כעמיש פיברע גערופֿן נאָמעקס. די הויפּט אַרבעט פון די דריט שיכטע אין אַ צופאַל אָדער אנדערע סיטואַטיאָנס ווו יגנישאַן איז מעגלעך צו פאַרמייַדן די פייַער פון כאַרמינג די פּנים און צו ענשור די כייאַנאַ פון דער פּילאָט. דער מאַטעריאַל איז ויסגעצייכנט צו אַרייַנציען שווייס און איז פייער קעגנשטעליק.
עפענען און פֿאַרמאַכט העלמעץ פֿאַר מאָטאָרספּאָרט
אין אַוטאָ רייסינג, די טייפּס פון העלמעץ זענען צעטיילט לויט זייער הויפּט פֿעיִקייטן אין עפענען און פֿאַרמאַכט. דער ערשטער טיפּ פון פייַערלעשער - העלם האט נישט קיין גאָמבע און איז דער הויפּט געניצט אין די מיטינג קאַמפּאַטישאַנז, וווּ דער פּילאָט זיצט אין אַ פארמאכט מאַשין און האט מאַקסימום שוץ פון די גוף זייַט. אָבער דער העלם זיך איז געמאכט פון הויך קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך מאַטעריאַלס.
פארמאכט האט פילע מער נוציק פאַנגקשאַנז און פֿעיִקייטן. דער העלם האט אַ געבויט-אין שוץ פֿאַר די נידעריקער טייל פון די פּנים, וואָס מאכט עס כּמעט ומבאַפלעקט ווען מאָווינג, גאָר קאָווערס די קאָפּ און האַלדז, פּראַטעקץ קעגן העאַדווינדס און אנדערע טינגז וואָס קען פּאַסירן אויף דער פּילאָט ס טרעק. פארמאכט העלמעץ זענען געניצט אין פאָרמולאַ קאַמפּאַטישאַנז, אין קאַרטינג, אין ראַליז, ווו אַ גרויס שטראָם פון לופט איז דירעקטעד צו די פּילאָט און שוץ איז דארף.
עס זענען אויך נייַע מאָדיפיקאַטיאָנס צו די העלמעץ. זיי זענען געניצט אין טורינג מאַשין ראַסינג, ווו אַ ווייזער איז אַנשטאָט פון אַ אַדזשאַסטאַבאַל ווייזער. צו פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיקס, די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון אַ פארמאכט פייַערלעשער - העלם זענען הויך זיכערקייַט, ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס און גוט געזונט ינסאַליישאַן. די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען אַ פּלאַץ פון וואָג ווען קאַמפּערד מיט די העלמעץ מיט אַ עפענען טיפּ און אַ פעלן פון ווענאַליישאַן אויב עס איז קיין ווייזער. אָבער זיי קענען אויך ינסטאַלירן ספּעציעל וואַלווז וואָס פירן די לופט לויפן אין די העלם און אויס. די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון אַ עפענען העלם זענען נידעריק וואָג, נידעריק פּרייַז, גוט וויזאַביליטי און ויסגעצייכנט ערפלאָו. די דאַונסיידז זענען: אַ קליין גראַד פון שוץ, קיין גאָמבע מנוחה און קענען ניט זיין געניצט אין אָנקאַמינג לופט פלאָוז.
פֿעיִקייטן פון מאַשין העלמעץ
פילמס זענען אַ גוטע אַדישאַן צו די העלם. זיי זענען גלוד צו גלאז צו באַשיצן קעגן שמוץ און זענען אַברייסיוו. עטלעכע פילמס קענען זיין גלוד, און ווען עס איז אַ פּלאַץ פון שמוץ אויף די ויסווייניקסט שיכטע און די וויזאַביליטי איז קליין, דער פּילאָט קענען פשוט רייַסן אַוועק דעם אויבערשטן פילם און פאָרזעצן זיין פאָר מיט אַ נייַ און גוט וויזאַביליטי. פילמס זענען אָפט געניצט ווען די וועטער איז רעגנדיק אָדער האט אנדערע שלעכט סיבות. אפילו אין טרוקן וועטער, פילמס זענען אָפט געניצט צו פאַרגרעסערן די לעבן פון די גלאז זיך. פילמס קענען אויך זיין ינערלעך. זייער הויפּט אַרבעט איז צו קאַמבאַט גלאז פאָגגינג. אָבער עטלעכע העלמעץ מאָדעלס האָבן בלויז צוויי ברילן, וואָס איז גאַנץ גענוג צו קעמפן דעם פּראָבלעם. גוט ווענטאַליישאַן פּריווענץ פאָגגינג.
רובֿ מאָדעלס געבן די פּילאָט די געלעגנהייט צו קלייַבן די גראַד פון ווענאַליישאַן ין, מיט די אַדזשאַסטאַבאַל אָופּאַנינגז, קלאָוזינג אָדער עפן. פארמאכט העלמעץ זענען אויך געניצט אין גוף קלאסן. אין מיטינג העלמעץ, עס איז אַ קאָמוניקאַציע מיטל פֿאַר קאָמוניקאַציע צווישן די פּילאָט און זיין מאַנשאַפֿט אין די פּיץ. קראָסכעד העלמעץ צושטעלן מאַקסימום גאָמבע שוץ. א ווייזער איבער די ויסבייג פּראַטעקץ פון די זון שטראַלן. ווען זיי דיזיין העלמעץ, זיי אויך פּרובירן צו געבן מאַקסימום ופמערקזאַמקייט צו טרייסט ין. די יחיד סטראַקטשעראַל עלעמענטן קענען זיין טשיינדזשד און מאַדאַפייד לייכט, וואָס מאכט דעם העלם רירעוודיק אין נוצן. זינט דעם אַפעקץ גלייך די צושטאַנד פון דער רייסער און ווי ער וועט ביכייוו אין די ראַסע. די ינער פּאַדס קענען זיין מאַדאַפייד און מאַטשט ינדיווידזשואַלי פֿאַר יעדער פון די רידערס. די העכער די קלאַס און די הויך פּרייַז פון די העלם, די מער מאָדיפיקאַטיאָנס עס האט.
דער בעסטער העלמעץ פֿאַר מאָטאָרספּאָרט
די רשימה פון בעסטער העלמעץ כולל די פאלגענדע קאָמפּאַניעס:
1) ספּאַרקאָ
2) בעל
3) אָמפּ
4) סטילוס
5) אַראַי
6) סימפסאן
7) ראַסע סאַפעטי אַקסעססאָריעס
די חילוק פון ראַסינג העלמעץ און מאָטאָ העלמעץ זענען אַנדערש
דער הויפּט חילוק איז די קוילעלדיק וויזשאַוואַל קאָמפּאָנענט, אַ באטייטיק קלענערער מיינונג, אָבער פֿאַר אַוטאָ ראַסינג, מירערז און פאַרשידענע ווענאַליישאַן. דער העלם איז אויך דיזיינד פֿאַר אַ פּאָר פון שאַקס אָדער אַקסאַדאַנץ, נאָך וואָס עס וועט ווערן אַניוזאַבאַל. און דאָ עס קען נישט שטאָף וואָס עס איז אַ העלם, טייַער אָדער ביליק, אָדער וואָס עס איז זיכער. אַוטאָ העלם אין דעם אַכטונג איז פיל מער פאַרלאָזלעך און שטארקער. די קוואַליטעט פון מאַטעריאַלס און דער פּלאַן זיך זענען פאָרויס פון זייער קעגנער. ינערלעך קאַנסטראַקשאַן און פּלאַן פון העלמעץ זענען אויך אַנדערש. קאַר העלמעץ אָפט האָבן קאָמוניקאַציע מאַונץ. וואָס אויך מוסיף מאָביליטי און יז פון נוצן.
פֿראגן & ענטפֿערס:
וואָס איז די חילוק צווישן אַ מאָטאָציקל העלם און אַ גיין-קאַרט העלם? 1) דער העלם האט אַ גרעסערע מיינונג (אין קאַרטינג דאָס איז נישט פארלאנגט ווייַל פון די מירערז); 2) ווענאַליישאַן איז אַנדערש; 3) אַ מאַשין העלם קענען האָבן אַ לאָך פֿאַר אַ טרינקער; 4) דער העלם וויטסטאַנד 1-2 שטאַרק ימפּאַקץ און דעמאָלט סליידינג, דער העלם איז דיזיינד פֿאַר פילע ימפּאַקץ אויף די זעמל שטייַג.
ווי צו קלייַבן אַ גיין-קאַרט העלם? אַזאַ אַ העלם זאָל זיין דוראַבאַל, באַשיצן קעגן פּענאַטרייטינג ווונדז (ראַם טיילן קענען זינקען אין די קאָפּ), האָבן לייַטיש ווענאַליישאַן און אַעראָדינאַמיק.
