אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיק
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיק

אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיק קירצער טעג, אָפט ריינז און מאָרגן נעפּל - האַרבסט איז פּעלץ דורך דריווערס. לויט די סטאַטיסטיק פון די פּאָליצייַ, עס איז בעשאַס דעם פּעריאָד אַז די גרעסטע נומער פון אַקסאַדאַנץ פאַלן. איינער פון די סיבות איז די נעבעך טעכניש צושטאַנד פון קאַרס, אַרייַנגערעכנט, זייער אָפט, ניט גענוגיק לייטינג. דערווייַל, לויט צו שטודיום געפירט דורך די סאָרט ProfiAuto, אַרויף צו 25% פון דריווערס פאָר אויף ראָודז מיט פאַלש אַדזשאַסטיד כעדלייץ.

ופמערקזאַמקייַט צו לייטינג איז ניט בלויז מעמערייזינג ספּער ליכט באַלבז אין די הענטשקע אָפּטייל, עקספּערץ ונטערשטרייַכן. עס זאָל אויך זיין גענומען צו אַ נומער פון אנדערע עלעמענטן, אַזאַ ווי, ספּעציעל, די אַדזשאַסטמאַנט און קאָנטראָל פון די טעכניש צושטאַנד פון די כעדלייץ. דאס זענען נישט קאָסמעטיקס, אָבער ישוז וואָס באַשטימען די זיכערקייַט פון דרייווינג. לויט דער באַריכט פון דער אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון ​​פּאָליצייַ, אין 30, די פעלן פון לייטינג איז געווען דער גרונט פון 2019% פון אַקסאַדאַנץ רעכט צו טעכניש סיבות.

"יעדער יאָר מיר דערמאָנען דריווערס נישט צו פאַרלאָזן פּשוט וועג זיכערקייַט סטעפּס, אַזאַ ווי רעכט אַדזשאַסטינג די כעדלייץ אויף זייער מאַשין. צום באַדויערן, אונדזער סטאַטיסטיק ווייַזן אַז עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון פאַרלאָזן אין דעם אַכטונג. לויט צו פאָרשונג געפירט דורך ProfiAuto ווי אַ טייל פון די ProfiAuto PitStop 2019 קאמפאניע, אַרויף צו 25% פון דריווערס האָבן שוואַך אַדזשאַסטיד כעדלייץ אין זייער קאַרס. דערווייַל, זייער קאַנפיגיעריישאַן גלייַך אַפעקץ זיכערהייט. ימפּראַפּערלי אַדזשאַסטיד כעדלייץ קענען, צווישן אנדערע זאכן, בלענדיק אנדערע דריווערס, צושטעלן ניט גענוגיק ילומאַניישאַן פון די וועג, אָדער אַרייַנמישנ זיך מיט די וויזאַביליטי פון גלער פֿאַר פּאַדעסטריאַנז, "זאגט Adam Lenort, מומחה אין ProfiAuto.

ריפּלייסינג ליכט באַלבז מיט דיין אייגן הענט - וואָס איר דאַרפֿן צו געדענקען?

אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיקאין טעאָריע, טשאַנגינג ליכט באַלבז זאָל נישט זיין אַ פּראָבלעם, אָבער אָטאָומייקערז מאַכן זיכער אַז דריווערס און מאַקאַניקס "האָבן עפּעס צו טאָן" בעשאַס די אָפּעראַציע. ינקריסינגלי, צו טוישן אַ ליכט ציבעלע, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די באַמפּער אָדער גריל אָדער אנדערע עלעמענט וואָס פּריווענץ אַקסעס צו די הינטן פון די כעדלייץ. אין עטלעכע קאַסעס, איר קען נישט קענען צו באַזוכן דעם וועבזייטל אָן באַזוכן דעם וועבזייטל.

- אויב מיר האָבן צוטריט צו אַ כעדלייץ, מיר קענען פאַרבייַטן אַ רעגולער האַלאָגען ציבעלע זיך. וסואַללי עס איז גענוג צו ערשטער באַזייַטיקן די גומע אָדער פּלאַסטיק דעקן, ופשליסן די דרייַ-צאָן צאַפּן, און דעמאָלט דער פרילינג סיקיורינג די ציבעלע פלאַנדזש. אין כּמעט יעדער מאָדעל, דעם פרילינג איז בענט דיפערענטלי, אַזוי טרוקן פאַרבייַט זאָל זיין פּראַקטיסט. אין אַדווערס וועג טנאָים, עס וועט זיין גאָר שווער פֿאַר אונדז צו רעכט אַוועקזעצן די ליכט ציבעלע אין דער סטעליע. פֿאַר דעם טעטיקייט, עס טוט נישט שאַטן צו טראָגן גלאַווז, און אויב איר פאַרבינדן די גלאז פון די קאָלבע, זיין זיכער צו ווישן עס מיט אַלקאָהאָל. זייט זיכער צו אָנקלאַפּן די ליכט ציבעלע פּונקט ווי געוויזן דורך די מעטאַל פאָרעם פון זייַן קאָלנער. אויב דאָס איז נישט געטאן, יאָ, עס וועט שייַנען, אָבער נישט רעכט. אַדזשאַסטינג די כעדלייץ טוט נישט העלפן פיל, מוסיף דער פּראָפיאַוטאָ מומחה.

איין אָדער אין פּערז?

אין דעם פאַל פון קאַנווענשאַנאַל האַלאָגען באַלבז, איר קענען פּרובירן צו פאַרבייַטן בלויז די וואָס נאָר פארברענט, כאָטש עס זאָל זיין דערמאנט אַז אויב איינער פיילז, די אנדערע וועט מיסטאָמע באַלד טאָן די זעלבע. דעריבער, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די קיט - מיר וועלן עלימינירן די פּראָבלעם פון די חילוק אין די ינטענסיטי און קאָליר פון די לייטינג, און אויב די אָפּעראַציע ריקווייערז די באַזייַטיקונג פון, למשל, אַ באַמפּער, מיר אויך שפּאָרן צייט און געלט. . אין די פאַל פון קסענאָן באַלבז, די חילוק אין ביידע קאָליר און ליכט ינטענסיטי איז אַזוי באמערקט אַז זיי מוזן זיין ריפּלייסט אין פּערז.

זען אויך: ווי פיל קאָס די נייַ אָפּעל קראָסלאַנד?

נאָך פאַרבייַט, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די אַדזשאַסטמאַנט פון די כעדלייץ יעדער מאָל. דאָס איז בעסטער געטאן דורך אַ מעכאַניקער אָדער אַ דורכקוק סטאַנציע. אויב דאָס איז ניט מעגלעך אין דעם מאָמענט, איר קענען פאַרגלייַכן די פאָרעם פון די טשיאַראָסקוראָ פון צוויי ספּאָטליגהץ אויף די גאַראַזש טיר אָדער אויף אַ ווערטיקאַל וואַנט. דעמאָלט דער מאַשין זאָל זיין אין אַ ווייַטקייט פון 3-5 מעטער. די האָריזאָנטאַל גרענעץ פון די ליכט זאָל זיין די זעלבע פֿאַר די לינקס און רעכט כעדלייץ, און די רעכט עדזשאַז פון די שאָטן זאָל גיין אַרויף אין אַ ווינקל פון 15-20 דיגריז. אָבער, די "אויף די וואַנט" אופֿן קענען נאָר זאָגן אונדז אויב מיר האָבן אינסטאַלירן די ליכט ציבעלע ריכטיק, נישט קאַפּויער אָדער דייאַגאַנאַלי. פיין טונינג פון די ליכט איז מעגלעך בלויז אין אַ מאַשין דינסט אָדער אין אַ דינסט סטאַנציע ניצן אַ פאַכמאַן אָפּטיש מיטל. עס איז ווערט געדענקען צו קאָנטראָלירן דעם קשיא ניט בלויז נאָך יעדער ציבעלע טוישן, אָבער אויך נאָך אַ מעגלעך בויגן מעטאַל פאַרריכטן פֿאַרבונדן מיט די באַזייַטיקונג פון די רעפלעקטאָר. א ציבעלע יבעררוק פון אַ ביסל מילאַמיטערז אָפט יקוואַלז אפילו אַ ביסל סענטימעטער פון ענדערונגען אין די ילומאַניישאַן פון אַבדזשעקץ אויף דעם וועג.

בודזשעט קסענאָן און דוראַבאַל ליכט באַלבז - איז עס ווערט עס?

אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיקעס כאַפּאַנז אַז דריווערס ווילן קסענאָן לייטינג אין זייער קאַרס, אָבער ווילן צו ויסמיידן די קאָס. אַז איז וואָס עטלעכע ינסטאַלירן קסענאָן פילאַמאַנץ אויף רעגולער האַלאָגען כעדלייץ. דאָס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל און געפערלעך. דאָס קען שעדיקן די כעדלייץ, זייער רעפלעקטאָרס, גלאז, ינקאַנדעסאַנט פיקסטשערז און עלעקטריקאַל וויירינג, און רובֿ פון אַלע בלענדיק אנדערע דריווערס מיט אַ שטאַרק און אַנרעגיאַלייטיד ליכט שטראַל. אויב איר ווילן צו יקוויפּ דיין פאָרמיטל מיט "קסענאָן", איר וועט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ גאַנץ קסענאָן לאָמפּ סיסטעם מיט ספּרינקלערז און אַ זיך-לעוועלינג אָפּציע. אַן אָלטערנאַטיוו איז אַ ינווענטאַר געבויט אויף 25-וואט בערנערז וואָס אַרויסלאָזן אַ לייַכטיק פלאַקס פון 2000 לומאַנז - דעמאָלט עס זענען ניט אַזאַ רעקווירעמענץ, אָבער די ליכט ינטענסיטי וועט נישט זיין פיל אַנדערש פון אַ קאַנווענשאַנאַל האַלאָגען ציבעלע.

- עטלעכע דריווערס אַפּט פֿאַר "לאַנג לעבן" באַלבז צו שפּאָרן געלט. טהעאָרעטיקאַללי, זיי האָבן אַן עקסטענדעד דינסט לעבן, אָבער עס איז אַ וויכטיק "אָבער". וואָס טינער די לאָמפּ פאָדעם, דאָס הייסט, די קעגנשטעל דראָט ין דער לאָמפּ, עס היץ אַרויף מער און גיט אַ העל ליכט. ווען עס איז טיקער, עס גיט ווייניקער ליכט אָבער לאַסץ מער. דעריבער, די "לאַנג-לעבער" ליכט באַלבז שייַנען ווייניקער. ווען מיר פאַרלאָזן די שטאָט, מיר וועלן האָבן פיל ערגער וויזאַביליטי, - דער פּראָפיאַוטאָ מומחה באַמערקונגען.

גוט אַלט כעדלייץ?

אַוטאָמאָטיווע לייטינג. ווי צו זאָרגן פֿאַר זיי אין די פאַלן? ספּער באַלבז זענען פעלנדיקעקספּערץ ונטערשטרייַכן אַז מיט פולשטענדיק לייטינג זאָרגן, ופמערקזאַמקייַט זאָל אויך זיין באַצאָלט צו די צושטאַנד פון די כעדלייץ. דאס זענען עלעמענטן וואָס טראָגן זיך איבער די יאָרן אין מאָדערן קאַרס. פּלאַפאָנדס געמאכט פון פּלאַסטיק וועלקן, רעפלעקטאָרס וועלקן. די געל אָופּייק לאַמפּשאַדעס יפעקטיוולי באַגרענעצן די ליקאַדזש פון די ליכט קאַנטיינד אין זיי. צומ גליק, די פּאַרץ קענען זיין יפישאַנטלי ריסייקאַלד פֿאַר קליין געלט.

- עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די לייטינג אין אונדזער קאַרס, ספּעציעל איצט, אין דער האַרבסט. פֿאַר די וואס אַנטקעגנשטעלנ זיך זיכערהייט אַרגומענטן: לייטינג אין אַ נעבעך טעכניש צושטאַנד קענען זיין פיינד אַרויף צו PLN 500, אַרייַנגערעכנט בעכעסקעם די רעגיסטראַציע דאָקומענט ביז די מאַלפאַנגקשאַן איז פאַרפעסטיקט, סאַמד Adam Lenort.

זען אויך: פֿאַרגעסן דעם כלל? איר קענען צאָלן PLN 500

לייגן אַ באַמערקונג