די מאַשין טוט נישט אָנהייבן - מעגלעך סיבות און סאַלושאַנז

די מאַשין וויל צו אָנהייבן אָדער די מאָטאָר נאָר סטאָלז בשעת דרייווינג - דאָס איז אַ פאַקטיש צוטשעפּעניש, כאָטש עס איז קיין סיבה צו פּאַניק. עס איז מער ווי מסתּמא אַז די מאַלפאַנגקשאַן איז געפֿירט דורך אַ מינערווערטיק כיסאָרן. אָבער, צו געפֿינען די סיבה ריקווייערז אַ גרונטיק וויסן פון ווי די מאַשין אַרבעט. לייענען אַלע וועגן וואָס קענען אָנמאַכן אַ מאַשין צו האַלטן אין דעם פירער און ווי איר קענען העלפֿן זיך אין אַזאַ אַ פאַל.

וואָס דאַרף אַ מאַשין פאָר?

אַן אינערלעכער פארברענונג מאָטאָר דאַרף זעקס עלעמענטן צו האַלטן עס מאָווינג. עס:

ברענוואַרג: פּעטראָל, דיזאַל אָדער גאַז. פאָר אַפּאַראַט: בעלץ טונינג מאָווינג קאַמפּאָונאַנץ. ענערגיע: עלעקטריש יגנישאַן קראַנט צו אַרבעטן די סטאַרטער. לופט: צו צוגרייטן די לופט-ברענוואַרג געמיש. פּוטער: פֿאַר לובריקייטינג מאָווינג טיילן. וואַסער: פֿאַר מאָטאָר קאָאָלינג.

אויב בלויז איינער פון די עלעמענטן פיילז, די גאנצע מאָטאָר סטאָלז. דעפּענדינג אויף וואָס סיסטעם איז דאַמידזשד, די פאָרמיטל איז אָדער זייער גרינג צו באַקומען צוריק צו ארבעטן סדר אָדער ריקווייערז אַ פּלאַץ פון אַרבעט צו פאַרריכטן.

פאָרמיטל וועט נישט אָנהייבן - ברענוואַרג דורכפאַל

אויב די מאַשין טוט נישט אָנהייבן אָדער סטאָלז, דער ערשטער חשד פאלן אויף די ברענוואַרג צושטעלן. אויב די מאַשין ראַטאַלז אָבער וויל צו אָנהייבן, די ברענוואַרג טאַנק קען זיין ליידיק. אויב די ברענוואַרג מאָס ווייזט ברענוואַרג, דער טאַנק לאָזנ שווימען קען זיין סטאַק. דעם קענען זיין אָפּגעשטעלט דורך גיסן עטלעכע גאַזאָלין אין די טאַנק און טריינג צו אָנהייבן די מאָטאָר ווידער. דאס ריקווייערז עטלעכע געדולד, ווי אַ גאָר ליידיק ברענוואַרג סיסטעם מוזן פאַרלירן זייַן געדולד ערשטער.

אויב דער טאַנק עמפּטייז אַניוזשואַלי געשווינד, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן פֿאַר די שמעקן פון גאַזאָלין. עפשער אַ ברענוואַרג ליניע רינען. אַנדערש, די ברענוואַרג פּאָמפּע קען זיין דעפעקטיווע.

די מאַשין ריפּיטידלי וויל צו אַרבעטן - דורכפאַל פון די גאַרטל פאָר

גאַרטל פאָר פייליערז זענען אָפט פאַטאַל. אויב די טיימינג גאַרטל אָדער קייט איז צעבראכן, דער מאָטאָר סטאָלז און וועט ניט מער אָנהייבן. אָפט אין דעם פאַל, דער מאָטאָר סאַפערז באַטייַטיק שעדיקן און טייַער ריפּערז זענען פארלאנגט. דעם קענען זיין אָפּגעשטעלט דורך רימוווינג די גאַרטל אָדער קייט דעקן. אויב די פאָר קאַמפּאָונאַנץ זענען אַוועק, די סיבה וועט זיין געפֿונען. פאַרריכטן וועט דאַרפן ניט בלויז די פאַרבייַט פון די גאַרטל. אין דעם פאַל, די מאָטאָר מוזן זיין גאָר דיסאַסעמבאַלד.

יגנישאַן טוט נישט אָנהייבן - מאַכט דורכפאַל

די מערסט פּראָסט סיבה פֿאַר אַ מאָטאָר נישט סטאַרטינג איז אַ מאַכט דורכפאַל. עלעקטריקאַל קראַנט איז דזשענערייטאַד אין די אָלטערנייטער, סטאָרד אין די באַטאַרייע, און סאַפּלייד צו די אָנצינדן פּלאַגז אין די מאָטאָר דורך די יגנישאַן שפּול און דיסטריביאַטער. די קראַנט פלאָוז שטענדיק אין אַ קרייַז. אויב דער קרייַז איז צעבראכן, עס איז קיין מאַכט. דער צוריקקער שטראם צום אלטערנאטאר גייט שטענדיק דורכן קערפער. דעריבער, דער גענעראַטאָר, ווי די באַטאַרייע, מוזן ערד , וואָס איז, פאַרבינדן צו דעם גוף מיט קייבאַלז.

קעראָוזשאַן קענען שטענדיק פאַלן צווישן די קייבאַלז און דעם גוף. אויב מען באמערקט דאס נישט אין צייט, ווערט עס אלץ שווערער אנצוהויבן די אויטא ביז עס ווערט בכלל אפגעשטעלט. די לייזונג איז זייער פּשוט: ערד קאַבלע מוזן זיין אַוועקגענומען, סאַנדיד און לובראַקייטיד מיט פלאָקן שמירן. שרויף די קאַבלע צוריק און די פּראָבלעם איז סאַלווד.

די צינדשפּיל פארוואנדלט די 24 וו שטראם וואס דער אלטערנאטאר האט צוגעשטעלט אין א 10 וו צינדשטראם, דער קאַבלע לויפט צווישן די צינדשפיל און די צינדונג פארשפרייטער. אין עלטער וועהיקלעס, די דיסטריביאַטער קאַבלע קען דיסקאַנעקט . דאָס איז די מערסט קלאָר ווי דער טאָג סיבה אַז די מאַשין וויל צו אָנהייבן: אַ פּשוט קאַבלע קשר אַלאַוז די מאַשין צו האַלטן מאָווינג. אויב די קאַבלע איז אין פּלאַץ אָבער ספּאַרקס, די ינסאַליישאַן איז דאַמידזשד. דאָס קען זיין דער רעזולטאַט פון אַ בייסן פון אַ ראָודאַנט. אַ נויטפאַל מאָס איז צו ייַנוויקלען די יגנישאַן קאַבלע מיט עלעקטריקאַל טייפּ.

אויב די מאַשין איצט סטאַרץ, עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר ווייַטער ראָודאַנט שעדיקן. א נאָוד קאָאָלאַנט קישקע פּאָוזאַז אַ ריזיקירן פון שטרענג מאָטאָר שעדיקן.

דער פּראָבלעם מיט די מאַכט צושטעלן קען זיין שייַכות צו די סטאַרטער. דער עלעמענט באשטייט פון אַן עלעקטריש מאָטאָר און אַ רעלע מיט אַן ילעקטראָומאַגנעטיק פאָר. איבער צייַט, די סטאַרטער קען טראָגן אויס אָדער די קאַנעקטינג קאָנטאַקטן קען קעראָוד. א סטאַרטער דורכפאַל מאכט זיך פּעלץ מיט אַ באַזינג געזונט. די סאָלענאָיד קענען נישט גאָר דיסינגיידזשד די סטאַרטער פאָר ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. מיט גליק, דעם כיסאָרן קענען זיין קערעקטאַד. זייער אָפט פאַרבייַט איז דער בלויז וועג אויס.אויב דער אַלטערנאַטאָר פיילז, די באַטאַרייע וועט נישט אָפּצאָל. דעם איז אנגעוויזן דורך אַ פּערמאַנאַנטלי ליט סיגנאַל לאָמפּ אויף די קיילע טאַפליע. אויב דאָס איז איגנאָרירט פֿאַר צו לאַנג, גיכער אָדער שפּעטער די יגנישאַן שפּול וועט האַלטן צו באַקומען יגנישאַן קראַנט. אין דעם פאַל, איר מוזן ערשטער באַשולדיקן די באַטאַרייע, און דעמאָלט קאָנטראָלירן די גענעראַטאָר. ווי אַ הערשן, אָלטערנייטער חסרונות זענען מינערווערטיק: אָדער די פאָר גאַרטל איז פאַלש, אָדער די טשאַד ברושעס זענען וואָרן אויס. ביידע קענען זיין פשוט ריפּערד מיט קליין פּרייַז.

מאַשין ניט מער סטאַרץ פּלוצלינג - לופט צושטעלן דורכפאַל

עס איז זעלטן פֿאַר אַ מאַשין צו סטאָל רעכט צו אַ לופט צושטעלן דורכפאַל, כאָטש עס איז טעאָרעטיש מעגלעך. אויב אַ פרעמד כייפעץ גייט אריין די ינטייק שעטעך אָדער די לופט פילטער איז קלאָגד, דער מאָטאָר באקומט ניט גענוגיק זויערשטאָף פֿאַר די לופט-ברענוואַרג געמיש. דעם טעות איז אָפט געמאלדן דורך אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַ הייס מאָטאָר. ריפּלייסינג די לופט פילטער און קאָנטראָלירן די ינטייק שעטעך זאָל יוזשאַוואַלי באַקומען די מאַשין ארבעטן ווידער.

מאַשין וועט נישט אָנהייבן - ייל און וואַסער צושטעלן דורכפאַל

סטאָפּפּינג די קולאַנט אָדער ייל צושטעלן קענען גרונט ערנסט מאָטאָר שעדיקן. סקערי פּיסטאָן דזשאַמינג איז דער רעזולטאַט פון אַ מאַנגל פון איינער פון די צוויי קאַמפּאָונאַנץ. אויב דאָס כאַפּאַנז, די מאַשין קענען ניט מער זיין ריפּערד דורך הויזגעזינד מיטל און אַ גרונטיק רעוויזיע פון ​​די מאָטאָר איז פארלאנגט. דעריבער: אויב די מאָטאָר ווארענונג לייץ אָדער די קולאַנט אָדער בוימל דרוק ווארענונג לייץ קומען אויף, קער אַוועק די מאָטאָר מיד!

וואָס צו טאָן אויב די מאָטאָר איז סטאָלד

די פאלגענדע טשעקליסט אַלאַוז איר צו פאַרמינערן די סיבות פון אַ סטאָלינג מאַשין:

איז די מאַשין סטאָל בשעת דרייווינג? - מער נישט גאַז. - פאָלטי יגנישאַן קאָנטאַקטן. - מאָטאָר שעדיקן.

איצט דער מאַשין וויל צו אָנהייבן? סטאַרטער ראַטאַלז: גאַרטל פאָר גוט, קיין גאַז אָדער יגנישאַן דראָט. - קוק די ברענוואַרג גראדן – אויב דער טאַנק איז ליידיק: פּלאָמבירן אַרויף. - אויב די גראדן ווייזט גענוג ברענוואַרג: קאָנטראָלירן די יגנישאַן קייבאַלז. - אויב די יגנישאַן קאַבלע איז דיסקאַנעקטיד, פאַרבינדן עס ווידער. - אויב די יגנישאַן קאַבלע ספּאַרקס ווען סטאַרטינג: די ינסאַליישאַן איז דאַמידזשד. ייַנוויקלען די קאַבלע מיט עלעקטריקאַל טייפּ און פאַרבייַטן עס ווי באַלד ווי מעגלעך. - אויב די יגנישאַן קאַבלע איז גוט, לייגן ברענוואַרג. - אויב די פאָרמיטל טוט נישט אָנהייבן טראָץ גענוג ברענוואַרג: אָנהייב די פאָרמיטל דורך דרינגלעך. - אויב די פאָרמיטל איז קיק-סטאַרטאַבלע: קאָנטראָלירן די אָלטערנייטער, ערד קאַבלע און יגנישאַן שפּול. - אויב די פאָרמיטל קען נישט זיין סטאַרטעד: קאָנטראָלירן די יגנישאַן קאָנטאַקטן.

דער סטאַרטער טוט נישט מאַכן קיין סאָונדס: דער מאָטאָר איז דאַמידזשד, דער מאָטאָר איז אפגעשטעלט.

דער מאַשין וועט נישט אָנהייבן אין די קעלט. - די מאַשין איז גאָר סטאָלד , די ליכט איז אַוועק אָדער די ליכט איז זייער שוואַך: די באַטאַרייע איז גאָר דיסטשאַרדזשד. א לאָך איז פארלאנגט. ( אין דעם פאַל, די באַטאַרייע אָפט דאַרף זיין ריפּלייסט. ) - סטאַרטער ראַמבאַלז ווען קראַנק, פאָרמיטל וויל צו אָנהייבן: קאָנטראָלירן די ברענוואַרג צושטעלן, לופט צושטעלן און יגנישאַן קייבאַלז. - דער סטאַרטער טוט נישט מאַכן סאָונדס: די סטאַרטער איז דעפעקטיווע אָדער די מאָטאָר איז דאַמידזשד. פּרוּווט סטאַרטינג די מאַשין דורך טאָוינג. ( ופמערקזאַמקייַט: דיעסעל וועהיקלעס קענען ניט זיין סטאַרטעד דורך קאַלט טאָוינג! ) - די פאָרמיטל טוט נישט אָנהייבן טראָץ זיין טאָוד און די ווילז זענען אפגעשטעלט: מאָטאָר שעדיקן, באַלדיק פאַרריכטן פארלאנגט.אויב אַלע די מיטלען דורכפאַל, עס איז אן אנדער מעגלעכקייט איידער דרייווינג צו דער גאַראַזש: קאָנטראָלירן אַלע די פוסעס, ספּעציעל אין דיעסעל וועהיקלעס. גלאָוו צאַפּן פוסעס קען זיין דעפעקטיווע. אויב אַלץ איז אין סדר דאָ, די מאַשין מוזן זיין אָפּגעשטעלט אין דער גאַראַזש.