טשערטשיל ס מאַשין אַרויף פֿאַר ליציטאַציע

נאך טשערטשיל איז דאימלער געפארן קיין אמעריקע, דייטשלאנד, גרויס-בריטאניע, און א צייט אפילו געהערט צו אן איראנער פרינץ.

די 1939 און 18 Daimler DB1944 דראָפּהעאַד קופּ איז געניצט דורך די בריטיש פּריים מיניסטער בעשאַס די 1949 און 400,000 וואַלן קאַמפּיינז און איז געריכט צו פאַרקויפן אויף ליציטאַציע אין Brooklands אויף דעצעמבער 4 פֿאַר $ XNUMX.

צוליב דער צווייטער וועלט קריג, זענען געבויט געווארן בלויז 23 פון די פארגעלייגט 18 דב1939 דראָפּהעאַד קופּ אַסעס פּלאַננעד פֿאַר 49531, פיר פון זיי זענען גאָר חרובֿ בעשאַס די בליץ, אַ פינפט איז געווען אַזוי שווער געשעדיגט אַז עס איז געווען אפגעשריבן, און די וועראַבאַוץ פון צוויי זענען אומבאַקאַנט. שאַסי 1939 בלייבט דער בלויז סערווייווינג XNUMX מאָדעל געפֿונען.

נאך טשערטשיל איז דאימלער געפארן קיין אמעריקע, דייטשלאנד, גרויס-בריטאניע, און א צייט אפילו געהערט צו אן איראנער פרינץ. דער דייַטש ריסטאָרער E. Tiesen פון האַמבורג פארבראכט $ 192,000 צו ריסטאָרינג די מאַשין מיט אַ זילבער און שוואַרץ גוף וואָרק, אַ דריי שטעלע קאַנווערטאַבאַל קאַפּטער, גרין לעדער סיץ, אַ ווודאַן דאַשבאָרד און דזשיגער ינסטראַמאַנץ.

קומענדיק פון די פֿאַרזאַמלונג ליניע אין דעם זעלבן יאָר אַז ברוקלאַנדס פארשטאפט רייסינג, די DB18 ריטשט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 122 קילאמעטער / ה און אַ 0-80 קילאמעטער / ה צייט פון 17.9 סעקונדעס.

כאָטש די DB18 האט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, די מאַשין ניצט אַ Wilson Pre-selector פיר-גיכקייַט טראַנסמיסיע אין טאַנדאַם מיט אַ Daimler Fluid פליווהעל, אַלאַוינג דער שאָפער צו מאַניואַלי אויסקלייַבן די ווייַטער בנימצא גאַנג איידער ניצן די "יבעררוק טרעטלען" צו טוישן גירז.