אַוטאָ בילד לויבט די 64 קוו יונדאַי קאָנאַ: "די מאַשין האט דורכגעקאָכט גוט אין וואָכעדיק נוצן."
דייַטש אַוטאָ בילד (4.10.2018 אקטאבער 613 אקטאבער 110) טעסטעד די היונדאַי קאָנאַ עלעקטריק און געגעבן די מאַשין זייער גוט מאַרקס. דער זשורנאליסט פון דעם זשורנאַל האט געראטן צו פאָרן 11,33 קילאָמעטערס אויף אַ באַטאַרייע פֿאַר אַ ביסל איבער 19 זלאָטיס. ווען באַשטעטיקן דעם רעקאָרד, די דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז געווען בלויז 100 קווה, וואָס גיט אַ דרייווינג פּרייַז פון PLN XNUMX פּער XNUMX קילאמעטער.
פֿאַר די מערסט שפּאָרעוודיק דרייווינג, די קאָנאַ עלעקטריק קאַנסומד 11,33 קווה / 100 קילאמעטער, אין די שטאָט - 12,2 קווה / 100 קילאמעטער. בעשאַס אַ פּראָבע פאָר - צווישן אנדערע זאכן, 20 קילאָמעטערס מיט פול גערגל - די מאַשין דאַרף אַ דורכשניטלעך פון 18,8 קווה פּער 100 קילאָמעטערס. אויף אַ גאָר באפוילן באַטאַרייע, די מאַשין איז ביכולת צו דעקן 340 קילאָמעטערס אין אַ פּרייַז פון ווייניקער ווי PLN 30.*) 100 קילאָמעטערס.
פֿאַר פאַרגלייַך: קאָנאַ גאַזאָלין מאָטאָר פון ענלעך מאַכט (177 בהפּ קעגן 204 בהפּ פֿון די קאָני עלעקטריק) דער טאַנק געפֿינט אַ קייט פון 560 קילאָמעטערס., אבער יעדער 100 קילאָמעטער קאָס וועגן 54 זלאָטיז, וואָס איז כּמעט צוויי מאָל אַזוי פיל!
> עלעקטריק Renault Megane / Kadjar אין דימענשאַנז רעכט נאָך K-ZE? בלאַט אָדער iMX באזירט?
זשורנאליסטן האָבן זיך בפֿרט באַקלאָגט וועגן דעם ענגדיקן אָפּטייל און שטאָך אין דער הינטן, וואָס איז געווען קלענער ווי די פּעטראָול־ווערסיע. זיי האבן אויך געהאט נעבעך וויזאַביליטי צו די זייטן און הינטן. זיי האבן ליב געהאט די פארשנעלערונג און האבן געלויבט דעם נידעריקן גראוויטיצענטער, הגם זיי האבן געווארנט פאר דער נערוועזקייט פונעם קאר ביי הויכע ספידס.
פּריסעס פֿאַר די Hyundai Kona Electric 64 קווה אָנהייבן אין דייַטשלאַנד פֿון 39 טויזנט עוראָס. אין פוילן, די גרונט ווערסיע איז מסתּמא צו זיין אַרום 180-190 טויזנט זלאָטיס (די לעצטע באַר אין די דנאָ):
*) מיר איבערזעצן נומערן גענומען אין חשבון וועקסל רייץ און די חילוק אין וואַט רייץ
דאָס קען אינטערעסירן איר:
