ASB - BMW Active Steering
אַרוישעלפן דעם שאָפער בשעת סטירינג אָן דיפּרייווינג אים פון די פיייקייט צו קאָנטראָלירן די סטירינג ראָד, אַ מיטל וואָס גלייַך אַפעקץ די שטעלע און פעסטקייַט פון די פאָרמיטל. אין אַ נאַטשעל, עס איז אַקטיוו סטירינג דעוועלאָפּעד דורך במוו. א נייַע דרייווינג סיסטעם וואָס שטעלט נייַ סטאַנדאַרדס אין פלינקייַט, טרייסט און, אויבן אַלע, זיכערקייַט.
"עכט סטירינג ענטפער," זאגט במוו, "וואָס מאכט די דרייווינג דערפאַרונג מער און מער דינאַמיש, ינקריסאַז טרייסט אויף ברעט און באטייטיק קאַנטריביוץ צו אַ פאַרגרעסערן זיכערקייַט, זינט די אַקטיוו סטירינג בישליימעס קאַמפּלאַמאַנץ די דינאַמיש סטאַביליטי קאָנטראָל סיסטעם (סקיד קאָנטראָל). סטאַביליטי קאָנטראָל (דסק). "
אַקטיוו סטירינג, אין קאַנטראַסט צו אַזוי-גערופן (סטיער-דורך-דראָט) סיסטעמען אָן אַ מעטשאַניקאַל קשר צווישן די סטירינג ראָד און די ווילז, געראַנטיז די קעסיידערדיק פאַנגקשאַנאַליטי פון די סטירינג סיסטעם אפילו אין פאַל פון דורכפאַל אָדער מאַלפאַנגקשאַן פון די דרייווער הילף סיסטעמען. . די סטירינג גיט אַ גרעסערע פלינקייַט, געראַנטיד פלינקייַט אפילו אין עקן. אַקטיוו עלעקטריק סטירינג גיט וועריאַבאַל סטירינג אַרוישעלפן און מאַכט סטירינג. זיין הויפּט עלעמענט איז אַ פּלאַנאַטערי גירבאַקס געבויט אין די סטירינג זייַל, מיט דער הילף פון וואָס די עלעקטריק מאָטאָר גיט אַ גרעסערע אָדער ווייניקער ווינקל פון ראָוטיישאַן פון די פראָנט ווילז מיט דער זעלביקער ראָוטיישאַן פון די סטירינג ראָד.
די סטירינג גירבאַקס איז זייער דירעקט ביי נידעריק און מיטל ספּידז; פֿאַר בייַשפּיל, פּאַרקינג ריקווייערז בלויז צוויי רעוואַלושאַנז פון די ראָד. ווען די גיכקייַט ינקריסיז, אַקטיוו סטירינג ראַדוסאַז די סטירינג ווינקל, מאכן די אַראָפּגאַנג מער ומדירעקט.
BMW איז דער ערשטער פאַבריקאַנט אין דער וועלט צו באַקענען אַקטיוו סטירינג ווי דער ווייַטער שריט צו אַ ריין סטירינג-דורך-דראָט באַגריף. דער הויפּט עלעמענט פון די אַקטיוו סטירינג סיסטעם איז די אַזוי גערופענע "אָוווערלאַפּ סטירינג מעקאַניזאַם". דאָס איז אַ פּלאַנאַטערי דיפערענטשאַל געבויט אין די שפּאַלטן סטירינג זייַל, וואָס איז געטריבן דורך אַן עלעקטריק מאָטאָר (דורך אַ זיך-לאַקינג שרויף מעקאַניזאַם) וואָס ינקריסיז אָדער דיקריסאַז די סטירינג ראָד ווינקל, באַשטימט דורך די שאָפער, דיפּענדינג אויף פאַרשידענע דרייווינג טנאָים. אן אנדער וויכטיק קאָמפּאָנענט איז די וועריאַבאַל מאַכט סטירינג (ענלעך צו די מער באַרימט סערוואָטראָניק), וואָס קענען קאָנטראָלירן די סומע פון קראַפט דער שאָפער אַפּלייז צו די סטירינג ראָד בשעת סטירינג.
אַקטיוו סטירינג אויך העלפּס זייער אין קריטיש פעסטקייַט סיטואַטיאָנס, אַזאַ ווי דרייווינג אויף נאַס און גליטשיק סערפאַסיז אָדער אין שטאַרק קראָסווינד גאַסץ. דער מיטל ריספּאַנדז מיט ימפּרעסיוו גיכקייַט, ימפּרוווינג די פאָרמיטל ס דינאַמיש פעסטקייַט און אַזוי רידוסינג די אָפטקייַט פון DSC אַקטאַוויישאַן.
