Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 וועג פּרובירן - וועג פּרובירן

Pagella

Aprilia Tuono V4 1100 RR איז מער שטאַרק ווי די פריערדיקע מאָדעל. די V4 מאָטאָר איז ענלאַרגעד און איצט דיליווערז 175 הפּ. און 121 נם פון מאַקסימום טאָרק, וואָס אויף די וועג טראַנסלייץ אין ימפּרעסיוו טראַקשאַן (טיפּיש פֿאַר אַ צוויי-צילינדער מאָטאָר) שוין אין מיטל-נידעריק רעוו. ינקריסאַז פלינקייַט דורך ריווייזד סייקלינג קוואָטאַס און ינקריסאַז טרייסט. די נייַ טואָנאָ איז אַ בייק פֿאַר די וואס ווי צו גיין שנעל אויף דער שפּור אָבער טאָן נישט וועלן צו געבן אַרויף ווערסאַטילאַטי. 

א נאַקעט שטאַרק, ענערגעטיק, זייער נאָענט צו די Superbike RSV4 2015 און ידעאַל פֿאַר נוצן אויף דער שפּור, אָבער אין דער זעלביקער צייט ווערסאַטאַל און אפילו מער באַקוועם פֿאַר נוצן אויף דעם וועג.

דאָס זענען די הויפּט פֿעיִקייטן פון די נייַע אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל... וואָס אין 2015 ער טשיינדזשד זיין אויסזען אַ ביסל, ימפּרוווד די APRC עלעקטראָניש פּעקל, טשיינדזשד דימענשאַנז פון די שאַסי און אינסטאַלירן אַן אפילו מער שטאַרק מאָטאָר מיט אַ הויך טאָרק.

אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל פארקויפט אין צוויי ווערסיעס, רר און פאַקטאָרי (קאַמפּאָונאַנץ רסוו 4), מיט פּרייסיז פֿון 15.350 און 17.450 עוראָס.

וואָס אַ שטופּ די נייַ וו 4 אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רר

נייַ אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל ערשטער פון אַלע, עס סאַפּרייזיז די מאָטאָר פאָרשטעלונג, וואָס איז ביכולת צו דערגרייכן גוט מאַכט הייַנט. 175 ה.פּ. און טאָרק פון 121 נם ביי 9.000 רפּםדאַנק צו אַ פאַרגרעסערן אין די וו 4 מאָטאָר באַנד פון 65 ° צו 1077 קק (נודניק געוואקסן פון 78 צו 81 מם); ביי 8.000 רפּם, עס דעוועלאָפּס אַ מאַכט פון כּמעט 20 הפּ. קאַמפּערד צו די פריערדיקע מאָדעל. נומערן וואָס מיינען דרייווינג גיינז, צו לייגן עס מילד, ימפּרעסיוו פֿון נידעריק-מיטן רעווס.

ביי יעדער קער (אפילו פּאַרטיייש) פון די גערגל וואַלוו לאַ אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל עס ריספּאַנדז מיט אַ קערל טיפּיש פֿאַר די מערסט שטאַרק סערקיאַלייטינג צווילינג-צילינדער ענדזשאַנז; מיט די מייַלע אַז די 4-צילינדער מאָטאָר באָוס ויסערגעוויינלעך ילאָנגגיישאַן.

ראַפינירט און עפעקטיוו עלעקטראָניש פּעקל אַפּרק - שערד מיט זיין עקסטרעם שוועסטער RSV4 RR / רף - יקוויפּט מיט טראַקשאַן קאָנטראָל אַדזשאַסטאַבאַל אין 8 לעוועלס, ראָד סטירינג סיסטעם (אַדזשאַסטאַבאַל אין 3 לעוועלס), עלעקטראָניש גירבאַקס (וואָס קען נישט אַרבעטן ווען דאַונשיפטינג), דיסינגיידזשאַבאַל אַבס און קאַטער קאָנטראָל.

לעסאָף, Ride by Wire גיט די הקדמה פון אַ נייַ קאָרט. ראַסינג, מער עקסטרעם, וואָס קאַמביינז די שוין באַוווסט שפּירט און ספּאָרט.

וו 4 מולטימעדיאַ פּלאַטפאָרמע

די מערסט פאדערן און ליבהאבערס פון שפּור טעג וועט קענען צו רעכענען אויף אַ נייַקייַט. וו 4-מולטימעדיאַ פּלאַטפאָרמע סיסטעם: אַ סמאַרטפאָנע אַפּ (דערווייַל פליסנדיק אויף יפאָנע, קומט באַלד פֿאַר אַנדרויד) וואָס קאַמיונאַקייץ מיט די בייק אין פאַקטיש צייט און אַלאַוז איר צו זען פאַרשידן נוציק אינפֿאָרמאַציע וועגן דרייווינג אויף דער שפּור (שויס צייט, טילט ווינקל, יוטאַלאַזיישאַן פון מאָטאָרסיקלעס און פיל מער) ...

עס אפילו אַלאַוז איר צו סעלעקטירן דעם קאָרנער מוסטער און סעלעקטירן ויסבייג ביי ויסבייג פֿאַר אַנטי-ראָד און טראַקשאַן קאָנטראָל. אין קורץ, עפּעס זייער נאָענט צו טעלעמעטרי געניצט אין רייסינג.

יאָ, שטאַרק, אָבער אויך מער באַקוועם

דרייווינג נייַ אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל מער באַקוועם דאַנק צו די נייַ ווייכער זאָטל (דאַנק צו די נייַע פאָומינג פּראָצעס) און 15 מם נידעריקער.

La דער שאָפער 'ס שטעלע איז אַ ביסל מער לאָודיד פאָרויס ווייַל עס ענדערונגען די פאָרעם פון די רודער, אָבער טוט נישט באַקומען מיד. ינקריסיז די מאַנווועראַביליטי פון די בייק דאַנקען צו די רעוויזיע פון ​​סייקלינג קוואָטאַס.

די סטירינג זייַל ענדערונגען פון 25,1 ° צו 24,7 °, די גאָפּל פיטער קורס ינקריסיז פון 30 מם צו 35 מם, און די גאָפּל פיטער קורס ענדערונגען פון 107,4 מם צו 99,7 מם.

Il אַלומינום סווינגאַרם עקסטענדעד דורך 4 מם און די סאַספּענשאַן פּעקל (Sachs פֿאַר די RR און Öhlins פֿאַר די פאַבריק) איז רידיזיינד צו צושטעלן מער טרייסט אין וואָכעדיק נוצן. 

עסטעטיק אַז טוישן

פֿון אַן עסטעטישער שטאַנדפּונקט, אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רר און טואָנאָ וו 4 1100 פאַקטאָרי זיי האָבן אַ נייַע פּראַטעקטיוו ווינטשויב מיט אַעראָדינאַמיק לעדוירעס און אַ נייַ געפירט כעדלייץ פֿאַרזאַמלונג וואָס איז 1,5 קג לייטער.

אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רובל עס איז בארעכטיגט אין צוויי כיינעוודיק פארבן, Portimao Gray און Donington Blue, בשעת Factory איז פארקויפט אין ויסשליסיק סופּערפּאָול גראַפיקס.