עלעקטראָניש קאַנטראָולד קלאַפּ אַבזאָרבערז
זיי טוישן זייער דאַמפּינג ווירקונג און טרים באזירט אויף פּאַלסיז פון די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט, וואָס אַנאַליזעס די סיגנאַלז געזאמלט דורך ספּעציעל סענסאָרס וועגן די גראַד פון סטירינג, ברייקינג, אַקסעלעריישאַן און גוף טרייסלען. דאָס איז דינאַמיש קאָנטראָל.
די פּראָוליפעריישאַן פון עלעקטראָניש קאַנטראָולד קלאַפּ אַבזאָרבערז איז אַ קאַנסאַקוואַנס פון די פאַקט אַז די ברירה פון קאַנווענשאַנאַל ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז איז אַ האַנדל-אַוועק צווישן טרייסט און וועג פעסטקייַט באדערפענישן. יוזשאַוואַלי שייגעץ קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען קאַמביינד מיט פערלי ווייך ספּרינגס. דעם לימאַץ גוף ווייבריישאַן אויף אַנדזשאַלייטינג סערפאַסיז (וואָולטאַדזשאַז מיט נידעריק אָפטקייַט) און די ווילז בלייבן גריפּט, אפילו אויף ראָודז מיט הויך-אָפטקייַט ירעגיאַלעראַטיז (פּאָרפירי אָדער פּאַווינג שטיינער). אָבער, עלעקטראָניש קאַנטראָולד קלאַפּ אַבזאָרבערז וואָס האָבן בייַטעוודיק קעראַקטעריסטיקס זענען דארף צו ענשור דער בעסטער ראָד קאָנטאַקט און רעדוצירן גוף ווייבריישאַנז אָן יבעריק קאַמפּראַמייזינג טרייסט.
די סימפּלאַסט פון זיי האָבן צוויי אַדזשאַסטמאַנץ, ווייך אָדער שווער, אנדערע האָבן 3 אָדער 4 לעוועלס פון דאַמפּינג, די דריט קענען זיין סמודלי אַדזשאַסטיד פון מינימום צו מאַקסימום וואַלועס און אפילו מיט פאַרשידענע וואַלועס פון דאַמפּינג ראָד דורך ראָד. די אַדזשאַסטמאַנט איז דורכגעקאָכט דורך טשאַנגינג די שטח פון די ייל דורכפאָר אין די קלאַפּ אַבזאָרבער ניצן סאָלענאָיד וואַלווז קאַנטראָולד דורך די קאָנטראָל אַפּאַראַט. מען שטודירט אויך שאָק אבזאָרבער מיט "עלעקטראָ-רהעאָלאָגישע" פלוידס וואָס קענען טוישן זייער געדיכטקייט לויט דער עלעקטרישער וואָולטידזש צו וועלכער זיי זענען אונטערטעניק (בייַער). אזוי, די אַקטיוו סאַספּענשאַן איז עלעקטריק קאַנטראָולד; זען אויך אַדס מיט "מאַגנעטיקלי ריאַקטיוו" אָילס.
