אַמעריקע אין טעסלאַ מאָדעל 3 בראָנקאַ. סטאַרטינג מיט פירמוואַרע 2021.4.18.2, די מאַשין מאָניטאָרס די שאָפער ניצן אַ אַפּאַראַט [ווידעא] • קאַרס

אונדזער לייענער בראָנעק געקויפט אַ טעסלאַ מאָדעל 3 פון אַ ינטערמידיערי וואָס אַדווערטייזד אויף די עלעקטראָוואָז וועבזייטל. זיין מאַשין יגזיבאַץ נאָך אַ נומער פון פֿעיִקייטן ניט געפֿונען אין די פויליש טעסלאַ. פֿאַר בייַשפּיל, עס האט אַנלימאַטאַד פּרעמיום פֿאַרבינדונג (קיין טשאַרדזשיז), און זיין אַוטאָפּילאָט יז ביכייווז ווי אויב עס איז געווען דרייווינג אַריבער די פאַרייניקטע שטאַטן.

כּמעט אמעריקאנער טעסלאַ מאָדעל 3

אין 2020, אַ דערהייַנטיקן איז אינסטאַלירן אויף די מאָדעל 3 בראָנקאַ 2020.36.10 און דערנאָך האָבן זיי אָנגעהויבן דערקענען די פאַרקער ליכט און דעם צייכן צו געבן וועג. ער האָט זיך אויך אָפּגעשטעלט ביי אַ רויט ליכט, עפּעס וואָס די אַמעריקאַנער האָבן פריער נישט געטאָן – אַזאַ אָפּציע איז נישט געווען אין פּוילן.

אין די סוף פון מאי 2021, אמעריקאנער טעסלאַ אנגעהויבן דאַונלאָודינג פירמוואַרע. 2021.4.15.11. דער פּראָדוצירער האָט דעמאָלט געמאָלדן אַז אַקטאַווייץ די אַפּאַראַט ין די מאַשין. די געמעל איז געווען צו בלייַבן אין די מאַשין און נישט לאָזן די היגע קאָמפּיוטער סייַדן די מאַשין באַזיצער באַשלאָסן אַנדערש. איצט, נאָר דריי וואָכן שפּעטער, איז ער אָנגעקומען קיין אייראָפּע. דערהייַנטיקן 2021.4.18.2, וואָס אויך קערט אויף די אַפּאַראַט אויף אונדזער קאָנטינענט - די סטירינג ראָד זעט נישט, אָבער זעט דעם שאָפער, פּאַסאַזשיר, און קוקט אויך נאָך די דערציען רודערן פון סיץ:

בראָנעק האָט עס שוין געפּרואווט און איז איבערראַשט. עס מיינט אַז דער אַפּאַראַט אַנאַליזירט די נאַטור פון די שאָפער און אַדזשאַסטיד די אָפּעראַציע פון ​​​​די אַוטאָפּילאָט צו פּאַסן עס. (מקור). ביטע טאָן, דאָס קען נאָר אַרבעט ווי דאָס [דערווייַל], דאָס איז ווי עס איז געווען אַ יאָר צוריק:

עס טראַקס די שאָפער אויף אַפּ, דאַנק צו דעם נאָך דער דערהייַנטיקן 2021.4.18.2, הייַנט מיר דראָווע אָן אַ שעפּן פֿאַר וועגן 30 מינוטיבעריאָגן בלויז ניצן די קער סיגנאַל הייבער, אָן טורנינג די סטירינג ראָד. [אבער] ווי נאר איך האב אויפגעהערט קוקן אויפן וועג, האט זיך באוויזן א בלויע ווארענונג. ער איז פאַרשווונדן ווען איך געגאנגען אַראָפּ די וועג. דער ענין איז נישט פּראָגרעסיוו צו ווייַטער אַנויינג סטאַגעס.

פילע מינוט אין פאַקט, טעסלאַ האט נישט דאַרפן איר צו פאַרבינדן די סטירינג ראָד כּמעט אַלע מאָל. צושטאַנד: איר מוזן היטן די וועג. יבערקערן אויף FSD (אייראפעישער) איז אויך רידוסט צו אַקסעפּטאַנס דורך פארווארפן די גראדן (איר האט נישט האָבן צו דרייען די סטירינג ראָד אַ ביסל).

עס איז ווערט צו לייגן אַז שוין אין דער צייט פון אַקטאַוויישאַן פון די אַפּאַראַט אין מאי 2021, עס זענען געווען פֿירלייגן אַז מיט זייַן הילף עס וואָלט זיין מעגלעך צו מאָניטאָר די שאָפער און דערמיט קאָנטראָלירן די נאַטור פון די מאַשין. דער שטריך זאָל מאַכן עס אוממעגלעך צו שלאָפן בשעת דרייווינג, און קען אויך מאַכן דרייווינג אַ טעסלאַ פיל מער שווער פֿאַר שיקער דריווערס. אַזאַ דער מעקאַניזאַם וועט ווערן מאַנדאַטאָרי פֿאַר אַלע נייַ קאַרס סאָלד אין די אייראפעישע יוניאַן פֿון מאי 2022..

דאָס קען אינטערעסירן איר: