Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - ספּאָרט מאַשין
צופרידן
Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - ספּאָרט מאַשין
Экзотические спортивные автомобили, малый вес, средний двигатель и потрясающий вид. Кто будет лучшим на бумаге?
Один ребенок Феррари, одинאַלפאַ ראָמעאָ экстремальный, чистый, 4С; другой – римейк классического спортивного автомобиля 60-х годов.Альпийский A110. Поистине удивительно, насколько эти два автомобиля похожи: у них обоих центрально расположенный турбомотор, одинаковый рабочий объем, одинаковый тип трансмиссии и задний привод. Они мало весят (около קסנומקס קג) и созданы только для того, чтобы доставить удовольствие водителю.
Давайте посмотрим на бумаге различия между ними.
אין קורץ
Alfa Romeo 4C
| פּאָטענסי | 240 הפּ |
| פּאָר | 320 נם |
| 0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
| V- מאַקס | 262 קילאמעטער / ה |
| פּרייַז | קסנומקס ייראָ |
אַלפּיין אַ 110
| פּאָטענסי | קסנומקס קוו |
| פּאָר | 320 נם |
| 0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
| V- מאַקס | 250 קילאמעטער / ה |
| פּרייַז | קסנומקס ייראָ |
Размеры
L 'אַלפאַ ראָמעאָ 4 ק איז אין קורץ из двух, но он также больше. С קסנומקס סענטימעטער в длину е 186 широкий, снаружи он выглядит помещенным и «квадратным», что действительно очень экзотично. Рост, а точнее подлость, рекорд: едва ли 118 זען
L 'אַלפּיין אַ 110 это длиннее, чем почти קסנומקס סענטימעטער (всего 418) и максимум קסנומקס סענטימעטער (Всего 125), что дает больше места для головы и ног, но также уже, чем 6 זען Шаг также длиннее, чем у итальянца: קסנומקס סענטימעטער против 238 זען
Il וואָג он очень похож, но карбоновая рама итальянца и меньшие размеры делают его немного легче: просто קסנומקס קג קעגן איך קסנומקס קג французов.
Таким образом, итальянец ниже, легче и имеет более короткую колесную базу., в пользу ловкости. Однако это также делает ее более нервной, и ее трудно контролировать сверх предела. Alpine, с другой стороны, более жизнеспособен и устойчив, когда теряет сцепление с дорогой.
פּאָטענסי
Очень похоже и двигатель: оба оснащены четырехцилиндровым двигателем. 1,8 л турбо, 1798 куб.см на л ‘אַלפּיין e 1742 cc (знаменитый “1750”) дляאַלף.
То, что француз доставляет 252 ה.פּ. ינלעט 6000 און 320 נם ינלעט 2000, а у Альфы 240 ה.פּ. אַרויף צו 6000 ינפּוץ און 320 נם אַרויף צו 2.200 ינפּוץ.
Та же пара для обоих, поэтому, даже если у Alpine немного ниже. Он также побеждает в соревновании с мощностью 12 л.с., но соотношение веса и мощности выгодно Alfa, которая с 4,20 кг на CV немного превосходит французов (4,37 кг на CV).
У них обоих есть אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (только опция) 6-ступенчатое двойное сцепление.
פאָרשטעלונג
Приходим к спектаклю:אַלף און איךאַלפּיין они оба отрываются от 0-100 קילאמעטער / ה אין 4,5 סעקונדעס, поистине впечатляющее время. Затем итальянец тянется до 258 קילאמעטער / ה, а французы останавливаются электронным ограничителем a 250 km/час. я קאַנסאַמשאַן? Alpine лучше, с 6,1 ל / 100 קילאמעטער в комбинированном цикле, которые становятся 6,8 л / 100 км для Альфы.
В конечном счете, автомобили очень близки по размеру, мощности и характеристикам, но сильно отличаются по поведению, тяжелее, чем Alfa, легче и резвее, чем Alpine.
