אַירבוס פאָוקיסט אויף דער אַנטוויקלונג פון די C295.
דער סוף פון לעצטע יאָר האט קלאר געוויזן אַז די אַנטוויקלונג פון די אַירבוס C295 ליכט אַריבערפירן ערקראַפט איז נאָך אָנגאָינג. אַירבוס דיפענס און ספעיס דיזיינערז רוען נישט אויף זייער לאָראַלז און קאַנסיסטאַנטלי ינסטרומענט נייַע, אַמביציעס פּראַדזשעקס וואָס באַווייַזן די פּאָטענציעל פון די פאָרמיטל, אין די קאַנסטראַקשאַן פון וואָס די ווארשע פאַבריק EADS PZL Warszawa-Okęcie SA איז אַ וויכטיק טייל.
כיילייץ פון די C2015 פּראָגראַם אין 295 אַרייַננעמען די עקספּרעס פון דער ערשטער פּראָדוקציע ווערסיע פון די C295W צו די נייוואַל ייווייישאַן פון מעקסיקא, די סעלעקציע פון אַירבוס ס באַפעלן פֿאַר 56 ליכט אַריבערפירן ערקראַפט אין ינדיאַ, און די ויסגאַבע פון אַרבעט אויף די מעגלעכקייט פון ניצן די C295M/W. אין אינדיע, ווי אַן אין-פלי ריפיואַלינג ערקראַפט.
לעצטע יאָר איז געווען אַ יבערגאַנג צייַט פֿאַר די פּראָדוקציע פון די באַזע אַריבערפירן וואַריאַנט - די C295M מאָדעל איז געווען דיסקאַנטיניוד און די C295W איז באַקענענ. דער ערשטער באַקומער פון די נייַע ווערסיע איז דער וואָס האָט באפוילן צוויי עקזעמפלארן - דער ערשטער איז געווען איבערגעגעבן אויף 30 מערץ 2015. די ווייַטער קאָנטראַקטאָרס צו באַקומען די שפּאָגל נייַ C295W זענען וזבעקיסטאַן (עס באפוילן פיר מאשינען און איז דער צווייט קאַנסומער צווישן די לענדער פון די ערשטע וססר נאָך קאַזאַכסטאַן, וואָס לעצטע יאָר באַשלאָסן צו קויפן אַ דריט פּאָר און האט אַן אָפּציע צו קויפן נאָך פיר מאשינען) , ווייַל ווי אויך די סאַודי אַראַביש מיניסטעריום פון ינטעריאָר, וועמענס סדר כולל פיר וועהיקלעס. דעליוועריז צו די רעשט פון די וועלט (פיליפינען, ינדאָנעסיאַ און גאַנאַ) אַרייַנגערעכנט די פריערדיקע "M" וואַריאַנט. א פונדרויסנדיק שטריך וואָס דיסטינגגווישיז ביידע פּראָדוקציע מאָדעלס זענען ווינגלעץ אין די "W" ווערסיע, די נוצן פון וואָס ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 4% און אויך אַלאַוז אַ געוואקסן פּיילאָוד קאַפּאַציטעט אין אַלע באדינגונגען. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז זייער פֿאַרזאַמלונג איז אויך מעגלעך אויף פריער געשאפן M ערקראַפט. טאָמער ספּאַין, וואָס ניצט 13 S295M (היגע נומער T.21), וועט נעמען דעם שריט. די אָפּציע זאָל אויך זיין אַנאַלייזד אין פוילן, ווייַל די ערשטער אַכט לופט פאָרס וועהיקלעס געהערן צו דער גרופּע פון די אָולדאַסט S295Ms אין פּראָדוקציע (דיליווערד אין 2003-2005) און קען דורכגיין צונעמען מאַדערנאַזיישאַן בעשאַס דער ווייַטער פאַבריק אָוווערכאָל נאָך אַכט יאָר פון אָפּעראַציע, וואָס וועט סוף אין 2019-2021 gg., XNUMX-XNUMX.
עס איז ווערט צו ונטערשטרייַכן אַז צווישן די ליכט טראַנספּאָרט ערקראַפט איצט געשאפן, עס איז די אַירבוס דיפענס & ספעיס פּראָדוקט וואָס באָוס די גרעסטע פארקויפונג (ווי 31 דעצעמבער לעצטע יאָר) - 169 עקזעמפלארן, פון וואָס 148 זענען איבערגעגעבן, און 146 זענען אין דינסט . (דערווייל זענען צוויי עראפלאנען פארלוירן געווארן אין עקסידענטן: אין 2008 אין פוילן נעבן מיראסלאוויעק און אין אלזשיר אין 2012 אין פראנקרייך). אונטער די קאַמפּלישאַן פון נאַגאָושייישאַנז מיט ינדיאַ, די נומער פון C295 ס פארקויפט פון אַלע ווערסיעס וועט יקסיד 200. קעסיידערדיק אַנטוויקלונג, געשטיצט דורך אָפּגעהיט אַנאַליסיס פון די באדערפענישן פון יגזיסטינג און פּאָטענציעל ניצערס, מיטל אַז די סעוויללע-געבויט ערקראַפט קענען באַהערשן זייַן אָפּשניט פֿאַר פילע יאָרן צו קומען. מעגלעך נייַע ריסיפּיאַנץ פון די וועהיקלעס דערווייַל זענען: קעניאַ (דריי C295W), סאַודי אַראַביאַ (18 C295W, וואָס וועט גיין צו מיליטעריש ייווייישאַן), דרום אפריקע, מאַלייַסיאַ (10 C295W) און טיילאַנד (זעקס C295W, איינער איז שוין קאָנטראַקטעד און זאָל זיין איבערגעגעבן דעם יאָר). א לוקראַטיוו קאָנטראַקט אין וויעטנאַם איז אויך מעגלעך, ווו די אַקוואַזישאַן פון די C295 אין די לאַנג-קייט ראַדאַר דיטעקשאַן און באַפֿעל ווערסיע, ווי געזונט ווי די נייוואַל C295MPA Persuader, איז קאַנסידערד. צוזאַמען מיט די קלענערע CN235 ס, זיי מאַכן איצט 6% פון די וועלט 'ס מיליטעריש אַריבערפירן און ספּעציעל ציל פליט.
