אַקטיוו גוף קאָנטראָל - אַקטיוו ראָד סאַספּענשאַן
ארטיקלען

אַקטיוו גוף קאָנטראָל - אַקטיוו ראָד סאַספּענשאַן

אַקטיוו גוף קאָנטראָל - אַקטיוו ראָד סאַספּענשאַןאַבק (אַקטיוו גוף קאָנטראָל) איז אַ אַבריווייישאַן פֿאַר אַקטיוולי קאַנטראָולד שאַסי. די סיסטעם אַלאַוז ילעקטראַניקלי קאַנטראָולד הידראַוליק סילינדערס צו האַלטן אַ קעסיידערדיק פאָר הייך ראַגאַרדלאַס פון מאַסע, אַדישנאַלי פאַרגיטיקן די גוף טילט ווען ברייקינג אָדער אַקסעלערייטינג, ווען קאָרנערינג, און אויך פאַרגיטיקן די השפּעה פון קראָסווינדס. די סיסטעם אויך דאַמפּאַנז פאָרמיטל ווייבריישאַנז אַראָפּ צו 6 הז.

די אַבק סיסטעם איז געווען דער ערשטער מערסעדעס-בענז באַקענענ אין זיין מערסעדעס קופּ קל אין 1999. די סיסטעם פּושט די באַונדריז פון די אייביק געראַנגל צווישן באַקוועם און פלינק דרייווינג, אין אנדערע ווערטער, פּושט די באַונדריז פון אַקטיוו זיכערהייט און האלט הויך קאַנטראָולאַביליטי. טרייסט. די אַקטיוו סאַספּענשאַן אַדאַפּט זיך צו די קראַנט וועג טנאָים אין אַ בראָכצאָל פון אַ סעקונדע. אזוי, אַקטיוו גוף קאָנטראָל רידוסיז די סומע פון ​​גוף באַוועגונג באטייטיק ווען סטאַרטינג, קאָרנערינג און ברייקינג. אין דער זעלביקער צייט, אַ מאַשין יקוויפּט מיט דעם סיסטעם גיט כּמעט פאַרגלייכלעך טרייסט צו קאַרס יקוויפּט מיט Airmatic לופט סאַספּענשאַן. בעשאַס דינאַמיש דרייווינג, די שאַסי קאָנטראָל סיסטעם ריאַקץ דורך רידוסינג די ערד רעשוס דיפּענדינג אויף די גיכקייַט, למשל V אין 60 קילאמעטער / ה וועט רעדוצירן די קופּ צו 10 מילאַמיטערז. דעם ראַדוסאַז לופט קעגנשטעל און ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די סיסטעם אויך ריפּלייסיז די ראָלע פון ​​די לאַטעראַל סטייבאַלייזערז.

צו ריספּאַנד ווי געשווינד ווי מעגלעך, די סיסטעם איז יקוויפּט מיט אַ קייט פון סענסאָרס, שטאַרק הידראַוליק און עלעקטראָניק. יעדער ראָד האט זיין אייגענע עלעקטראָניש קאַנטראָולד הידראַוליק צילינדער וואָס איז גלייך אין די דאַמפּינג און סאַספּענשאַן אַפּאַראַט. דער הידראַוליק צילינדער דזשענערייץ אַ גענוי דיפיינד קראַפט באזירט אויף קאַמאַנדז פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט און, מיט זיין דזשענערייטאַד קראַפט, ינפלואַנסיז די קאַמף פון די כעליקאַל פרילינג. די קאָנטראָל אַפּאַראַט פּערפאָרמז דעם קאָנטראָל יעדער 10 מס.

אין אַדישאַן, די אַבק סיסטעם קענען יפעקטיוולי פילטער ווערטיקאַל גוף מווומאַנץ ווייברייטינג ביי פריקוואַנסיז אַרויף צו 6 הז. דאָס זענען ווייבריישאַנז וואָס ווירקן דרייווינג טרייסט און יוזשאַוואַלי פּאַסירן, למשל, ווען דרייווינג איבער באַמפּס, ברייקינג אָדער קערנינג. די אנדערע ווייבריישאַנז פון די העכער ווילז זענען פילטערד קלאַסיש, דאָס הייסט מיט גאַז-פליסיק קלאַפּ אַבזאָרבערז און שפּול ספּרינגס.

דער שאָפער קענען קלייַבן פון צוויי מגילה, וואָס ער פשוט ענדערונגען מיט אַ קנעפּל אויף די קיילע טאַפליע. די טרייסט פּראָגראַם גיט די מאַשין די טרייסט פון דרייווינג אַ לימאַזין. קאָנווערסעלי, די סעלעקטאָר אין די "ספּאָרט" שטעלע אַדזשאַסץ די שאַסי צו די קעראַקטעריסטיקס פון אַ ספּאָרט מאַשין.

לייגן אַ באַמערקונג