Abarth 500C Esseesse 2014 איבערבליק
מיר נעמען אַ קוק אין די Abarth 500 Esseesse און פרעגן די וויכטיק פראגעס, אַרייַנגערעכנט די מערסט וויכטיק - וואָלט איר קויפן עס?
וואָס איז עס?
א קליינטשיק 500 פיאַט 'באַמבינאָ' מיט אַ אַבאַרטה אָפּצייכן און אַ טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר אונטער די הייַבל, ד"ה די פראָנט הייַבל (אַז ס ווו זיי האַלטן עס די טעג). דאָס איז אַ קאַנווערטאַבאַל מיט אַ קאַנווערטאַבאַל דאַך / זונרוף.
ווי פילע?
טיף אָטעם. דער בעיבי וועט קאָסטן איר $ 38,990 אָדער $ 34,990 ניט-קאַנווערטאַבאַל וועגן דער זעלביקער פּרייַז ווי אַ מיני קאַנווערטאַבאַל. דאָס איז אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר אַ קליין מאַשין.
וואָס זענען קאָמפּעטיטאָרס?
די אַפאָרמענשאַנד מיני פּלוס גאָלף, סיטראָען דס 3 אָדער Renault Megane קאַנווערטאַבאַלז, אפֿשר אפילו אַ סמאַרט פאָרטוואָ קאַנווערטאַבאַל.
וואָס ס אונטער די קאַפּטער?
די 1.4-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר טראגט 118 קוו פון מאַכט און 201 נם פון טאָרק ביי 2750 רפּם (אָדער 230 נם פון טאָרק אין ספּאָרט מאָדע). דער מאָטאָר איז פּערד מיט אַ ראָובאַטיק פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט רודער שיפטערס, אַזוי עס קענען זיין אַפּערייטאַד אין מאַנואַל מאָדע. עס איז קיין גאַנג סעלעקטאָר, נאָר אַ גאַנג פון קנעפּלעך פון וואָס איר קענען אויסקלייַבן פאָרויס, פאַרקערט, נייטראַל אָדער מאַנואַל / אָטאַמאַטיק מאָדע.
ווי זענען איר?
ווי אַ געברענט קאַץ. אַפּיראַנסאַז קענען זיין נארן און דאָס וועט געבן פילע מענטשן פּויזע. אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה נעמט 7.4 סעקונדעס, און די שפּיץ גיכקייַט איז 211 קילאמעטער / ה. זיצן אויף 17-אינטש צומיש ווילז מיט 205/40 גומע, די קאָנווערטיבלע געץ קאָני-בראַנדיד קלאַפּ אַבזאָרבערז ווי נאָרמאַל מיט רויט טאָרמאָז קאַליפּערס.
איז עס שפּאָרעוודיק?
קליימד ברענוואַרג עקאנאמיע איז 6.5 ליטער פּער 100 קילאמעטער, עס קאַנסומז 95 RON פּרעמיע אויף אַנלעדיד פּעטראָול און האט אַ קליינטשיק 35-ליטער ברענוואַרג טאַנק, טאָמער פּאַסיק זיין ראָלע ווי אַ בפֿרט שטאָט מאַשין (מיר האָבן אַ 7).
איז עס גרין?
ליכט וואָג, קליין מאָטאָר, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַלע לייגן אַרויף צו אַ 4.5-שטערן שאַץ פון די רעגירונג ס גרין פאָרמיטל גייד (די פּריוס געץ פינף).
ווי זיכער איז עס?
גאַט אַ פול פינף שטערן אין קראַך טעסץ, כאָטש איך וואָלט נישט וועלן צו פּרובירן דאָס. עס קומט מיט זיבן ערבאַגס פּלוס אַ פול סוויט פון דרייווער הילף סיסטעמען, ליידער קיין ריווערסינג אַפּאַראַט אָדער פּאַרקינג סענסאָרס. עס איז אויך קיין אַדזשאַסטמאַנט פֿאַר סטירינג ראָד דערגרייכן.
עס איז באַקוועם?
ניין. עס איז קליין און ענג ין. די סיטינג איז זייער אַפּרייט און איר זיצן אויף די קליינטשיק סיץ אלא ווי אויף זיי, מאכן עס זייער שווער צו אָפּרוען. איך קען נישט ימאַדזשאַן ווי עס איז אויף אַ לאַנג יאַזדע? פֿון דער אַנדערער זײַט, האָט ער נאָך נישט די לאַסט פֿאַר אַ גרויסן יום־טובֿ.
וואָס איז עס ווי צו פאָר אַ מאַשין?
טשיקאַווע. מער ווי אַ גיין-קאַרט ווי אַ מאַשין. סייַדן איר זענט אין ספּאָרט מאָדע, גאַנג ענדערונגען קענען זיין האַרב רעכט צו דער קלאַטש סעטאַפּ, וואָס באריכטן זאָגן איז טשיפּער צו פּראָדוצירן אָבער איז נישט דער הויפּט דיזייעראַבאַל.
איז דאָס ווערט פֿאַר געלט?
עס פּאַקט אין אַ פּלאַץ. לעדער און קלימאַט קאָנטראָל זענען נאָרמאַל, צוזאמען מיט פילע ניסלעך אַזאַ ווי אַ דאַשבאָרד-מאָונטעד טורבאָ מאָס, אָבער דאָס איז שטרענג פֿאַר Fiat לויאַליסץ אָדער די וואס ווילן עפּעס גאָר אַנדערש.
וואָלט מיר קויפן איינער?
ניין. איך קען טראַכטן פון אַ בעסער וועג צו פאַרברענגען מיין געלט.
Fiat Abarth 500C Esseesse
פּרייַז$ 38,990 (אַוטאָ)
ענדזשאַנז: 1.4 ל טורבאָ 118 קוו / 201 נם (ספּאָרט מאָדע 230 נם)
טראַנסמיסיע: פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, פווד
דאָרשט: 6.5 ל/100 קילאמעטער.
