דריי סיבות צו קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק
רובֿ מענטשן ראַרעלי באַטראַכטן די רייַף פּרעשערז פון די מאַשין מער אָפט אויב זיי זענען קלאר נישט דיפלייטיד. אין פאַקט, עס איז גוט צו דורכפירן דעם קאָנטראָל אין לעפיערעך קורץ ינטערוואַלז און יעדער מאָל איידער אַ מער יאַזדע.
דער עצה קומט פון עקספּערץ פון די פֿיניש פאַבריקאַנט נאָקיאַן טירעס. אפילו אויב איר האָט נייַע און הויך-קוואַליטעט טירעס, די לופט וועט אַנטלויפן איבער צייַט - אין קאָנטאַקט מיט באַמפּס אָדער קערבז, אָדער ווי אַ רעזולטאַט פון פּלוצעמדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען. אויב איר האַלטן די רעקאַמענדיד דרוק, איר וועט ניט בלויז מאַכן דיין פאָרמיטל מער מאַנידזשאַבאַל און סאַפער, עס וועט אויך שפּאָרן אַ באַטייטיק סומע פון געלט.
דאָ זענען דריי סיבות צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק אָפט.
1 בעסער האַנדלינג
אויב די טירעס זענען אונטער-ינפלייטיד אָדער אָוווערפלייטיד, דיין מאַשין וועט פירן זיך אַנפּרידיקטאַבאַל אין קריטיש סיטואַטיאָנס.
"די וויכטיקייט פון געהעריק רייַף דרוק איז בעסטער געזען אין עקסטרעם צייט, אַזאַ ווי פּלוצעמדיק שטעג ענדערונגען אָדער כייַע ויסמיידן."דערקלערט Martin Drazik, פארקויפונג מאַנאַגער פון Nokian Tyres.
אויף נאַס סערפאַסיז, טירעס וואָס זענען אויך ווייך, פאַרגרעסערן די ברייקינג ווייַטקייט און פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון אַקוואַפּלאַנינג.
2 גרעסער אַרבעט אַרבעט
אויב די רייַף דרוק איז ונטער דער רעקאַמענדיד דרוק, עס וועט פאַרקרימען און אָוווערכיט. אַזוי, זייער דינסט לעבן איז באטייטיק רידוסט, ניט צו דערמאָנען די ריזיקירן פון שעדיקן צו זיי ינקריסיז. אָבער, אין זייער הייס וועטער, עס איז גוט צו נידעריקער דער דרוק ווייַל די לופט יקספּאַנדז ווען העאַטעד.
3 ברענוואַרג עקאנאמיע
אויב די טירעס זענען אויך ווייך, עס ינקריסיז די קאָנטאַקט געגנט מיט די אַספאָלט. אין דער זעלביקער צייט, קעגנשטעל ינקריסיז און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז (די מאָטאָר דאַרף זיין שווער שפּאַנונג ווי אויב די מאַשין איז לאָודיד).
דער חילוק איז אַרויף צו אַ ביסל פּראָצענט, וואָס קענען קאָסטן איר אַ גוואַלדיק סומע איבער אַ יאָר. ריכטיק ינפלייטיד טירעס אויך רעדוצירן אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז פון די ויסמאַטערן סיסטעם פון דיין פאָרמיטל.
