8 טריטמאַנץ נאָך ווינטער אַז דיין מאַשין וועט זיין דאַנקבאַר פֿאַר

"און נאָך פעברואר קומט מאַרץ, אַלעמען איז צופרידן אין די סוף פון ווינטער!" ... ספּעציעל דריווערס וואָס ליידן די מערסט אויף פראָסטיק טעג. איידער פרילינג, עס איז ווערט צו דורכפירן אַ גרונטיק דורכקוק פון די מאַשין - נידעריק טעמפּעראַטורעס, זאַלץ און סלאַש קענען אָנמאַכן אַ פּלאַץ פון אַננאָוטיסאַבאַל שעדיקן צו די מאַשין. איידער איר גיין אויף דיין פרילינג יאַזדע, טשעק אויס וואָס עלעמענטן איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• • ווי טוט ווינטער ווירקן די צושטאַנד פון די מאַשין?
  • ווען צו פאַרבייַטן זומער טירעס?
  • וואָס טיילן פון אַ מאַשין זענען מערסט שפּירעוודיק צו שעדיקן?

אין קורץ

גרונטיק רייניקונג פון דעם גוף און שאַסי פון זאַלץ, זאַמד און סלאַש פּראַטעקץ זיי פון פּראָגרעסיוו קעראָוזשאַן, און ריפּלייסינג די ווייפּערז יפעקטיוולי ימפּרוווז וויזאַביליטי אין די רעגן. איידער פרילינג, עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן פילטערס, פלוידס און טירעס. עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סאַספּענשאַן און סטירינג - פּאַטכאָולז אויף די וועג קענען יריווערסאַבאַל שעדיקן זיי.

אָנהייבן מיט אַ פולשטענדיק מאַשין וואַש

איידער סטאַרטינג די ווינטער דורכקוק, ונ דורך וואַשן און טרוקן די פאָרמיטל. נידעריק טעמפּעראַטורעס, שניי, אייז און וועג זאַלץ צעשטערן דעם גוף דראַמאַטיקלי, שאַפֿן שטענדיק קאַוויטיז אויף עס.... די, אין קער, קענען געשווינד ווערן פאַרזשאַווערט און שווער צו באַזייַטיקן. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו וואַשן די מאַשין אין שטרענג פראָסץ, דעריבער עס מוזן זיין ונ דורך ריין נאָך ווינטער. איר קענען נוצן אַן אָטאַמאַטיק מאַשין וואַש, וואָס האט אַ ספּעציעל סיסטעם וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואַשינג די מאַשין שאַסי. נאָך גרונטיק רייניקונג, עס איז אויך וויכטיק צו באַשיצן די פּיינטווערק מיט וואַקס.וואָס ראַדוסאַז די שייַעך-דעפּאַזישאַן פון שמוץ אויף די מאַשין.

מאַשין רייניקונג, דו זאלסט נישט פאַרגעסן די שאַסי און ראָד אַרטשעס... קעמיקאַלז ספּרייד אַנטו ראָודז אין ווינטער שעדיקן די פּראַטעקטיוו קאָוטינגז. דורך וואַשינג זיי ונ דורך, איר וועט עלימינירן פּיטינג און קעראָוזשאַן און ויסמיידן טייַער שעדיקן צו קריטיש אַנדערקאַרידזש קאַמפּאָונאַנץ.

מאַכן זיכער איר האָבן מאַקסימום וויזאַביליטי

גוט וויזאַביליטי איז איינער פון די מערסט וויכטיק עלעמענטן פון זיכער דרייווינג, אַזוי נאָך וואַשינג דיין מאַשין, קערפאַלי קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין פֿענצטער. זאַלץ און זאַמד געניצט אויף שניייק ראָודז קענען אָנמאַכן טשיפּס אָדער קראַקס.. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו ופשליסן די דריינאַדזש טשאַנאַלז פון די גרוב - געפאלן בלעטער און שמוץ אָנהייבן צו פוילן איבער צייַט, קריייטינג אַ פּריקרע רייעך וואָס פּענאַטרייץ ין די מאַשין.

שמוץ און אייז אויך האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף ווייפּערז, וואָס וועט טראָגן אויס אפילו אונטער נאָרמאַל טנאָים. אויב, נאָך סוויטשינג אויף, עס זענען נאָך סטריקס אויף די גלאז און וואַסער איז נישט ציען אין ציכטיק, עס איז צייט צו פאַרבייַטן די בלאַדעס. סטראָזש עס איז אַן עלעמענט וואָס שטארק ינפלואַנסיז די דרייווינג טרייסט. א גראָב אָדער נאַס ווינטשויב קענען זיין יראַטייטינג אויף לאַנג רייזע. אַזוי עס איז ווערט ינוועסטינג אין פּענס וואָס האַלטן פיל מער ווי זייער טשיפּער קאַונערפּאַרץ.

זאַלץ און נעץ אויך קעראָוד די לאָמפּ קאָנטאַקטן, אַזוי פֿאַר מאַקסימום וויזאַביליטי נאָך פינצטער, קאָנטראָלירן כעדלייץ און לייטינג סעטטינגס.

פאַרבייַטן גראָב פילטערס

קוק אויך נאָענט צו אַלע די פילטערס אין דיין מאַשין, ווייַל אין ווינטער, שמוץ און סמאָג קענען מאַכן זיי קלעפּיק. אין באַזונדער, אַ כאַטע פילטער איז געניצט, די אַרבעט פון וואָס איז צו זאַמלען נעץ פון די מאַשין ינלענדיש, און אין ווינטער אַ פּלאַץ פון עס אַקיומיאַלייץ. א פּלאַץ פון באַקטיריאַ און פאַנדזשיי קלייַבן זיך אין די לופט, וואָס ניט בלויז שמעקן שלעכט, אָבער אויך גרונט אַלערדזשיק ריאַקשאַנז אין דריווערס.... אויף די אנדערע האַנט, אַ קלאָגד לופט פילטער ינערפירז די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, וואָס אין קער ראַדוסאַז זייַן מאַכט און ינקריסיז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן די כאַטע

שלעכט רייעך אין דער כאַטע קענען קריכן אויס פון די טעפּעך און ווייפּערז וואָס באַשיצן די מאַשין פון שניי און שמוץ געטראגן אין ווינטער אויף שיכלעך... נעמען זיי אויס, וואַשן און טרוקן ונ דורך איידער שטעלן זיי צוריק. דעם וועט פאַרמייַדן נעץ בויען-אַרויף און מאַטעריאַל פאַרפוילן. אויך נעמען קעיר פון די סיץ - וואַקוום און צולייגן ספּעציעל רייניקונג פּראָדוקטן פֿאַר אַפּאָולסטערי קאר.

בלייַבן אויף די וועג קיין צייט פון די יאָר

ווינטער טירעס זענען דיזיינד צו אַרבעטן אין נידעריק טעמפּעראַטורעס, אַזוי ווען עס קומט צו 7 דיגריז סעלסיוס אַרויס, באַטראַכטן ריפּלייסינג זיי מיט זומער טירעס. זיי וועלן געבן איר קירצער סטאָפּפּינג דיסטאַנסאַז און בעסער קאַפּ אויף הייס אַספאָלט.... איידער איר שטעלן זיי אויף, מאַכן זיכער אַז זיי זענען נישט דאַמידזשד און אַז זייער באַשיצער איז הויך גענוג, דאָס איז, בייַ מינדסטער 1,6 מם. פֿאַר אַלע-צייַט טירעס, טשעק פֿאַר קענטיק קראַקס און דיפאָרמיישאַן.. הויך-קוואַליטעט טירעס זענען די שליסל צו זיכער דרייווינג.

קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די סאַספּענשאַן און סטירינג.

צוזאמע ן מי ט ד י ערשט ע טאז ן דערשינע ן זי ך א ס ך געפערלעכ ע טרערן , אויפ ן װעג . דרייווינג אין אַ לאָך מיט הויך ספּידז קענען אָנמאַכן שטענדיק שעדיקן צו סאַספּענשאַן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ.... ערנסט חסרונות קענען זיין פּעלץ אָדער געהערט בשעת דרייווינג, קלענערער אָנעס זאָל זיין אָפּגעשטעלט אין די דיאַגנאָסטיק סטאַנציע. קלאַפּ אַבזאָרבערז, ראַקער געווער און סטייבאַלייזער לינקס קען זיין ריפּלייסט.... אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די עפעקטיווקייַט פון די סטירינג סיסטעם, ספּעציעל די שפּיל אין די טראַנסמיסיע, ראַדז און גומע שיך.

נעמען קעיר פון די ברייקינג סיסטעם

אויב איר הערט אַ קוועטשן אָדער סקוועאַק ווען ברייקינג, אָדער פילן אַ בוילעט פּולסאַטיאָן, דאָס קען מיינען אַז אין ווינטער וואַסער און זאַלץ קעראָוד טיילן פון די טאָרמאָז סיסטעם... בעט די מעכאַניקער צו דורכפירן דיטיילד דיאַגנאָסטיקס און פאַרבייַטן די פאַרזשאַווערט כאָוזיז. אויך טשעק עפעקטיווקייַט פון אַבס דעטעקטאָרסוואָס זענען אונטערטעניק צו געוואקסן דרוק בעשאַס פראָסט.

לייג ארבעטן פלוידס.

זייט זיכער צו קאָנטראָלירן עס אין די סוף פון די דורכקוק. קוואַליטעט און מדרגה פון ארבעטן פלוידס. איר קענען נוצן ווינטער וואַשער פליסיק אַלע יאָר ארום - ספּעציעל רעקאַמענדיד אין פרי פרילינג ווען מאָרנינגז קענען זיין זייער קאַלט. עטלעכע דריווערס פיר אַדינג וואַסער צו די וואַשער פליסיק רעזערוווואַר., דערמיט רידוסינג די פּרייַז פון זייַן קאַנסאַמשאַן, בשעת מיינטיינינג פּראָפּערטיעס פּאַסיק פֿאַר די זומער.

קאָנטראָלירן די מאָטאָר בוימל מדרגה איידער איר אָנהייב די פאָרמיטל אָדער אין מינדסטער 15 מינוט נאָך קערן עס אַוועק, ווייַל פאָרמיטל ווייבריישאַן און עלעוואַטעד טעמפּעראַטורעס פאַרקרימען די פאַקטיש סומע פון ​​פליסיק. אויב די בוימל מדרגה אין דעם טאַנק איז נידעריק, עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן די גאנצע בוימל - נאָר לייגן בוימל פון דער זעלביקער מיינונג צו די מאַקסימום מדרגה.... אויף די אנדערע האַנט, אַ גרויס סומע פון ​​ייל קען אָנווייַזן אַז עס איז קאַנטאַמאַנייטאַד מיט אַנבראַנד ברענוואַרג. אין דעם פאַל, פליסן די רוען בוימל און ריפיל די טאַנק מיט נייַ מאָטאָר בוימל.

ווינטער איז די ביזיאַסט צייט פֿאַר דיין מאַשין, אַזוי זיין זיכער צו דורכקוקן די שפּירעוודיק קאַמפּאָונאַנץ נאָך עס איז פאַרטיק.

רעגולער וישאַלט פון די מאַשין וועט ראַטעווען עס פון מער ערנסט, און דעריבער מער טייַער, מאַלפאַנגקשאַנז.... אויף avtotachki.com איר וועט געפֿינען די נייטיק פּרעפּעריישאַנז פֿאַר מאַשין גוף זאָרגן, פילטערס און ארבעטן פלוידס.

אויך טשעק:

טייפּס פון אָטאַמאָוטיוו פילטערס, ד.ה. וואָס צו פאַרבייַטן

פרילינג ספּאַ פֿאַר די מאַשין. ווי צו נעמען קעיר פון דיין מאַשין נאָך ווינטער?

אָיל טוישן נאָך ווינטער - וואָס איז עס ווערט עס?

autotachki.com,