5 שאָפער מיסטייקס וואָס גרונט סטאַדז צו קנאַל אויס פון ווינטער טירעס
ווינטער טירעס אַנדערש פון זומער טירעס אין טערמינען פון כאַרדנאַס - אין נידעריק טעמפּעראַטורעס זיי טאָן ניט פאַרלירן זייער מידות. אין טנאָים פון קעסיידערדיק שניייק און ייַזיק וועג סערפאַסיז, סטאַדיד טירעס פֿאַרבעסערן טראַקשאַן און רעדוצירן ברייקינג ווייַטקייט. אבער ימפּראַפּער נוצן פירט צו גיך אָנווער פון דערנער.
שווער גליטשונג
סטאַרטינג און אַקסעלערייטינג מיט ספּיננינג אויף נאַקעט אַספאָלט איז די מערסט געפערלעך קאַמף פֿאַר דיין ווילז. ווען די טאָרן הייך איז אַרויף צו 1,5 מם, זיי זענען נישט געהאלטן אין זייער נעסץ און פליען אויס. אייז איז אויך אַ שווער ייבערפלאַך, אויף וואָס איר אויך דאַרפֿן צו אָנהייבן קערפאַלי.
די הויפּט רעקאָמענדאַציע פֿאַר די דרייווינג נוסח אויף סטאַדיד טירעס: אָנהייב אָן גערגל און פאָר קאַמלי. דרייווינג אָן פּלוצעמדיק מאַנוווערז און ויסמיידן סקידינג וועט פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון די ווילז.
פּאַרקינג מאַנוווערז
רובֿ אָפט איר האָבן צו פּאַרק אויף פלאַך אַספאָלט אָדער נאָר אַ שווער ייבערפלאַך.
ווען דער שאָפער טורנס די סטירינג ראָד פֿאַר אַ לאַנג צייַט בשעת סטיישאַנערי, די סטאַדז זענען אונטערטעניק צו שטאַרק מעטשאַניקאַל דרוק. אַלע פּאַרקינג מאַנוווערז מוזן זיין דורכגעקאָכט בשעת דרייווינג. עס איז וויכטיק צו געדענקען וועגן דרייווינג זיכערקייַט אין קאַנפיינד ספּייסאַז.
פאַלש רייַף דרוק
קיין גומע האט אַפּערייטינג רעגיאַליישאַנז באשלאסן דורך דער פאַבריקאַנט, העסקעם מיט וואָס ינשורז אַ לאַנג דינסט לעבן. פֿאַר סטאַדיד טירעס, דעם גראדן איז ספּעציעל וויכטיק; די כאַרדנאַס פון די טירעס גלייַך אַפעקץ די שטאַרקייַט פון די סטאַדז.
עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז ווען עס ווערט קאַלט, די רייַף דרוק ענדערונגען, עס זאָל זיין ספעציעל אויפשטיין דיפּענדינג אויף די וועטער. א קאָאָלינג פון 10º קענען טוישן די דרוק דורך 0,1 באַר. דעריבער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די דרוק בייַ מינדסטער אַמאָל אַ וואָך אָדער ווען עס זענען פּלוצעמדיק ענדערונגען אין טעמפּעראַטור. אין דעם פאַל, איר זאָל פאָקוס אויף די ינדאַקייטערז פון די פאַבריקאַנט.
אָוווערכיטינג
די פּראָפּערטיעס פון ווינטער און זומער טירעס זענען אַנדערש, דעריבער, ווען געוויינט אין די וואַרעם צייַט, ווינטער טירעס וועט היץ אַרויף מער ווי בדעה. דעם אויך רעזולטאטן אין אָנווער פון ספּיינז.
בשעת דרייווינג, מעטאַל ספּייקס, אין קאָנטאַקט מיט די וועג, זענען קעסיידער געדריקט אין זייער סאַקאַץ אין די טרעד. דעם רייַבונג פירט צו באַהיצונג און בעשאַס שווער ברייקינג די טעמפּעראַטור קענען זיין אַזוי הויך אַז די אָנווער פון סטאַדז איז באַשערט.
אויס פון וואָג
ווען די ראָד באַלאַנסינג ענדערונגען, די מאַסע אויף זיי איז פונאנדערגעטיילט אַניוואַנלי. די סטאַדז זענען יקספּאָוזד צו וועריינג גראַדעס פון פּראַל, טראָגן אויס פאַסטער אָדער פליען גאָר, ספּעציעל אין הויך ספּידז. אַן אַניקוואַל נומער פון סטאַדז אויף די ווילז אויך פירט צו ימבאַלאַנס. עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט יעדער 5000 קילאמעטער. אויב איר אַקסאַדענאַלי דראָווע אַנטו אַ צאַמען אָדער געכאפט אַ קלאַפּ צו די ראָד, עס איז בעסער צו געפינען אויס אויב די ספּייקס זענען אין פּלאַץ רעכט אַוועק.
ווייַטערדיק די פּשוט רעקאַמאַנדיישאַנז וועט פאַרברייטערן די לעבן פון סטאַדיד טירעס און שפּאָרן געלט. ווען פּערטשאַסינג ווינטער טירעס, עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ טראַסטיד פאַבריקאַנט און נישט קויפן ווילז עלטער ווי איין און אַ האַלב יאָר. ווינטער ראָודז קענען זיין זייער געפערלעך, אַזוי באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון דיין טירעס.
