5 ניט קלאָר ווי דער טאָג סיבות וואָס טירעס אָנהייבן צו פלאַך אין ווינטער
אין ווינטער, די ווילז זענען אָפט לאָוערד, און עס איז גאַנץ שווער צו באַשטימען די סיבה. און עס אויך כאַפּאַנז אַז דער שאָפער זיך מאכט מינערווערטיק מיסטייקס וואָס פירן צו ראָד עטשינג. די AvtoVzglyad טויער דערציילט וועגן די מערסט ימפּליסאַט סיבות פֿאַר די מעלדונג פון לופט פון טירעס.
רובֿ דריווערס יוזשאַוואַלי קיינמאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ראָד וואַלווז, אָבער אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף זיי. פֿאַר בייַשפּיל, מיט די צייט, די גומע באַנדס אויף די וואַלווז פּלאַצן, און דאָס איז איינער פון די סיבות וואָס די ראָד סטאַרץ צו סם. דער פּראָצעס פון קראַקינג איז געשטארקט דורך וועג רייידזשאַנץ אַגרעסיוו צו גומע, וואָס זענען טייערלאַסלי ספּרינגקאַלד אויף ראָודז. אפֿשר נאָך דער ערשטער ווינטער די וואַלווז וועט זיין אין סדר, אָבער ווען די רגע אָדער דריט קאַלט צייַט קומט, אַ פּריקרע יבערראַשן קען דערוואַרטן די שאָפער.
ספּאָאָלס אויך ליידן פון רייידזשאַנץ, ספּעציעל די געמאכט פון צינק צומיש. אויף אַזאַ, טיף זשאַווער געשווינד אויס, און די ראָד הייבט צו אַראָפּגיין. אויב איר טאָן ניט טוישן די גאנצע וואַלוו אין צייט, איר קענען גאָר זיין לינקס אָן לופט אין די טירעס און איר וועט האָבן צו באַקומען אַ "ספּער רייַף".
שיין מעטאַל ראָד קאַפּס קענען אויך טאָן אַ דיסערוואַס. פון די זעלבע רעאַגענץ און פראָסט, זיי שטארק שטעקן צו די שפּולז, און אַ פּרווון צו ונסקרעוו זיי ענדס מיט אַ קאַלאַפּסט וואַלוו.
פלאַך טירעס קענען זיין באקומען אויב איר לאָזן אַ וואַרעם גאַראַזש אין די קעלט פֿאַר "מינוס" 10 דיגריז. אין דעם פאַל, אַ סיטואַציע איז באקומען ווען די טירעס האָבן נישט נאָך וואָרמד אַרויף. און אויף די טעמפּעראַטור חילוק, די דרוק קאַפּ אין די רייַף קענען זיין וועגן 0,4 אַטמאָספערעס, וואָס איז גאַנץ באַטייַטיק. עס טורנס אויס אַז אפילו טירעס ינפלייטיד צו נאָרמאַל דרוק אין די קעלט וועט זיין האַלב-דעפלייטיד. דאָס וועט פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, פאַרערגערן קאַנטראָולאַביליטי, ספּעציעל אין אַ נויטפאַל ווען איר דאַרפֿן צו פאָר געשווינד.
צום סוף, אויב די מאַשין האט סטאַמפּט ווילז, זיי זענען גאַנץ קעגנשטעליק צו שלאָגן די ווילז אין די פּיץ. אין דעם פאַל, די דיסק קאַנט קענען זיין בענט ווען קאָנטאַקט מיט די ברעג פון די גרוב. מיר מיינען די ינער טייל פון די קאַנט, דאָס איז, דער איינער וואָס איז נישט קענטיק צו די אויג. אזוי, די לופט פון די רייַף וועט סלאָולי קומען אויס, און דער שאָפער וועט נישט אַפֿילו טרעפן וואָס די פּראָבלעם איז. מיט אַ וויזיט צו די רייַף קראָם, ער וועט באשטימט פאַרשטייַפן עס, פּריפערינג צו פּאָמפּע אַרויף די ראָד. ווי אַ רעזולטאַט, עס וועט זיין נייטיק צו באַקומען אַ ספּער "צילינדער" ווידער און אָנהייבן דאַנסינג מיט אַ טאַמבורין צו פאַרבייַטן די ראָד.
