די 5 בעסטער ספּאָרט קאַרס פון 2018 - ספּאָרט קאַרס
פינפט אויף מיין רשימה דאָרט אַלפּיין אַ 110... עס איז נישט גאנץ, אָבער עס נאָך פארדינט אַ שפּיץ 4 אָרט. איך איז געווען יקספּעקטינג אַ מער עקסטרעם מאַשין, ענלעך צו די XNUMXC, אָבער אַנשטאָט איך געפֿונען אַ שיין, באַקוועם און פּראַקטיש קופּ. עס איז אַ שאָד פֿאַר די ווייך טונינג און די "שווינדל" דיפערענטשאַל.
נומער פיר אויף מיין פערזענלעכע ראַנג דאָרט Ford מוסטאַנג בוליט... דאָס איז אַ מאַשין מיט אַ ויסערגעוויינלעך חוש פֿאַר הומאָר: עס מאכט ראַש, מאכט אַ פּלאַץ פון ראַש, ינערפירז מיט אַנפּרעסידענטיד יז, אָבער אויב איר ווילט, איר קענען פאָר די מאַשין שווער. עס איז אַ פאַקטיש היילן פֿאַר דעפּרעסיע און פּראַוואָוקס פאַרברעכער דרייווינג. עס האט נישט פאַרנוצן ווי פיל ווי די ספּייסשיפּ, איך וואָלט קויפן עס איצט.
רייזאַז צו די דריט שריט פון די פּאָסטאַמענט היונדאַי י 30 ן, די ספּאָרט מאַשין וואָס סאַפּרייזד מיר די מערסט אין 2018. עס איז אַ רייזער בלייד וואָס טאַקאַלז שווער ראָודז מיט ומגעלומפּערט ספּידז. די שאַסי און סטירינג זענען גלייבן און די דרייווינג פאַרגעניגן איז ברעטטייקינג. אבער איך נאָך האָבן צו פּרובירן האָנדאַ סיוויק טיפּ-ר (וואָס וועט דערשייַנען אין פרי 2019).
דעם מאַשין פארדינט אַ נצחון, אָבער עס איז געווען נאָענט. ל 'אַלפאַ ראָמעאָ גיוליאַ קוואַדריפאָגליאָ ער לעבט טאַקע צו זײַן רום: ער איז גיך, יאָ, אָבער דער עיקר, אַזוי פּשוט, אַז עס שטעקט צוויי פינגער אין וועג. עס האט טעלעפּאַטיש סטירינג, אַ מאָטאָר מיט יקסעפּשאַנאַל כאַראַקטער און וואָג. עס וועט נישט זיין גאנץ אויף די ין (אָבער נישט אפילו אויף די אַרויס), אָבער עס איז איינער פון די קאַרס וואָס שטעלן אַ נייַע נאָרמאַל.
ער האָט געוווּנען מיט אַ האָר, אָבער דאָרטן פּאָרש גט3 991 4.0 עס איז טאַקע שווער צו באַשולדיקן. ער איז האַרט, געזאמלט, געזונט געבויט. עס האט אַ סאָף מאָטאָר, ינדאַסטראַקטיבאַל בראַקעס און גריפּ איר וואָלט נישט גלויבן. עס איז נישט אַזוי גרינג ווי דזשוליאַ, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין און פירן איר ווי זי וויל, אָבער זי איז אַזוי סאָושאַבאַל און אָפנהאַרציק אַז זי באַגלייט איר דורך די האַנט און ריפּייטיד איר מיט ריזיק באַלוינונג. דאָס איז דער בעסטער ספּאָרט מאַשין אויף די מאַרק.
