2020: פּראַסעסינג פון אַקיומיאַלייטערז פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס

די עלעקטריש פאָרמיטל מאַרק איז בומינג, און די ערשטער וועהיקלעס שטעלן אין סערקיאַליישאַן דערגרייכן די סוף פון זייער לעבן. די באַשערט קשיא ערייזאַז: וואָס וועט מיר טאָן מיט עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז?

אזוי, דער באַטאַרייע ריסייקלינג רעפּראַזענץ אַ ערנסט אינטערעס אין די קראַנט ינווייראַנמענאַל יבערגאַנג, און עטלעכע פון ​​זיי זענען שוין דזשוינינג ריסייקלינג סענטערס.

לויט Christelle Boris, פרעזידענט פון די סטראַטעגיק קאַמיטי פון מיינינג און מעטאַלס ​​סעקטאָר, "פון 50, און אפילו מער מסתּמא, אין 000, וועגן 2027-2030 טאַנז וועט זיין פּראַסעסט."

טאַקע, לויט צו עסטאַמאַץ באַטאַרייע ריסייקלינג קענען דערגרייכן 700 טאָנס אין 000.

ווי לאַנג טוט אַ באַטאַרייע לעצטע איידער באַזייַטיקונג? 

אַלט באַטעריז

ליטהיום-יאָן באַטעריז אין עלעקטריק וועהיקלעס טראָגן זיך איבער צייַט, מיט אַ דורכשניטלעך לעבן פון 10 יאָר.

זיכער סיבות קענען פאַרגיכערן דעם יידזשינג פּראָצעס, ריזאַלטינג אין רידוסט פאָרשטעלונג און קייט פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל. מיר לאַדן איר צו לייענען אונדזער אַרטיקל אויף באַטאַרייע לעבן פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע.

דעריבער, זאָרגן פון דיין באַטאַרייע איז זייער וויכטיק צו פאַרברייטערן די לעבן פון דיין עלעקטריק פאָרמיטל. איר קענען קאָנטראָלירן די געזונט פון דיין מאַשין ס באַטאַרייע מיט אַ טראַסטיד דריט פּאַרטיי, אַזאַ ווי La Belle Batterie. אין בלויז 5 מינוט פון שטוב איר קענען דיאַגנאָזירן דיין באַטאַרייע. דעמאָלט מיר וועט געבן איר באַטאַרייע באַווייַזן ינדאַקייטינג אין באַזונדער די סאָה (שטאַט פון געזונט) פון דיין באַטאַרייע.

וואָראַנטיז און פאַרבייַט

ריפּלייסינג אַ טראַקשאַן באַטאַרייע איז זייער טייַער, פון 7 צו 000 עוראָס. אַז ס וואָס מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן EV באַטאַרייע וואָראַנטיז פֿאַר ביידע פול פאָרמיטל קויפן און באַטאַרייע דינגען.

אין רובֿ קאַסעס, די באַטאַרייע וואָראַנטי איז 8 יאָר אָדער 160 קילאמעטער, פֿאַר סאָה מער ווי 75% אָדער 70%. דער פאַבריקאַנט איז אונטערטעניק צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די באַטאַרייע אויב סאָה פאלן אונטער 75% (אָדער 70%) און די פאָרמיטל איז ווייניקער ווי 8 יאר אַלט אָדער ווייניקער ווי 160 קילאמעטער. וואָראַנטי טערמינען קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט.

אין דערצו, אפילו אויב די פירונג פארשווינדט, עס איז מעגלעך צו דינגען אַן עלעקטריש מאַשין מיט אַ באַטאַרייע. אין דעם פאַל, די באַטאַרייע לעבן איז "געראַנטיד" פֿאַר אַ זיכער סאָה, און מאָוטעראַסץ מוזן באַצאָלן אַ כוידעשלעך פּראָקאַט אָפּצאָל, וואָס איז אָפט באזירט אויף די נומער פון קילאָמעטערס פּער יאָר.

סוף פון באַטאַרייע לעבן און ריסייקלינג

באַטערי ריסייקלינג: וואָס די געזעץ זאגט

פראנצויזיש און אייראפעישער געסעצ - געבונג אַפישאַלי פּראָוכיבאַץ די ברענען אָדער באַזייַטיקונג פון עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז אין לאַנדפילז.

אייראפעישער דירעקטיוו פון 26 סעפטעמבער 2006דירעקטיוו 2006/66 / EC), וואָס שייך באַטעריז און אַקיומיאַלייטערז, ריקווייערז "ריסייקלינג פון אַלע בלייַ (מינימום 65%), ניקאַל / קאַדמיום (מינימום 75%) באַטעריז, און ריסייקלינג פון 50% פון מאַטעריאַלס קאַנטיינד אין אנדערע טייפּס פון באַטעריז און אַקיומיאַלייטערז. "

ליטהיום-יאָן באַטעריז פאַלן אין די דריט קאַטעגאָריע, אַזוי זיי מוזן זיין ריסייקאַלד בייַ מינדסטער 50%. 

אויך, לויט דעם דירעקטיוו, באַטאַרייע מאַניאַפאַקטשערערז זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ריסייקלינג זיי אין די סוף פון זייער דינסט לעבן. אזוי, דער "פאַבריקאַנט פליכט צו זאַמלען באַטעריז אויף דיין אייגענע קאָסט (אַרטיקל 8), ריסייקאַל זיי און אַרבעט מיט אַ ריסייקלער וואָס געראַנטיז 50% ריסייקלינג (אַרטיקלען 7, 12 ...). "

ווו איז די באַטאַרייע ריסייקלינג אינדוסטריע הייַנט?

אין פֿראַנקרייַך, די ריסייקלינג אינדוסטריע קענען איצט ריסייקאַלד מער ווי 65% פון ליטהיום באַטעריז. אין אַדישאַן, עס טענדז צו ווערן אַן אייראפעישער סעקטאָר, מיט אנדערע לענדער אַזאַ ווי דייַטשלאַנד. באַטאַרייע אַירבוס .

הייַנט, די הויפּט פּאַרטיסאַפּאַנץ אין ריסייקלינג זענען די מאַניאַפאַקטשערערז זיך, ווי אויך מאַניאַפאַקטשערערז וואָס ספּעשאַלייז אין ריסייקלינג. מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי Renault זענען טריינג צו געפֿינען ווייאַבאַל סאַלושאַנז:

SNAM, אַ פראנצויזיש באַטאַרייע ריסייקלינג פירמע, פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין לימיטינג די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון געוויינט באַטעריז.

די פירמע האט 600 עמפּלוייז אַריבער צוויי געוויקסן און פּראַסעסאַז מער ווי 600 טאָנס פון באַטעריז פֿאַר עלעקטריק אָדער כייבריד וועהיקלעס פּער יאָר. זייער עקספּערטיז ליגט אין דיסאַסעמבאַלינג באַטעריז און דערנאָך סאָרטינג די פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ צו פּערמאַנאַנטלי צעשטערן זיי אָדער צעשמעלצן זיי צו עקסטראַקט ספּעציפיש מעטאַלס: ניקאַל, קאָבאַלט אָדער אפילו ליטהיום.

Frédéric Salin, דירעקטאָר פון מאַרקעטינג און סאַלעס ביי SNAM, דערקלערט: "די פראנצויזיש פאָדערונג איז צו ריסייקאַל 50% פון ליטהיום-יאָן באַטעריז. מיר רעסיקלע איבער 70%. די מנוחה איז חרובֿ און פארברענט, און בלויז 2% בלייבט בעריד.

הער סאַהלין אויך דערקלערט אַז "די באַטאַרייע אינדוסטריע הייַנט איז אַנפּראַפיטאַבאַל און פעלן באַנד. אָבער אין די לאַנג טערמין, ריסעלינג און ריוזינג מעטאַלס ​​קענען מאַכן געלט פֿאַר די אינדוסטריע. " 

איידער באַזייַטיקונג: פאַרריכטן און רגע לעבן פון באַטעריז

פאַרריכטן די באַטאַרייע

ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט אַן EV באַטאַרייע, רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן אַ פאָרשלאָג צו פאַרבייַטן עס אלא ווי פאַרריכטן עס.

ווען עס קומט צו דילערשיפּס און מאַקאַניקס, זיי אָפט טאָן ניט האָבן די דערפאַרונג צו פאַרריכטן אַן EV באַטאַרייע. טאַקע, עפן די טראַקשאַן באַטאַרייע איז געפערלעך און ריקווייערז קוואַלאַפייד און טריינד פּערסאַנעל.

אָבער, רענאַולט ריפּערז עטלעכע טויזנט באַטעריז אַ יאָר אין זייַן פאַבריק אין פלאַינע, ליאָן און באָרדעאַוקס. רובֿ ריפּערז זענען פריי פֿאַר קאַסטאַמערז אויב זייער פאָרמיטל איז אונטער וואָראַנטי, ספּעציעל מיט אַ ליסט באַטאַרייע.

אנדערע קאָמפּאַניעס, אַזאַ ווי די פראנצויזיש, אָנהייבן צו פאַרריכטן עלעקטריק וועהיקלעס. קמדזש סאַלושאַנז. די פירמע קענען פאַרריכטן אַן עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע אין אַ פּרייַז פיל מער אַטראַקטיוו ווי ריפּלייסינג עס: פון 500 צו 800 €.

לויטמיר, עטלעכע אָטאַמאָוטיוו טעקנישאַנז האָבן געשריבן אַן אָפֿן בריוו צו מאַכן עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע ריפּערז מעגלעך. דערנאָך פאָרשלאָגן זיי צו לייגן דרוק אויף די בילדערז אַזוי אַז אנדערע ספּעשאַלייזד קאָמפּאַניעס קענען דורכפירן די רענאַוויישאַנז.

 

צווייטע לעבן פון באַטעריז פֿאַר סטיישאַנערי נוצן

ווען די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל איז אונטער 75%, עס איז ריפּלייסט. דערצו, עס איז ניט מער גענוג צו פאָרשלאָגן אַ טויגן קייט פֿאַר אַן עלעקטריש פאָרמיטל. אָבער, אפילו ביי ווייניקער ווי 75%, די באַטעריז נאָך אַרבעט און קענען זיין געוויינט פֿאַר עפּעס אַנדערש, ספּעציעל סטיישאַנערי סטאָרידזש.

דאס נעמט אריין די סטארירונג פון עלעקטרע אין באטעריעס פאר פארשידענע צילן: סטארירן רינואַבאַל ענערגיע אין געביידעס, ביי עלעקטרישע טשאַרדזשינג סטאנציעס, פארשטארקן עלעקטרישע גרידס, און אפילו אנציען עלעקטרישע וועהיקלעס.

 די מערסט באקאנטע סטאָרידזש פון עלעקטרע איז דורכגעקאָכט מיט עלעקטראָטשעמיקאַל באַטעריז, די מערסט געשאפן פון זיי איז די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע.