10 בעסטער געוויינט קליין סוווס
צופרידן
אויב איר ווי די קאַמאַנדינג דרייווינג שטעלע און גראָב קוק פון אַ סווו, אָבער איר ווילן אַ שפּאָרעוודיק מאַשין וואָס איז ווי גרינג צו פּאַרק ווי אַ העטשבאַק, אַ קליין סווו קען זיין פּונקט רעכט פֿאַר איר.
עס איז אַ ברייט קייט פון סאָליד סוווס צו קלייַבן פון, עטלעכע פאָוקיסט אויף טרייסט און פּראַקטיקאַלאַטי, אנדערע מער ספּאָרטי. צי איר זוכט פֿאַר אַ ביליק אָפּציע אָדער עפּעס מער לאַגזשעריאַס, עס איז עפּעס פֿאַר כּמעט אַלעמען. דאָ איז אונדזער שפּיץ 10 געוויינט קליין סוווס.
1. פּעוגעאָט 2008
אויף די אַרויס, די קראַנט 2008 פּעוגעאָט (פאַרקויפט נייַ זינט 2019) איז איינער פון די מערסט אָפּשיידנדיק קליין סוווס אַרום. די טעמע האלט אינעווייניק, מיט אַ פיוטשעריסטיק דאַשבאָרד וואָס איז אַקשלי מער באַניצער-פרייַנדלעך ווי עס ערשטער אויס. די ינלענדיש האט אַ פּרעמיע פילן, מיט גענוג פּלאַץ פֿאַר פיר אַדאַלץ און אַ שטיוול וואָס איז איינער פון די גרעסטער איר וועט געפֿינען אין דעם טיפּ פון מאַשין. איר קענען קלייַבן פון אַ קייט פון זייער עפעקטיוו ענדזשאַנז אָדער אפילו די אַלע עלעקטריק E-2008 מיט אַ באַטאַרייע קייט פון אַרום 200 מייל. אַלע פון זיי פילן גרויס הינטער די ראָד און צושטעלן אַ באַקוועם פאָר.
די אַלט 2008 ווערסיע (פארקויפט פון 2013 צו 2019) איז נישט ווי רומי און קוקט נישט ווי דרייסט, אָבער עס איז נאָך אַ גוט ברירה אויב איר זענט אויף אַ בודזשעט.
לייענען אונדזער Peugeot 2008 רעצענזיע.
2. ניסן דזשוק
עס זענען גוט סיבות וואָס די Nissan Juke איז איינער פון די וק ס מערסט פאָלקס סוווס פון קיין גרייס. זיין דרייסט סטילינג, עפעקטיוו ענדזשאַנז, רייַך ויסריכט און יז פון דרייווינג האָבן אַ ריזיק אַפּעלירן, אפילו אויב די ווערסיע סאָלד נייַ פון 2010 צו 2019 איז נישט דער הויפּט פּראַקטיש. די לעצטע ווערסיע פון די Juke (פּיקטשערד), סאָלד נייַ זינט 2019, איז פיל מער ראַכוועסדיק, וואָס מאכט עס בעסער פּאַסיק פֿאַר אַ משפּחה מאַשין. פרעשער סטילינג און די לעצטע טעכנאָלאָגיע אויך געבן עס אַ מער מאָדערן געפיל.
ווייל אַ נייַע Juke קען נישט מיינען אַז איר זאָל איגנאָרירן די אַלט ווערסיע. אויב איר קענען לעבן מיט זיין לעפיערעך לימיטעד פּלאַץ, עס נאָך שטייט אויס אין די מאַשין פּאַרק, איז שפּאַס צו פאָר און אָפפערס גרויס ווערט פֿאַר געלט.
לייענען אונדזער רעצענזיע פון די Nissan Juke.
3. סקאָדאַ קאַראָק
די סקאָדאַ קאַראָק איז דער גרעסטער מאַשין אויף דער רשימה, אָבער עס איז פאקטיש גאַנץ אַ ביסל קירצער ווי די Ford Focus. טראָץ זיין לעפיערעך באַשיידן גרייס, Karoq האט אַ פּלאַץ פון ינלענדיש פּלאַץ. עס האט פּלאַץ פֿאַר פיר גרויס אַדאַלץ און האט דעם גרעסטן שטאַם איר וועט געפֿינען אין דעם טיפּ פון מאַשין. באַגאַזש פֿאַר דיין צוויי-וואָך משפּחה וואַקאַציע זאָל אָנקומען אָן טאַרעראַם, אַפֿילו אויב איר טאָן ניט פּאַקן לייטלי.
און אויף דעם יום טוּב יאַזדע, עס איז גרויס - שטיל און באַקוועם אויף דער שאָסיי און שנעל אין די שמאָל דאָרף גאסן, כאָטש מער שטאַרק מאָטאָר אָפּציעס זענען בעסער אויב איר קעסיידער מאַכן לאַנג טריפּס. אַלע מאָדעלס זענען זייער געזונט יקוויפּט, גוט ווערט פֿאַר געלט און נידעריק וישאַלט קאָס.
לייענען אונדזער Skoda Karoq רעצענזיע
מער מאַשין בייינג פירער
וואָס מיטל סווו?
דער בעסטער געניצט גרויס סוווס
בעסטער געוויינט 7 סיטער קאַרס
4. וואָלקסוואַגען ה-ראַק
אויב איר זוכט פֿאַר עלעגאַנט סטילינג, באַטראַכטן די Volkswagen T-Roc: עס שאַרעס פילע מאַקאַניקאַל פּאַרץ מיט די Skoda Karoq, אָבער זיי קוקן און פילן זייער אַנדערש. די ט-ראָק קוקט ספּאָרטיער אויף די אַרויס און מער פּרעמיע אויף די ין. עס אויך פילז ספּאָרטיער צו פאָר, כאָטש עס איז ניט ווייניקער באַקוועם. עס איז אפילו אַ הויך-פאָרשטעלונג T-Roc R וואָס איז פאַסטער ווי עטלעכע ספּאָרט קאַרס.
גליטשיק סטילינג מיטל אַז די ט-ראָק איז נישט ווי פּראַקטיש ווי די קאַראָק - גרעסערע פּאַסאַנדזשערז קען געפֿינען פּלאַץ און אַקסל פּלאַץ אַ ביסל ענג אין די צוריק אַוועקזעצן, און איר וועט האָבן צו פּאַקן מער קערפאַלי פֿאַר דעם צוויי-וואָך געטאַוויי. נאָך עס איז נאָך פּראַקטיש גענוג פֿאַר משפחות. די ט-ראָק אויך קאָס אַ ביסל מער ווי עטלעכע אנדערע קליין סוווס, אָבער איר באַקומען אַ פּלאַץ פון נאָרמאַל ויסריכט און אַ ימפּרעסיוו הויך-קוואַליטעט ינלענדיש פֿאַר דיין געלט.
5. פארד פּומאַ
עס זענען שטאַרק טענות אַז די Ford Puma איז פאקטיש דער בעסטער פון די קליין סוווס.
כאָטש עס איז סאָליד און גרינג צו פּאַרק, עס האט אַ פּלאַץ פון קוואַלאַטיז וואָס מאַכן עס אַ גרויס משפּחה מאַשין, סטאַרטינג מיט זיין רומי און באַקוועם ינלענדיש. עס איז נאָך סטאָרידזש אונטער די שטיוול שטאָק, וואָס Ford רופט די מעגאַבאָקס. דאָס גיט אַ פּלאַץ פון עקסטרע פּלאַץ, ספּעציעל פֿאַר קעריינג הויך זאכן. און עס איז געמאכט פון שווער-ווערינג פּלאַסטיק וואָס קענען זיין געוואשן מיט אַ קישקע (עס איז אַ פליסן צאַפּן אין די דנאָ), אַזוי עס איז גאנץ פֿאַר טראָגן מוטנע שיך און די ווי.
איר אויך באַקומען אַ פּלאַץ פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן, און פּונקט ווי ימפּאָרטאַנטלי, די פּומאַ איז אַ ריזיק סומע פון שפּאַס צו פאָר, געפיל אָפּרופיק און ספּאָרטי צי איר באַקומען פון פונט א צו ב אָדער האָבן שפּאַס אויף אַ וויינדינג צוריק וועג.
לייענען אונדזער Ford Puma רעצענזיע
6. אַוועקזעצן אַראָנאַ
די סיאַט אַראָנאַ איז אַ גוט בייַשפּיל פון די בענעפיץ פון טשוזינג אַ קליין סווו איבער אַ קאַנווענשאַנאַל העטשבאַק. די אַראָנאַ איז באטייטיק קלענערער ווי די מיטל-סייז סיאַט לעאָן העטשבאַק, אָבער עס האט אַ גרעסערע שטאַם און אַ גלייַך ראַכוועסדיק ינלענדיש. איר אויך באַקומען די געוויינטלעך סווו נוץ פון אַ העכער סיטינג שטעלע, מאכן עס גרינגער צו באַקומען אין און אויס פון די מאַשין אויב איר האָבן מאָביליטי ישוז. שטעלן די קידס אין די מאַשין איז אויך געווארן גרינגער.
די ספּאָרטי נוסח פון די אַראָנאַ איז שפיגלט אין די דרייווינג דערפאַרונג. עס איז נישט אַזוי שפּאַס ווי די Ford Puma, אָבער עס פילז ליכט און אָפּרופיק, מאכן שטאָט דרייווינג אַ ווינטל און לאַנג-ווייַטקייט דרייווז ענדזשויאַבאַל. עס איז אויך ויסגעצייכנט ווערט פֿאַר געלט מיט נידעריק פליסנדיק קאָס פֿאַר אַלע מאָדעלס.
לייענען אונדזער Seat Arona רעצענזיע
7. מאַזדאַ קקס -3.
איר קען נישט טראַכטן פון מאַזדאַ ווי אַ פּרעמיע סאָרט, אָבער די CX-3 טוט פילן ווי אַ פּרעמיע פּראָדוקט אויף פּאַר מיט אַ אַודי אָדער במוו. די ינלענדיש אין באַזונדער איז אַ פייַן שטיק פון פּלאַן וואָס קוקט און פילז קאָפּ און פּלייצעס העכער די מנוחה. די קאָנטראָלס און דאַשבאָרד זענען אויך זייער גרינג צו נוצן, און די הויך-ספּעק מאָדעלס האָבן זאכן וואָס איר וואָלט נאָרמאַלי געפֿינען אין פיל מער טייַער קאַרס, ווי אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן.
אויב איר זוכט פֿאַר אַ משפּחה מאַשין, עס זענען מער פּראַקטיש אָפּציעס ווי די CX-3, אָבער עס האט גענוג פּלאַץ צו טרעפן די באדערפענישן פון רובֿ סינגגאַלז און קאַפּאַלז. עס פילז גרויס צו פאָר און איז אויך זייער ברענוואַרג עפעקטיוו.
לייענען אונדזער רעצענזיע פון די Mazda CX-3
8. Honda XP-V
מאל פּלאַץ איז דיין בילכערקייַט. אויב אַזוי, באַטראַכטן די Honda HR-V ווייַל עס איז אַ פּלאַץ פון ניצלעך פּלאַץ אין אַ לעפיערעך קליין פּעקל. די פּלאַץ פֿאַר איר און דיין פּאַסאַנדזשערז איז די זעלבע ווי אין די סקאָדאַ קאַראָק, טראָץ דער פאַקט אַז די HR-V איז אַ פּאָר פון אינטשעס קירצער. אויב איר זענט הויך, די האָנדאַ איז אַקשלי בעסער ווייַל עס האט מער כעדרום, ספּעציעל אין די צוריק, אפילו אין מאָדעלס מיט אַ זונרוף (זיי אָפט רעדוצירן כעדרום אַ פּלאַץ). זיין שטאַם איז אַ ביסל קלענערער ווי די קאַראָק ס, אָבער עס איז נאָך ריזיק לויט קליין סווו סטאַנדאַרדס.
אין טיפּיש האָנדאַ HR-V מאָדע, עס איז גרינג צו פאָר, באַקוועם, געזונט יקוויפּט און מיינט צו לעצטע אַ לאַנג צייַט. די i-DTEC דיעסעל מאָטאָר איז ימפּרעסיוו שטאַרק און שטיל, מיט אַ דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון איבער 50 עמפּידזשי, לויט באַאַמטער פיגיערז.
לייענען אונדזער Honda HR-V רעצענזיע
9. סיטראָען ק3 אַירקראָסס
די סיטראָען C3 אַירקראָסס שטייט אויס פון די מאַסע דאַנק צו זיין מאַסיוו ראַונדיד פאָרעם ין און אויס. עס האט אַ פּלאַץ פון כאַראַקטער, ספּעציעל אויב איר קלייַבן פון די פילע דרייסט פאַרב פארבן בנימצא. עס האט די מאַטעריע צו גלייַכן זיין סטיל, קאַמפּערינג עס דער הויפּט געזונט צו אנדערע קליין סוווס פֿאַר טרייסט און פּראַקטיקאַלאַטי.
די C3 Aircross אין באַזונדער האט שיינע ווייך און סאַפּאָרטיוו סיץ ווו איר קענען טאַקע אָפּרוען אויף אַ לאַנג נסיעה. עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ ין, און אפילו הויך פּאַסאַנדזשערז זאָל האָבן אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די צוריק, וואָס איז נישט אמת פון יעדער מאַשין אויף דעם רשימה. דער שטאַם איז גרויס גענוג פֿאַר אַ פאָולדיד סטראָולער און אַ ביסל שאַפּינג באַגס, און עס איז אַ פּלאַץ פון נוציק סטאָרידזש פּלאַץ אין דער כאַטע. די C3 Aircross איז שפּאָרעוודיק און גוט ווערט פֿאַר געלט.
לייענען אונדזער סיטראָען C3 אַירקראָסס רעצענזיע.
10. היונדאַי קאָנאַ עלעקטריק
געגעבן די פּאָפּולאַריטעט פון קליין סוווס, עס איז חידוש אַז עס זענען בלויז אַ האַנדפול פון עלעקטריק וועהיקלעס צווישן זיי. מיר דערמאנט די Peugeot E-2008 און עס איז אַ גרויס מאַשין, אָבער די Hyundai Kona Electric איז פּונקט ווי גוט, אויב נישט דער בעסטער ברירה פֿאַר עטלעכע. עס איז נישט אַזוי רומי ווי די פּעוגעאָט, אָבער קאָנאַ עלעקטריק מאָדעלס מיט אַ העכסט קאַרב 64 קווה באַטאַרייע האָבן אַ פיל מער קייט, אַרויף צו 279 מייל, לויט באַאַמטער פיגיערז.
דעם מיטל אַז עס איז גרינגער צו נוצן אויב איר זענט אויף לאַנג טריפּס אָדער טאָן ניט האָבן קעסיידערדיק אַקסעס צו טשאַרדזשינג פונקטן. די 39 קווה מאָדעלס קענען גיין אַרויף צו 179 מייל - ווייניקער ווי די פּעוגעאָט, אָבער נאָך גענוג פֿאַר די באדערפענישן פון פילע מענטשן. די קאָנאַ עלעקטריק איז אויך באַקוועם צו פאָר, זייער געזונט יקוויפּט און נאָר קוקט גרויס.
עס זענען פילע קוואַליטעט געוויינט סוווס צו קלייַבן פון אין Cazoo און איצט איר קענען באַקומען אַ נייַ אָדער געוויינט מאַשין מיט קאַזו ס אַבאָנעמענט. נאָר נוצן די זוכן שטריך צו געפֿינען וואָס איר ווילט און דעמאָלט קויפן, פאָנד אָדער אַבאָנירן צו עס אָנליין. איר קענען סדר עקספּרעס צו דיין טיר אָדער קלייַבן זיך אין די ניראַסט קאַזאָאָ קונה סערוויס צענטער.
מיר זענען קעסיידער אַפּדייטינג און יקספּאַנדינג אונדזער קייט. אויב איר זוכט צו קויפן אַ געוויינט מאַשין און קען נישט געפֿינען די רעכט מאַשין הייַנט, דאָס איז גרינג שטעלן אַרויף פּערמאָושאַנאַל אַלערץ צו זיין דער ערשטער צו וויסן ווען מיר האָבן וועהיקלעס וואָס פּאַסן דיין דאַרף.
