אין ווינטער איר האָבן צו קעסיידער קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די בראַקעס און באַטאַרייע [ווידעא]

פּראָבלעמס מיט אָנהייב די מאָטאָר, אָדער אַ פאַרפרוירן טיר אין ווינטער זענען פאקטיש אונדזער טעגלעך ברויט. אין סדר נישט צו זיין אַ סאַקאָנע צו זיך און אנדערע וועג ניצערס, איר זאָל נעמען קעיר פון די צושטאַנד פון די באַטאַרייע, גענעראַטאָר, בראַקעס אָדער ווייפּערז.

אויף אַ וועג באדעקט מיט ייַז אָדער סלאַש די ברייקינג ווייַטקייט איז פיל מער, אַזוי עס איז נייטיק צו קעסיידער מאָניטאָר די ברייקינג סיסטעם און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן וואָרן קאַמפּאָונאַנץ. דער זעלביקער מיט די ינדזשעקשאַן סיסטעם און טשאַרדזשינג סיסטעם.

- אין ווינטער, מיר קער אויף די לייץ מער אָפט און נוצן די באַהיצונג, וואָס ינקריסיז די עלעקטרע קאַנסאַמשאַן אין די מאַשין, וואָס אין קער פירט צו פאַסטער טראָגן פון די באַטאַרייע און אָנווער פון זייַן פּראָפּערטיעס. דעריבער, פון צייט צו צייט מיר מוזן גיין צו אַ ספּעשאַלייזד וואַרשטאַט און קאָנטראָלירן די פאַנגקשאַנאַליטי פון די באַטאַרייע און טשאַרדזשינג סיסטעם אין די מאַשין, "זענאָן רודאַק, הויפּט פון די העללאַ פּאָלסקאַ טעכניש צענטער, דערציילט די נייַעס אַגענטור נעוסעריאַ.

א וואָרן אָדער אַלט באַטאַרייע, אויב נישט רעכט באפוילן, קענען פאַרלאָזן ווען איר מינדסטער דערוואַרטן עס. קעסיידער קאָנטראָלירן פלוידס איז אויך וויכטיק, ספּעציעל אין די קאָאָלינג סיסטעם. עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק קעסיידער, ווי געזונט ווי צו מאַכן זיכער אַז מיר האָבן אַ ארבעטן ספּער רייַף - אויב נייטיק, ינפלייט עס און קאָנטראָלירן אַז מיר האָבן אַלע די מכשירים נייטיק פֿאַר זייַן מעגלעך פאַרבייַט.

רובֿ פון די אנדערע פּרעפּעריישאַנז איר זאל וועלן צו מאַכן ווען פראָסט אָדער שניי זענען אין די פאָרויסזאָגן קענען זיין געטאן אויף דיין אייגן. יעדער שאָפער מוזן זיין יקוויפּט מיט עקוויפּמענט פֿאַר רימוווינג שניי פון די פאָרמיטל און פליסיק ווינטשויב דע-יסער.

- א באַרשט און סקרייפּער זענען שטענדיק נוציק. געדענקט, אויב איר רימוווז שניי פון דיין מאַשין און טרייסלען שניי אַוועק דיין דאַך און פֿענצטער, עס איז אַ גוטע געדאַנק צו ריין דיין כעדלייץ אויך. שניייק אָדער ייַזיק כעדלייץ זענען שווער צו זען, און דאָס אַפעקץ אונדזער זיכערקייַט אויף די וועג. איך רעקאָמענדירן אַז איר שטענדיק קאָנטראָלירן דיין לייטינג און האָבן ספּער באַלבז, דערקלערט Zenon Rudak.

אויב עמעצער באַשלאָסן צו גיין אויף וואַקאַציע צו די בערג, ווו סנאָופאָלז זענען מער אָפט און טיף, די מאַשין זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ שניי רידל און שניי קייטן. עס איז אויך ווערט פּריפּערינג פֿאַר נויטפאַל סיטואַטיאָנס, ד.ה. האַלטן אַ טעלעפאָן טשאַרדזשער, בלאַנגקאַץ אָדער שאָקאָלאַד אין די מאַשין וועט העלפן ווען וועטער טנאָים מיינען איר האָבן צו וואַרטן אין די מאַשין פֿאַר הילף אָדער די וועג צו זיין אַנבלאָקקעד.

דער מבֿין האָט אונטערגעשטראָכן, אַז אין נידעריקערע טעמפּעראַטורן זאָלן דריווערס פאַרזיכערן אַז זיי האָבן מער ברענוואַרג אין דעם טאַנק.

– וואַשינג קאַרס אין ווינטער איז נישט פאָלקס, אָבער עס דאַרף זיין געטאן אַזוי אַז עס איז נישט צו פיל זאַלץ, שטויב און פאַרשידן קאַנטאַמאַנאַנץ. די מאַשין קענען זיין געוואשן אפילו אין קאַלט וועטער, איר נאָר דאַרפֿן צו געדענקען צו טרוקן אַלע די טיר סתימות אַזוי אַז די טיר איז נישט פרירן, זאגט רודאַק.