וואַש דיין מאַשין ווייזלי אין ווינטער
זאלץ, זאמד און אלערליי קעמיקאלן וואס די וועג-בויערס נוצן פארניכטן די פאינטווערק פונעם קאר. דעם קענען זיין פּריווענטיד.
די יזיאַסט און מערסט פאָלקס וועג צו האַלטן די מאַשין גוף אין אַ גוטן צושטאַנד איז קעסיידער וואַשן עס, אין וואָס אַלע מינים פון קאַנטאַמאַנאַנץ זענען אַוועקגענומען פון די פּיינטוואָרק, אַרייַנגערעכנט זאַלץ, וואָס באטייטיק אַקסעלערייץ גוף קעראָוזשאַן.
אָבער, וואַשינג די מאַשין אין די קעלט זאָל ניט זיין. אין אַזאַ טנאָים, דאָס קען פירן צו ייַז קאַלט פון לאַקס און סתימות, אַזוי נאָך אַ טוץ אָדער צוויי מינוט פון ינאַקטיוויטי, מיר קען האָבן אַ פּריקרע יבערראַשן אין די פאָרעם פון אַ פּראָבלעם מיט געטינג אין די כאַטע. אין דערצו, בעשאַס וואַשינג, נעץ שטענדיק געץ אין די מאַשין ינלענדיש, וואָס געשווינד פריזיז אויף די ינער סערפאַסיז פון די גלאז אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס.
אָבער, אויב מיר האָבן צו וואַשן די מאַשין אין אַזאַ טנאָים, לאָזן אונדז טאָן דאָס, למשל, איידער אַ לאַנג נסיעה, און דער מאַשין וועט זיין דאַר בשעת דרייווינג, און די היץ פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל וועט פאַרגיכערן די יוואַפּעריישאַן פון וואַסער די ריסעס. גוף.
אין דערצו, קאָנטאַקט פון מאַט פאַרב אין זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס מיט וואַרעם וואַסער אין אַ מאַשין וואַש קענען, אין עקסטרעם קאַסעס, פירן צו קראַקינג.
אייגנטימער פון נייע קארס אדער אזעלכע וואס האבן יעצט אויפגעכאפט א קאר נאך א פארב פארריכט, זאלן נישט וואשן זייער קאר פאר כאטש א חודש ביז די פארב איז אינגאנצן געהיילט.
נאָך וואַשינג די מאַשין, אויב די באדינגונגען לאָזן (עס וועט זיין קיין שניי אָדער רעגן), עס איז גוט צו דעקן די מאַשין גוף מיט וואַקס פּאַלישינג פּאַפּ, וואָס וועט מאַכן אַ פּראַטעקטיוו שיכטע אויף זייַן ייבערפלאַך פון וואַסער און שמוץ.
איר זאָל וואַרטן פֿאַר די פרילינג וואַשינג פון די מאָטאָר אָפּטייל. די עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ פון די פאָר טאָן ניט ווי נעץ, וואָס יוואַפּערייץ סלאָולי אין ווינטער וועטער. עס איז בעסטער צו ענטראַסט דעם אָפּעראַציע צו אַ אָטערייזד דינסט סטאַנציע, ווו מאַקאַניקס וויסן בעסטער וואָס ערטער אונטער די מאָטאָר קאַפּטער זאָל זיין כאַנדאַלד מיט ספּעציעל זאָרג.
