ווינטערינג פֿאַר אַ מאָטאָציקל: מאַנואַל
צופרידן
אין דער צייַט, ווי באַלד ווי די ערשטער פראָסץ און פלאַקעס קומען, ווינטערינג די מאָטאָציקל דעמאָלט עס איז אַ בילכערקייַט פֿאַר פילע. דאָס איז אַ טאַקע וויכטיק שריט פֿאַר וישאַלט פון דיין מאָטאָציקלדעריבער טאר מען עס נישט פארלאזן. הייַנט, לאָזן אונדז גיין איבער די כיילייץ צוזאַמען צו צושטעלן אַלע די אינפֿאָרמאַציע איר דאַרפֿן.
עמפּדינג.
איידער סטאָרינג דיין מאָטאָציקל וואַרעם אין דער גאַראַזש, נעמען די געלעגנהייט ערשטער צו ווידאַנגער... ידעאַללי, די בייק איז נאָך אַ ביסל וואַרעם צו באַקומען די אַרבעט געטאן. ערשטער, באַשיצן די שטאָק מיט אַ ינווייראַנמענאַל מאַטע צו פאַרמייַדן סטאַינס פון מאָטאָר בוימל, דעמאָלט אַראָפּנעמען די פיללער שרויף. זיין אָפּגעהיט צו לאָזן די בוימל פליסן אין די פליסן פּאַן ווי עס קען זיין זייער הייס! דעמאָלט דיסקאַנעקט ייל פילטער, דעמאָלט צולייגן ייל צו אַ נייַ פילטער אויף די פּלאָמבע. דערנאָך נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז פון די פאַבריקאַנט צו שרויף די נייַ טייל צו די מאָטאָציקל. איר נאָר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן די פליסן שרויף און לייגן נייַ בוימל. מאַכן זיכער אַז די ייל מדרגה איז ריכטיק און איר נאָר דאַרפֿן צו ריין עס! פילן פריי צו אָפּשיקן צו די סערוויס מאַנואַל אין קיין צייט. דער יענער איז טאַקע פול פון גוט עצה, דערצו צוגעפאסט צו די מאָדעל פון דיין צוויי-ווילד בייק.
מאָטאָציקל רייניקונג.
אפילו אויב דיין הענט זענען גראָב ווייַל פון עמפּטיינג, איר קענען גיין ווינטער רייניקונג. דעם שריט איז וויכטיק צו האַלטן דיין מאָטאָציקל געזונט, אַזוי זיין אָפּגעהיט מיט דיין שיין איינער. דו זאלסט נישט פאַרלאָזן קליין נוקס און קראַניז וואָס קענען ווערן גראָב געשווינד, ספּעציעל אַרום ווילז, מאָטאָר, כעדלייץ ... די וואָטערפּרופינג און שוואָם אופֿן איז פּראָווען איבער די יאָרן, לייגן עטלעכע עלנבויגן שמירן און וווואַלאַ! צו ונ דורך ריין קיין באַמפּס פון ינסעקץ אָדער אנדערע קליין דעבריס, אָרעם זיך מיט ספּעציעל ברושעס צו נישט שעדיקן די מאָטאָציקל (צווישן אנדערע די ריזיקירן פון סקראַטשינג). עס זענען אויך מאָטאָציקל קלינערז פֿאַר רייניקונג רימז אָדער סאַדאַלז, דיין מאָטאָציקל וועט זיין דאַנקבאַר. ענדיקן רייניקונג דורך רינסינג מיט אַ פּלאַץ פון וואַסער און געדענקען צו באַף, שמירן און שמירן דעם מאָטאָציקל.
דיסאַסעמבאַל און וישאַלט פון באַטעריז.
נאָך דיין מאָטאָציקל איז פּאַמפּערד, עס איז צייט צו נעמען לאַגער באַטאַרייע... אין פאַקט, עס אויך דאַרף וישאַלט צו פאַרגרעסערן זייַן געווער. אַזוי איר קענען נעמען עס באַזונדער, קאָנטראָלירן די זויער מדרגה, און לעסאָף פאַרבינדן עס צו די מאָטאָרסיקלע באַטאַרייע טשאַרדזשער. געדענקט צו אַרבעטן אין אַ טרוקן סוויווע און אַוועק פון יקסעסיוולי קאַלט סיזאַנאַל טעמפּעראַטורעס.
רייַף דרוק און וואָג רעדוקציע.
בעשאַס ווינטער, ימאָובאַליזיישאַן פון די מאָטאָציקל קענען אָנמאַכן דעפלאַציע פון די מאָטאָציקל טירעס. צו ריכטנ זיך דעם דרוק אָנווער און ויסמיידן רי-פאָרן דורך די ינפלאַציע סטאַנציע ווי באַלד ווי איר נעמענ זיכ ווידער אַרבעט, באַטראַכטן ינפלייטינג דיין טירעס אַ ביסל. אויך, צו רעדוצירן די דרוק אויף די טירעס, טאָן ניט זיין דערשראָקן צו שטעלן די צוויי-ווילד מאָטאָציקל אויף אַ שטיין. עס זענען פאַרשידענע מאָדעלס: פראָנט, צוריק אָדער צענטער.
מאָטאָציקל שוץ.
בעשאַס דעם מנוחה צייַט, איר קענען דעקן דיין פאָרמיטל מיט אַ מאָטאָציקל פּראַטעקטיוו דעקן. דאָס איז פארלאנגט אויב ער סטייז אַרויס, און אָפּטיאָנאַללי אויב איר לאָזן אים אין דער גאַראַזש. אָבער, דאָס וועט נאָך באַשיצן עס פון שטויב, נעץ אָדער מעגלעך פּראַדזשעקטאַלז. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו קלייַבן אַ דעקל וואָס איז צוגעפאסט צו די גרייס פון דיין מאָטאָציקל פֿאַר אָפּטימאַל שוץ בשעת אַלאַוינג עס צו אָטעמען!
אַזוי, דאָ זענען עטלעכע טרינקגעלט צו העלפן איר הצלחה אין דיין ווינטערינג מאָטאָציקל אין אַלע זייַן פּאַשטעס און עפעקטיווקייַט!
אויך געפֿינען אַלע אונדזער טעסץ און עצות.
