ווינטער טירעס און זומער טירעס - וואָס איז די חילוק צווישן זיי און ווען זאָל איר באַשליסן צו פאַרבייַטן זיי?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

ווינטער טירעס און זומער טירעס - וואָס איז די חילוק צווישן זיי און ווען זאָל איר באַשליסן צו פאַרבייַטן זיי?

כאָטש ניט קענטיק אין ערשטער בליק, ווינטער טירעס און זומער טירעס זענען גאַנץ אַנדערש פון יעדער אנדערער. די ערשטע צושטעלן בעסערע טראַקשאַן אין שווערער וועטער טנאָים, אַזאַ ווי אויף ראָודז באדעקט מיט שניי און אייז. דאָס אַפעקץ גלייַך די זיכערקייַט פון די שאָפער און אנדערע וועג ניצערס, וואָס זאָל זיין פון שליסל וויכטיקייט פֿאַר אַלעמען. אָבער, טראָץ די פילע אַדוואַנטידזשיז פון ריפּלייסינג זומער טירעס מיט ווינטער, ניט אַלע דריווערס באַשליסן צו טאָן דאָס. וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן ניצן זומער און ווינטער טירעס?

רייַף פאַרבייַט אין אונדזער לאַנד - וואָס זאגט די געזעץ?

אין פילע אייראפעישע לענדער, דרייווינג אויף ווינטער טירעס אין קאַלט וועטער איז שטרענג רעגיאַלייטאַד דורך געזעץ. דאָס איז דער פאַל ספּעציעל אין לענדער ווי שוועדן, רומעניע, לאַטוויאַ, ליטע און פינלאַנד. אין אונדזער לאַנד עס איז קיין געזעץ אָדער פאָדערונג וואָס וואָלט זיין באשלאסן דורך פאַרקער כּללים. אָבער, פילע זיכערקייַט עקספּערץ רעקאָמענדירן סיזאַנאַל רייַף ענדערונגען.

ווינטער טירעס און זומער טירעס - ווען צו טוישן?

ווען זאָל איר טוישן זומער טירעס צו ווינטער טירעס? אין אונדזער לאַנד, יעדער שאָפער דיסיידז וועגן דעם ינדיווידזשואַלי. בלי, דאָס איז אויך ינפלואַנסט דורך וועטער טנאָים, וואָס אין די לעצטע יאָרן קענען זיין זייער טשיינדזשאַבאַל. אָבער, עס איז געגלויבט אַז עס איז ווערט טאן דעם ווען די דורכשניטלעך טעמפּעראַטורעס פאַלן אונטער 7 ° C און בלייַבן אין דעם מדרגה פֿאַר אַ לאַנג צייַט. פארוואס זאָל אַזאַ אַ טעמפּעראַטור זיין באַשטימענדיק פֿאַר דריווערס? ווייַל אונטער 7 דיגריז די גומע קאַמפּאַונדז פון זומער טירעס טוישן און פאַרלירן זייער נוציקייט. אין רובֿ אייראפעישע לענדער, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן זומער טירעס צו ווינטער טירעס אין שפּעט נאוועמבער אָדער פרי דעצעמבער.

ווינטער טירעס און זומער טירעס - וואָס איז די חילוק?

ווינטער טירעס און זומער טירעס - וואָס איז די חילוק צווישן זיי? זיי אַנדערש, צווישן אנדערע זאכן, אין די רייַף טרעד. אין ווינטער, עס איז דענסלי באדעקט מיט לאַמעללאַס, דאַנק צו וואָס עס קענען לייכט בייַסן אין דיק שניי אויף די וועג. אַז איז וואָס איר קענען זען די אַלפּיין סימבאָל און מ + s מאַרקינגז אויף זיי, וואָס איבערגעזעצט פֿון ענגליש מיטל "בלאָטע און שניי."

די טרעד פון אַ ווינטער רייַף מאכט עס שטיין אויס מיט זייַן ויסגעצייכנט גריפּ אויף שניייק אָדער מוטנע ראָודז, פּראַוויידינג די שאָפער און אנדערע וועג ניצערס מיט ביידע זיכערקייַט און געוואקסן דרייווינג טרייסט. אויף די אנדערע האַנט, די טרעד מוסטער פון זומער טירעס האט אַ פיל קלענערער נומער פון סיפּעס, וואָס גיט אַ גרעסערע קאָנטאַקט געגנט מיט די וועג ייבערפלאַך און אַזוי ינשורז העכער גיכקייַט.

אנדערע רייַף דיפעראַנסיז

אָבער, די טרעד מוסטער איז נישט דער בלויז חילוק צווישן די צוויי טייפּס פון רייַף. זיי זענען געמאכט פון אַ אַנדערש גומע קאַמפּאַונד, וואָס איז גלייַך שייַכות צו די וועטער טנאָים אַרויס. ווינטער טירעס אַנטהאַלטן פיל מער אָרגאַנאָסיליקאָן ימפּיוראַטיז און פּאָלימער אַדאַטיווז, וואָס גיט זיי בייגיקייט אפילו ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס. אויף די אנדערע האַנט, זומער טירעס פאַרגליווערט אין ווינטער, וואָס ראַדוסאַז זייער גריפּ אויף די וועג און נעגאַטיוולי אַפעקץ דרייווינג טרייסט.

אין דערצו, ווייך ווינטער קאַמפּאַונדז טראָגן אויס זייער געשווינד ווען דרייווינג אויף וואַרעם אַספאָלט און האָבן העכער ראָולינג קעגנשטעל - אַזוי עס איז ווערט ריפּלייסינג זיי, גיידיד ניט בלויז דורך זיכערקייַט, אָבער אויך דורך עקאנאמיע.

ברייקינג דיסטאַנסאַז

ווי איר קענען זען, זומער טירעס זענען סטיפער און האָבן ווייניקער טרעד ווי ווינטער טירעס. ווי טוט דאָס ווירקן דרייווער זיכערקייַט? כאָטש זיי צושטעלן זיכער און באַקוועם דרייווינג אין זומער, זיי זענען ניט מער ביכולת צו גאַראַנטירן די רעכט טראַקשאַן מדרגה אין ווינטער - ברייקינג דיסטאַנסאַז זענען ספּעציעל אַפעקטאַד. פילע שטודיום ווייַזן אַז ווינטער טירעס קענען פאַרקירצן עס מיט עטלעכע טענס פון מעטער - דער חילוק איז פּעלץ סיי אויף נאַס אַספאָלט און שניי. אין די לעצטע פאַל, ווינטער טירעס זענען ביכולת צו האַלטן די מאַשין 31 מעטער פריער ווי זומער טירעס. קיין ווונדער באַוווסטזיניק דריווערס באַשליסן צו טוישן זיי פּיריאַדיקלי!

הידראָפּלאַנינג - וואָס איז עס?

די דערשיינונג פון כיידראָופּלאַנינג איז גאָרנישט מער ווי די אָנווער פון טראַקשאַן ווען דרייווינג אויף אַ נאַס ייבערפלאַך, אַזאַ ווי פּאַדאַלז. דאָס איז געפֿירט דורך די פאָרמירונג פון אַ שיכטע פון ​​וואַסער צווישן די וועג און די ווילז און גיט אַ דירעקט ריזיקירן פון סקיידינג. ווי צו פאַרמייַדן עס? ערשטער פון אַלע, אין מער שווער וועטער טנאָים, פאָר אויף קוואַליטעט טירעס מיט אַ טיף טרעד.

טירעס אַלע די צייַט

ווינטער טירעס און זומער טירעס - וואַנדערינג וואָס צו קלייַבן? עטלעכע דריווערס מאַכן אַ קאָמפּראָמיס און באַשליסן צו יקוויפּ זייער מאַשין מיט אן אנדער טיפּ פון רייַף - אַלע-צייַט טירעס וואָס אַרבעט געזונט אויף ביידע טרוקן און נאַס סערפאַסיז. דאָס איז אַ גוט באַשלוס? אויב איר ווילן צו שפּאָרן געלט, בעסער וועלן אַ רילאַקסט דרייווינג סטיל און ראַרעלי גיין אויס פון שטאָט, זיי קען זיין אַ שלאָגן!

עס איז ווערט פאָוקיסינג אויף הויך-קוואַליטעט טירעס און קעסיידער קאָנטראָלירן זייער צושטאַנד, ווייַל, רעכט צו זייער ספּעציפֿישקייט, זיי לאָזן איר צו פאָר ווייניקער קילאָמעטערס.

לייגן אַ באַמערקונג