ווינטער פאָרמיטל אָפּעראַציע
ונקאַטעגאָריזעד

ווינטער פאָרמיטל אָפּעראַציע

ווינטער פאָרמיטל אָפּעראַציעדאָ אין אונדזער געגנט איז שוין געפאלן דער ערשטער שניי און איך באַשלאָסן צו פּרובירן מיין לאַרגוס אין ווינטער טנאָים, אויף שניי און אייז. אין דער האַרבסט, איך שוין טעסטעד די מאַשין ביידע אויף די שאָסיי און אויף די שמוץ וועג, בשעת עס זענען געווען בלויז positive מיינונגען. איצט איר קענען זאָגן און טיילן דיין ימפּרעססיאָנס פון די אָפּעראַציע אין די באדינגונגען פון די רוסישע ווינטער.
ערשטער איך וואָלט ווי צו זאָגן אַ ביסל וועגן סטאַרטינג די לאַרגוס מאָטאָר אין פראָסט. די טעמפּעראַטור, פון קורס, איז נישט צו נידעריק ביז עס טראפנס אונטער 10 דיגריז, אָבער אין דעם קייט די מאַשין סטאַרץ אָן קיין פראבלעמען. פון קורס, איך קוועטשן די קלאַטש בעשאַס אָנהייב-אַרויף, נאָך אַלע, די פליסנדיק-אין איז נאָך נישט גאָר געענדיקט. די ריווז טאָן ניט לאָזנ שווימען, עס זענען קיין ווייבריישאַנז אין דער כאַטע. און דער מאָטאָר זיך וואַרמס אַרויף גאַנץ געשווינד, דרייַ מינוט - און איר קענען שוין מאַך.
איצט, מיט אַכטונג צו האַנדלינג אויף שניי און אייז. אויך דאָ איז אַלץ אויף שפּיץ, אַגבֿ — פֿריִער האָב איך געטריבן דעם פּריאָר, און איך קען זאָגן מיט בטחון, אַז ער איז קלאָר ווייניגער ווי מײַן סטאַנציע־וואָגאָן. פון קורס, איך אויסדערוויילט נישט ביליק טירעס, איך גענומען גיסלאַוועד נאָרד פראָסט 5. אין די שניי, אַפֿילו אין טיף שניי, די מאַשין איז זיכער, עס איז קיין גליטשונג, איך האָבן שוין אָפּגעשטעלט די קרייַז-לאַנד פיייקייַט, ראָוינג ווי אַ טאַנק. און אויך אויף די אייז איז אלעס קלאר, ביי הויך שנעלקייט איז נאטירליך אוממעגליך אריינצוגיין אין די דרייס אן א גליטש, אבער געווענליך דרייוו איך לאנגזאם, אזוי פאר מיר איז עס נאר א סופער קאנטראל. דורך דעם וועג, ברייקינג אויף אייז איז געווען אַ אָנגענעם יבערראַשן, רובֿ מסתּמא די וואָג פון די מאַשין און ויסגעצייכנט ווינטער טירעס אויך ווירקן.
עס איז נאָר שיינקייט אין דער כאַטע, דער הרובע העאַטעד בישליימעס, בייַ מינדסטער בייַ מינוס 10 - עס איז נאָר אַנבעראַבאַל היץ ין. די אָפּעראַציע פון ​​די כיטער, אַפֿילו אין די רגע גיכקייַט, איז שוואַך דייַטלעך, די גלאז בלאָוז זייער געשווינד. בקיצור, איך בין הונדערט פראצענט צופֿרידן מיט דעם אויטאָ, דער עיקר איז אַז דאָס געפיל בלײַבט אין דער צוקונפֿט. ביז איצט, קיין פראבלעמען האָבן אויפגעשטאנען, גיסן גאַזאָלין און גיין.

לייגן אַ באַמערקונג