ווינטער קאָפּדרייעניש בשעת דרייווינג

קאַלט וועטער איז ווו מיר זענען רובֿ מסתּמא צו דערפאַרונג באַטאַרייע פּראָבלעמס, אָבער מיר ראַרעלי קאָנטראָלירן די צושטאַנד איידער ווינטער, לויט די יבערבליק פון פאַרזיכערונג באַראָמעטער לינק 4.

אין דער ווייַטער אַדישאַן פון אַ יבערבליק וועגן די נאַטור פון דריווערס אין פוילן, לינק 4 האָט אָפּגעשטעלט ווי זיי גרייטן זיך פֿאַר ווינטער. די וואַסט מערהייַט, אָבער ניט אַלע, באַשטימען צו ווינטער טירעס (81%). עטלעכע סטרויערן די וואַשער פליסיק צו די קראַנט טעמפּעראַטורעס - 60% טאָן דאָס, און 31% קויפן ווינטער אַקסעסעריז (דעפראָסטער, סקרייפּער, קייטן).

כאָטש באַטאַרייע פּראָבלעמס רובֿ אָפט פאַלן אין ווינטער, בלויז איין אין פיר מענטשן קאָנטראָלירן זייער צושטאַנד איידער די צייט פון יאָר. אָבער, צו פאַרמייַדן די אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע אין ווינטער, דריווערס נוצן פּשוט "טריקס". כּמעט העלפט (45%) קער אַוועק די לייץ איידער אויסגעדרייט די מאָטאָר, און 26% אויך קער אַוועק די ראַדיאָ. אויף די אנדערע האַנט, 6% נעמען די באַטאַרייע היים בייַ נאַכט.

צווישן די אנדערע מערסט אָפט דערמאנט אַקטיוויטעטן פֿאַר פּריפּערינג אַ מאַשין פֿאַר ווינטער, דריווערס דערמאנט טשאַנגינג די בוימל (19%), קאָנטראָלירן די לייטינג (17%), סערוויס טשעק (12%) און ריפּלייסינג קאַבינע פילטערס (6%).

וואָס זענען די מערסט פּראָסט מאַשין פּראָבלעמס אין ווינטער?

אין אַדישאַן צו באַטאַרייע פּראָבלעמס, דריווערס רובֿ אָפט באַקלאָגנ זיך וועגן פאַרפרוירן לאַקס (36%) און פלוידס (19%), מאָטאָר דורכפאַל (15%), סקידדינג (13%) און מאַשין פלאַדינג (12%).

לויט Europ Assistance Polska, די מערסט פּראָסט וועג ינטערווענטשאַנז באדעקט דורך הילף פאַרזיכערונג זענען טאָוינג באַדינונגס (58% פון קאַסעס), ריפּערז אויף פּלאַץ (23%) און אָרגאַנייזינג אַ פאַרבייַט פאָרמיטל (16%), זאגט Joanna Nadzikiewicz, סאַלעס דירעקטאָר פון אייראָפּע הילף פּאָלסקאַ .