געזונט און שלאַנק לעגס אין די מאַשין
ווי טאָן דיין לעגס שעפּן אַ לאַנג מאַשין פאָר? זענען סטאַפּס דארף צוזאמען דעם וועג? און וואָס זענען די בעסטער שיכלעך צו טראָגן ווען איר אַרומפאָרן?
אן אנדער שעה פאָר. אָנ אַ סאָף. איר זענט ספּידינג צוזאמען די שאָסיי, דרינגלעך שווער אויף די גאַז טרעטלען. יווענטשאַוואַלי, איר אָנהייבן צו פילן ווייטיק אין דיין לעגס. דיין פֿיס ווערט געליימט, קראַמפּס דערשייַנען אין די קאַווז. איר פילן דיין פֿיס ווערן וואַרעם און געשוואָלן. וויאזוי? איר זיצן אַלע מאָל, איר טאָן ניט גיין, אַזוי וואָס טאָן דיין פיס שאַטן? מאָדנע? ניט גאָר.
זיצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט - צי אין אַ מאַשין, אויף אַ פלאַך, אָדער אַפֿילו בייַ אַ שרייַבטיש - איז זייער שלעכט פֿאַר אונדזער גוף. פּראַלאָנגד ימאָובאַלאַזיישאַן איז אַ ריזיק מאַסע, ספּעציעל פֿאַר די סערקיאַלאַטאָרי סיסטעם. בלוט כלים זענען נישט צוגעפאסט צו בלייבן אין אַ סטיישאַנערי שטאַט פֿאַר פילע שעה.
מעקאַניזאַמז (ספּעציעלע סיסטעמען פון כלים און מאַסאַלז) זענען ינוואַלווד אין די בלוט שטראָם - דאָס זענען: די פּלאַנטאַר פּאָמפּע און די קאַלב פּאָמפּע, דאַנק צו וואָס די בלוט פלאָוינג צו די לעגס איז דאַן לייכט פּאַמפּט צו העכער טיילן פון דעם גוף. אזוי, די סערקיאַליישאַן איז אַנכינדערד. אָבער, עס איז איין פּראָבלעם - ביידע "פּאַמפּס" אַרבעט נאָר ווען גיין. מער ימאָובאַלאַזיישאַן פון די לעגס ז ימפּערד בלוט לויפן. בעשאַס עטלעכע שעה פון קעסיידערדיק דרייווינג, די מוסקל פּאָמפּע איז נישט ינוואַלווד אין פּאַמפּינג בלוט, אַזוי עס בלייבט אין די וועינס פון די נידעריקער יקסטרעמאַטיז. מיר אָנהייבן צו פילן די מידקייַט פון די לעגס, זייער ברענען געפיל, היץ, די אויסזען פון געשווילעכץ, קאַנטראַקטשערז פון די קאַלב מאַסאַלז. אזוי, ווענאַס ינסופפיסיענסי הייבט, וואָס דעמאָלט פירט צו די אויסזען פון וואַריקאָסע וועינס.
פּראַלאָנגד, פּראַלאָנגד ימאָובאַלאַזיישאַן בשעת טראַוואַלינג אויך ינקריסיז די ריזיקירן פון דעוועלאָפּינג אן אנדער זייער ערנסט צושטאַנד, ניימלי ווענאַס טראַמבאָוסאַס און די געפערלעך פּולמאַנערי עמבאָוליזאַם. ווי איז עס געשען? זינט פֿרייַ בלוט לויפן איז ימפּידאַד אין די זיצן שטעלע, וו בלוט קלאַץ קענען פאָרעם אין די וועינס. דער קלאַט סלאָולי ינקריסיז אין גרייס און קענען ברעכן אַוועק פון די אָדער אין קיין צייַט, און דעמאָלט עס פּאָוזאַז אַ ערנסט סאַקאָנע צו לעבן. אויב אַ בלוט קלאַט גייט אריין די לונגען, עס קען אין עטלעכע פונט פאַרשאַפן אַ פּולמאַנערי עמבאָוליזאַם, דאָס איז, אַ פּלוצעמדיק בלאַקידזש פון די שיף. א יונג געזונט מענטש קען האָבן קיין סימפּטאָמס, בשעת עלטערע מענטשן אָדער יענע שוין צאָרעס פון אנדערע חולאתן קען דערפאַרונג שאָרטנאַס פון אָטעם און קאַסטן ווייטיק. ווען אַ קלאַט איז גרויס, עס קען אפילו טייטן איר.
די קלאַסיש סימפּטאָמס פון טראַמבאָוסאַס זענען: יונאַלאַטעראַל ווייטיק אין די נידעריקער ענדגליד (יוזשאַוואַלי די קאַלב) ווען גערירט, אַ פאַרגרעסערן אין די אַרומנעם, רעדנאַס און היץ. אויב די סימפּטאָמס דערשייַנען, פֿאַר בייַשפּיל, נאָך אַ לאַנג מאַשין פאָר, טאָן ניט אָפּלייגן אַ וויזיט צו דער דאָקטער. פון קורס, ניט אַלע קאַלב ווייטיק איז אַ צייכן פון טראַמבאָוסאַס, אָבער וועגן האַלב פון אַלע קאַסעס פון טראַמבאָוסאַס זענען אויך אַסימפּטאָמאַטיק.
דעריבער, דרייווינג אַ מאַשין קענען זיין געפערלעך ניט בלויז ווייַל פון די פאַרקער סיטואַציע. לאַנג שעה פארבראכט הינטער די ראָד קענען אַנדערמיין אונדזער געזונט. דעריבער, מיר וועלן פּרובירן צו מינאַמייז די ריזיקירן דורך מאַכן ווי פילע סטאַפּס ווי מעגלעך בעשאַס אַ לאַנג נסיעה און טאָן עקסערסייזיז.
סטאַפּס - בייַ מינדסטער יעדער צוויי שעה
עס איז בעסטער און רובֿ וווילטויק פֿאַר אונדזער פֿיס צו זיין אין קעסיידערדיק באַוועגונג, אַזויאויב איר זענען געגאנגען אויף אַ מער יאַזדע, פּלאַן אויף אָפט סטאַפּס (לפּחות יעדער צוויי שעה) בעשאַס וואָס איר קענען באַקומען אויס פון די מאַשין, אויסשטרעקן דיין ביינער און נעמען אַ גיין.
עס איז בעסטער צו טאָן אַ ביסל מער עקסערסייזיז וואָס וועט ברענגען רעליעף צו מיד לעגס. לאָמיר לויפן אויף פּלאַץ פֿאַר אַ ביסל, דעמאָלט שטיין אויף אונדזער טאָעס אַ ביסל מאל, הייבן אונדזער כילז און שפּאַנונג אונדזער קאַלב מאַסאַלז. לאָמיר מאַכן עטלעכע סלאָפּעס - שטייענדיק אויף פערד און לינינג פאָרויס, האַלטן די כילז אויף דער ערד. דערנאך לאמיר ארויסציען ביידע פיס. אין אַ שטייענדיק שטעלע, ערשטער ברענגען איין פּיאַטע צו די הינטן, האלטן עס פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס, דעמאָלט טאָן די זעלבע מיט די אנדערע. לאָמיר אויך מאַכן עטלעכע סקוואַץ און לעסאָף אָלטערנאַטלי כאַפּן די אויסגעשטרעקט פוס מיט די טאָעס אַרויף. אַלע די עקסערסייזיז זאָל זיין ריפּיטיד עטלעכע מאל.
געניטונג וועט ניט בלויז העלפן סטימולירן בלוט שטראָם, אָבער עס וועט אויך אויסשטרעקן די מאַסאַלז און פאַרגרעסערן די מאָביליטי פון די דזשוינץ וואָס האָבן סטיפאַנד בשעת ריידינג. אין קורץ, עס זענען בענעפיץ צו סטאָפּפּינג און טאן קייפל עקסערסייזיז.
נאָך צוריקקומען היים, עס איז ווערט צו נעמען אַ ברעכן, ליגנעריש אַזוי אַז די לעגס זענען אויפגעהויבן העכער ווי די רעשט פון די גוף. דעם וועט יז די בלוט לויפן. אין קער, ווען איר נעמען אַ שפּריץ, ויסמייַדן הייס וואַסער. קולער קאַנסטריקט די וועינס, ראַדוסאַז געשווילעכץ, ריליווז מוסקל ספּאַזאַמז און ריליווז געפיל פון העאַווינעסס אין די לעגס.
גלייַכגילטיק קליידער
אויב איר זענט פּלאַנירונג אַ לאַנג יאַזדע, לאָזן אונדז אָנטאָן קאַמפערטאַבלי, פּרעפעראַבלי אין עפּעס לוסער וואָס וועט נישט שטערן די באַוועגונג, ניט צו דערמאָנען אַז עס טוט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די פריי אַוטפלאָו פון בלוט - פֿאַר בייַשפּיל, פרייַ הויזן, סאַקס אָן ענג גומע באַנדס. עס איז וויכטיק אַז אונדזער לעגס האָבן ווי פיל פרייהייט ווי מעגלעך בשעת דרייווינג.
פארגעסן פון פליפּ-פלאַפּס אין די מאַשין!
עס איז באקאנט אַז מיר שטענדיק ווילן צו פילן שיין און עלעגאַנט, אַפֿילו אין די מאַשין. צום באַדויערן, ניט אַלע שיכלעך זענען פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אַ מאַשין. סעקסי הויך כילז, וועדזש שיך אָדער פליפּ פלאַפּס זענען גאנץ פֿאַר זומער אָוטינגס און זענען בעסטער וואָרן ווען מיר פּאַרק און גיין אויס.
ווי עקספּערץ ונטערשטרייַכן, ניצן ינאַפּראָופּרייט שיכלעך פֿאַר דרייווינג אַ מאַשין קענען פירן צו אָנווער פון קאָנטראָל איבער די מאַשין.
פארוואס נישט פּינס? פילע פרויען פונט אויס אַז עס איז הויך כילז אַז זיי פאָר בעסטער אין ווייַל עס איז פיל גרינגער פֿאַר זיי צו קאָנטראָלירן די קלאַטש. וואָס וועגן טאָרמאָז און גאַז? דאָ, הויך כילז אַוואַדע נישט געבן גוט שטיצן צו די פֿיס וואָס דריקן אויף די טרעטלען, און מאל, אין אַ נויטפאַל, די פּיאַטע קענען פאַרמייַדן איר פון דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען. און אויפן וועג רעכנט זיך אַ שפּאַלטן רגע. טאַקע, עס וועט זיין פיל סאַפער אויב מיר טוישן אונדזער באַליבסטע הויך כילז פֿאַר באַקוועם און פּאַסיק רידינג שיכלעך. אין דערצו, הויך כילז וועט אויך לעצטע מער שיין - די פינגער וועט נישט רייַבן און בייגן, עס וועט זיין קיין ריזיקירן פון ברייקינג די פּיאַטע.
וועדזש שיכלעך זענען אויך נישט דער בעסטער פֿאַר דרייווינג, אין וואָס איר וועט באשטימט נישט האָבן אַזאַ אַ גוט "געפיל".
וואס איז מיט די פלאפן? דאס זענען די מערסט געפערלעך. בשעת ריידינג אין פליפּ-פלאַפּס, מיר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען ווייניקער, און די זייער שיפטינג פון די פֿיס פון די גאַז טרעטלען צו די טאָרמאָז איז סלאָוער ווי אין די פאַל פון אנדערע שיכלעך. וואָס אויב פליפּ פלאַפּס סליפּ אַוועק אונדזער פֿיס? עס האָבן שוין געווען סיטואַטיאָנס ווען די פלאַפּס זענען סטאַק צווישן די פּעדאַלז און דער שאָפער האט נישט האָבן צייַט צו צולייגן די בראַקעס ...
אַזוי וואָס וואָלט זיין די בעסטער שיכלעך פֿאַר דרייווינג אַ מאַשין? אַוואַדע די וואָס וועט לאָזן אונדז צו גאָר קאָנטראָלירן די טרעטלען קאָנטראָל, אָבער אין דער זעלביקער צייט מיר וועלן פילן באַקוועם. זיי קענען ניט שאַטן אונדז און ניט זיין צו ענג, לאָזן אַליין צו פרייַ. זיי קענען נישט באַגרענעצן די באַוועגונג פון די פֿיס און מאַכן אַ ריזיקירן פון סליפּינג אַוועק די פֿיס. די רעכט פּיאַטע איז אויך וויכטיק - עס זאָל נישט זיין צו ברייט (אַזוי נישט צו דריקן צוויי פּעדאַלז אין דער זעלביקער צייט!), און דעריבער צו דין אָדער צו דיק (די אָפּטימאַל גרעב פון די פּיאַטע איז וועגן 2,5 סענטימעטער). די פּיאַטע זאָל זיין געמאכט פון אַ מאַטעריאַל וואָס גיט אַ גוט גריפּ אַזוי אַז די פֿיס זאָל נישט צעטל אַוועק די טרעטלען. עס וואָלט זיין פייַן אויב די שיכלעך זענען געמאכט פון "ברעאַטהאַבלע" מאַטעריאַל - דאַנק צו דעם, די פֿיס וועט נישט באַקומען מיד בשעת ריידינג.
די שיך מערסט פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אין זיי זענען בפֿרט גומעשיך און ספּאָרט שיכלעך, אָבער אויך, פֿאַר בייַשפּיל, באַלעט פלאַץ מיט ניט-צעטל סאָלעס.
עס איז רעקאַמענדיד צו האָבן איין פּאָר פון "דרייווינג שיכלעך" אין די מאַשין. ניט שטענדיק יענע אין וואָס עס וועט זיין באַקוועם און זיכער פֿאַר אונדז צו פאָר וועט פּאַסן אונדזער סטיל. אויך, איר קענען נישט קעסיידער טראָגן גומעשיך אָדער באַלעט פלאַץ. מאל מיר ווילן צו טראָגן הויך כילז אָדער וועדזשיז - אין אַזאַ סיטואַטיאָנס עס איז בעסטער צו האָבן טשאַנגינג שיכלעך אין די מאַשין רעכט אַוועק. ווען לאַנדינג, מיר געשווינד טוישן זיי און גיין.
אין דערצו, עס איז ווערט צו געדענקען אַז די פֿיס וואָס קאַנטראָולד די קלאַטש, גאַז און טאָרמאָז פּעדאַלז אין באַקוועם שיכלעך וועט נישט זיין אַזוי מיד און געשוואָלן נאָך אַ לאַנג פאָר, אַזוי ווען מיר שטעלן אויף הויך כילז ווידער, זיי וועלן קוקן ציכטיק. . ווען טשאַנגינג דרייווינג שיכלעך, מיר זאָרגן ניט בלויז וועגן זיכערקייַט, אָבער אויך וועגן געזונט און אויסזען.
