טשאַרדזשינג עלעקטריק וועהיקלעס

כאָטש זיי האָבן נישט נאָך ריפּלייסט גאַז-Powered וועהיקלעס, עלעקטריק וועהיקלעס זענען גראָוינג אין פּאָפּולאַריטעט. מער און מער מאַשין בראַנדז שאַפֿן פּלוג-אין כייבראַדז און אַלע-עלעקטריקאַל מאָדעלס, וואָס טשאַרדזשינג סטיישאַנז צו עפענען אין נאָך לאָוקיישאַנז. עלעקטריק וועהיקלעס צילן צו שפּאָרן יוזערז געלט פארבראכט אויף גאַזאָלין דורך צושטעלן אַ טשיפּער מאַכט אָפּציע און העלפּינג צו רעדוצירן די נומער פון וועהיקלעס וואָס אַרויסלאָזן ימישאַנז אויף די וועג.

פּלוג-אין כייבריד וועהיקלעס אַרייַננעמען ביידע אַ קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע און אַ גאַז טאַנק פֿאַר ברענוואַרג. נאָך אַ זיכער נומער פון מייל אָדער ספּידז, די פאָרמיטל סוויטשיז צו ברענוואַרג-ענערגיע מאָדע. גאָר עלעקטריק קאַרס באַקומען אַלע זייער ענערגיע פון ​​די באַטאַרייע. ביידע דאַרפֿן צו זיין באפוילן פֿאַר אָפּטימאַל פאָרשטעלונג.

געפרואווט דורך די עקאנאמיע און ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט פון אַן עלעקטריק מאַשין פֿאַר דיין ווייַטער מאַשין קויפן? עלעקטריק פאָרמיטל אָונערז דאַרפֿן צו וויסן וואָס צו דערוואַרטן פון יעדער אָפּצאָל דיפּענדינג אויף זייַן טיפּ. עס נעמט מער צייט צו גאָר טשאַרדזשינג אַ מאַשין מיט אַ זיכער וואָולטידזש און קען דאַרפן אַ אַדאַפּטער אָדער אַ דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג פּאָרט פֿאַר קאַמפּאַטאַבילאַטי. טשאַרדזשינג קענען נעמען אָרט אין שטוב, אין אַרבעט אָדער אפילו אין קיין פון די גראָוינג ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז.

טייפּס פון אַקאַונץ:

מדרגה 1 טשאַרדזשינג

גלייַך 1 אָדער 120V EV טשאַרדזשינג קומט מיט יעדער EV קויפן אין די פאָרעם פון אַ טשאַרדזשינג שנור מיט אַ 1-צאָן צאַפּן. די שנור פּלאַגז אין קיין געזונט-גראָונדעד וואַנט ווענטיל אויף איין סוף און האט אַ מאַשין טשאַרדזשינג פּאָרט אויף די אנדערע. אַן עלעקטראָניש קרייַז קעסטל לויפט צווישן די שטיפט און די קאַנעקטער - די שנור טשעק די קרייַז פֿאַר געהעריק גראַונדינג און קראַנט לעוועלס. מדרגה 20 גיט די סלאָואַסט טיפּ פון טשאַרדזשינג, מיט רובֿ וועהיקלעס נעמען וועגן XNUMX שעה צו גאָר טשאַרדזשינג.

רובֿ EV אָונערז וואָס טשאַרדזשינג זייער וועהיקלעס אין שטוב (יבערנאַכטיק) נוצן דעם טיפּ פון היים טשאַרדזשער. בשעת 9 שעה קען נישט גאָר באַשולדיקן אַ מאַשין, עס איז יוזשאַוואַלי גענוג צו פאָרן דער ווייַטער טאָג אויב ווייניקער ווי 40 מייל. אויף לאַנג דזשערניז אַרויף צו 80 מייל פּער טאָג אָדער אויף לאַנג דזשערניז, ריי 1 פּרייסינג קען נישט זיין צונעמען אויב דער שאָפער קען נישט געפֿינען אַ פּאָרט אין די דעסטיניישאַן אָדער פאַרברייטערן סטאַפּס אויף דער מאַרשרוט. אויך, אין זייער הייס אָדער קאַלט קליימיץ, מער מאַכט קען זיין דארף צו האַלטן די באַטאַרייע אין די ידעאַל טעמפּעראַטור אין אַ העכער אָפּצאָל מדרגה.

מדרגה 2 טשאַרדזשינג

דורך דאַבלינג די מדרגה 1 טשאַרדזשינג וואָולטידזש, מדרגה 2 טשאַרדזשינג דיליווערז 240 וואלטס פֿאַר אַ מאַדעראַטלי פאַסטער טשאַרדזשינג צייט. פילע הייזער און רובֿ ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז האָבן אַ סעטאַפּ מדרגה 2. א היים ייַנמאָנטירונג ריקווייערז די זעלבע טיפּ פון וויירינג ווי אַ קליידער דרייער אָדער עלעקטריק הרובע, ניט נאָר אַ וואַנט ווענטיל. מדרגה 2 אויך ינקלודז העכער אַמפּערידזש אין זיין סערקאַץ - 40-60 אַמפּס פֿאַר אַ פאַסטער אָפּצאָל סעסיע און אַ העכער קייט פון מיילידזש פּער אָפּצאָל שעה. אַנדערש, די קאַנפיגיעריישאַן פון די קאַבלע און פאָרמיטל קאַנעקטער איז די זעלבע ווי אין שיכטע 1.

ינסטאָלינג אַ מדרגה 2 טשאַרדזשינג סטאַנציע אין שטוב קאָס אַ פּלאַץ פון געלט, אָבער ניצערס וועלן נוץ פון פאַסטער טשאַרדזשינג און שפּאָרן געלט אויף ניצן פונדרויסנדיק סטיישאַנז. פּלוס, די ינסטאַלירונג פון אַ מאַכט פאַבריק קוואַלאַפייז איר פֿאַר אַ 30% פעדעראלע שטייער קרעדיט פון אַרויף צו $ 1,000, וואָס קענען שפּאָרן איר געלט אין די לאַנג לויפן.

דק שנעל טשאַרדזשינג

איר וועט נישט קענען צו ינסטאַלירן אַ דק טשאַרדזשינג סטאַנציע אין דיין היים - זיי קאָסטן אַרויף צו $ 100,000. זיי זענען טייַער ווייַל זיי קענען געבן עלעקטריק וועהיקלעס אַ קייט פון אַרויף צו 40 מייל אין 10 מינוט. שנעל סטאַפּס פֿאַר געשעפט אָדער קאַווע אויך דינען ווי אַ געלעגנהייט צו ריטשאַרדזש. כאָטש דאָס איז נאָך נישט פיל פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט עוו רייזע, עס מאכט טראַוואַלינג 200 מייל פּער טאָג מער מסתּמא מיט קייפל טשאַרדזשינג ברייקס.

דק שנעל טשאַרדזשינג איז אַזוי געהייסן ווייַל אַ הויך-מאַכט דק קראַנט איז געניצט צו באַשולדיקן די באַטאַרייע. לעוועל 1 און 2 היים טשאַרדזשינג סטיישאַנז האָבן אָלטערנייטינג קראַנט (AC) וואָס קענען נישט צושטעלן ווי פיל מאַכט. דק שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען ינקריסינגלי אנטפלעקט צוזאמען כייווייז פֿאַר ציבור נוצן ווייַל זיי דאַרפן באטייטיק געוואקסן נוצן קאָס פֿאַר הויך מאַכט טראַנסמיסיע שורות.

מיט די ויסנעם פון טעסלאַ, וואָס גיט אַ אַדאַפּטער, לעוועלס 1 און 2 אויך נוצן די זעלבע "J-1772" קאַנעקטער פֿאַר די טשאַרדזשינג קאַנעקטער. עס זענען דריי פאַרשידענע טייפּס פון דק טשאַרדזשינג פֿאַר פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס:

• לאמיר גיין: קאַמפּאַטאַבאַל מיט Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV און Kia Soul EV.
• CCS (קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם): אַרבעט מיט אַלע יו. עס. EV מאַניאַפאַקטשערערז און דייַטש עוו מאָדעלס אַרייַנגערעכנט Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagon און Volvo.
• טעסלאַ סופּערטשאַרדזשער: די שנעל און שטאַרק סטאַנציע איז בלויז בנימצא פֿאַר טעסלאַ אָונערז. ניט ענלעך CHAdeMO און CCS, סופּערטשאַרדזשער איז פריי אויף אַ לימיטעד מאַרק.

ווו צו באַשולדיקן:

היים: פילע EV אָונערז באַשולדיקן זייער וועהיקלעס ביי נאַכט אין לעוועל 1 אָדער 2 סטיישאַנז אינסטאַלירן אין זייער אייגענע האָמעס. אין אַ איין-משפּחה היים, די פּרייַז פון טשאַרדזשינג קענען זיין ווייניקער ווי די פּרייַז פון לויפן אַ לופט קאַנדישאַנער אַלע יאָר ארום רעכט צו נידעריק און סטאַביל ענערגיע ביללס. רעזידענטשאַל טשאַרדזשינג קענען זיין אַ ביסל מער פון אַ אַרויסרופן אין טערמינען פון אַקסעסאַביליטי און איז ענלעך צו ציבור טשאַרדזשינג.

אַרבעט: פילע קאָמפּאַניעס זענען סטאַרטינג צו פאָרשלאָגן באָנוס פונקטן אויף דעם אָרט ווי אַ פייַן פּערק פֿאַר עמפּלוייז. עס איז לעפיערעך ביליק פֿאַר קאָרפּעריישאַנז צו ינסטאַלירן און העלפּס זיי צו נעמען קעיר פון די סוויווע. אָפפיסע אָונערז קען אָדער קען נישט באַשולדיקן אַ אָפּצאָל צו נוצן עס, אָבער עמפּלוייז קענען נאָך נוצן עס פֿאַר פריי און די פירמע פּייַס די רעכענונג.

עפנטלעך: קימאַט אַלע עפנטלעך זייטלעך פאָרשלאָגן טשאַרדזשינג לעוועל 2 און די נומער פון ערטער האלט צו וואַקסן, עטלעכע אויך ינקלודז זיכער טייפּס פון שנעל דק טשאַרדזשינג. עטלעכע פון ​​זיי זענען פריי צו נוצן, בשעת אנדערע קאָסטן אַ קליין אָפּצאָל, יוזשאַוואַלי באַצאָלט דורך אַ מיטגלידערשאַפט. ווי גאַז סטיישאַנז, טשאַרדזשינג פּאָרץ זענען נישט דיזיינד צו זיין פאַרנומען פֿאַר שעה אויף סוף אויב זיי קענען זיין אַוווידאַד, ספּעציעל עפנטלעך אָנעס. לאז דיין אויטא פארבונדן ביז ער איז אינגאנצן באפוילן און אריבער צו א געווענליכע פארקינג לאט צו עפענען די סטאנציע פאר די וואס דארפן עס.

טשאַרדזשינג סטאַנציע זוכן:

בשעת טשאַרדזשינג סטיישאַנז וואַקסן אין שעפע, געפֿינען זיי אַרויס פון דיין היים קענען נאָך זיין טריקי אויב איר טאָן ניט וויסן ווו זיי זענען. זייט זיכער צו טאָן עטלעכע פאָרשונג פריער - עס זענען נישט אַזוי פילע ווי גאַז סטיישאַנז נאָך (כאָטש עטלעכע גאַז סטיישאַנז האָבן טשאַרדזשינג פּאָרץ). Google מאַפּס און אנדערע EV סמאַרטפאָנע אַפּפּס ווי PlugShare און Open Charge Map קענען העלפֿן איר פאַרמינערן די ניראַסט סטיישאַנז. אויך, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לימאַץ פון דיין מאַשין ס אָפּצאָל קייט און פּלאַן אַקאָרדינגלי. עטלעכע לאַנג טריפּס קען נאָך נישט זיין געשטיצט דורך די צונעמען טשאַרדזשינג סטיישאַנז צוזאמען דעם מאַרשרוט.