ריפיולינג אונטער פאַרקער דזשאַמז און דרייווינג אין רעזערוו. וואָס קען דאָס פירן צו? (ווידעא)
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

ריפיולינג אונטער פאַרקער דזשאַמז און דרייווינג אין רעזערוו. וואָס קען דאָס פירן צו? (ווידעא)

ריפיולינג אונטער פאַרקער דזשאַמז און דרייווינג אין רעזערוו. וואָס קען דאָס פירן צו? (ווידעא) איז עס מעגלעך צו ריפיואַל אַ מאַשין באַדלי? עס טורנס אויס עס איז. עס איז ניט נאָר וועגן פילונג אין די אומרעכט ברענוואַרג.

די טעמפּעראַטור טראפנס, און ווי עס דיקריסאַז, עס איז ווערט אכטונג צו דיין געוווינהייטן אין די דיספּענסער. עס טורנס אויס אַז פילע דריווערס מאַכן גאַנץ באַטייַטיק מיסטייקס.

דער ערשטער איז קאָריק פילונג. אויב דער שאָפער איז קעסיידער אָוווערפילד, די ווענאַליישאַן סיסטעם קען זיין קלאָגד. אויף די אנדערע האַנט, איר קענען נישט זיין משוגע און, ספּעציעל אין ווינטער, דיעסעל מאַשין אָונערז זאָל געדענקען אַז די ברענוואַרג מדרגה אין די טאַנק מוזן זיין הויך גענוג. דעמאָלט עס איז ווייניקער געלעגנהייַט אַז וואַקס וועט אָפּזעצנ זיך, וואָס קענען פאַרלייגן די ברענוואַרג פילטער און ימאָובאַלייז די מאַשין.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

דרייווער וועט נישט פאַרלירן דרייווער דערלויבעניש פֿאַר ספּידינג

װוּ פֿאַרקױפֿט מען „באַפּטייזד ברענוואַרג“? רשימה פון סטיישאַנז

אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז - שאָפער מיסטייקס 

דער צווייטער גרייַז איז צו לאַנג אַ פאָר אויף די ספּער רייַף. אויב עס איז ווייניקער ברענוואַרג אין דעם טאַנק, די אַזוי גערופענע. קאַנדאַנסיישאַן - נעץ אויס אויף די ווענט פון דעם טאַנק. וואַסער וועט זיין פּושט אין די פילטער, עס וועט פרירן און פאַרמייַדן די מאַשין פון סטאַרטינג. אָפט דרייווינג צו רעזערוו קענען אויך שעדיקן די ברענוואַרג פּאָמפּע.

לייגן אַ באַמערקונג