מערב אייראפעישער טראָק מאַניאַפאַקטשערערז אין די IDEX 2021 שאָורום
טאַטראַ איז קעסיידער יקספּאַנדיד זייַן פאָרשלאָג אין די מיליטעריש סעקטאָר. איינער פון די לעצטע סטעפּס איז צו פאָרשלאָגן אונדזער אייגענע גאָר אַרמערד קאַבס, בשעת ביז אַהער עס איז געווען קוואַפּעריישאַן מיט די דינער פירמע SVOS אָדער די ישראל פּלאַסאַן.
טראָץ די אָנגאָינג COVID-19 פּאַנדעמיק, IDEX 21, איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער עקסאַבישאַנז דעדאַקייטאַד צו מיליטעריש ויסריכט, איז געווען פארנומען פֿון 25 פעברואר צו 2021 אין אבו דהאַבי, פארייניקטע אַראַבער עמיראַטעס. עטלעכע טראָק מאַניאַפאַקטשערערז פון אייראָפּע האָבן אָנטייל אין עס, אַרייַנגערעכנט טאַטראַ, דאַימלער - מערסעדעס-בענז טראַקס און Iveco DV, וואָס האָבן דערלאנגט זייער נייַע פּראָדוקטן דאָרט.
דער באַשלוס צו אָנטייל נעמען אין דעם געשעעניש איז געווען רעכט צו עטלעכע ינטעררילייטיד סיבות. ערשטער פון אַלע, פאָרשונג און אַנטוויקלונג האלט, אַרייַנגערעכנט גאָר נייַע מאָדעלס און ווייַטער ווערייישאַנז פון שוין באקאנט באַזע קאַרס. דאָ, די פּאַנדעמיק קען, אין בעסטער, פּאַמעלעך די ימפּלאַמענטיישאַן פון יחיד פּראַדזשעקס, אָבער האט נישט האַלטן זיי. אין דערצו, די פּרעסטידזשאַס עוראָסאַטאָרי יריד אין פּאַריז, פֿאַר וואָס עטלעכע פּרעמיערעס זענען געווען צוגעגרייט, איז נישט פארגעקומען לעצטע יאָר. צום סוף, די גאַלף געגנט זיך איז אַ וויכטיק ווענטיל. אזוי, אויב איינער פון די הויפּט ינדאַסטרי געשעענישן נעמט אָרט דאָרט, פֿאַר קאָמפּאַניעס וואָס טאָן געשעפט אין דעם טייל פון דער וועלט, טראָץ פאַרשידן ריסטריקשאַנז נאָך אין פּלאַץ, די אויסזען אין אבו דהאַבי איז טייל פון אַ גרעסערע סטראַטידזשיק געשעפט רעטעניש. אין אנדערע ווערטער, פֿון די פונט פון מיינונג פון די פּלייַערס, איר נאָר האָבן צו זיין אין IDEX 2021.
טאַטראַס
דעם יאָר ביי IDEX, דער טשעכיש פאַבריקאַנט, וואָס איז אַ טייל פון די טשעכאָסלאָוואַקיש גרופע ווי אַ האָלדינג פירמע, דערלאנגט, צווישן אנדערע זאכן, אַ פיר-אַקס לאָגיסטיק פאָרמיטל. עס איז געווען אַ שווער אַלע-טעריין לאָגיסטיק טראַנספּאָרטער בילאָנגינג צו די טאַטראַ פאָרס 8 × 8 שורה, יקוויפּט מיט די פּרעמיער לאַנג, גאָר אַרמערד קאַב פון די טאַטראַ דיפענס פאָרמיטל.
די קאַבינע איז געמאכט פון פאנצער פּלאַטעס און גלאז. זיין פאָרעם איז ענג ריזעמבאַלז אַז פון זייַן אַנאַנמערד אַנטקעגענער, ינקריסינג די גראַד פון אַזוי גערופענע נאַטירלעך קאַמאַפלאַזש. די שטאָל פראָנט באַמפּער, כאַראַקטעריסטיש פון די פאָרס שורה, איז אויך ריטיינד, און איז שטארק שנייַדן צוריק. די כאַטע ווענט זענען יוזשאַוואַלי פלאַך. דער פראָנט טייל באשטייט פון צוויי טיילן - דער נידעריקער איינער איז ווערטיקאַל, אויפשטיין דורך דרייַ האַרט אויבערשטן כינדזשיז, די טריידמאַרק איז געשטעלט אין דעם צענטער, און דער אויבערשטער איינער, שטארק גענייגט צוריק, האט צוויי אַרמערד פֿענצטער. די גלאז איז אפגעשיידט דורך אַ ווערטיקאַל שטאָל טאַפליע און האט אַ ביסל שנייַדן אַוועק זייַט אויבערשטער עקן. אויף די זייטן פון די טיר, פאַרפעסטיקט אויף צוויי האַרט כינדזשיז און מיט אַ דריי - שעפּן, אַסיממעטריק אַרמערד גלאז מיט אַ רידוסט ייבערפלאַך איז ינסערטאַד. איר אַרייַן די כאַטע דורך צוויי סטעפּס, אַרייַנגערעכנט די דנאָ איינער, און די פּאָזיציע איז פאַסילאַטייטיד דורך אַ ווערטיקאַל שעפּן אַטאַטשט הינטער די טיר. אין דערצו, עס איז אַ אַנטלויפן לוקע אין די דאַך, וואָס קענען אויך זיין די יקער פֿאַר אַ רימאָוט קאַנטראָולד וואָפן שטעלע אָדער אַ מאַשין ביקס טערנטייבאַל. אן אנדער אָפּשיידנדיק שטריך פון דעם כאַטע איז די אַזוי גערופענע. אַ העכער דאַך מיט אַ ביסל סלאָופּינג אויבערשטער זייַט עקן און נאָך כעדלייץ אין די פראָנט. די הקדמה פון אַזאַ אַ דאַך, וואָס איז געווען געפֿינט אויף די ציוויל מאַרק ווי אַ פּלאַסטיק עלעמענט פֿאַר עטלעכע יאָרן, באטייטיק ינקריסיז די סומע פון פּלאַץ אין די ינלענדיש. אין די פאַל פון מיליטעריש אַפּלאַקיישאַנז, עס בלייבט וויכטיק, ווייַל איצט פילע ויסריכט, אַרייַנגערעכנט קאָמוניקאַציע ויסריכט, זענען טראַנספּאָרטאַד אין קאַבינס, און מיליטעריש פּערסאַנעל זיך אָפט האָבן צו דורכפירן טאַסקס אין גוף פאנצער. די העכער קאַב גיט זיי אַ גרעסערע באַוועגונג פון באַוועגונג. אין דער זעלביקער צייַט, די ינלענדיש ויסריכט כולל עפעקטיוו סיסטעמען: באַהיצונג, לופטקילונג און פילטער ווענאַליישאַן.
אָפפיסיאַללי, די טשעכעס האָבן נישט צוגעשטעלט געראַנטיד דיגריז פון באַליסטיק און מייַן שוץ אין לויט מיט STANAG 4569A / B. אָבער, עס קענען זיין אנגענומען אַז דאָס איז מדרגה 2 פֿאַר אַ באַליסטיק סיסטעם און 1 אָדער 2 פֿאַר אַ קאָונטערמיין.
די יקער פון די מאַשין איז אַ 4-אַקס קלאַסיש טאַטראַ שאַסי, ד.ה. מיט הויפט שטיצן רער און זיך-סוספּענדעד ינדיפּענדאַנטלי סוספּענדעד אַקס שאַפץ. דער ערשטער צוויי אַקסאַלז זענען סטירינג, און אַלע ווהעעלס זענען יקוויפּט מיט איין טירעס מיט אַ אַוועק-וועג טרעד מוסטער. די מאַשין האט אַ הויפט רייַף דרוק קאָנטראָל סיסטעם.
די ערלויבט גראָב וואָג פון די אָפּציע אונטער באַטראַכטונג קענען דערגרייכן 38 קג, און די מאַסע קאַפּאַציטעט איז כּמעט 000 קג, גענומען אין חשבון די פאַקט אַז אויף די דערציען אָוווערכאַנג איז אינסטאַלירן הידראַוליק קראַנע מיט אַ ליפטינג קאַפּאַציטעט פון כּמעט זעקס טאָנס. די לאַסט קעסטל פון בויגן שטאָל קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו אַכט נאָרמאַל נאַטאָ פּאַלאַץ אָדער פאָלדינג בענטשעס פֿאַר 20 זעלנער. עס איז פּאַוערד דורך אַ קאַממינס ינלינע זעקס-צילינדער דיעסעל מאָטאָר מיט 000 קוו / 24 הפּ. פליסיק-קולד מיט אַ זעקס-גיכקייַט אַליסאַן 325 סעריע גאָר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די צווייטע טאַטרי ויסשטעלונג ביי IDEX איז געווען אַ ספּעציעל צוויי-אַקס שאַסי, אויך פון די פאָרס סעריע, מיט אַ 4 × 4 פאָר סיסטעם, מיט די מאָטאָר ליגן אין פראָנט פון די פראָנט אַקס. דאָס איז גערופן אַ שאַסי פּלאַטפאָרמע דיזיינד פֿאַר די ינסטאַלירונג פון אַרמערד ללבער. עס איז קעראַקטערייזד דורך די טראדיציאנעלן פּלאַן באַגריף פון די סאָרט, ד"ה מיט אַ הויפט שטיצן רער און אַסאַלייטינג ינדיפּענדאַנטלי סוספּענדעד אַקס שאַפץ.
די מאַקסימום וואָג פון אַ מאַשין יקוויפּט מיט דעם שאַסי קענען דערגרייכן 19 קג, מיט אַרויף צו 000 קג פּער מאַסע. די שאַסי איז פּאַוערד דורך אַ 10 קוו/000 הפּ קוממינס מאָטאָר קאַפּאַלד צו אַן אַליסאַן 242 סעריע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
