צו פאַרבייַטן אָדער נישט צו פאַרבייַטן?
צופרידן
עס זענען סאָף וויכוחים צווישן דריווערס וועגן צי עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי - לייענען: אַמאָל אַ יאָר - טוישן די מאָטאָר בוימל אין די מאַשין. בשעת רובֿ דרייווערז שטימען אַז דאָס זאָל זיין געטאן נאָך שווער נוצן פון די מאַשין און נאָך אַ לאַנג מיילידזש, פֿאַר קאַרס וואָס זענען נישט געטריבן קעסיידער, זיי זענען נישט אַזוי יונאַנאַמי. דערווייַל, אין מאָטאָר בוימל, קיין ענין ווי די מאַשין איז אַפּערייטאַד, פאַלן אַנפייוועראַבאַל פּראַסעסאַז וואָס קענען פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר. ונטער מיר פאָרשטעלן עטלעכע פון די מערסט וויכטיק פון זיי, וואָס וועט דיספּעל קיין ספקות וועגן די אַדווייזאַביליטי פון קעסיידער טשאַנגינג מאָטאָר בוימל.
זויערשטאָף, וואָס איז שעדלעך
בעשאַס די טעגלעך אָפּעראַציע פון אַ מאַשין, שעדלעך אַקסאַדיישאַן פּראַסעסאַז פון מאָטאָר בוימל פאַלן. דער הויפּט קולפּריט איז זויערשטאָף, ינטעראַקשאַן מיט וואָס טורנס עטלעכע פון די ייל קאַמפּאָונאַנץ אין פּעראַקסיידז. זיי, אין קער, צעלייגנ צו פאָרעם אַלקאָהאָלס און אַסאַדז און, דעריבער, רעסינאָוס סאַבסטאַנסיז וואָס זענען שעדלעך צו די מאָטאָר. אויב איר לייגן צו דעם סוט געשאפן בעשאַס ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן און אַברייד פּאַרטיקאַלז פון מאַכט אַפּאַראַט טיילן, איר באַקומען אַ געמיש וואָס האט אַ גאָר אַדווערס ווירקונג אויף מאָטאָר בוימל. דער יענער פארלירט זייַן געהעריק וויסקאָסיטי און פיייקייַט צו אַרייַנציען היץ. פעלן פון געהעריק לובריקיישאַן אויך פירט צו וויקאַנינג אָדער אפילו אַברייזשאַן פון די ייל פילם פון די סילינדערס, וואָס אין די ערגסט פאַל קענען אַפֿילו פירן צו מאָטאָר פאַרכאַפּונג.
אָפּזאַץ וואָס באַשמוצן
זויערשטאָף איז נישט דער בלויז "סם" אין מאָטאָר בוימל. פאַרשידן טייפּס פון פּאַלוטאַנץ קומען פון די לופט האָבן אויך אַ אַדווערס ווירקונג. אין קאָמבינאַציע מיט די אויבן-דערמאנט רעסינאָוס סאַבסטאַנסיז, זיי פאָרעם סלאַדזש, די אַקיומיאַליישאַן פון וואָס קאַמפּליקייץ און מאל מאכט די אָפּעראַציע פון די לובריקיישאַן סיסטעם אוממעגלעך, פֿאַר בייַשפּיל, רעכט צו קלאָגד פילטערס. ווי אַ רעזולטאַט, זיי האַלטן צו דורכפירן זייער פאַנגקשאַנז און ייל פלאָוז אויס דורך די געעפנט זיכערקייַט וואַלוו. די קוואַליטעט פון מאָטאָר בוימל אויך דיטיריערייץ אונטער דער השפּעה פון ברענוואַרג. ווען דרייווינג אויף אַ אַנדערהעאַטעד מאָטאָר, די ברענוואַרג יוואַפּערייט נישט גענוג געשווינד (ספּעציעל אין קאַרס מיט אַ פאָלטי יגנישאַן סיסטעם) און דילוטאַד די בוימל, פלאָוינג אַראָפּ די צילינדער ווענט אין די סאַמפּ.
ריפיינערז וואָס טראָגן אויס
ניט אַלע דריווערס וויסן אַז געניצט מאָטאָר בוימל וואָס איז נישט טשיינדזשד פֿאַר אַ לאַנג צייַט כּולל כּמעט קיין ימפּרוווערז, דער ציל פון וואָס איז צו פֿאַרבעסערן די פּראַטעקטיוו פּאַראַמעטערס פון די בוימל שיכטע - די אַזוי גערופענע פילם אויף לובראַקייטיד סערפאַסיז. ווי אַ רעזולטאַט, די יענער טראָגן אויס פאַסטער, וואָס אין קער קענען פירן צו מאָטאָר דורכפאַל. פּונקט ווי אין ייל ריפיינעריז, דאָס אַפּלייז צו אן אנדער פֿונקציע וואָס מאָטאָר בוימל מוזן דורכפירן. איבער וואס איז דאס? צו נוטראַלייז שעדלעך אַסאַדז, ספּעציעל שוועבל דעריוואַטיווז, אין אַלע טייפּס פון ברענוואַרג: גאַזאָלין, דיזאַל ברענוואַרג און ליקוואַפייד גאַז. רעכט פאַנגקשאַנינג אַלקאַליין מאָטאָר בוימל נוטראַלייזיז די שעדלעך יפעקץ פון אַסאַדז אין די מאָטאָר. דאָס איז קריטיש צו פּרעווענטינג קעראָוזשאַן פון פּאַורטריין קאַמפּאָונאַנץ, ספּעציעל בושינגז און פּיסטאָנס. שווער געניצט ייל פארלירט זייַן פּראָפּערטיעס, און דער מאָטאָר איז ניט מער פּראָטעקטעד פון אַגרעסיוו סאַבסטאַנסיז.
אָיל וואָס דאַרף זיין געביטן
די אויבן-דערמאנט דיינדזשערז פון דרייווינג מיט געוויינט מאָטאָר בוימל וואָס איז נישט טשיינדזשד פֿאַר אַ לאַנג צייַט זאָל געבן איר אַ געדאַנק. דעריבער, פּעריאָדיש ריפּלייסמאַנץ געגרינדעט דורך אָטאָומייקערז זענען נישט אַ בעלעטריסטיק אָדער אַ קאַפּריז. די אַקיומיאַליישאַן פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין מאָטאָר בוימל, קאַמביינד מיט מעטאַל פּאַרטיקאַלז פון מאָטאָר טראָגן טיילן, קריייץ אַ גאָר געפערלעך רייַבונג מאַטעריע וואָס פּענאַטרייץ אין יעדער נוק און קראַני פון די מאַכט אַפּאַראַט. צו מאַכן די ענינים ערגער, די ייל פילטערס זענען אויך קלאָגד, וואָס מאכט די בוימל צוגעשטעלט אין אַ צו נידעריק דרוק. די יענער, אין קער, קענען פירן צו יריווערסאַבאַל שעדיקן צו פּעריפעראַל מאָטאָר עלעמענטן, אַזאַ ווי הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז, בושינגז, און אין קאַרס יקוויפּט מיט טערבאָוטשאַרדזשערז, זייער בערינגז.
אַזוי, זאָל איר פּיריאַדיקלי טוישן די מאָטאָר בוימל, אפילו מיט נידעריק מיילידזש אָדער נישט? נאָך לייענען דעם טעקסט, מיסטאָמע קיין איינער וועט האָבן קיין ספקות וועגן אָנווייַזן די ריכטיק ענטפֿערן.
