Hyundai Solaris קלאַטש פאַרבייַט

מכשירים:

• ל-שייפּט כאָלעל מוטער-שליסל 12 מם
• מאַונטינג בלייד
• קאַליפּער
• מאַנדרעל פֿאַר סענטערינג די געטריבן דיסק

ספּער טיילן און קאָנסומאַבלעס:

• מאַרקער
• מאַנדרעל פֿאַר סענטערינג די געטריבן דיסק
• ראַפראַקטערי שמירן

די הויפּט מאַלפאַנגקשאַנז, די ילימאַניישאַן פון וואָס ריקווייערז די באַזייַטיקונג און דיסאַססעמבלי פון די קלאַטש:

• געוואקסן ראַש (קאַמפּערד צו נאָרמאַל) ווען דיסענגידזשינג די קלאַטש;
• דזשערקס בעשאַס קלאַטש אָפּעראַציע;
• דערענדיקט באַשטעלונג פון די קלאַטש (קלאַטש צעטל);
• דערענדיקט דיסינגיידזשמאַנט פון די קלאַטש (קלאַטש "פירט").

באַמערקונג:

אויב די קלאַטש פיילז, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן אַלע זייַן עלעמענטן אין דער זעלביקער צייט (געטריבן און דרוק פּלאַטעס, מעלדונג שייַכעס), ווייַל די אַרבעט פון ריפּלייסינג די קלאַטש איז לאַבאָריאַס און די דינסט לעבן פון אַנדאַמאַדזשד קלאַטש עלעמענטן איז שוין רידוסט, ריינסטאַל זיי , איר קען דאַרפֿן צו באַזייַטיקן / ינסטאַלירן די קלאַטש ווידער נאָך אַ לעפיערעך קורץ לויפן.

1. אַראָפּנעמען די גירבאַקס ווי דיסקרייבד דאָ.

באַמערקונג:

אויב אַן אַלט דרוק טעלער איז אינסטאַלירן, צייכן אין קיין וועג (פֿאַר בייַשפּיל, מיט אַ מאַרקער) די קאָרעוו שטעלע פון ​​די דיסק האָוסינג און די פליווהעל צו שטעלן די דרוק טעלער צו זיין אָריגינעל שטעלע (פֿאַר באַלאַנסינג).

2. בשעת האלטן די פלייוויל מיט אַ מאַונטינג ספּאַטשולאַ (אָדער גרויס שרויפנ - ציער) אַזוי אַז עס טוט נישט קער, ונסקרעוו די זעקס באָלץ אַז זיכער די קלאַטש דרוק טעלער האָוסינג צו די פלייוויל. לוסאַן די באָלץ יוואַנלי: יעדער ריגל מאכט צוויי טורנס פון די מוטער-שליסל, גיין פון ריגל צו ריגל אין דיאַמעטער.

באַמערקונג:

די פאָטאָ ווייזט די מאַונטינג פון די קלאַטש דרוק טעלער האָוסינג.

3. באַפרייַען דרוק פון די קלאַטש און קלאַטש דיסקס פון די פליווהעל דורך האלטן די קלאַטש דיסק.

4. ונטערזוכן אַ געפירט דיסק פון קאַפּלינג. קראַקס אין די דעטאַילס פון די געטריבן דיסק זענען נישט ערלויבט.

באַמערקונג:

די געטריבן דיסק באשטייט פון צוויי אַניאַלער רייַבונג ליינינגז, וואָס זענען אַטאַטשט צו די דיסק כאַב דורך דאַמפּינג ספּרינגס. אויב די ונטערשלאַק פון די געטריבן דיסק איז ייליק, די סיבה קען זיין טראָגן אויף די ייל פּלאָמבע פון ​​די גירבאַקס אַרייַנשרייַב שטיל. עס קען זיין ריפּלייסט.

5. קאָנטראָלירן די מדרגה פון טראָגן פון רייַבונג ליינינגז פון אַ געפירט דיסק. אויב די ריוואַט קעפ זענען סאַנגק ווייניקער ווי 1,4 מם, די רייַבונג ונטערשלאַק ייבערפלאַך איז ייליק, אָדער די ריוואַט קאַנעקשאַנז זענען פרייַ, די געטריבן דיסק מוזן זיין ריפּלייסט.

6. טשעק אַרויף די רילייאַבילאַטי פון פאַסאַנינג ספּרינגס פון די קלאַפּ-אַבזאָרבער אין נעסץ פון אַ נאַוו פון אַ געפירט דיסק, טריינג צו רירן זיי אין נעסץ פון אַ נאַוו מאַניואַלי. אויב די ספּרינגס מאַך לייכט אין פּלאַץ אָדער זענען צעבראכן, פאַרבייַטן די דיסק.

7. קוק אַרויף ביטינג פון אַ געפירט דיסק אויב זייַן דיפאָרמיישאַן איז געפֿונען אין וויזשאַוואַל יבערבליק. אויב די ראַוט איז מער ווי 0,5 מם, פאַרבייַטן די דיסק.

8. דורכקוקן די רייַבונג סערפאַסיז פון די פליווהעל, ופמערקזאַמקייט צו דער אַוועק פון טיף סקראַטשיז, סקאַפס, ניקס, קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון טראָגן און אָוווערכיטינג. פאַרבייַטן דעפעקטיווע בלאַקס.

זען אויך: Iveco בערינגז אויף Chevrolet Niva באריכטן

9. דורכקוקן די ארבעטן סערפאַסיז פון די דרוק טעלער, ופמערקזאַמקייט צו דער אַוועק פון טיף סקראַטשיז, סקאַפס, ניקס, קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון טראָגן און אָוווערכיטינג. פאַרבייַטן דעפעקטיווע בלאַקס.

10. אויב די ריוואַט קאַנעקשאַנז צווישן די דרוק טעלער און גוף טיילן זענען פרייַ, פאַרבייַטן די דרוק טעלער פֿאַרזאַמלונג.

11. וויסואַללי אַססעסס די צושטאַנד פון די דרוק טעלער דייאַפראַם פרילינג. קראַקס אין די דייאַפראַם פרילינג זענען נישט ערלויבט. די ערטער זענען כיילייטיד אין די פאָטאָ, דאָס זענען די קאָנטאַקט פון די פרילינג פּעטאַלז מיט די מעלדונג שייַכעס, זיי זאָל זיין אין דער זעלביקער פלאַך און נישט האָבן קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון טראָגן (טראָגן זאָל נישט זיין מער ווי 0,8 מם). אויב ניט, פאַרבייַטן די דרוק טעלער, פאַרענדיקן.

12. דורכקוקן די קאַנעקטינג לינקס פון די קייסינג און דיסק. אויב די לינקס זענען דיפאָרמד אָדער צעבראכן, פאַרבייַטן די דרוק טעלער פֿאַרזאַמלונג.

13. וויסואַללי אַססעסס די צושטאַנד פון די קאַמפּרעשאַן פרילינג שטיצן רינגס פון די אַרויס. רינגס מוזן זיין פריי פון קראַקס און וואונדער פון טראָגן. אויב ניט, פאַרבייַטן די דרוק טעלער, פאַרענדיקן.

14. וויסואַללי אַססעסס די צושטאַנד פון די קאַמפּרעשאַן פרילינג שטיצן רינגס ין דער פרילינג. רינגס מוזן זיין פריי פון קראַקס און וואונדער פון טראָגן. אויב ניט, פאַרבייַטן די דרוק טעלער, פאַרענדיקן.

15. איידער ייַנמאָנטירונג פון קאַפּלינג טשעק אַרויף יז פון אַ לויף פון אַ געפירט דיסק אויף ספּלינעס פון אַ ערשטיק שטיל פון אַ טראַנסמיסיע. אויב נייטיק, עלימינירן די סיבות פון דזשאַמינג אָדער פאַרבייַטן דעפעקטיווע טיילן.

16. צולייגן הויך מעלטינג פונט שמירן צו די געטריבן דיסק כאַב ספּלינעס.

17. ווען אַסעמבאַלינג די קלאַטש, ערשטער ינסטאַלירן די געטריבן דיסק מיט אַ זעץ.

18. ווייַטער, ינסטאַלירן די דרוק טעלער האָוסינג, אַליינינג די מאַרקס געמאכט איידער באַזייַטיקונג, און שרויף אין די באָלץ סיקיורינג די האָוסינג צו די פלייוויל.

באַמערקונג:

ינסטאַלירן די געטריבן דיסק אַזוי אַז די פּראָטרוסיאָן פון די דיסק כאַב פייסיז די דייאַפראַם פרילינג פון די קלאַטש האָוסינג.

19. שרויף די באָלץ יוואַנלי, איין קער פון די שליסל, אין די סיקוואַנס געוויזן אין די פאָטאָ.

20. אַראָפּנעמען די מאַנדרעל און ינסטאַלירן די רעדוסער ווי דיסקרייבד דאָ.

21. קוק די קלאַטש אָפּעראַציע ווי דיסקרייבד דאָ.

פּונקט פעלנדיק:

• פאָטאָ פון די קיילע
• פאָטאָ פון ספּער טיילן און קאָנסומאַבלעס
• הויך-קוואַליטעט פאַרריכטן פאָטאָס

קלאַטש פאַרבייַט אין Hyundai Solaris נעמט 3-8 שעה. די קלאַטש פאַרבייַט פון Hyundai Solaris איז געפירט אויס בלויז מיט די באַזייַטיקונג / ינסטאַלירונג פון די גירבאַקס. אויף עטלעכע מאָדעלס, די סובפראַמע מוזן זיין אַוועקגענומען צו באַזייַטיקן די קעסטל. עס איז בעסטער צו באַשליסן וואָס פּונקט צו טוישן: אַ דיסק, אַ קאָרב אָדער אַ מעלדונג שייַכעס, בעסטער פון אַלע נאָך די קאַסטן איז אַוועקגענומען.

זען אויך: סכעמע פון ​​די באַהיצונג מיטל וואַז 2114

דער באַשלוס צו פאַרבייַטן די קלאַטש מיט אַ היונדאַי סאָלאַריס זאָל זיין געמאכט נאָך אַ דיאַגנאָסיס אין אַ מאַשין דינסט. עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס קען קוקן ווי אַ פאָלטי גירבאַקס אָדער יבעררוק מעקאַניזאַם. אין ראָובאַטיק גירבאַקס (ראָבאָט, עאַסיטראָניק, אאז"ו ו) נאָך טשאַנגינג די קלאַטש, די באַשטעטיקן מוזן זיין צוגעפאסט. דאָס קען זיין געטאן אין אונדזער סטיישאַנז.

Hyundai Solaris קלאַטש פאַרבייַט קאָס:

אָפּציעס	פּרייַז
Hyundai Solaris קלאַטש פאַרבייַט, מאַנואַל טראַנסמיסיע, גאַזאָלין	פון קסנומקס רובל.
קלאַטש אַדאַפּטיישאַן Hyundai Solaris	פון קסנומקס רובל.
באַזייַטיקונג / ינסטאַלירונג פון Hyundai Solaris סובפראַמע	פון קסנומקס רובל.

אויב איר באַמערקן אַז די קלאַטש הייבט זיך אן אנדערש ווי פריער, מיר רעקאָמענדירן אַז איר מיד קאָנטאַקט אַ מאַשין דינסט פֿאַר דיאַגנאָסטיקס. אויב די צייט סטאַרץ, די פליווהעל וועט זיין ריפּלייסט שפּעטער. און די פּרייַז פון די פלייוויל איז עטלעכע מאל העכער ווי די פּרייַז פון די קלאַטש ינווענטאַר.

ווען ריפּלייסינג די קלאַטש, מיר אויך רעקאָמענדירן ריפּלייסינג די קראַנקשאַפט דערציען ייל פּלאָמבע און די אַקס בוימל סתימות. עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די צושטאַנד פון די פּלאָמבע פון ​​די גאַנג יבעררוק רוט. די פּרייַז פון ייל סתימות איז מינימאַל און עס איז בעסער צו טאָן אַלץ אין אַמאָל, אָן אָוווערפּייינג אין דער צוקונפֿט פֿאַר דער זעלביקער אַרבעט.

דער פּרייַז פון די אַרבעט דעפּענדס אויף די נויט צו באַזייַטיקן די סובפראַמע און באַזייַטיקן די קעסטל. עס כאַפּאַנז אַז מענטשן פּרובירן צו פאַרבייַטן די קלאַטש אויף זייער אייגן, גאָרנישט קומט פון אים, און זיי ברענגען אונדז אַ האַלב-דיסמאַסעמבאַלד מאַשין.

אויך, נאָך ריפּלייסינג די קלאַטש, מיר רעקאָמענדירן טשאַנגינג די בוימל אין די גירבאַקס.

די הויפּט סימפּטאָמס פון אַ שלעכט קלאַטש זענען:

• געוואקסן ראַש ווען ענגיידזשינג און דיסינגיידזשינג די קלאַטש;
• דערענדיקט ינקלוזשאַן ("סליפּס");
• דערענדיקט שאַטדאַון ("פיילז");
• ידיאָטן

קלאַטש פאַרבייַט וואָראַנטי: 180 טעג.

די בעסטער קלאַטש קיץ זענען געמאכט דורך: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

ווי פיר ווייזט, אין רובֿ מאָדעלס פון פרעמד קאַרס, די קלאַטש קאַמלי נורסעס וועגן 100 טויזנט קילאָמעטערס. די ויסנעם איז קאַרס פֿאַר די וואס ווי צו פאָר צוזאמען שטאָט גאסן. אבער סאָלאַריס איז געווארן אַ פּריקרע ויסנעם, די קלאַטש קיט פֿאַר די היונדאַי סאָלאַריס יוזשאַוואַלי דאַרף זיין געביטן נאָך 45-55 טויזנט. צומ גליק, די פּראָבלעם איז נישט אין די נעבעך קוואַליטעט פון די טיילן, אָבער אין אַ ספּעציעל וואַלוו. עס איז דיזיינד צו פּאַמעלעך די קלאַטש און העלפֿן אָנהייבער דריווערס צו ציען זיך מער סמודלי. אבער אין די סוף, אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס פירן צו סליפּידזש און אַקסעלערייטיד טראָגן פון די רייַבונג דיסקס.

איר קענען באַשטימען אַז אַ קלאַטש פאַרריכטן איז פארלאנגט דורך די פאלגענדע סימפּטאָמס:

• געוואקסן ראַש ווען די קלאַטש איז פאַרקנאַסט;
• די טרעטלען אנגעהויבן צו זיין געדריקט שווער, די גריפּ איז צו הויך אָדער וויצע ווערסאַ - צו נידעריק;
• ריקט און דזשערקס אין די אָנהייב פון דער באַוועגונג;
• ווען מען דרוקט דעם טרעטעל אינגאנצען אראפ, הערט מען א מאדנע גערויש.