ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל Hyundai Getz

ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל איז אַ פּראָצעדור וואָס זאָל זיין געטאן יעדער 60 טויזנט ראַסעס. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז, אַזאַ ווי ניסן אָדער טויאָטאַ, רעקאָמענדירן טשאַנגינג די טיימינג גאַרטל יעדער 90 טויזנט קילאָמעטערס אין עטלעכע פון ​​זייער ענדזשאַנז, אָבער מיר זענען נישט איינער פון זיי. דער צושטאַנד פון אַן אַלט טיימינג גאַרטל איז כּמעט אַנדיאַגנאָוסאַבאַל, אַזוי אויב איר קלייַבן די מאַשין און טאָן ניט וויסן אויב די פריערדיקע באַזיצער האט דורכגעקאָכט דעם פּראָצעדור, איר זאָל.

רעקאָממענדעד טיימינג גאַרטל פאַרבייַט מעהאַלעך: יעדער 60 טויזנט קילאָמעטערס

ווען איז עס צייט צו טוישן די טיימינג גאַרטל?

עטלעכע אַוטאָ פאַרריכטן קוואלן האָבן בילדער וואָס קענען זיין געוויינט צו דיאַגנאָזירן אַ טיימינג גאַרטל באזירט אויף די פאלגענדע וואונדער: פּלאַצן, וואָרן גומע שנור, צעבראכן צאָן, אאז"ו ו. אבער דאס זענען שוין עקסטרעמע זאָנע באדינגונגען! עס איז ניט דאַרפֿן צו דערמאָנען דעם. אין אַלגעמיין, די גאַרטל סטרעטשיז אין אַ מיילידזש פון 50-60 טויזנט, "בענדז" און הייבט צו קריכן. די וואונדער זאָל זיין גענוג צו מאַכן אַ באַשלוס וועגן פאַרבייַט.

אויב די טיימינג גאַרטל ברייקס, אין רובֿ פאלן די וואַלווז וועט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט און די מאָטאָר אָוווערכאָולד.

שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל

1. ערשטער פון אַלע, איידער רימוווינג די מאַכט סטירינג, אָלטערנייטער און לופטקילונג בעלץ, איך רעקאָמענדירן איר צו לוסאַן די 4 באָלץ, אונטער די קאָפּ דורך 10, וואָס האַלטן די פּאָמפּע פּולי.

2. אַראָפּנעמען די מאַכט סטירינג גאַרטל. לוסאַן די מאַכט סטירינג מאַונץ - דאָס איז אַ לאַנג ריגל אויף דער נידעריקער בארג אונטער די קאָפּ ביי 12

3. אַראָפּנעמען די מאַכט סטירינג גאַרטל;

4. אַראָפּנעמען די מאַכט סטירינג פּאָמפּע האָוסינג פון די מאָטאָר און פאַרריכטן עס דורך טייטנינג די באָלץ;

5. לוסאַן די אויבערשטער קלאַמער פון די גענעראַטאָר (ריגל אויף די שפּאַנונג רוט זייַט) און די גאַרטל שפּאַנונג ריגל

6. אַראָפּנעמען די רעכט פּלאַסטיק טרים אין די דנאָ פון די מאַשין

7. לוסאַן די נידעריקער גענעראַטאָר מאַונטינג ריגל

8. אַראָפּנעמען די אַלטערנאַטאָר גאַרטל

9. אַראָפּנעמען די וואַסער פּאָמפּע פּוליז (די באָלץ פון וואָס מיר לוסאַנד אין די אָנהייב)

10. לוסאַן די לופט קאַנדישאַנער גאַרטל שפּאַנונג בלאָק

11. לוסאַן די לופט קאַנדישאַנער גאַרטל שפּאַנונג אַדזשאַסטינג שרויף

12. אַראָפּנעמען די לופט קאַנדישאַנער גאַרטל

13. אַראָפּנעמען די לופט קאַנדישאַנער גאַרטל שפּאַנונג, פאַרבייַטן מיט אַ נייַ איינער

14. מיר גיינ ווייַטער גלייַך צו רימוווינג די טיימינג גאַרטל. דער ערשטער שריט איז צו פאַרריכטן די בראַקעס אַזוי אַז אויב איר פּרובירן צו באַזייַטיקן די קראַנקשאַפט בלאָק, דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן.

15. דינגען 5 גאַנג אויף וועהיקלעס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע

צו שלאָס די קראַנקשאַפט אויף קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַראָפּנעמען די סטאַרטער און פאַרריכטן עס דורך די לאָך ווייַטער צו די פלייוויל רינג

16. ניצן אַ 22 מם מוטער-שליסל, לוסאַן די קראַנקשאַפט פּולי מאַונטינג ריגל

17. אַראָפּנעמען די קראַנקשאַפט פּולי

18. אַראָפּנעמען די טאָרמאָז פּעדאַל סטאַפּער

19. אַראָפּנעמען די טיימינג גאַרטל דעקן. באשטייט פון צוויי טיילן, אויבערשטער און נידעריקער

20. דזשאַק אַרויף די רעכט פראָנט ראָד.

21. דרייען די ראָד צו ייַנרייען די מאַרקס אויף די קאַמשאַפט און קראַנקשאַפט גירז

22. טאָפּל-טשעק לאַבעלס. אויף די קראַנקשאַפט דאָס איז איצט אַ צייכן אויף די ספּראַקעט און ייל פּאָמפּע האָוסינג, אויף די קאַמשאַפט עס איז אַ קייַלעכיק לאָך אין די בלאָק און אַ רויט צייכן אויף די שייַכעס האָוסינג ליגן פּונקט הינטער די קאַמשאַפט פּולי.

23. ניצן אַ 12 מם כאָלעל, ונסקרעוו די 2 באָלץ האלטן די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג בלאָק, קערפאַלי באַזייַטיקן עס בשעת איר האַלטן די שפּאַנונג פרילינג און געדענקען ווי עס פארקערט אויס

24. ונסקרעוו די אַדזשאַסטינג ריגל און די ריגל סיקיורינג די טענסיאָנער וואַל, אַראָפּנעמען די וואַל מיט די פרילינג

25. אַראָפּנעמען די טיימינג גאַרטל

26. ווי אַ הערשן, מיר טוישן די טיימינג גאַרטל צוזאַמען מיט די ראָולערז, מיר טוישן זיי. ניצן אַ 14 מם כאָלעל, ונסקרעוו די אויבערשטער בייפּאַס וואַל. מיר פאַרריכטן די נייַ איינער, טייטנינג עס מיט אַ טאָרק פון 43-55 נם.

27. ינסטאַלירן די שפּאַנונג וואַל מיט פרילינג. טכילעס, מיר פאַרשטייַפן די שרויף, דעמאָלט פאַרטשעפּען עס מיט אַ שרויפנ - ציער און פּלאָמבירן עס מיט אַ צאַפּן.

28. פֿאַר קאַנוויניאַנס, איידער ינסטאָלינג די טיימינג גאַרטל, ציען די שפּאַנונג וואַל אַלע די וועג און זיכער עס דורך טייטנינג די רעכט שטעלן שרויף.

29. שטעלן אויף אַ נייַ גאַרטל. אויב עס זענען אַראָוז אויף די גאַרטל וואָס ינדיקייץ די ריכטונג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זיי. די באַוועגונג פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם איז דירעקטעד קלאַקווייז; צו לייגן עס פשוט, מיר פירן די אַראָוז אויף די גאַרטל צו די ראַדיאַטאָרס. ווען ינסטאָלינג די גאַרטל, עס איז וויכטיק אַז די רעכט אַקסל איז אין אַ געשפּאַנט שטאַט מיט די קאַמשאַפט און קראַנקשאַפט מאַרקס שטעלן, די לינקס אַקסל וועט זיין שפּאַנונג מעקאַניזאַם. די גאַרטל ינסטאַלירונג פּראָצעדור איז געוויזן אין די פאלגענדע דיאַגראַמע

1 - קראַנקשאַפט טודד פּולי; 2 - דעפלעקטיאָן וואַל; 3 - קאַםשאַפט טודד פּולי; 4 - שפּאַנונג וואַל

30. מיר באַפרייַען ביידע באָלץ פון די שפּאַנונג וואַל, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די וואַל זיך וועט זיין געדריקט קעגן די גאַרטל דורך אַ פרילינג מיט די נייטיק קראַפט

31. דרייַ די קראַנקשאַפט צוויי טורנס, טורנינג די סטיישאַנערי ראָד. מיר קאָנטראָלירן אַז ביידע צייט סטאַמפּס גלייַכן. אויב ביידע מאַרקס גלייַכן, פאַרשטייַפן די שפּאַנונג וואַל צו אַ טאָרק פון 20-27 נם. אויב די מאַרקס "פאַרשווינדן", איבערחזרן.

32. קוק די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג. ווען טענשאַן פון די שפּאַנונג וואַל און די טענשאַן צווייַג פון די טיימינג גאַרטל מיט אַ קראַפט פון 5 קג מיט האַנט, די טיימינג גאַרטל זאָל בייגן צו די צענטער פון די קאָפּ פון די שפּאַנונג וואַל מאַונטינג ריגל

33. מיר נידעריקער די מאַשין פון די דזשאַק און ינסטאַלירן אַלץ אין די פאַרקערט סדר.

רשימה פון פארלאנגט ספּער טיילן

1. שפּאַנונג וואַל - 24410-26000;
2. בייפּאַס וואַל - 24810-26020;
3. טיימינג גאַרטל - 24312-26001;
4. וואַסער פּאָמפּע (פּאָמפּע) - 25100-26902.

צייט: 2-3 שעה.

א ענלעך פאַרבייַט פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט אויף Hyundai Getz ענדזשאַנז מיט 1,5 G4EC און 1,6 G4ED ענדזשאַנז.