Ford Transit הרובע קאַלאָריפער פאַרבייַט
צופרידן
די אַרבעט און טעגלעך אַקטיוויטעטן פון עטלעכע מענטשן זענען ענג שייַכות צו די נויט צו שטענדיק זיין הינטער די ראָד פון אַ מאַשין. און עס טוט נישט ענין וואָס צייַט פון יאָר עס איז. צי עס איז אַ הייס זומער אָדער אַ האַרב ווינטער.
אויב מיר זענען גערעדט וועגן די ווינטער אָפּעראַציע פון די מאַשין, אַ נוציק און עפעקטיוו הרובע איז פון גרויס וויכטיקייט. דאָס איז אַן ינערלעך כיטער. ווען עס פיילז, מער ווי ערנסט פּראָבלעמס אויפשטיין. דער שאָפער און זיינע פּאַסאַזשירן וועלן פאַרפרוירן. די זייַט ווירקונג פון אַ ניט-ארבעטן הרובע וועט אויך אָנהייבן צו דערשייַנען אין די פאָרעם פון פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר, קאָאָלינג סיסטעם, פאָגינג פון פֿענצטער, אאז"ו ו.
די Ford Transit געשעפט מאָדעל קענען רעכט אַטריביאַטאַד צו די נומער פון קאַרס וואָס זענען אַקטיוולי געניצט איבער די יאָר. זייער אָפט, מאַשין אָונערז זענען פייסט מיט אַ הרובע מאַלפאַנגקשאַן. צום באַדויערן, אָפט די סיבה איז געווען אַ פאַלש באַהיצונג קאַלאָריפער, וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט. די אַרבעט איז נישט גרינג. אָבער עס קען זיין סאַלווד אויף זיך.
וואָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן פון דער הרובע
דער הויפּט פּראָבלעם פון מאָוטעראַסץ איז אַז איידער די אָנהייב פון דער ערשטער קאַלט וועטער, זיי טאָן ניט אַפֿילו געדענקען וועגן דעם הרובע. וואָס אַ יבערראַשן עס ווערט ווען, ווען איר פּרובירן צו ווענדן די כיטער, אַ שטילקייַט איז געהערט אין ענטפער. הייסע לופט גייט נישט אריין אין דער כאַטע, עס ווערט פראַנגקלי קאַלט און ומבאַקוועם. און אין דעם פעלד, ריפּלייסינג אַ קאַלאָריפער איז אַ גאָר שווער און אפילו אָוווערוועלמינג אַרבעט.
דעריבער, עס איז בעסער צו טראַכטן וועגן די צושטאַנד פון די Ford טראַנסיט כיטער אין שטייַגן, בשעת עס איז נאָך הייס.
עס זענען עטלעכע וואונדער אַז די Ford Transit הרובע קאַלאָריפער האט ויסגעמאַטערט זיין מיטל אָדער איז שוין דורכפאַל און ריקווייערז באַלדיק פאַרבייַט.
- דער אויוון היץ זיך נישט. דער געוואלט טעמפּעראַטור קענען ניט זיין ריטשט. די מאַשין איז זייער קאַלט. אפילו פול ינקלוזשאַן טוט גאָרנישט.
- די ווינטשויב נעפּלט זיך. עס אקטן ווי אַ לאַדזשיקאַל קאַנטיניויישאַן פון דער ערשטער סימפּטאָם. כאָטש עס קען נאָך נישט ויסשליסן אַז די גלאז בלאָווער פשוט דורכפאַל אויף די Ford טראַנסיט. קוק דעם איידער רימוווינג די כיטער האַרץ.
- ם׳איז געװארן גערויש. דער פאן פונעם אויוון האט אנגעהויבען טומלדיק ארבעטן, אריינגעצווונגען הייסע לופט אין דער כאטע. עס איז אַ ריזיקירן אַז אין עטלעכע פונט עס וועט פשוט האַלטן, די פאָכער וועט קלעם, און איר קענען פאַרגעסן וועגן די היץ אין דער כאַטע.
- א שאַרף פאַרקלענערן אין די מדרגה פון אַנטיפריז. אין פּאַראַלעל, פּאַדאַלז קענען דערשייַנען אונטער די מאַשין, טראַסעס פון קולאַנט אויף די קאַלאָריפער זיך, ווי געזונט ווי אין דער כאַטע. אין דערצו, איר וועט שטענדיק שמעקן די כאַראַקטעריסטיש שמעקן פון אַנטיפריז.
- רויך אין דער כאַטע. דאָס קען פּאַסירן אויב אַנטיפריז ליקס דורך אַ דאַמידזשד קאַלאָריפער און אַנטו די באַהיצונג עלעמענטן אין די מאָטאָר בוכטע. דערפאר דער רויך.
אויב מיר רעדן ספּאַסיפיקלי וועגן די קאַלאָריפער פון די Ford טראַנסיט הרובע, זיי זענען דער הויפּט גיידיד דורך דער אַוועק פון באַהיצונג און טראַסעס פון אַנטיפריז, וואָס קענען רעזולטאַט פון שעדיקן און הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די עלעמענט פון די ינלענדיש באַהיצונג סיסטעם.
אין דערצו צו אַ דירעקט ברייקדאַון אָדער דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די קאַלאָריפער, דער הרובע קען נישט אַרבעטן פֿאַר אנדערע סיבות. פון זיי:
- גראָב קאַלאָריפער. גאַנץ אַ פּראָסט דערשיינונג. ספּעציעל די Ford Transit. מאשינען פון דעם טיפּ זענען אָפט אַקטיוולי געניצט. אויך, דער אָרט פון דער הרובע קאַלאָריפער קענען ניט זיין גערופֿן ידעאַל. שמוץ פּענאַטרייץ און ביסלעכווייַז אַקיומיאַלייץ, קלאָגינג די טשאַנאַלז, וואָס לעסאָף פירט צו מאַלפאַנגקשאַנז. פּאַטענטשאַלי וואַשינג וועט העלפן דאָ. אָבער נאָך, אָן רימוווינג די קאַלאָריפער, עס וועט זיין שווער צו טאָן דאָס.
- פּאָמפּע דורכפאַל. די פּאָמפּע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּאַמפּינג די אַרבעט פליסיק, דאָס איז אַנטיפריז, קען אויך פאַרלאָזן. די סיבות זענען אַנדערש, פון נידעריק-קוואַליטעט קולאַנט צו אַ ביליק פּאָמפּע און פאַבריק חסרונות.
- טערמאַסטאַט. אַ וויכטיק עלעמענט פון די קאָאָלינג סיסטעם אין די Ford טראַנסיט, וואָס קענען ווירקן די אָפּעראַציע פון די באַהיצונג פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, ווי געזונט ווי די באַזייַטיקונג פון היץ פון די מאָטאָר. דעריבער, דעם עלעמענט זאָל זיין געגעבן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט.
זינט ריפּלייסינג די קאַלאָריפער פון די Ford טראַנזיט הרובע איז אַן עקסטרעם מאָס, ווייַל דעם עלעמענט פיילז ווייניקער אָפט ווי אנדערע, עס איז רעקאַמענדיד צו פירן אַ גאַנץ דיאַגנאָסיס.
איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די פּראָבלעם איז מיט די קאַלאָריפער, און נישט מיט אנדערע עלעמענטן פון די ינלענדיש באַהיצונג אָדער מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. אָבער, זיי זענען ענג שייַכות צו יעדער אנדערער.
אויב עס קומט אויס אַז דער קאַלאָריפער איז שולדיק פֿאַר די מאַנגל פון היץ אין די Ford טראַנסיט קאַבינע, עס מוזן זיין ריפּלייסט.
קאַלאָריפער פאַרבייַט אָפּציעס
צו ומקערן די כיטער און צוריקקומען היץ צו די Ford טראַנסיט ינלענדיש, איר וועט האָבן צו טאָן אַ גאַנץ שווער אַרבעט פון ריפּלייסינג די הרובע קאַלאָריפער.
עטלעכע, ווען אַ רינען אַקערז, פּרובירן צו ומקערן די אַפּאַראַט. וועלדינג מאשינען זענען געניצט, ווי געזונט ווי ספּעציעל סילאַנץ. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין דאָ אַז וועלדינג איז ווייַט פון דער בעסטער לייזונג. און סילאַנץ זענען גאָר קאָנטראַינדיקאַטעד אין סיטואַטיאָנס ווו אַ מאָטאָריסט קענען דורכפירן אַ הויפּט אָוווערכאָל. עס איז מער אַ נויטפאַל. ווי געזונט ווי די נוצן פון סילאַנץ פֿאַר אַ קאַנווענשאַנאַל קאַלאָריפער.
אַזוי, אַבדזשעקטיוולי, פאַרבייַט איז די מערסט ריכטיק און עפעקטיוו לייזונג. אויך, אין פּאַראַלעל, עס וועט זיין מעגלעך צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון אנדערע עלעמענטן, קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די נאַזאַלז, טובז און אנדערע כיטער קאַמפּאָונאַנץ.
די Ford Transit איז איינער פון די פילע קאַרס ווו קאַלאָריפער פאַרבייַט איז אַ שווער און צייט קאַנסומינג אַרבעט. צום באַדויערן, מאשינען אָפט טאָן ניט צושטעלן גרינג אַקסעס צו דעם נאָדע.
די שוועריקייט ליגט דווקא אין באַקומען צו דיין אייגן הרובע קאַלאָריפער. און פֿאַר דעם איר וועט האָבן צו דורכפירן אָפּגעהיט פּריפּעראַטאָרי אַרבעט.
דעפּענדינג אויף די דור און ווערסיע פון די Ford Transit איר האַנדלען מיט, עס זענען 3 אָפּציעס פֿאַר ריפּלייסינג די קאַלאָריפער:
- שווער פאַרבייַט. דאָ, דער מאָטאָריסט וועט האָבן צו גאָר אָדער טייל דיסמאַנאַל די גאנצע דאַשבאָרד פון די מאַשין. עס נעמט אַ פּלאַץ פון צייט און מי. איר וועט האָבן צו ונסקרעוו אַ גרויס נומער פון עלעמענטן. און דעמאָלט שטעלן אַלץ צוריק צוזאַמען. ביגינערז זענען בעסער נישט צו טאָן דעם מין פון אַרבעט.
- דורכשניטלעך. אין דעם פאַל, די קיילע קאַנסאָול מוזן זיין טייל אָדער גאָר אַפּעריישאַנאַל. די אָפּציע איז אַ ביסל סימפּלער ווי די פריערדיקע. אבער דאך מוז מען עס באהאנדלען מיט דער גרעסטער אחריות.
- גרינג פאַרבייַט פּראָצעדור. זי ס שיין ליכט. בלויז אין פאַרגלייַך מיט די פריערדיקע אָפּציעס, די ינלענדיש טוט נישט דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל. אַלע אַרבעט איז דורכגעקאָכט דורך די מאָטאָר אָפּטייל.
אויב די פּראָבלעם איז אויפגעשטאנען אין ווינטער, זיין זיכער צו קלייַבן אַ העאַטעד גאַראַזש אָדער קעסטל פֿאַר אַרבעט. עס איז וויכטיק אַז די טעמפּעראַטור ין איז אָנגענעם. דעמאָלט עס וועט זיין גרינגער פֿאַר די בעל צו אַרבעטן. אבער אן אנדער פונט איז אויך וויכטיק. דאָס איז די זיכערקייַט פון פּלאַסטיק עלעמענטן. ווען זיי זענען אַוועקגענומען, עס איז אַ הויך ריזיקירן פון שעדיקן די פּלאַסטיק, וואָס ווערט מער קרישלדיק און קרישלדיק אין די קעלט.
פֿאַר דער זעלביקער סיבה, עס איז רעקאַמענדיד צו לאָזן די Ford Transit וואַרעם אַרויף עטלעכע שעה איידער איר אָנהייבן אַרבעט. דעם נאָרמאַלייזיז די טעמפּעראַטור און סטרוקטור פון די פּלאַסטיק.
ראַדיאַטאָר פאַרבייַט פּראָצעדור
איצט גלייַך צו די קשיא פון ווי דער הרובע קאַלאָריפער ענדערונגען אויף Ford טראַנסיט קאַרס.
באַטראַכטן 2 אָפּציעס. עס איז שווער און גרינגער.
פאַרבייַט מיט ינלענדיש דיסאַססעמבלי
צו אָנהייבן מיט, וועגן ווי די כיטער קאַלאָריפער ענדערונגען אויף Ford טראַנסיט קאַרס, ווו עס איז פארלאנגט צו באַזייַטיקן אַ טייל פון דער כאַטע.
דאָ דער מאַזעק מוזן דורכפירן די פאלגענדע סטעפּס:
- אַראָפּנעמען די סטירינג ראָד;
- אַראָפּנעמען די דעקאָראַטיווע פּאַנאַלז און סוויטשיז פון די סטירינג זייַל;
- ונסקרעוו די ברעט;
- אַראָפּנעמען די צענטער קאַנסאָול;
- קער אַוועק די פּאַפּיראָס לייטער;
- קערפאַלי באַזייַטיקן די צאַפּן אין די שפּיץ פון די טאַפליע, וואָס איז ליגן אונטער די גלאז;
- אַראָפּנעמען די לינקס לופט דאַקט צוזאַמען מיט די דעפלעקטאָר, אַנדערש עס איז גרינג צו ברעכן;
- פילן פֿאַר אַ ומזעיק ריגל אין דער נידעריקער טייל הינטער די אַוועקגענומען דאַשבאָרד (לעבן די סטירינג ראָד), וואָס איז ונסקרעווד מיט אַ 10 קאָפּ;
- אַראָפּנעמען די גאנצע פּלאַסטיק טאַפליע פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל;
- אויב אנדערע באָלץ און עלעמענטן אַרייַנמישנ זיך, ונסקרעוו זיי, טאָן ניט ציען די טאַפליע שארף;
- ונסקרעוו און אַראָפּנעמען די הרובע מאָטאָר האָוסינג צוזאַמען מיט די ימפּעללער;
- אַראָפּנעמען אן אנדער אָוווערליי;
- באַקומען צוטריט צו די קאַלאָריפער.
איצט עס בלייבט בלויז צו קערפאַלי באַזייַטיקן די אַלט קאַלאָריפער, קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קאַנעקטינג פּייפּס און טובז. אויב עס זענען קיין פראבלעמען פון דיין טייל, און בלויז די כיטער קאַלאָריפער איז צו באַשולדיקן, פילן פריי צו באַקומען באַפרייַען פון עס. ינסטאַלירן די נייַ טייל אין זייַן אָרט.
פֿאַרזאַמלונג איז אַ קאָמפּלעקס, שריט-דורך-שריט פּראָצעס. עטלעכע מענטשן טראַכטן אַז אַסעמבאַלינג די ינלענדיש נאָך ריפּלייסינג די הרובע קאַלאָריפער איז אפילו מער שווער ווי דיסאַסעמבאַלינג עס. און זיי זענען רעכט. עס איז וויכטיק נישט צו פאַרגעסן אָדער ברעכן עפּעס.
פאַרבייַט דורך די מאָטאָר בוכטע
דעם אָפּציע איז באטראכט צו זיין סימפּלער. און דאָס איז קלאָר ווי דער טאָג, ווייַל עס איז ניט נייטיק צו דיסאַסעמבאַל האַלב פון די Ford טראַנסיט ינלענדיש.
אבער איך האלט נאך אלץ נישט אז עס איז אזוי גרינג. צוגאַנג דיין אַרבעט ריספּאַנסאַבלי.
דער מאַזעק וועט דאַרפֿן צו טאָן די פאלגענדע:
- פליסן די אַנטיפריז דורך פּריפּערינג אַ פּאַסיק קאַנטיינער אין שטייַגן;
- אַססעסס די צושטאַנד פון די קולאַנט, און אויב עס איז פריש, עס קענען זיין ריוזד;
- דיסאַסעמבאַל די ווינטשויב דורך ונסקרעווינג די סקרוז האלטן די סטירינג ראָד;
- דיסקאַנעקט אַלע די קלאַמפּס וואָס באַוואָרענען די כאָוזיז און קייבאַלז צו די סטירינג ראָד;
- דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע (איר קענען טאָן דאָס מיד אין דער ערשטער בינע);
- דיסקאַנעקט די קישקע פון די וואַשער, פֿאַר וואָס איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די טרים פון די ווינטשויב;
- אַראָפּנעמען די ווייפּערז, ווי געזונט ווי די קלאַמפּס אויף די כיטער האָוסינג;
- דיסאַסעמבאַל די פראָנט טייל פון די פאָכער האָוסינג און טאָן ניט פאַרגעסן צו באַזייַטיקן די קאַבינע פילטער (אַ גוט סיבה צו פאַרבייַטן עס אין דער זעלביקער צייט);
- ונסקרעוו די פּאַרע צושטעלן און ויסמאַטערן כאָוזיז דורך לוסאַנינג די קלאַמפּס.
אַלץ, איצט צוטריט צו דער הרובע קאַלאָריפער איז אָפן. נעמען עס אויס קערפאַלי. ביטע טאָן אַז עטלעכע קולאַנט קען בלייַבן ין.
פאַרבייַט איז געטאן אין פאַרקערט סדר.
