ריפּלייסינג די וואַלוו דעקן גאַסקאַט - ווי צו טאָן דאָס און ווי פיל וועט איר האָבן צו באַצאָלן?

Распределительный вал, управляющий работой клапанов, движется в масляной пленке. Чтобы подкапотное пространство оставалось чистым и масло не терялось, используется сальник клапанной крышки. Обычно основным компонентом этого является сама прокладка, сборка которой осуществляется качественно и быстро. Замена прокладки клапанной крышки не требует больших затрат, хотя есть и исключения. Проверьте, какие расходы вас ждут, и узнайте, как заменить уплотнитель шаг за шагом. Мы предлагаем, что делать!

Замена прокладки клапанной крышки – цена

Сколько стоит замена прокладки клапанной крышки? Стоимость не должна превышать 5 евро за работу. Вдобавок к этому нужно добавить стоимость деталей, но в случае многих малолитражных двигателей она не будет высокой. Вы заплатите за них 15-2 евро, исключение составляют более крупные агрегаты (например, 6-цилиндровые), где необходимо использовать две прокладки. Иногда они стоят даже 100-15 евро. В некоторых ситуациях замена прокладки клапанной крышки производится по случаю капитального ремонта, например, замена прокладки ГБЦ. Впрочем, если вы заметили, что двигатель потеет из-под «клавиатуры», можно остановить свой выбор на самоклейке.

Поэтапная замена прокладки клапанной крышки

Как заменить прокладку клапанной крышки? Эта операция проста, но требует аккуратности. Основная причина – небольшая ширина самого уплотнения и его немалая длина. И это может затруднить получение ровной поверхности. Следствием этого является утечка масла. Кроме того, при снятии крышки и самой прокладки в верхнюю часть ГБЦ может попасть много пыли, пыли и грязи из подкапотного пространства. мытье или хотя бы хорошая чистка чувствительных контактных зон точно не повредит.

Подготовка рабочего места – необходимые аксессуары

Замена прокладки под клапанной крышкой невозможна без нескольких аксессуаров. עס איז וועגן:

• уплотнительный комплект;
• моторный силикон для высоких температур;
• запас чистящих салфеток;
• трещотка и торцевой ключ (размер зависит от модели автомобиля);
• плоская отвертка и отвертка;
• жидкий препарат для очистки – это может быть экстракционный бензин;
• дополнительный динамометрический ключ.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг первый – откручивание элементов покрытия

Если вы заменяете прокладку под клапанной крышкой, то в начале может понадобиться демонтировать элементы, закрывающие саму крышку. Это может быть элемент, идущий от пневмотораксного сепаратора к системе всасывания, патрубок от турбокомпрессора или элемент электроустановки агрегата. Вам нужно будет демонтировать все это до того, как вы начнете откручивать болты, крепящие клапанную крышку. Поэтому спокойно избавьтесь от всех компонентов, которые мешают свободно сдергивать крышку.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг второй — откручивание самой крышки

На следующем шаге найдите гайки, крепящие крышку. В разных моделях двигателей это разное решение. Некоторые из них имеют всего по 3 гайки, расположенные по оси мотора посередине и с каждой крайней стороны. В других их 6, 8 или даже 10, расположенных вокруг всей крышки. Замена прокладки клапанной крышки требует снятия всех этих гаек. Порядок откручивания не имеет большого значения при эксплуатации.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг третий – снятие крышки и очистка поверхности

Когда все, что можно открутить, уже лежит на инструментальном столе, остается только поднять крышку. Это может оказаться сложнее, чем вы думаете, если предшественник наносил бесчисленные слои силикона «просто для уверенности». Дальше ничего не остается, как аккуратно поддеть крышку плоской отверткой. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить какой-либо элемент и при этом поднять крышку. После того, как вы поднимете его и оторвете прокладку, вам нужно очень тщательно очистить все контактные элементы на головке и клапанной крышке. Детали головки блока цилиндров должны иметь металлический блеск, а клапанная крышка не должна быть загрязнена.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг четвертый – нанесение новой прокладки

В местах расположения распределительного вала с его креплениями прокладка под клапанами имеет специальную выштамповку. Обычно они имеют полукруглую форму. На них нужно нанести дополнительный слой силикона. В таких местах трудно получить оптимальное давление, поэтому попробуйте добавить герметик в чувствительных местах. Теперь наденьте прокладку по направляющим точкам. Замена прокладки клапанной крышки не заканчивается ее правильной установкой.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг пятый – затяжка клапанной крышки

Почему течет масло из двигателя в районе замененного элемента? Причин две – износ прокладки и неправильная установка. Так что вам придется приложить усилия, чтобы затянуть крышку. Если орехи со всех сторон, начните с центра, а затем двигайтесь крест-накрест. Сделайте два оборота ключа и идите к следующему месту. Когда почувствуете сопротивление, затяните на пол-оборота (180 градусов) и оставьте. Никогда не начинайте с крайних сторон, потому что крышка может перекоситься, и прокладка не справится со своей задачей.

Замена прокладки клапанной крышки. Шаг шестой — настройка остальных элементов

Пришло время завершающего этапа замены прокладки клапанной крышки. Как только крышка будет на месте, вы можете приступить к сборке частей, которые вы отвинтили, чтобы добраться до нее. Стоит проверить герметичность резиновых шлангов и их соединений. Вы будете уверены, что они в хорошем состоянии. Замена прокладки под клапанной крышкой прошла успешно, браво!

Замена прокладки клапанной крышки – на что обратить внимание?

Одним из важнейших правил в механике является соблюдение чистоты при разборке и сборке деталей. Попадание грязи под «клавиатуру» может привести к износу распредвалов и других элементов. Поэтому лучше всего убирать все вокруг, если это необходимо, конечно. На следующем этапе не забудьте заменить прокладку клапанной крышки, правильно затянув болты. Без этого о сохранении герметичности не может быть и речи. И еще один важный момент – перед тем, как поставить прокладку на головку, очистите ее контактную поверхность. И не переусердствуйте с силиконом, потому что прокладка не справится со своей задачей.

Стоит ли менять прокладку клапанной крышки самостоятельно? Выбрать его стоит, если вы заметили подтекание масла на блоке цилиндров. Благодаря этому вы улучшите эстетику самой камеры и узла привода, остановите потери масла и устраните риск испарения горячего масла и его вдыхания во время движения. А замена в домашнем гараже сэкономит вам даже больше 10 евро, если у вас в машине две головы.