ריפּלייסינג די אַוטבאָרד שייַכעס אויף אַ Mercedes W124-W213

Mercedes w202 - ריפּלייסינג די אַוטבאָרד שייַכעס, ווידעא ינסטראַקשאַנז

מיר וועלן ווייַזן איר ווי צו פאַרבייַטן די ויסווייניקסט שייַכעס אויף Mercedes w202 קאַרס. ספּאַסיפיקלי, מיר האָבן די w202 C200 CDI. צו אַרבעטן, איר וועט דאַרפֿן אַ גאַראַזש מיט אַ דורכקוק לאָך אָדער אַ ליפט, אַנדערש באַקומען אונטער די מאַשין וועט זיין טראַבאַלסאַם און געפערלעך.

ערשטער פון אַלע, אַראָפּנעמען די שטיצן בלאָק און שטעלן מאַרקס אויף די פּראָפּעלער שטיל (אין צוויי ערטער), דאָס קענען זיין געטאן מיט אַ ספּעציעל מאַרקער אָדער אַ קליין קאַרב מיט אַ שרויפנ - ציער. אויב איר אַסעמבאַל עס אַרביטרעראַלי, נישט לויט די מאַרקינגז, איר וועט מיסטאָמע באַקומען ווייבריישאַן פון די דרייווז.

די קאַרדאַן דאַרף זיין אַוועקגענומען פון די דערציען אַקס זייַט, צו טאָן דאָס, סקרופּ די דריי סקרוז פון די קראָספּיעסע, פילע מאָל זיי ווערן זויער, אַזוי עס איז בעסער צו שמירן זיי מיט WD ערשטער. איצט איר קענען ונסקרעוו די שטיצן בלאָק. אין רובֿ קאַסעס, איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די ויסמאַטערן רער; די באָלץ אויף זייַן פאַסאַנינג אָפט ברעכן, אַזוי קויפן זיי אין שטייַגן צו נישט לויפן צו די שאַפּס שפּעטער.

קערפאַלי אַראָפּנעמען די בושינג פון די קנוראַלד שלאָס; אויב עס איז נישט דאַמידזשד, עס וועט אַרבעטן גאָר ווידער; עס וועט זיין שווער פֿאַר איר צו געשווינד געפֿינען אַ נייַע. נאָך די שטיוול איז אַוועקגענומען, שטעלן אַ צייכן אויף די ספּלינע שלאָס. ווייַטער, מיר וועלן דאַרפֿן אַ דריקן אָדער אַ גרויס וויצע, מיט וואָס מיר וועלן באַזייַטיקן די גימבאַל שטיצן בלאָק, און דעמאָלט נוצן זיי צו דריקן אין אַ נייַ שייַכעס.

מיר ינסטאַלירן די דריוועשאַפט לויט די פריער געווענדט מאַרקינגז.

ווידעא אינסטרוקציעס פֿאַר באַקאַפּ:

געדענקט אַז ריפּלייסינג די ויסווייניקסט שייַכעס אויף אַ Mercedes w202 איז נישט אַן גרינג אַרבעט, ריקוויירינג זיכער אַוטאָ פאַרריכטן סקילז און ספּעציעל מכשירים.

ריפּלייסינג די אָוטבאָאַרד שייַכעס פון די דרייווינג שאַפט Mercedes 202

ינטערמידייט טראָגן פון די בערינגז ז ראַש און ווייבריישאַן ווען די פאָרמיטל איז מאָווינג. דער בעסטער וועג צו קאָנטראָלירן די שייַכעס איז דורך רימוווינג די פאָר שטיל.

באַמערקונג: פאַרבייַט פון די ינטערמידייט שייַכעס ריקווייערז אַ פּולער און הידראַוליק דרוק, ווי געזונט ווי פּאַסיק שימס. אויב איר טאָן ניט האָבן אַזאַ ויסריכט, ענטראַסט דעם אָפּעראַציע צו אַ מומכע.

מאַכן מאַרקס צו ייַנרייען די פראָנט און דערציען פון די דרייווז. ביטע טאָן אַז עטלעכע מאָדעלס האָבן שוין מאַרקינגז אויף די שטיל. אין דעם פאַל, די אויפשטיין צייכן אויף די פראָנט פון די שטיל זאָל זיין צווישן די צוויי מאַרקס אויף די וניווערסאַל שלאָס אין די הינטן פון די שטיל.

אויף פאַר-1995 מאָדעלס, אַראָפּנעמען די גומע שטיוול פון די קאַלעט נוס און ונסקרעוו די קאַלעט נוס גאָר

צעטיילן די פאָר שטיל אין צוויי טיילן.

אַראָפּנעמען די גומע שטיוול פון די הינטן פון די אַקס.

ניצן אַ קוויטל פּולער, אַראָפּנעמען די שייַכעס ראַסע פון ​​די סוף פון די שטיל, באמערקן אויף וואָס זייַט די ראַסע איז אינסטאַלירן. אַראָפּנעמען די פראָנט און דערציען שייַכעס קאַפּס.

שטעלן די ראַסע באַזונדער און קערפאַלי באַזייַטיקן די שייַכעס ניצן אַ דריפט. 10 דורכקוקן אַלע טיילן פֿאַר טראָגן אָדער שעדיקן

פאַרבייַטן אויב נייטיק. ביטע טאָן אַז די שייַכעס קאַפּס (בלויז פאַר-יוני 1995 מאָדעלס) און גומע שטיוול מוזן זיין ריפּלייסט ראַגאַרדלאַס פון אויסזען

דורכקוקן אַלע טיילן פֿאַר טראָגן אָדער שעדיקן. פאַרבייַטן אויב נייטיק. ביטע טאָן אַז די שייַכעס קאַפּס [(בלויז פאַר-יוני 1995) און גומע שטיוול זאָל זיין ריפּלייסט ראַגאַרדלאַס פון זייער אויסזען.

שטיצן די שטייַג און קערפאַלי דריקן די נייַ שייַכעס אין די שטייַג, ניצן די רער נאָר קעגן די ויסווייניקסט ראַסע פון ​​​​די שייַכעס. 12 ריין די דרייווז שאַפט פון דעבריס און ינסטאַלירן אַ נייַ דערציען קייסינג (אויף פּראָדוקציע מאָדעלס איידער יוני 1995)

ריין די דריוועשאַפט פון דעבריס און ינסטאַלירן אַ נייַ דערציען היטן (אויף פּראָדוקציע מאָדעלס איידער יוני 1995).

רוק די פֿאַרזאַמלונג אַנטו די שטיל ניצן אן אנדער רער וואָס רעסץ קעגן די ינער ראַסע פון ​​די שייַכעס. איידער דרינגלעך, מאַכן זיכער אַז די האָלדער איז ראָוטייטיד רעכט צו דער אַקס.

ינסטאַלירן די פראָנט אַקס היטן (מאָדעלס בלויז פריערדיק צו יוני 1995). ינסטאַלירן די נייַ גומע שטיוול, מאכן זיכער אַז זייַן פלאַנדזש פיץ ריכטיק אין די נאָרע אויף די אַקס.

צולייגן שמירן צו די דריוועשאַפט ספּלינעס בייַ

מערסעדעס וו202. ריפּלייסינג די אַוטבאָרד שייַכעס

די פונדרויסנדיק שייַכעס איז אַ ינטאַגראַל עלעמענט פון די דרייווינג שאַפט אפילו אין די Mercedes W202. זייַן פֿונקציע איז צו האַלטן די קאַרדאַן סוספּענדעד, דאַמפּען ווייבריישאַנז טראַנסמיטטעד דורך די אַקס, און ענשור פריי ראָוטיישאַן אַרום זיין אַקס. דער טייל איז אַ גוף מיט אַ סילינדריקאַל לאָך. אינעווייניק עס איז אַ בושינג געמאכט פון אַנטי-רייַבונג מעטאַל. דער פּלאַץ צווישן די גימבאַל און די באַרג איז אָנגעפילט מיט שמירעכץ, וואָס ראַדוסאַז רייַבונג און פּראַמאָוץ ראָוטיישאַן פון די גימבאַל. די ויסווייניקסט שייַכעס מוזן זיין ריפּלייסט פּיריאַדיקלי.

די שייַכעס האט אַ דינסט לעבן פון וועגן 150 טויזנט קילאמעטער.

פאַרריכטן

די מערסעדעס שייַכעס קענען ניט זיין ריפּערד, ווייַל זייַן אָרנטלעכקייַט איז קאַמפּראַמייזד בעשאַס טראָגן. א טייל דאַרף זיין ריפּלייסט. דער פּראָצעס איז גאַנץ קאָמפּליצירט. פאַרבייַט ריקווייערז ספּעציעל ויסריכט און מכשירים. איידער רימוווינג די סאַספּענשאַן, זיין זיכער צו מאַכן מאַרקס אויף עס און זייַן עלעמענטן. דאָס וועט העלפֿן ענשור אַז די אַוטבאָרד איז אינסטאַלירן ריכטיק און וועט פאַרמייַדן ימבאַלאַנס און נאָך ווייבריישאַן.

ינסטאָלינג די ויסווייניקסט שייַכעס אין סטאַגעס:

1. רימוווינג די גירבאַקס רוט מאַונטינג באָלץ.
2. דיסמאַנאַלינג די סאַספּענשאַן מאַונץ.
3. יקספּאַנד די לאַקינג טאַבס און אַראָפּנעמען די קלאַטש קאַרדאַן.
4. דיסמאַנאַלינג די שטיל און ריטיינינג רינגס.
5. נאַקינג אויס די קרייַז
6. לוסאַן די שייַכעס נוס.
7. אַרויסוואַרפן די גאָפּל און רימוווינג די שייַכעס.
8. רייניקונג די אַוועקזעצן פון אַ נייַ טייל.
9. ינסטאָלינג אַ נייַ שייַכעס.
10. ינסטאַלירן די שילד וואַשער אויף די שייַכעס און פאַרשטייַפן די לאַקנוט.
11. ייַנמאָנטירונג פון נייַ קראָספּיעסעס.
12. קאַרדאַן באַרג.
13. וואָג.

ריפּערינג אַרבעט אויף אַ מערסעדעס מוזן זיין דורכגעקאָכט זייער קערפאַלי אַזוי נישט צו שעדיקן די קאַרדאַן עלעמענטן. קראָסספּיעסעס זענען אויך יוזשאַוואַלי ריפּלייסט צוזאמען מיט די סאַספּענשאַן, ווייַל די דינסט לעבן פון די טיילן איז בעערעך דער זעלביקער.

באַלאַנסינג די דרייווז איז די הויפּט בינע פון ​​פאַרריכטן אַרבעט אויף די דרייווז. העלפּס עלימינירן ווייבריישאַנז בשעת דרייווינג. אויב אַ ימבאַלאַנס אַקערז, די סטירינג מעקאַניזאַם געשווינד ווערט אַניוזאַבאַל.

אויב איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ מערסעדעס ויסווייניקסט שייַכעס, ביטע קאָנטאַקט אונדזער סערוויס צענטער. אונדזער יקספּיריאַנסט ספּעשאַלאַסץ וועט געשווינד און יפישאַנטלי דורכפירן דיאַגנאָסטיקס און פאַרריכטן אַרבעט. מיר האָבן ארבעטן פֿאַר מער ווי 10 יאָר און האָבן געראטן צו געווינען די צוטרוי פון אונדזער קלייאַנץ. אונדזער פּרייסאַז זענען אַפאָרדאַבאַל. מיר שטענדיק צושטעלן אַ גאַראַנטירן פֿאַר די ספּער טיילן און באַדינונגס צוגעשטעלט. מיר אַרבעטן מיט ביידע מענטשן און לעגאַל ענטיטיז. רוף אונדז צו 8 [phone] (טאָל-פריי) אָדער קומען צו אונדזער וואַרשטאַט!

פארוואס זאָל איר ווענדן צו אונדז צו פאַרבייַטן דיין אַוטבאָרד שייַכעס?

אונדזער דינסט צענטער באַדינונגס און ריפּלייסיז אַוטבאָרד בערינגז מיט אַ גאַראַנטירן. דאָ זענען עטלעכע פון ​​​​די הויפּט סיבות וואָס איר זאָל קאָנטאַקט אונדז:

1. מיר האָבן אַ ברייט דערפאַרונג, וואָס אַלאַוז אונדז צו סאָלווע קיין פראבלעמען אין די שאָרטיסט מעגלעך צייט און דורכפירן די מערסט קאָמפּליצירט ריפּלייסמאַנץ, ראַגאַרדלאַס פון וואָס טיפּ פון שייַכעס איז געניצט אין דיין מאַשין.
2. מיר אַרבעטן אויף אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון פאָרמיטל מאכט און מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט גרויס טראַקס און נוצן וועהיקלעס, אַזוי איר קענען קאַנפאַדאַנטלי רופן אונדז פֿאַר ביידע דערציען-ראָד פאָר סאָליד און אַלע-ראָד פאָר טראַקס.
3. אונדזער וואַרשטאַט איז יקוויפּט מיט די לעצט ויסריכט, אַרייַנגערעכנט באַלאַנסינג סטאַנדז, פאַרבייַט מכשירים, קאָמפּאָנענט פאַרריכטן קיץ, עטק.
4. אין אונדזער אַרבעט, מיר שטענדיק פאָקוס אויף דער קונה, וואָס איז אויסגעדריקט, למשל, אין דער מעגלעכקייט פון זיין בייַזייַן בעשאַס דיאַגנאָסטיקס און ריפּערז - ער קענען זען פֿאַר זיך וואָס איז געשעעניש מיט זיין מאַשין.
5. מיר צושטעלן אַ גאַראַנטירן פֿאַר אַלע טייפּס פון אַרבעט, ראַגאַרדלאַס פון זייער דעטאַילס און קאַמפּלעקסיטי, אַזוי איר קענען זיין רויק וועגן די סאַבסאַקוואַנט אָפּעראַציע פון ​​דיין מאַשין.
6. מיר אַרבעטן מיט ביידע מענטשן און אָרגאַנאַזיישאַנז און, פון קורס, צושטעלן אַ פול פּעקל פון נייטיק דאָקומענטן (אָרדערס, ריסיץ, ריפּאָרץ, אאז"ו ו).
7. נאָר רופן אונדזער ספּעשאַלאַסץ און איר קענען באַקומען עצה אויף קיין טעמע וואָס אינטערעסירט איר. אין אַדישאַן, אונדזער פאַרוואַלטער וועט העלפֿן איר מאַכן אַ אַפּוינטמאַנט מיט אַ לערער אין קיין צייט וואָס איז באַקוועם פֿאַר איר.

סאַספּענשאַן שייַכעס חסרונות מערסעדעס-בענז E-קלאַס 240 W211/S211

אין פּרינציפּ, עס זענען נישט אַזוי פילע מאַלפאַנגקשאַנז פון די פונדרויסנדיק שייַכעס, ווייַל דעם עלעמענט איז גאַנץ פּשוט און האט נישט אַ גרויס נומער פון קאַמפּאָונאַנץ. אין דערצו, ויסווייניקסט בערינגז האָבן די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:

• קעגנשטעל צו הויך טעמפּעראַטורעס,
• אַקסאַדיישאַן קעגנשטעל,
• הויך קעגנשטעל,
• רילייאַבילאַטי פון פּלאַן, עטק.

אַזוי, לאָזן ס גיין איבער די הויפּט דיסאַדוואַנטידזשיז:

טראָגן פון ינערלעך שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ. דאָס איז באגלייט דורך דעם בייַזייַן פון אַ ברומען, ברומען אָדער קראַשינג ראַש וואָס קומט גלייַך פון די אַוטבאָרד מאָטאָר. אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן אַקערז פֿאַר פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט נאַטירלעך יידזשינג, שעדיקן צו די אָרנטלעכקייַט פון די שייַכעס האָוסינג, קעראָוזשאַן פּראַסעסאַז, דיטיריעריישאַן פון שמירעכץ קוואַליטעט, אאז"ו ו.

הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די סופּפּאָרטינג גוף. דעם מאַלפאַנגקשאַן קען פּאַסירן אין זעלטן קאַסעס. ווי אַ הערשן, ערנסט מעטשאַניקאַל שעדיקן אַקערז, למשל, שייַכעס נאַקס. אָבער, ספּעציעל אין ספּעציעל ויסריכט און אַוועק-וועג וועהיקלעס אַפּערייטינג אין שווער טנאָים, די שייַכעס קענען ווערן דיפאָרמד רעכט צו אַ שאַרף טעמפּעראַטור ענדערונג (ווען וואַדינג, אאז"ו ו).

שעדיקן צו די אָרנטלעכקייַט פון די שייַכעס האָוסינג. די סיבות וואָס די שייַכעס האָוסינג ווערט אַניוזאַבאַל זענען די זעלבע ווי אין די פריערדיקע פאַל. די פּראָבלעם איז ערנסט, ווייַל די האלטן פונקציע פון ​​די שייַכעס איז נישט גאָר דורכגעקאָכט.

טראָגן פון שייַכעס סילינג עלעמענטן. דעם מאַלפאַנגקשאַן איז ינדאַקייטיד דורך שטאַרק ווייבריישאַנז טראַנסמיטטעד צו די מאַשין גוף פון די דרייווז. רובֿ אָפט דאָס אַקערז רעכט צו נאַטירלעך יידזשינג און ויסשטעלן צו נעגאַטיוו ינווייראַנמענאַל סיבות.

רעגאַרדלעסס פון די דורכפאַל פון די אַוטבאָרד שייַכעס, אונדזער ספּעשאַלאַסץ וועט העלפֿן איר פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס.

ריפּלייסינג די דריוועשאַפט אַוטבאָרד שייַכעס

אין די פריערדיקע פּאָסטן איך געשריבן ווי איך געביטן די דערציען סובפראַמע קושאַנז, דעם פּראָצעדור צעבראכן אין צוויי טעג. אַזוי, אויף דער ערשטער טאָג מיר פארבראכט אַ לאַנג צייַט קוקן פֿאַר די רעכט קישן און באַשלאָסן צו געשווינד טוישן די סאַספּענשאַן און אָנקלאַפּן, ספּעציעל זינט זיי זענען געקויפט אַ לאַנג צייַט צוריק (נסק סאַספּענשאַן, פאַבי בארג). עס זענען ווייניק פאָטאָס, אַלץ איז פּשוט דאָרט. מיר האָבן אַוועקגענומען די מאַפלער צו באַקומען צו די קאַרדאַן, דעמאָלט געמאכט מאַרקס אין די קנופּ מיט די רגע העלפט פון די קאַרדאַן און אויף די דערציען גומע קאַפּלינג, אַזוי אַז שפּעטער מיר קענען שטעלן אַלץ צוריק ווי עס איז געווען, ונסקרעווד צוויי סקרוז אויף די ויסווייניקסט שייַכעס שטיצן , און זעקס סקרוז אויף די גומע באַנד פון די קאַפּלינג (מיר קען האָבן גאַטאַן דרייַ צו דיסקאַנעקט די וניווערסאַל שלאָס, און די גומע קאַפּלינג האט צו ונסקרעוו די גומע קאַפּלינג פון די גירבאַקס). מיר אָנהייבן די קאַרדאַן און נעמען עס אויס. אין אַלגעמיין, עס געווען צו מיר אַז די שייַכעס איז שוין פעלנדיק העלפט פון די באַללס.

אבער עס האט זיך ארויסגעוויזן אז די שטעג לעבט נאך, אבער עס איז נישטא קיין שמירעכץ און עס האט נישט געארבעט אזוי גרינג ווי א נייע. מיר האַמער עס אין מיט אַ האַמער, און נעמען אַ נייַ שייַכעס פון קלענערער דיאַמעטער. עס האָט זיך אַרויסגעוויזן פון די אָנווענדלעך טיש אַז איך געהאט איין מער קאַנטיקער און איינער מער שייַכעס ווי איך געקויפט. אין אַלגעמיין, איך באפוילן אַ נייַ שייַכעס FAG 6006RSR און שטיצן Lemferder 25569 01, און נאָך דריי טעג פון ינאַקטיוויטי איך פארבליבן די ריפּערז, די שייַכעס איז געווען אָנגעפילט מיט עטלעכע סאָרט פון שמירעכץ פֿאַר זיי, איך טאָן ניט געדענקען דעם נאָמען, אָבער איך געדענקען וואָס דער אַקאַדעמיסיאַן רעקאַמענדיד) ניצן אַ זעץ און אַ האַמער איך אינסטאַלירן אַ נייַ איינער די שייַכעס אין פּלאַץ, געוויינטלעך היטטינג די ינער ראַסע. איך לובראַקייטיד די ינער שטיצן מיט גראַפייט און עס פּאַסיק די שייַכעס פרילי

איך טייטאַנד די קאַפּלינג אַזוי אַז עס וואָלט נישט זיין פריי אויף די וועג) אָבער ערשטער מיר פּריימד די פאַסאַנינג און דעמאָלט טייטאַנד עס מיט אַ טאָרק פון 25 נם. איך פארטריבן עס, גאָרנישט ביץ, קיין ווייבריישאַן. אומעטום שרײַבן מען, אַז נישט־אָריגינאַל וויינען אין ווינטער, לאָמיר זען ווי אונדזערע פֿירן זיך קומענדיקן ווינטער. כאָטש מײַן אַלטער זשומט נישט, בין איך איצט רויִקער.