ריפּלייסינג די פראָנט כאַב Ford פאָקוס 2

עס איז אַ מיינונג אַז פֿאַר די פאַרריכטן פון אַ פרעמד מאַשין, עס איז נייטיק צו קאָנטאַקט אַ ספּעשאַלייזד דינסט. דאָס איז אַ זייער פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן. אין באַזונדער, ריפּלייסינג די Ford Focus 2 כאַב איז געשווינד און יפישאַנטלי דורכגעקאָכט אין אַ גאַראַזש מיט אַ ניט זייער קאָמפּליצירט גאַנג פון מכשירים. ניט אַלע פרעמד אָטאָומייקערז, ווען קריייטינג נייַ מאָדעלס, דיליבראַטלי קאָמפּליצירט די פּלאַן פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ.

פאַנס פון אַ ברייט קייט פון "Ford" קענען זיין רויק. זייערע אויטאס ווערן פארריכט מיט דער זעלבער פשטות ווי די היימישע. א לעבעדיק באַשטעטיקונג פון דעם איז די פאָקוס כאַב. אַלע-מעטאַל כאַב מיט שייַכעס און ראָד סטאַדז - דאָס איז די גאנצע פּלאַן פון די גאנצע.

Ford פאָקוס 2 כאַב שייַכעס - ווייַטער פון פאַרריכטן

פראָנט סאַספּענשאַן פאַרבייַט

די פליסנדיק גאַנג, ספּעציעל די פראָנט סאַספּענשאַן, וואָס איז, צווישן אנדערע, די פראָנט סאַספּענשאַן דאַרף עקסטרע ופמערקזאַמקייַט. צו מאַכן די כאַב פֿאַרזאַמלונג ווי שטאַרק ווי מעגלעך, די דעוועלאָפּערס געניצט אַ שוין פּראָווען מאָדעל, ווען אַ ברייט פֿאַרמאַכט וואַל שייַכעס איז שטרענג פארבונדן צו די כאַב האָוסינג און נאָר באוועגט מיט אים.

צו פאַרבייַטן די שייַכעס, אַראָפּנעמען די סטירינג נאַקאַל און באַזייַטיקן די אַלט שייַכעס, ריפּלייסינג עס מיט אַ נייַע. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז, אַחוץ די כאַב, די שייַכעס טוט נישט טוישן און די אַלט איינער קענען ניט זיין ריפּערד אָדער ריוזד. דעם מאָדעל פון די רגע סעריע איז פאַנדאַמענטאַלי אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז. ראָד בערינגז Ford Focus 1 קענען זיין טשיינדזשד סעפּעראַטלי פֿון די כאַב.

עס קען נישט זיין די טשיפּאַסט פאַרריכטן אָפּציע, אָבער עס גיט מאַקסימום דרייווינג זיכערקייַט און סימפּלאַפייז ריפּערז. אין יוישער, מיר טאָן אַז די דערציען כאַב אויף די Ford Focus 2 אויך ענדערונגען צוזאמען מיט די שייַכעס. ווען אַסעמבאַלינג מאַינפראַמעס אין דער פאַבריק, דער פאַבריקאַנט טראגט פול פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און געראַנטיז די קוואַליטעט פון די פֿאַרזאַמלונג. אַנאַלייזינג אַלע די אַדוואַנטידזשיז פון ריפּלייסינג די כאַב פֿאַרזאַמלונג, די פאלגענדע positive פונקטן קענען זיין אונטערשיידן:

• מינאַמייז די ריזיקירן פון ימפּראַפּער שייַכעס ינסטאַלירונג;
• ינשורינג די מאַקסימום מעגלעך מיילידזש פון די נאָדע;
• גרינג צו פאַרבייַטן, שפּאָרן פאַרריכטן צייט.

וואָס איז דארף צו פאַרבייַטן אַ Ford ראָד שייַכעס?

איידער איר אָנהייבן די פאַרריכטן, עס איז נייטיק צו לערנען אין דעטאַל די פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין, זייַן סטרוקטור און קעראַקטעריסטיקס, ערראָרס אין דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג די שייַכעס זענען אַנאַקסעפּטאַבאַל. זייט זיכער צו וואַשן און טרוקן די מאַשין, ספּעציעל די שאַסי. די מאַשין איז אינסטאַלירן אין דער גאַראַזש אויף אַ פלאַך געגנט, פאַרפעסטיקט און גענוג לייטינג פון די ווערקפּלייס איז צוגעשטעלט. אין דערצו, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן:

• נייַ Ford Focus כאַב מיט אַ גאַנג פון בערינגז - 2 פּקס .;
• דזשאַק;
• אַ סכום פון שליסלען;
• פּענאַטרייטינג שמירעכץ;
• פּולער פון סטירינג עצות און לעווערז;
• הידראַוליק אָדער מעטשאַניקאַל דרוק.

די Ford כאַב שייַכעס איז זייער ענג אויף די סטירינג נאַקאַל. קאַנסידערינג אַז דער געגנט פון קאָנטאַקט פון די סערפאַסיז איז גרויס גענוג, עס וועט זיין פּראָבלעמאַטיק צו באַזייַטיקן די אַלט און אַרייַנלייגן אַ נייַע. עס וואָלט זיין ידעאַל צו קענען צו נוצן הידראַוליק פּרעסעס, אָבער אַ מעטשאַניקאַל פּלאַן וואָלט אויך אַרבעטן. עטלעכע "בעלי מלאכות" פאַרבייַטן די שייַכעס דורך קלאַפּן עס אויס מיט אַ סלעדזש, און דעמאָלט כאַמערינג אין אַ נייַ איינער. דאָס איז אַ זיכער וועג צו שעדיקן די כאַב, זשורנאַל און שייַכעס.

ווי צו טוישן די כאַב אויף אַ Ford Focus - שריט דורך שריט טעכנאָלאָגיע

זינט ראָד בערינגז טראָגן יוואַנלי, עס איז זינען צו פאַרבייַטן זיי אין פּערז. דער פּראָצעס זיך באשטייט פון די פאלגענדע סטעפּס:

• די ראָד איז אַוועקגענומען;
• ניצן די מיטל, די סטירינג שפּיץ איז אַוועקגענומען (די טרעדיד קשר איז פאַר-קליין און לובראַקייטיד מיט שמירן, די נוס איז ונסקרעווד);
• די מאַונטינג ריגל פון די גירבאַקס איז ונסקרעווד פון די כאַב;
• די טאָרמאָז קאַליפּער איז אַוועקגענומען און די טאָרמאָז קישקע איז אַוועקגענומען פון די קלאַפּ אַבזאָרבער און די קאַליפּער איז סוספּענדעד אויף אַ פרילינג;
• ווי מיט די באַזייַטיקונג פון די סטירינג שפּיץ, די פּילקע שלאָס איז אַוועקגענומען;
• די שרויף סיקיורינג די קינגפּין צו די קלאַפּ אַבזאָרבער איז ונסקרעווד;
• די סטירינג נאַקאַל איז אַוועקגענומען.
• אין דעם בינע, עס איז נייטיק צו שווענקען און ריין די סטירינג נאַקאַל.
• די פראָנט כאַב פון די Ford Focus 2 איז אַטאַטשט צו דער פּלאַטפאָרמע אונטער דרוק ניצן ווודאַן ספּייסערז פון פאַרשידן סיזעס. עס איז וויכטיק צו שטעלן די פויסט אין אַזאַ אַ וועג אַז די אַרבעט טייל פון די קלעזמער באוועגט יידילי צוזאמען די אַקס פון די שייַכעס.

די כאַב שייַכעס איז אויך דריקן-פיטאַד אָן דיסטאָרשאַן. אין דעם, די מערסט קריטיש בינע איז געענדיקט, און איר קענען גיינ ווייַטער מיט די פֿאַרזאַמלונג, וואָס איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר פון דיסאַססעמבלי.

פֿעיִקייטן פון די מיטל פון עטלעכע מאָדעלס פון כאַבז

פֿאַר דער זעלביקער מאַשין מאָדעל, די קראָם קען פאָרשלאָגן עטלעכע פּאַרץ פון פאַרשידענע קאָס און פּלאַן. די Ford Focus 2 כאַב פֿאַרזאַמלונג קענען אויך האָבן פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס. דעפּענדס אויף די אַוויילאַבילאַטי פון אַנטי-שלאָס בראַקעס. אין דערצו, אַן עלעקטראָניש סענסער איז אינסטאַלירן אין די כאַב, וואָס לייענט אינפֿאָרמאַציע פון ​​אַ מאַגנעטיק פּאַס ליגן אין די כאַב. ווען בייינג ספּער טיילן, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן דעם שטריך פון די מיטל.

שייַכעס קעראַקטעריסטיקס און סעלעקציע: אָריגינעל אָדער אַנאַלאָג

לעצטנס, פילע מאָוטעראַסץ האָבן אנגעהויבן צו ינסטאַלירן אַנאַלאָגועס אַנשטאָט פון אָריגינעל טיילן. דעם איז רעכט, ערשטער פון אַלע, צו די פּרייסינג פּאָליטיק, זינט אַנאַלאָגועס זענען פיל טשיפּער, און אין קוואַליטעט זיי זענען נישט ערגער צו די ערידזשאַנאַלז.

דעריבער, דער מאָטאָריסט איז פייסט מיט אַ שווער ברירה - צו קויפן אַן אַנאַלאָג אָדער אָריגינעל. ביידע אָפּציעס זענען אָפט ניט אַנדערש, אַחוץ פֿאַר די פּרייַז. ווי פֿאַר קוואַליטעט, די אַרויסגעבן בלייבט קאָנטראָווערסיאַל, ווייַל מער און מער פאַקעס דערשייַנען אויף די מאָדערן צווייטיק מאַרק, וואָס זענען גאַנץ שווער צו ויסטיילן פון דער אָריגינעל סיריאַל טייל, אַפֿילו אויב עס איז אַן אַנאַלאָג.

אין סדר נישט צו באַלאַגאַן מיט געלט און צייט, עס איז ווערט צו פֿאַרשטיין די פֿעיִקייטן פון דעם טייל. דער אָריגינעל פראָנט כאַב שייַכעס גרייס איז 37 * 39 * 72 מם. אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַבס, עס וועט זיין אַ שוואַרץ מאַגנעטיק פילם אויף די סוף פון די טייל.

אָריגינעל

1471854 - דער אָריגינעל קאַטאַלאָג נומער פון די פראָנט כאַב שייַכעס, וואָס איז אינסטאַלירן אויף די Ford Focus 2. די פּרייַז פון די פּראָדוקט איז וועגן 4000 רובל.

רשימה פון אַנאַלאָגועס

אַנאַלאָג ראָד שייַכעס פון FAG.

אין אַדישאַן צו דער אָריגינעל טייל, די מאַשין האט אַ נומער פון אַנאַלאָגועס רעקאַמענדיד פֿאַר ינסטאַלירונג:

נאָמען פון דער פאַבריקאַנט קאַטאַלאָג נומער פון אַנאַלאָג קאָס אין רובל

ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	קסנומקס קסנומקס קסנומקס	2100
פעברואַר	2182-פאָסמף	2500
פעברואַר	26770	3000
פלענער	פרקסנומקס	3000
VSP	9336003	3500
קאַגער	83-0918	3500
אָפּטימאַל	301667	3000
Rueville	5289	3500
SKF	ווקבאַ 3660	3500
SNR	152,62 $	3500

שייַכעס קעראַקטעריסטיקס און סעלעקציע: אָריגינעל אָדער אַנאַלאָג

לעצטנס, פילע מאָוטעראַסץ האָבן אנגעהויבן צו ינסטאַלירן אַנאַלאָגועס אַנשטאָט פון אָריגינעל טיילן. דעם איז רעכט, ערשטער פון אַלע, צו די פּרייסינג פּאָליטיק, זינט אַנאַלאָגועס זענען פיל טשיפּער, און אין קוואַליטעט זיי זענען נישט ערגער צו די ערידזשאַנאַלז.

דעריבער, דער מאָטאָריסט איז פייסט מיט אַ שווער ברירה - צו קויפן אַן אַנאַלאָג אָדער אָריגינעל. ביידע אָפּציעס זענען אָפט ניט אַנדערש, אַחוץ פֿאַר די פּרייַז. ווי פֿאַר קוואַליטעט, די אַרויסגעבן בלייבט קאָנטראָווערסיאַל, ווייַל מער און מער פאַקעס דערשייַנען אויף די מאָדערן צווייטיק מאַרק, וואָס זענען גאַנץ שווער צו ויסטיילן פון דער אָריגינעל סיריאַל טייל, אַפֿילו אויב עס איז אַן אַנאַלאָג.

אין סדר נישט צו באַלאַגאַן מיט געלט און צייט, עס איז ווערט צו פֿאַרשטיין די פֿעיִקייטן פון דעם טייל. דער אָריגינעל פראָנט כאַב שייַכעס גרייס איז 37 * 39 * 72 מם. אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַבס, עס וועט זיין אַ שוואַרץ מאַגנעטיק פילם אויף די סוף פון די טייל.

אָריגינעל

1471854 - דער אָריגינעל קאַטאַלאָג נומער פון די פראָנט כאַב שייַכעס, וואָס איז אינסטאַלירן אויף די Ford Focus 2. די פּרייַז פון די פּראָדוקט איז וועגן 4000 רובל.

רשימה פון אַנאַלאָגועס

אין אַדישאַן צו דער אָריגינעל טייל, די מאַשין האט אַ נומער פון אַנאַלאָגועס רעקאַמענדיד פֿאַר ינסטאַלירונג:

פאַבריקאַנט ס נאָמען	אַנאַלאָג וועגווייַזער נומער	פּרייַז אין רובל
ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	קסנומקס קסנומקס קסנומקס	2100
פעברואַר	2182-פאָסמף	2500
פעברואַר	26770	3000
פלענער	פרקסנומקס	3000
VSP	9336003	3500
קאַגער	83-0918	3500
אָפּטימאַל	301667	3000
Rueville	5289	3500
SKF	ווקבאַ 3660	3500
SNR	152,62 $	3500

וואונדער פון אַ שלעכט ראָד שייַכעס

פּס זענען אינסטאַלירן אויף די פראָנט און דערציען ווילז, בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע זיי דינען אַ דורכשניטלעך פון 60-80 טויזנט קילאמעטער. א שלעכטע שייַכעס הייבט זיך אן צו ברומען בשעת דער קאר באוועגט זיך, און וואס העכער די שנעלקייט, אלץ מער באמערקט ווערט דער גערויש. מיט אַ פאַרקלענערן אין די גיכקייַט פון באַוועגונג, די כאַולינג (באַזינג) דיקריסאַז, און ווען די מאַשין סטאַפּס, עס גאָר פארשווינדט.

קאָנטראָלירונג פֿאַר אַ ראָד שייַכעס דורכפאַל איז גאַנץ פּשוט, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן:

• הענגען די ראָד מיט אַ דזשאַק;
• ומדריי די ראָד עטלעכע מאל;
• שטיין עס פון זייַט צו זייַט (אַרויף און אַראָפּ).

ווען קאָנטראָלירונג, עס זאָל זיין קיין כאַראַקטעריסטיש ראַש, עס זאָל נישט זיין אַ גרויס באַקלאַש (בלויז אַ קליין איינער איז ערלויבט). א דעפעקטיווע ראָד שייַכעס מאכט אַ מונדיר ראַש בשעת די פאָרמיטל איז מאָווינג, צי די פאָרמיטל איז מאָווינג גלייַך פאָרויס אָדער אַרייַן אַ קער.

איידער די צייט, די PS קען פאַרלאָזן פֿאַר די פאלגענדע סיבות:

• ניט גענוגיק סומע פון ​​שמירעכץ אין די שייַכעס;
• די מאַשין אַרבעט מיט שווער לאָודז;
• אינסטאַלירן נידעריק-קוואַליטעט ניט-אָריגינעל ספּער טיילן;
• די פּס ינסטאַלירונג טעכנאָלאָגיע איז ווייאַלייטיד (די פראָנט כאַב איז שוואַך געדריקט);
• וואַסער איז אַרײַן אין עמער;
• די שייַכעס כאַמד נאָך די פּראַל פון די ראָד.

דרייווינג מיט כאַמינג בערינגז איז העכסט אַנדיזייראַבאַל; אויב מעגלעך, די פּס זאָל זיין געביטן מיד נאָך די אויסזען פון פּריקרע ראַש. אויב אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די שייַכעס קען קלעם אין די מאַך, וואָס מיטל אַז די ראָד וועט האַלטן ראָוטייטינג. דזשאַמינג די ראָד כאַב אויף די גיין איז געפערלעך, מיט אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן, איר קענען באַקומען אין אַ ערנסט צופאַל.

פראָנט ראָד שייַכעס באַזייַטיקונג און ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז

אויף די Ford Focus 2, די פאַרבייַט פון די פראָנט כאַב צוזאַמען מיט די שייַכעס איז צעטיילט אין עטלעכע סטאַגעס: מיר דיסקאַנעקט די דריי מעקאַניזאַם, דיסאַסעמבאַל די פאָלטי טייל און ינסטאַלירן אַ נייַ (למשל, ניצן אַ דרוק). עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פאַרבייַט פון ביידע זייטן וועט זיין מערסט גלייַך, ווייַל די טראָגן איז מונדיר.

מיט אַ גוט שוטעף און אַלע די נייטיק מכשירים, אַלע אַפּעריישאַנז וועט נעמען ניט מער ווי צוויי שעה.

דער פּראָצעדור פֿאַר פּערפאָרמינג פאַרריכטן אַרבעט אויף די Ford Focus 2

אין די אָנהייב פון די פאַרבייַט, מיט אַ ספּעציעל מוטער-שליסל, אַ ביסל לוסאַן די ראָד ניסלעך און די כאַב נוס.

מיר כאַפּן די מאַשין, ינסטאַלירן אַ פאַרלאָזלעך באַקאַפּ.

מיר ונסקרעוו די ניסלעך און באַזייַטיקן ומנייטיק טיילן.

אַראָפּנעמען די שפּיץ אַנטי-זעמל באַר ריגל.

ציען אויס די טאָרמאָז קאַליפּער מיט אַ שרויפנ - ציער און דיסאַסעמבאַל די קאַליפּער.

אַראָפּנעמען די טאָרמאָז דיסק דורך האַנט.

לוסאַן די כאַב נוס ביז עס סטאַפּס.

דיסקאַנעקט די בונד רוט, שלאָגן די סוף פון די בונד רוט מיט אַ האַמער אָדער פּולער.

מיר לוסאַן און ונסקרעוו די צוויי פיקסיר סקרוז און אַראָפּנעמען די שטיצן. דיסייבאַל די ABS סענסער.

דעמאָלט דריקן אַוטווערד אויף די פּאַטעללאַ. צו טאָן דאָס, סקרו די פיקסיר סקרוז וואָס באַוואָרענען עס, און דרינגלעך די הייבער, ציען עס אויס.

איצט די גאנצע סטרוקטור וועט זיין רעלעאַסעד, די ריפּלייסט עלעמענט איז אַוועקגענומען פון דעם גוף מיט אַ האַמער און פּאַטראָן.

דריקט אויף די נייַע עלעמענט. ווען דרינגלעך, עס איז בעסער צו נוצן אַ פּרעסע, אָבער אויב עס איז נישט דאָרט, איר קענען באַקומען דורך מיט אַ פּראָסט האַמער.

שטעלן עס אין די פאַרקערט סדר.

ווען טייטנינג די נוס סאַפּלייד מיט די נייַ טייל, טאָן ניט אָוווערטייטאַן עס.

די טאָרק פֿאַר די Ford Focus 2 כאַב און אנדערע סאַספּענשאַן מאַונץ איז געוויזן אין די דיאַגראַמע.

עטלעכע נוציק טרינקגעלט

טוישן די ראָד שייַכעס בלויז אין פּערז!

באַטראַכטן עטלעכע נוציק טרינקגעלט פון אַוטאָ מאַקאַניקס ווי צו פאַרבייַטן די פראָנט ראָד שייַכעס מיט אַ Ford Focus 2:

• עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן נישט איין שייַכעס, אָבער צוויי אין אַמאָל אויף ביידע זייטן צו פאַרמייַדן טראָגן.
• עס איז ימפּעראַטיוו צו באַזייַטיקן די כאַב, ווייַל עס וועט נישט אַרבעטן צו באַזייַטיקן די שייַכעס סעפּעראַטלי, און איר קענען אויך שעדיקן די טייל אָדער זייַן יחיד עלעמענטן.
• עס איז בעסטער צו קויפן ספּער טיילן פון פאַרלאָזלעך סעלערז און סאַפּלייערז. אזוי, איר קענען באַשיצן זיך פון די מעגלעכקייט פון אַקוויירינג אַ שווינדל.
• פילע מאַשין פאַרריכטן הארן רעקאָמענדירן בייינג דער אָריגינעל, אלא ווי ביליק אַנאַלאָגועס.