ריפּלייסינג מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער אויף וואַז 2107-2105

זינט די פּראָצעדור פֿאַר טשאַנגינג די בוימל אויף אַלע "קלאַסיש" קאַרס איז פּראַקטאַקלי די זעלבע, די באַשרייַבונג פון דעם פּראָצעדור וועט זיין דורכגעקאָכט מיט די וואַז 2107-2105 ווי אַ בייַשפּיל, אָבער זיין אַווער אַז עס איז קיין חילוק. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער פאַבריקאַנט שטארק רעקאַמענדז דעם פּראָצעדור אין מינדסטער אַמאָל יעדער 15 קילאמעטער. כאָטש אין פאַקט, עס איז בעסער צו טוישן די מאָטאָר בוימל מער אָפט, בייַ מינדסטער אַמאָל יעדער 000 אָדער אפילו 10 טויזנט קילאָמעטערס.

אַזוי, צו דורכפירן דעם וישאַלט נומער, מיר דאַרפֿן:

• קאַנאַסטער פון פריש מאָטאָר בוימל, בייַ מינדסטער 4 ליטער
• העקסאַגאָן 12
• א וואָטערינג קענען אָדער אַ באַטאַלנעק פון אַ 1,5 ליטער פלאַש (אַפּשאַנאַל)
• ווי געזונט ווי אַ קאַנטיינער פֿאַר דריינינג מיינינג

מאָטאָר בוימל טוישן פּראָצעדור

אַזוי, דער ערשטער שריט איז צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו אַ טעמפּעראַטור פון בייַ מינדסטער 50 דיגריז אַזוי אַז די בוימל ווערט פליסיק און פלאָוז געזונט פון די סאַמפּ. נאָך דעם, מיר ונסקרעוו די פיללער היטל און ונסקרעוו די צאַפּן פון די פּאַלאַט, ביז אַהער סאַבסטאַטוטאַד אַ ומנייטיק קאַנטיינער אונטער די מאָטאָר, בייַ מינדסטער 4 ליטער. איר קענען נעמען אַ פינף-ליטער פלאַש.

איצט מיר וואַרטן אַ ביסל מינוט ביז די אַלט געוויינט בוימל גאָר דריינז פון די מאָטאָר סאַמפּ:

אין דער זעלביקער צייַט, מיר ונסקרעוו די אַלט ייל פילטער. אויב איר קענען נישט סקרעוו עס מיט האַנט, וואָס מאל כאַפּאַנז, איר מוזן נוצן אַ פּולער. אבער אין רובֿ פאלן עס איז נישט אַזוי שווער צו דרייען עס מיט דיין הענט:

נאָך אַלע די געוויינט ייל איז ויסגעשעפּט אַוועק, איר קענען שרויף די פליסן צאַפּן אין די פּאַן אין פּלאַץ. דערנאָך מיר נעמען אַ נייַ ייל פילטער און גיסן עטלעכע פריש בוימל אין עס, און זיין זיכער צו שמירן די סילינג גומע מיט אים:

מיר ייַנוויקלען עס אין זייַן אָרט און איצט איר קענען גיסן נייַ בוימל אין די מאָטאָר וואַז 2107-2105.

עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די מדרגה מיט אַ דיפּסטיק, עס מוזן זיין צווישן די MIN און MAX מאַרקס:

מיר שרויף צוריק די פיללער היטל און אָנהייבן די מאַשין מאָטאָר. עס איז ווערט קאַנסידערינג אַז אין דער ערשטער סעקונדעס פון מאָטאָר אָפּעראַציע, די ווארענונג לאָמפּ פֿאַר נויטפאַל ייל דרוק קען זיין אויף, אָבער איר זאָל נישט זאָרג צו פיל, ווייַל דאָס איז נישט אַבנאָרמאַל. עס וועט גיין אויס ספּאַנטייניאַסלי אין וועגן אַ פּאָר פון סעקונדעס.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו פאַרבייַטן ברענוואַרג און לובריקאַנץ אין צייט, און דיין מאָטאָר וועט לויפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט און אָן קאָנפליקט, פון קורס, איר דאַרפֿן צו אַרבעטן קערפאַלי, טאָן ניט יקסיד די פּריסקרייבד גיכקייַט און נאָכגיין די דרייווינג נוסח.