קוק די מאָטאָר ליכט אויף Lifan x60
צופרידן
נאָך איך געקויפט די מאַשין, ווייניקער ווי אַ חודש איז דורכגעגאנגען זינט איך געהאט צו רופן די אָד פֿאַר דינסט. די קאָנטראָל ליכט געקומען אויף. אין פּרינציפּ, פילע זאָגן אַז עס טוט נישט ענין, ייַנוויקלען עס מיט עלעקטריקאַל טייפּ און פאָר עס, אָבער איך נאָך באַשלאָסן צו גיין צו די דינסט, ווי עס איז, איך האט נישט האָבן צייַט צו קויפן עס, ווייַל דאָס איז שוין אַ טעות, דער ערשטער געדאַנק אין מיין קאָפּ: "מיסטאָמע אַ פאַבריק כיסאָרן."
אַזוי איך גאַט צו די OD וואָס מיר האָבן אין סטערליטאַמאַק. איך טשעק אין, געשטעלט אַ סדר - אַ גאַרניטער, גענומען די שליסלען און געווארט כּמעט 40 מינוט פֿאַר מיין מאַשין צו זיין געטריבן צו אַ גאַז סטאַנציע, כאָטש זיי געזאגט אַ פּאָר פון מינוט. דאן האבן זיי אויך פראסעסט אז זיי זענען דארט שוין לאנג, ווייל זיי האבן שוין לאנג דיאגנאזירט אז זיי האבן דריי מאל אויפגעהויבן דעם קאר אויפן ליפט, און מען האט דארט געזוכט עפעס. נו, איך געווארט נאָך 1,5 שעה. און דעמאָלט זיי קיקט די מאַשין אויס, איך טראַכטן אַלץ איז פייַן, אַלץ איז געטאן. און דאָ קומט אויס נישט. זיי האבן געזאגט אז די פראבלעם איז אין די קאטאליטישע קאנווערטער, זיי קענען גארנישט טוהן אחוץ קאָנטאַקט די פאבריק און ווארטן אויף אן ענטפער, אבער זיי האבן נישט דערקלערט וואס פאר א ענטפער זיי ווארטן נאר אויף א רוף פון זיי.
די מערסט חידוש, זיי געזאגט אַלע די כּללים, די קאַטאַליסט טוט נישט ווירקן די פאָר, פּלוס די ויסמאַטערן איז נישט זייער גוט. און די מאָדנע זאַך איז אַז די מאַשין איז נייַ, און די פּראָבלעם מיט די קאַטאַליסט קומט פון די פאַבריק. בין איך אַז שלימזל אָדער האט איינער דעם?
נו, וואס וועט מען זיי דעמאלט רופן און וויאזוי אלעס וועט געטון ווערן, לאז איך דאן אויס.
אין די Lifan X60 מאַשין, די קאָנטראָל אַפּאַראַט קאָנטראָלס די אָפּעראַציע פון עלעקטראָניש ויסריכט און פאַרשידן סענסאָרס. דאָס איז אַ מיקראָקאָנטראָללער מיט אַ איין פּראַסעסער פליסנדיק ביי 40 מהז, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו) נעמט דאַטן פון סענסאָרס. זיי זענען ליגן אין די מאָטאָר בלאָק, ינטייק און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז, ויסמאַטערן סיסטעם. דער קאָמפּיוטער, לויט די פירמוואַרע פּראָגראַם, פּראַסעסאַז אינפֿאָרמאַציע און קאָנטראָלס די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר דורך אנדערע אַקטוייטערז.
ווי אַזוי דער טעות דערשייַנען
די קיילע טאַפליע אויף די Lifan X60 אין דעם מאָמענט ווען די "טשעק" איז אויף
נאָך סטאַרטינג די Lifan X60 מאָטאָר, די אויף-ברעט קאָמפּיוטער דיאַגנאָסיז די נאָודז און מאָניטאָרס זייער צושטאַנד אין פאַקטיש צייט. אויב קיין סענסער סיגנאַלז אַ מאַלפאַנגקשאַן, די מיקראָקאָנטראָללער דיטעקץ דעם און אין עטלעכע קאַסעס גיט אַ ליכט סיגנאַל - אַ טשעק. דער סענסער איז ליגן אויף די רעכט זייַט טאַפליע. א ברענען גראדן סקערז פילע דריווערס. אבער איידער מיר לערנען ווי צו באַשטעטיק די טשעק אויף די Lifan X60, מיר וועלן לערנען די הויפּט סיבות פון די מאַלפאַנגקשאַן.
ווען אַ פּראָבלעם אַקערז, די מאַשין ס קאָמפּיוטער קערעקץ די טעות קאָד. עס איז געשריבן צו די מיקראָקאָנטראָללער זכּרון. די פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעם גייט אריין אין אַ זיכער מאָדע, וואָס אַלאַוז איר צו פאָרן צו אַ טעכניש סטאַנציע פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט. דער שאָפער קען נישט לאָזן זיין Lifan X60 אַליין אויף דעם וועג.
זען אויך: הידראַוליק אויף ט 25
רובֿ אָפט, די טשעק לייץ ווען די מדרגה פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די ויסמאַטערן גאַסאַז איז יקסידיד. די סיבה פֿאַר די סיגנאַלינג מיטל קען זיין נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג. דער שאָפער זאָל ויסמיידן ריפיואַלינג די ליפאַן קס 60 מיט גאַזאָלין מיט אַן אָקטיין ראַנג אונטער 93. די רגע סיבה איז די דורכפאַל פון איינער אָדער מער סענסאָרס.
ווען דער טעות גראדן גייט אויס
דער גראדן קענען נאָר קער אַוועק אויב די עקו דיטעקץ קיין ערראָרס אָדער מאַלפאַנגקשאַנז אין 3 דרייווינג סייקאַלז. אבער דער טעות קאָד וועט בלייַבן אין זכּרון. עס קענען זיין לייענען און ירייסט מיט אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, עס איז קאָננעקטעד צו אַ ספּעציעל עאָבד שפּאָן.
די Lifan X60 עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט קענען ינדיפּענדאַנטלי באַשטעטיק דעם טעות, דאָס אַקערז נאָך 40 סייקאַלז פון די מאָטאָר וואָרמינג אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, צוגעשטעלט אַז די מאַלפאַנגקשאַן ניט מער אַקערז.
אויב דער טשעק איז נישט ארויס נאָך 3 סייקאַלז, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט די דינסט סטאַנציע און שוין דאָרט, ניצן אַ סקאַננער, באַשטימען די אַדרעס ווו די מאַלפאַנגקשאַן זאָל זיין געקוקט פֿאַר.
געדענקט אַז אויב אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, די סיסטעם וועט ינדיפּענדאַנטלי פּרובירן צו סאָלווע די פּראָבלעם אָדער מאַכן ענדערונגען צו די מאָטאָר פאַרוואַלטונג פּראָגראַם אַזוי אַז די באַזיצער פון די מאַשין קענען באַקומען צו די סערוויס סטאַנציע און דורכפירן ריפּערז דאָרט.
באַשטעטיק ערראָרס דורך ימפּראַווייזד מיטל
מיר וועלן נישט זיין ינאַווייטיוו דאָ, אָבער עס איז בלויז איין וועג. דיסקאַנעקט די באַטאַרייע וואָקזאַל פֿאַר 5 מינוט. די טשעק קען דורכפאַל, דיפּענדינג אויף די שטרענגקייַט. פֿאַר בייַשפּיל, אַ נידעריק קוואַליטעט ברענוואַרג געמיש טעות זאָל גיין אַוועק, און מיט אונדזער גאַזאָלין קוואַליטעט, דאָס איז די מערסט פּראָסט פּראָבלעם.
איר קענען קויפן אַן ELM-327 אַדאַפּטער - דאָס איז אַ ביליק כינעזיש אַנאַלאָג פון עטלעכע באַרימט מיטל, אָבער עס וועט זיין גענוג. איר וועט אויך דאַרפֿן אַן אַנדרויד טעלעפאָן. מיר ינסטאַלירן די טאָרק פּראָגראַם, פאַרבינדן צו די מאַשין און שיקן אַ סיגנאַל דורך די פּראָגראַם צו באַשטעטיק ערראָרס אין די עקו. אויך אַרייַנגערעכנט מיט די ELM איז אַ פריי פּראָגראַם מיט וואָס איר קענען פאַרבינדן דיין לאַפּטאַפּ צו די מאַשין. און שוין מיט די הילף פון אַ לאַפּטאַפּ, ריסטאַרט די Lifan X60 טשעק. אין ביידע ווערסיעס (פּאָרטאַטיוו און טאָרק) איר קענען לייענען די באַגז און באַקומען אַ קורץ אַנאָטאַציע מיט די קאָד.
איידער איר באַשטעטיק די קאַבאָלע, מיר רעקאָמענדירן אַז איר רעטיפּע אָדער געדענקען דעם קאָד.
אָונערז פון וועהיקלעס מיט אַ עלעקטראָניש מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם (ECM) אָפט טרעפן אַ אומגעריכט יגנישאַן פון די נויטפאַל "טשעק מאָטאָר" לאָמפּ (פון די ענגליש "טשעק מאָטאָר") אויף די דאַשבאָרד. מיר טאָן גלייך אַז אויב די "קאָנטראָל" פון די מאָטאָר איז פארקערט אויף, דאָס ינדיקייץ זיכער מאַלפאַנגקשאַנז פֿאַרבונדן מיט די אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט און זייַן סיסטעמען.
זען אויך: קאַמביין-לאָודער CBM 351
עס קענען זיין פילע סיטואַטיאָנס ווען די טשעק מאָטאָר ליכט קומט אויף. אָונערז אָפט באַקלאָגנ זיך אַז נאָך פלאַשינג די מאָטאָר, די טשעק איז אויף, די טשעק איז אויף ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק אָדער די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן, די נויטפאַל ליכט אויף אַ הייס אָדער קאַלט מאָטאָר לייץ פּיריאַדיקלי אָדער קעסיידער, אאז"ו ו. ווייַטער, מיר וועלן באַטראַכטן די הויפּט סיבות וואָס די קאָנטראָל מאָטאָר קען קער אויף, און אויך רעדן וועגן וועגן צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן אַ נומער פון פּראָסט מאַלפאַנגקשאַנז מיט דיין אייגן הענט.
