קוק די מאָטאָר ליכט אויף, וואָס זאָל איך טאָן? די טשעק ליכט איז אויף, ווי צו זיין
צו וואָרענען די שאָפער וועגן מעגלעך מאָטאָר פּראָבלעמס, אַ ליכט איז אינסטאַלירן אויף די קיילע טאַפליע - טשעק מאָטאָר. עס קען מאל ליכט אַרויף אָדער פלאַש קאַנטיניואַסלי. אין רובֿ פאלן, די פּראָבלעם קענען זיין יידענאַפייד אויף דיין אייגן, אָבער אויב די ליכט טוט נישט גיין אויס, עס איז בעסער צו גיין צו די סערוויס צענטער און דורכפירן דיאַגנאָסטיקס, וואָס וועט קאָסטן איר 500-1000 רובל.
אַזוי, די קוק ענגינע ליכט יוזשאַוואַלי קומט אויף ווען דער מאָטאָר סטאַרץ און גייט אַוועק מיד. עס איז אָפט לייץ אָן קיין קלאָר סיבה אין די ווינטער, אָבער גייט אויס ווען דער מאָטאָר וואַרמס אַרויף און איז פאַנגקשאַנינג נאָרמאַלי.
אויב די גראדן לייץ בשעת דרייווינג, דאָס טוט נישט דאַווקע אָנווייַזן אַ ערנסט ברייקדאַון; די סיבה קען זיין די מערסט טריוויאַל - די גאַז טאַנק היטל איז שוואַך טייטאַנד אָדער איינער פון די אָנצינדן פּלאַגז איז מאַלפאַנגקשאַנינג. אָבער עס איז נאָך קעדייַיק צו האַלטן און דורכפירן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק, קאָנטראָלירן די הייך פון ייל אָדער אנדערע ארבעטן פלוידס, קאָנטראָלירן צי קיין קאַמפּאָונאַנץ זענען פרייַ אָדער עס איז אַ רינען פון די ייל שורה.
אויב די ליכט גייט נישט אַוועק נאָך פיקסיר מינערווערטיק פּראָבלעמס, די סיבה קען זיין עפּעס. פֿאַר בייַשפּיל, איר קענען דיסקאַנעקט די טערמינאַלס פון די באַטאַרייע און דעמאָלט שרויף זיי צוריק, עס קען זיין אַ שולד אין די וויירינג. מאל די סענסאָרס זיך אָדער די קאָמפּיוטער קען ינקערעקטלי פּראָצעס די אינפֿאָרמאַציע זיי באַקומען. דער בעסטער וועג צו פאַרריכטן עס איז צו שיקן עס צו אַ דינסט סטאַנציע און דיאַגנאָזירן די עלעקטראָניק.
עס איז זייער שווער צו רשימה אַלע די סיבות. איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין ווי די מאַשין ריאַקץ צו אַ באַזונדער פּראָבלעם. למשל:
- אויב די קוואַליטעט פון גאַזאָלין איז נעבעך, אָנצינדן פּלאַגז און ינדזשעקטער נאַזאַלז קען לייַדן, וואָג פארמען אויף די ווענט פון די ליינערז און אַ פּלאַץ פון סוט סעטאַלז, נישט בלויש רויך קומט אויס פון די ויסמאַטערן רער, אָבער שוואַרץ רויך מיט שפּור פון ייל ;
- אויב די פּראָבלעם איז אין די גערגל וואַלוו, די פּראָבלעם איז פּעלץ ביי ליידיק, אין נידעריק ספּידז די מאָטאָר סטאָלז זיך;
- אויב די באַטאַרייע פּלאַטעס צעברעקלען, די עלעקטראָליטע ווערט ברוין, די באַטאַרייע געשווינד דיסטשאַרדזשד, און עס איז אוממעגלעך צו אָנהייבן די מאַשין;
- די בענדיקס סטאַרטער גאַנג ווערז אויס איבער צייַט; ווען איר דרייען די יגנישאַן שליסל, כאַראַקטעריסטיש סאָונדס זענען געהערט;
- די ברענוואַרג פּאָמפּע פילטער עלעמענטן אָדער אנדערע פילטערס זענען קלאָגד.
די רשימה קענען זיין פארבליבן ינדעפאַנאַטלי. אַ יקספּיריאַנסט אַוטאָ מעכאַניקער אָדער מאָטאָר מעכאַניקער דאַרף נאָר הערן צו ווי דער מאָטאָר אַרבעט צו ידענטיפיצירן דעם פּראָבלעם. דעריבער, אויב די קוק ענגינע ליכט איז אויף, פּרובירן צו ידענטיפיצירן די סיבה זיך אָדער גיין צו אַ דינסט סטאַנציע.
לאָודינג ...
