מיסקאַנסעפּשאַן: "א מאַשין מיט אַ דיעסעל מאָטאָר איז טשיפּער ווי אַ מאַשין מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר."
ביז לעצטנס, דיזאַל איז געווען פאָלקס צווישן די פראנצויזיש. הייַנט עס איז קריטיקירט פֿאַר זייַן באַטייטיק ימישאַנז פון נאָקס און פּאַרטיקיאַלאַט פּאַלוטאַנץ, אפילו אויב עס עמיץ ווייניקער קאָ 2 ווי אַ גאַזאָלין מאַשין. דעריבער, ווייניקער און ווייניקערע דיזאַל קאַרס זענען פארקויפט. אָבער, קאָנסומערס פאָרזעצן צו קווענקלען צווישן די צוויי פּאָווערטריינז ווייַל דיזאַל האט אַ שעם צו זיין טשיפּער אין די לאַנג טערמין.
איז עס אמת: "א דיזאַל מאַשין איז טשיפּער ווי אַ פּעטראָול מאַשין"?
ליגן, אָבער ...
דער געדאַנק אַז אַ דיזאַל מאַשין איז טשיפּער ווי אַ פּעטראָול מאַשין איז אַ פאַלש קשיא. עס אַלע דעפּענדס אויף וואָס עס איז! איר קענען פאַרגלייַכן די פּרייסיז פון אַ דיעסעל מאַשין און אַ פּעטראָול מאַשין מיט פיר פאַרשידענע קרייטיריאַ:
- Le פּרייַז פון די מאַשין;
- Le ברענוואַרג פּרייַז ;
- Le דינסט פּרייַז ;
- Le פּרייַזאויטא אינשורענס.
מיר קענען פאַרבינדן די לעצטע דריי ווען מיר רעדן וועגן קאָס פּער נוצן. ווי פֿאַר די קויפן פּרייַז, דיזאַל איז מער טייַער ווי אַ גאַזאָלין מאַשין. אויב די מאַשין איז גלייַך, איר דאַרפֿן צו רעכענען מינימום 1500 € מער דעטאַילס קויפן אַ נייַ דיעסעל מאַשין.
דעמאָלט עס איז די קשיא פון פּרייַז צו דער באַניצער. הייַנט, די פּרייַז פון דיזאַל בלייבט טשיפּער ווי גאַזאָלין, אַפֿילו מיט פריש פּרייַז ינקריסאַז. אין דערצו, אַ דיעסעל מאַשין קאַנסומז אַפּפּראָקס. 15% ווייניקער ברענוואַרג ווי אַ גאַזאָלין מאָטאָר. עס איז אָפט געגלויבט אַז דיזאַל בענעפיץ פון קסנומקס קילאָמעטערס פּער יאָר: אין דער צוקונפֿט, דיעסעל איז אינטערעסירט בלויז פֿאַר שווער ראַסערס!
ווען עס קומט צו וישאַלט, לייענט מיר געווענליך אז א דיזעל קאר קאסט אסאך מער ווי א בענזין קאר. דאָס איז נישט אמת פֿאַר אַ פריש מאַשין: פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן, די קאָס פון סערוויסינג אַ פריש-דור מאַשין איז לעפיערעך עקוויוואַלענט פֿאַר רובֿ מאָדעלס.
אָבער, עס איז אויך אמת אַז אַ שוואַך מיינטיינד דיזאַל מאַשין קאָס פיל מער אין די לאַנג טערמין. דעריבער, עס איז וויכטיק צו נוצן אַ דיעסעל מאָטאָר ריכטיק, ווייַל ברייקדאַונז קענען קאָסטן איר 30-40% מער ווי אַ גאַזאָלין מאַשין.
צום סוף, אין די לעצטע יאָרן עס איז געווען אַ אַנטוויקלונג אין מאַשין פאַרזיכערונג פֿאַר דיזאַל וועהיקלעס. ביז לעצטנס עס איז געווען העכער 10 צו 15% פֿאַר אַ דיזאַל מאַשין. דאָס איז רעכט צו דער העכער ראַנג פון דיזאַל וועהיקלעס, אַ גרעסערע ריזיקירן פון גנייווע רעכט צו גרינגער ריסייל און העכער פאַרריכטן קאָס. אָבער, טאָן אַז דעם פּרייַז חילוק ענדערונגען ווי דיעסעל מאַשין פארקויפונג אַראָפּגיין.
בקיצור, קויפן א קאר מיט א בענזין מאטאר איז ביליגער ווי קויפן א קאר מיט דיזעל מאטאר. דיעסעל מאָטאָר פּאַרץ קאָסטן מער צו טייַנען, אָבער זיי זענען מער פאַרלאָזלעך וועהיקלעס מיט ווייניקער טראָגן און טרער אויף די מאָטאָר. קוילעלדיק, דיזאַל בלייבט מער טשיקאַווע ווי פּעטראָול, אָבער דיזאַל איז נישט אַטראַקטיוו פֿאַר קליין וועג ניצערס (<20 קילאמעטער / יאָר). צום סוף, ווען עס קומט צו פאַרזיכערונג, די וואָג בלייבט אין טויווע פון גאַזאָלין.
