XI אינטערנאַציאָנאַלער עקסהיביטיאָן לופט יריד

וויטרינע WZL No. פאָטאָ דורך Przemyslaw Rolinski

אויף מאי 26-27, 2017, די 2th ינטערנאַטיאָנאַל עקסהיביטיאָן AIR FAIR איז געווען אויף דער טעריטאָריע פון ​​Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) אין Bydgoszcz. די געשעעניש איז געווען פארנומען אונטער די אַנערערי פּאַטראָנאַדזש פון באַרטאָש קאָוונאַצקי, שטאַט סעקרעטאַר פון די מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס, הויפּט פון די נאַשאַנאַל סעקוריטי ביוראָו פון די קויאַוויאַ-פּאָמעראַניאַן וואָיעוואָדעשיפּ, מאַרשאַל פון די קויאַוויאַ-פּאָמעראַניאַן וואָיעוואָדעשיפּ, פרעזידענט פון דער שטאָט פון בידגאָשץ, פרעזידענט פון דער ציווילער אוויאציע אויטאריטעט און פרעזידענט פונעם פוילישן ערא קלוב.

דער מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס געניצט די AIR FAIR ויסשטעלונג, ינקל. מעלדן די רעזולטאטן פון א פארמעסט פאר געהעריגע נעמען פאר נייע עראפלאנען צו טראנספארטירן די וויכטיגסטע מענטשן פון לאנד. לויט דעפּוטאַט מיניסטער Bartosz Kownatsky, דער מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס באקומען וועגן 1500 פּראַפּאָוזאַלז - ווי אַ רעזולטאַט, די זשורי באַשלאָסן אַז Gulfstream G550 ערקראַפט וועט זיין געהייסן פּרינס דזשאָזף פּאָניאַטאָווסקי און אַלגעמיינע קאַזימיערז פּולאַסקי, און באָעינג 737 - דזשאָזף פּילסודסקי, ראָמאַן דמאָווסקי און איגנאַטיוס יאן פאדערעווסקי.

דער ווייַטער געשעעניש ענג שייַכות צו די G550 פּראָגראַם איז געווען די סיינינג פון אַ בריוו פון קאַוואָנע צווישן WZL No. טשערמאַן פון די באָרד פון WZL No. 2 SA, אַ "שווער" העסקעם אויף דעם אַרויסגעבן קענען זיין געחתמעט דעם יאָר נאָך צונעמען טריינינג און סערטאַפאַקיישאַן פון פאַבריק עמפּלוייז. פון קורס, עס איז נישט רעוועכדיק פֿאַר WZL No. משפּחה איז זייער פאָלקס.

די אַרייַנטרעטן אין די יידל באַדינונגס מאַרק איז געווען סימבאַלייזד דורך צוויי Bombardier Q400 רעגיאָנאַל אַריבערפירן טורבאָפּראָפּ ערקראַפט קענטיק צו דעם ציבור - זיי געהערן צו איינער פון די ליסינג קאָמפּאַניעס וואָס האָבן אַסיינד WZL No. 2 SA צו האַלטן זיי אין אַפּעריישאַנאַל צושטאַנד ביז אַ קונה גרייט צו אַרבעטן איז געפונען. זייער. דער טיפּ פון דינסט זאָל זיין אַ טייל פון דער גיין-צו-מאַרק סטראַטעגיע, צוזאַמען מיט די געמעל צוגעשטעלט אין די סערוויס און פּיינט צענטער. ביז איצט, די נומער פון געמעל באַדינונגס פֿאַר יידל ערקראַפט איז יקסידיד צען, און די דערפאַרונג וועט באַצאָלן אַוועק אין דער צוקונפֿט מיט נייַע קאַנטראַקץ.

די אויסשטעלונג איז אויך געווען פול מיט געשעענישן שייַכות צו די אַקסעלערייטיד ייַנשאַפונג מגילה פֿאַר אַנמאַנד ערקראַפט סיסטעמען (ואַווס) פֿאַר די פּויליש אַרמד פאָרסעס. די מערסט וויכטיק פון די איז געווען די סיינינג פון אַ דערלויבעניש העסקעם צווישן די מיליטער אינסטיטוט פון וועפּאַנז טעכנאָלאָגיע (WITU) און Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​​​די דראַגאָנפלי אַנמאַנד לופט פאָרמיטל סיסטעם (BBSP) אין די אַנמאַנד אַעריאַל פאָרמיטל קאַמפּאַטינס צענטער. אין וז"ל נומ 2 סאַ - דאָס איז דער צווייטער העסקעם פון דעם טיפּ. דעם 9. מאַי, וויטו איז געווען אַ העסקעם פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​וואָרכעדז מיט Zakłady Elektromechaniczne Belma SA, אויך פֿון Bydgoszcz. די דערלויבעניש פֿאַר ביידע עלעמענטן פּאַלאַס דעם וועג פֿאַר די קאַמפּלישאַן פון נאַגאָושייישאַנז מיט די מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס און די ייַנשאַפונג פון סיסטעמען פון דעם טיפּ פֿאַר די פויליש אַרמיי.

די האַרץ פון די BBSP דראַגאָנפלי איז אַ מיקראָ-ווערטיקאַל טייך-אַוועק און לאַנדינג קלאַס וואָרכעד טרעגער אין אַ קוואַדקאָפּטער סיסטעם, מיט עלעקטריש פאָר. עס איז געווען בדעה פֿאַר קאַמבאַט אַפּעריישאַנז אין עפענען און שטאָטיש געביטן. דעפּענדינג אויף די וואָרכעד, דראַגאָנפלי קענען ווערן גענוצט צו קאַמבאַט אַרמערד וועהיקלעס (GK-1 / HEAT) אָדער אַרבעטקראַפט (GO-1 / HE) אין אַ ראַדיוס פון 5 קילאמעטער (קענען אַפּשאַנאַל זיין געוואקסן צו 10 קילאמעטער); פלי צייט אין 20 מינוט און אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 60 קילאמעטער / ה. טהערמאָבאַריק קאָפּ GTB-1 / FAE איז אונטער אַנטוויקלונג. דראַגאָנפלי קענען זיין יקוויפּט מיט אַ טאָג אָדער טערמאַל ימאַגינג אַפּאַראַט פֿאַר נאַכט אָפּעראַציע. דאַנק צו די אָטאַמאַטיק ציל טראַקינג פונקציע, אַמאָל די ציל איז קונה, די "סואַסיידאַל" מיסיע פון ​​דער באַלעבאָס קענען זיין פארבליבן אפילו אויב קאָמוניקאַציע איז פאַרפאַלן. די סיסטעם אַפּערייץ אין קראָסווינדז אַרויף צו 12 עם / s און איז קעגנשטעליק צו פּראַלאָנגד רעגן. אַ וויכטיק מייַלע פון ​​די סיסטעם איז זייַן מאָביליטי, וואָס איז אַפעקטאַד דורך נידעריק וואָג (ין 5 קג) און קליין דימענשאַנז (פאָולדיד לענג פון וועגן 900 מם) און אַ זייער קורץ אָנהייב-אַרויף צייט. די גאנצע זאַך איז געפירט דורך איין זעלנער אין אַ ספּעציעל דיזיינד באַקפּאַק, וואָס, אין אַדישאַן צו די טרעגער זיך, כולל אַ גאַנג פון וואָרכעדז, אַ קאָנטראָל טאַפליע און אַ פונדרויסנדיק אַנטענע.

די צווייטע זייער וויכטיק אַנמאַנד געשעעניש איז געווען די סיינינג פון אַ קאָנטראַקט אויף דער שאַפונג פון די אָרליק קאָנסאָרטיום, דער ציל פון וואָס איז צו צושטעלן די טאַקטיש קורץ-קייט UAV E-310 פֿאַר די פּויליש אַרמד פאָרסעס. די מיטגלידער פון דער קאָנסאָרטיום זענען: PGZ SA, WZL nr 2 SA און PIT-Radwar SA. ווי פריער געמאלדן, זענען זינט דעצעמבער, נאַגאָושייישאַנז מיט די געווער ינספּעקטאָראַטע פון ​​די מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס צו צייכן אַ קאָנטראַקט פֿאַר די קויפן פון 12 סיסטעמען פון דעם טיפּ. . פֿאַר דעם צוועק, ינוועסמאַנט אַרבעט איז דורכגעקאָכט אויף די טעריטאָריע פון ​​WZL No. 2 SA, אַרייַנגערעכנט די קאַנסטראַקשאַן פון אַ אָפּטיילונג פֿאַר קאַמפּאַזאַט סטראַקטשערז.

BSP E-310 איז דיזיינד פֿאַר לאַנג-טערמין סערווייז און עלעקטראָניש ריקאַנאַסאַנס איבער אַ גרויס שטח, אין פאַרשידן רעליעף און קליימאַטיק טנאָים. עס גיט פאַקטיש-צייט זאַמלונג פון הויך-קוואַליטעט סייכל דאַטן באקומען אין היפּש דיסטאַנסאַז פון די קאַטער פּלאַץ. זייַן הויפּט טאַסקס אַרייַננעמען: ריקאַנאַסאַנס פון די פייַנט, טעריין און וועטער טנאָים; אָבסערוואַציע און מאָניטאָרינג פון סטיישאַנערי און רירעוודיק אַבדזשעקץ און טעראַטאָריז בעשאַס אַ ספּעסיפיעד צייט; פאַקטיש-צייט גיידאַנס און דעפֿיניציע פון ​​דאַטן פֿאַר פייער פייטינג; אַסעסמאַנט פון די קאַנסאַקווענסאַז פון היץ אויף טראַקט טאַרגאַץ, אַרייַנגערעכנט אין פאַקטיש צייט מיט קערעקשאַן פון ינדיקאַטיאָנס; בילדער פון טעריין און אַבדזשעקץ מיט הויך האַכלאָטע; דערקענונג פון ענדערונגען וואָס פּאַסירן אין אַ געגעבן געגנט באזירט אויף אָפּטאָעלעקטראָניק, טערמאַל ימידזשינג און ראַדאַר בילדער; מאַרקינג, באַשרייַבונג און לעגיטימאַציע פון ​​דיטעקטאַד אַבדזשעקץ.