סעלעקציע און ייַנמאָנטירונג פון אַ קאַנדישאַנער אויף די וואַז 2107
צופרידן
רובֿ מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט לופטקילונג און ווענאַליישאַן סיסטעמען. דאָס אַלאַוז די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז צו פילן באַקוועם אין די הייס צייַט, ספּעציעל ווען עס קומט צו אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז. די פעלן פון לופטקילונג גיט די אָונערז פון די וואַז 2107 אַ פּלאַץ פון ומבאַקוועמקייַט. אָבער, איר קענען ינסטאַלירן עס זיך.
מאַשין לופט קאַנדישאַנער מיטל
קיין מאַשין לופטקילונג באשטייט פון די פאלגענדע עלעמענטן:
- קאַמפּרעסער מיט ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש;
- קאַפּאַסאַטער;
- באקומער;
- יוואַפּערייטער מיט יקספּאַנשאַן וואַלוו;
- הויפּט כאָוזיז.
די ריפרידזשעראַנט אין די לופטקילונג סיסטעם איז אונטער דרוק
פרעאָן גאַז איז געניצט ווי אַ ריפרידזשעראַנט אין די לופט קאַנדישאַנער. צו רעדוצירן די רייַבונג קראַפט צווישן מאָווינג טיילן בעשאַס ריפיואַלינג, אַ זיכער סומע פון ספּעציעל ריפרידזשעריישאַן ייל איז צוגעגעבן צו די גאַז, וואָס איז קעגנשטעליק צו נידעריק טעמפּעראַטורעס און גאָר צעלאָזן אין פליסיק פריאָן.
קאַמפּרעסער
אין קיין ריפרידזשעריישאַן אַפּאַראַט, דער קאַמפּרעסער איז געניצט צו שאַפֿן אַ דירעקטעד ריפרידזשעראַנט לויפן. עס אקטן ווי אַ פּאָמפּע, ליקוועפיינג פריאָן און פאָרסינג עס צו סערקיאַלייט דורך די סיסטעם. דער קאַמפּרעסער פון אַ ויטאָמאָביל לופט קאַנדישאַנער איז אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל מיטל. זייַן פּלאַן איז באזירט אויף עטלעכע פּוסט פּיסטאָנס און אַ סוואַש טעלער ליגן אויף די שטיל. עס איז די וואַשער וואָס מאכט די פּיסטאָנס מאַך. דער שטיל איז געטריבן דורך אַ ספּעציעל גאַרטל פון די קראַנקשאַפט. אין אַדישאַן, דער קאַמפּרעסער איז יקוויפּט מיט אַן ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש וואָס ינדזשעקץ די דרוק טעלער און די פּאָמפּע פאָר פּולי.
Конденсатор
טיפּיקאַללי, די קאַנדענסער איז אינסטאַלירן אין די פראָנט פון די מאָטאָר אָפּטייל ווייַטער צו די הויפּט קאַלאָריפער. עס איז מאל ריפערד צו ווי אַ לופט קאַנדישאַנער קאַלאָריפער ווייַל עס האט אַ ענלעך פּלאַן און פּערפאָרמז ענלעך פאַנגקשאַנז. די קאַלאָריפער קאָאָלס די העאַטעד אַנטיפריז, און די קאַנדענסער קולז די הייס פריאָן. עס איז אַן עלעקטריש פאָכער פֿאַר געצווונגען לופט בלאָוינג פון די קאַנדענסער.
באקומער
אן אנדער נאָמען פֿאַר אַ ופנעמער איז אַ פילטער דרייער. זייַן ראָלע איז צו ריין די ריפרידזשעראַנט פון נעץ און טראָגן פּראָדוקטן. דער ופנעמער באשטייט פון:
- סילינדריקאַל גוף אָנגעפילט מיט אַדסאָרבענט;
- פילטער עלעמענט;
- ינלעט און ווענטיל פיטינגז.
סיליקאַ געל אָדער אַלומינום אַקסייד פּודער איז יוזשאַוואַלי געניצט ווי אַ אַדסאָרבענט אין מאַשין דרייערז.
יוואַפּערייטער און יקספּאַנשאַן וואַלוו
א פארפאסט איז א מיטל אין וועלכע די ריפרידזשעראַנט ענדערט זיך פון א פליסיקייט צו א גאזישן צושטאנד. עס דזשענערייץ און גיט אַוועק קאַלט, דאָס איז, עס פּערפאָרמז פאַנגקשאַנז פאַרקערט צו די פון אַ קאַלאָריפער. די טראַנספאָרמאַציע פון די פליסיק ריפרידזשעראַנט אין אַ גאַז אַקערז מיט די הילף פון אַ טערמאַסטאַטיק וואַלוו, וואָס איז אַ בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג גערגל.
די יוואַפּערייטער איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אין די כיטער מאָדולע. די ינטענסיטי פון די לויפן פון קאַלט לופט איז רעגיאַלייטאַד דורך באַשטימען די אַפּערייטינג מאָדעס פון די געבויט-אין פאָכער.
הויפּט כאָוזיז
די ריפרידזשעראַנט באוועגט פון איין נאָדע צו אנדערן דורך אַ קישקע סיסטעם. דעפּענדינג אויף די פּלאַן פון די קאַנדישאַנער און די אָרט פון זייַן עלעמענטן, זיי קענען האָבן פאַרשידענע לענגקטס און קאַנפיגיעריישאַנז. אַלע קישקע קאַנעקשאַנז זענען ריינפאָרסט מיט סתימות.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַ מאַשין לופט קאַנדישאַנער
ווען די לופט קאַנדישאַנער איז אַוועק, די קאַמפּרעסער בלאָק איז ליידיק. ווען ענייבאַלד, די פאלגענדע אַקערז.
- מאַכט איז סאַפּלייד צו די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש.
- די קלאַטש ענגיידזשינג און די דרוק טעלער ענגיידזשינג מיט די בלאָק.
- ווי אַ רעזולטאַט, דער קאַמפּרעסער הייבט צו אַרבעטן, די פּיסטאָנס פון וואָס קאָמפּרעס די גאַז-פרעאָן און קער עס אין אַ פליסיק שטאַט.
- די ריפרידזשעראַנט איז העאַטעד און גייט אריין די קאַנדענסער.
- אין די קאַנדענסער, פריאָן קולז אַ ביסל און גייט אריין די ופנעמער פֿאַר רייניקונג פון נעץ און טראָגן פּראָדוקטן.
- פֿון די פילטער, פראָאָן אונטער דרוק פּאַסיז דורך אַ טערמאַסטאַטיק וואַלוו, ווו עס ווידער פּאַסיז אין אַ גאַז שטאַט.
- די ריפרידזשעראַנט גייט אריין די יוואַפּערייטער, ווו עס בוילז און יוואַפּערייץ, קאָאָלינג די ינערלעך סערפאַסיז פון די מיטל.
- די קולד מעטאַל פון די יוואַפּערייטער ראַדוסאַז די טעמפּעראַטור פון די לופט סערקיאַלייטינג צווישן זייַן טובז און פינס.
- מיט דער הילף פון אַן עלעקטריש פאָכער, אַ דירעקטעד לויפן פון קאַלט לופט איז געשאפן.
לופט קאַנדישאַנער פֿאַר וואַז 2107
דער פאַבריקאַנט קיינמאָל געענדיקט די וואַז 2107 מיט לופט קאַנדישאַנערז. די ויסנעם איז קאַרס געשאפן אין מצרים דורך וואַז שוטעף לאַדאַ מצרים. אָבער, יעדער באַזיצער פון אַ וואַז 2107 קענען ינסטאַלירן אַ לופט קאַנדישאַנער אויף זייער מאַשין אויף זייער אייגן.
די מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג אַ לופט קאַנדישאַנער אויף די וואַז 2107
קיין מאַשין קענען זיין מאַדאַפייד אין איין אָדער אנדערן גראַד אין לויט מיט די קייפּאַבילאַטיז און וויל פון די באַזיצער. די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די וואַז 2107 לאָזן איר צו ינסטאַלירן אַ קאַנדישאַנער אָן פיל שוועריקייט. עס איז גענוג פריי פּלאַץ אין די מאָטאָר אָפּטייל פֿאַר דעם.
סערוויסעס פֿאַר די ינסטאַלירונג פון לופט קאַנדישאַנערז הייַנט פאָרשלאָגן פילע באַדינונגס. אָבער, ניט אַלעמען אַנדערטייקס צו ינסטאַלירן זיי אויף די "קלאַסיקס". אָדער זיי נעמען עס, אָבער בעטן פֿאַר עס בייַ מינדסטער $ 1500. אָבער, איר קענען קויפן די נייטיק ויסריכט און ינסטאַלירן עס זיך.
סעלעקציע פון לופט קאַנדישאַנער
עס זענען צוויי אָפּציעס צו באַטראַכטן ווען טשוזינג אַ לופט קאַנדישאַנער. דער ערשטער ינוואַלווז די קויפן פון אַ גאַנץ שטעלן, גענומען פון קיין ימפּאָרטיד מאַשין. אין דעם פאַל, אין אַדישאַן צו ינסטאַלירן די הויפּט עקוויפּמענט, עס וועט זיין נייטיק צו פאַרבייַטן אָדער טוישן די כיטער מאָדולע און אַדאַפּט די דאַשבאָרד צו עס. אַזאַ טונינג וועט נאָר צעלאָזן די שוין נישט זייער עסטעטיש ינלענדיש פון די "זיבן". יאָ, און עס וועט זיין פּראָבלעמס מיט ווענאַליישאַן - עס איז גאַנץ שווער צו אַדאַפּט אַ "פרעמד" כיטער צו די וואַז 2107 לופט דאַקץ.
אין די רגע פאַל, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו טוישן אָדער אַדאַפּט עפּעס. עס איז גענוג צו קויפן אַ סכום פון קיל לופט קאַנדישאַנערז, וואָס זענען געשאפן אין די ניינטיז. איר קענען קויפן עס אויף די אַד - ביידע נייַ און געוויינט. אַזאַ אַ קיט וועט קאָסטן ניט מער ווי 5000 רובל. עס האט אַלע די נייטיק עלעמענטן, אַרייַנגערעכנט הויפּט פּייפּס, און דיפערז בלויז אין די פּלאַן פון די יוואַפּערייטער כולל ניט בלויז אַ קאַלאָריפער מיט אַ טערמאַסטאַטיק וואַלוו, אָבער אויך אַ פאָכער מיט אַ קאָנטראָל טאַפליע.
ענלעך יוואַפּערייטערז זענען איצט יקוויפּט מיט עטלעכע מאָדעלס פון פּאַסאַזשיר מיניבאַסיז. דעריבער, בייינג אַזאַ אַ מיטל איז גאַנץ פּשוט. די פּרייַז פון אַ נייַ יוואַפּערייטער איז וועגן 5-8 טויזנט רובל, און אַ געוויינט איז 3-4 טויזנט רובל. אזוי, אויב איר קענען נישט געפֿינען די קולנעסס סיסטעם אין די קיט, איר קענען קויפן אַלע די נייטיק עלעמענטן סעפּעראַטלי.
די ווירקונג פון לופטקילונג אויף מאָטאָר פאָרשטעלונג
דאָך, ינסטאָלינג אַ קאַנדישאַנער אין קיין פאַל וועט פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די מאַכט אַפּאַראַט. ווי א רעזולטאט:
- מאָטאָר מאַכט וועט פאַרמינערן מיט וועגן 15-20%;
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט פאַרגרעסערן מיט 1-2 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
אין דערצו, צוויי עלעקטריק לופט קאַנדישאַנער פאַנס וועט פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די גענעראַטאָר. די רעגולער קראַנט מקור פון די קאַרבערייטער "זיבן", דיזיינד פֿאַר 55 א, קען נישט זיין ביכולת צו קאָפּע מיט אים. דעריבער, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן עס מיט אַ מער פּראָדוקטיוו. פֿאַר די צוועק איז פּאַסיק אַ גענעראַטאָר פון אַ ינדזשעקשאַן וואַז 2107, פּראַדוסינג 73 A. אין די "זיבן" מיט אַ פונאנדערגעטיילט ינדזשעקשאַן סיסטעם, די גענעראַטאָר טוט נישט דאַרפֿן צו טוישן.
ינסטאָלינג אַ לופט קאַנדישאַנער מיט אַ סוספּענדעד יוואַפּערייטער
דער פּראָצעס פון ינסטאָלינג אַ קאַנדישאַנער מיט אַ יוואַפּערייטער פּענדאַנט איז אַ ביסל סימפּלער, ווייַל עס טוט נישט דאַרפן טשאַנגינג די פּלאַן פון די דאַשבאָרד און כיטער. דאָס וועט דאַרפן:
- נאָך קראַנקשאַפט פּולי;
- קאַמפּרעסער;
- קאַמפּרעסער קאַנטיקער מיט שפּאַנונג וואַל;
- קאַמפּרעסער פאָר גאַרטל;
- קאַנדענסער מיט עלעקטריש פאָכער;
- באקומער;
- ופנעמער בארג;
- סוספּענדעד יוואַפּערייטער;
- קלאַמער פֿאַר יוואַפּערייטער;
- הויפּט פּייפּס.
נאָך פּולי
זינט די פּלאַן טוט נישט צושטעלן אַ ריפרידזשעראַנט פּאָמפּע פאָר אויף די וואַז 2107, איר וועט האָבן צו טאָן עס זיך. צו טאָן דאָס, פאַרבינדן די קראַנקשאַפט און די קאַמפּרעסער שטיל. קאַנסידערינג אַז די קראַנקשאַפט בלאָק סיימאַלטייניאַסלי דרייווז די גענעראַטאָר און די פּאָמפּע מיט איין גאַרטל, עס וואָלט זיין אַ גרייַז צו ינסטאַלירן די קאַמפּרעסער דאָרט. דעריבער, אַ נאָך בלאָק וועט זיין פארלאנגט, וואָס וועט זיין פאַרפעסטיקט אויף די הויפּט איינער. עס איז אוממעגלעך צו מאַכן אַזאַ אַ טייל אָן ספּעציעל ויסריכט - עס איז בעסער צו ווענדן צו אַ פאַכמאַן טורנער. די נאָך בלאָק מוזן האָבן האָלעס פֿאַר אַטאַטשמאַנט צו די הויפּט איין און די זעלבע נאָרע ווי די קאַמפּרעסער שטיל. דער רעזולטאַט זאָל זיין אַ טאָפּל בלאָק, וואָס אָן קיין פראבלעמען וועט נעמען דעם אָרט פון די נאָרמאַל טייל. נאָך דעם, איר קענען גיינ ווייַטער צו די ינסטאַלירונג פון די קאַמפּרעסער.
קאַמפּרעסער ינסטאַלירונג
עס איז בעסער צו קויפן אַ פאַרטיק קאַנדישאַנער קאַמפּרעסער קאַנטיקער וואַז 2107. עס זענען ייַנמאָנטירונג קיץ בנימצא וואָס אַרייַננעמען:
- די בארג זיך מיט אַ שפּאַנונג וואַל;
- פאָר גאַרטל;
- נאָך פּולי פֿאַר די קראַנקשאַפט.
דער פּראָצעדור פֿאַר ינסטאַלירונג פון קאַמפּרעסער איז ווי גייט:
- מיר קאָנטראָלירן די פאַסאַנינג און די מעגלעכקייט פון פיקסיר די שפּאַנונג וואַל.
- מיר ינסטאַלירן די קאַמפּרעסער אויף די קאַנטיקער און, טייטנינג די ניסלעך, פאַרריכטן עס.די שפּאַנונג וואַל איז פאַרפעסטיקט אויף די קאַנטיקער
- מיר פּרובירן דעם פּלאַן און באַשליסן וואָס באָלץ און סטאַדז אויף די צילינדער בלאָק מיר וועלן צוטשעפּען עס צו.
- פון די צילינדער בלאָק, ונסקרעוו די ריגל אויף די פראָנט דעקן פון די מאָטאָר, אן אנדער ריגל אויף שפּיץ און צוויי ניסלעך פון די סטאַדז.
- מיר פאַרבינדן די מאַונטינג האָלעס און פאַרריכטן די סטרוקטור אויף די בלאָק.די קאַמפּרעסער קאַנטיקער איז אַטאַטשט צו די מאָטאָר בלאָק
- מיר שטעלן די פאָר גאַרטל אויף די וואַל, קראַנקשאַפט פּוליז און קאַמפּרעסער.
- דורך שיפטינג די וואַל, מיר אויסשטרעקן די גאַרטל.דער קאַמפּרעסער גאַרטל איז נישט פיטאַד נאָך
זינט דער קאַמפּרעסער איז אין די אַוועק שטאַט, עס וועט ניט זיין מעגלעך צו קאָנטראָלירן די גאַרטל שפּאַנונג מיד. אין דעם שטעלע, די בלאָק פון די מיטל וועט דרייען ליידיק.
ינסטאַלירונג פון די קאַפּאַסאַטער
די קאַנדענסער איז אַטאַטשט צו די פראָנט פון די מאָטאָר אָפּטייל אין פראָנט פון די קאָאָלינג קאַלאָריפער, טייל בלאַקינג זייַן אַרבעט ייבערפלאַך. אָבער, דאָס וועט נישט ווירקן די אָפּעראַציע פון די קאָאָלינג סיסטעם. ייַנמאָנטירונג איז געטאן אין דעם סדר:
- מיר דיסמאַנאַל די קאַלאָריפער גריל.
- דיסקאַנעקט די עלעקטריק פאָכער פון די קאַנדענסער.
- מיר פּרובירן אויף די קאַפּאַסאַטער און צייכן אויף די לינקס סטיפאַנער פון דעם גוף די ערטער פֿאַר די האָלעס פֿאַר קאָמוניקאַציע כאָוזיז.
- מיר אַראָפּנעמען די קאַפּאַסאַטער. ניצן אַ בויער און אַ טעקע, מיר מאַכן האָלעס.אין די רעכט סטיפענער, איר דאַרפֿן צו מאַכן האָלעס פֿאַר די הויפּט כאָוזיז
- אַראָפּנעמען די קאָאָלינג פאָכער. אויב דאָס איז נישט געטאן, עס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט ווייַטער ינסטאַלירונג.
- ינסטאַלירן די קאַפּאַסאַטער אין פּלאַץ.
- מיר פאַרריכטן די קאַפּאַסאַטער צו דעם גוף מיט מעטאַל סקרוז.די קאַנדענסער איז פאַרפעסטיקט אויף דעם גוף מיט מעטאַל סקרוז
- ינסטאַלירן די קאַלאָריפער פאָכער.
- צוטשעפּען די פאָכער צו די פראָנט פון די קאַנדענסער.דער פאָכער איז בעסטער אינסטאַלירן אויף די פראָנט פון די קאַנדענסער
- מיר צוריקקומען די קאַלאָריפער גריל צו זיין אָרט.
ינסטאָלינג די ופנעמער
די ינסטאַלירונג פון די ופנעמער איז גאַנץ פּשוט און איז דורכגעקאָכט לויט די פאלגענדע אַלגערידאַם:
- מיר געפֿינען אַ ליידיק אַוועקזעצן אין די פראָנט פון די מאָטאָר אָפּטייל.
- מיר בויער האָלעס פֿאַר מאַונטינג די קאַנטיקער.
- מיר פאַרריכטן די קאַנטיקער צו דעם גוף מיט זיך-טאַפּינג סקרוז.די קאַנטיקער איז אַטאַטשט צו דעם גוף מיט זיך-טאַפּינג סקרוז.
- מיר פאַרריכטן די ופנעמער אויף די קאַנטיקער מיט וואָרעם קלאַמפּס.די ופנעמער איז אַטאַטשט צו די קאַנטיקער מיט וואָרעם קלאַמפּס.
כאַנגגינג יוואַפּערייטער ינסטאַלירונג
די מערסט באַקוועם אָרט צו ינסטאַלירן אַ אַוטבאָרד יוואַפּערייטער איז אונטער די טאַפליע אויף די פּאַסאַזשיר זייַט. עס ער וועט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט ווער עס יז און וועט פאַרפּאָשעטערן די ארויפלייגן פון קאָמוניקאַציע. ינסטאַלירונג אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- מיר מאַך די טעפּעך קאַווערינג די צעטיילונג צווישן די פּאַסאַזשיר אָפּטייל און די מאָטאָר אָפּטייל.
- מיר געפֿינען אַ גומע צאַפּן אויף די צעטיילונג און באַזייַטיקן עס מיט אַ שרויפנ - ציער. דער צאַפּן קאָווערס די קייַלעכיק לאָך דורך וואָס די כאָוזיז וועט זיין ראַוטיד.הויפּט כאָוזיז און מאַכט ווירעס זענען געלייגט דורך די לאָך אין די צעטיילונג פון די מאָטאָר אָפּטייל
- מיט אַ קלעריקאַל מעסער מיר מאַכן די זעלבע לאָך אין די טעפּעך.
- שטעלן די טעפּעך צוריק אין פּלאַץ.
- אַראָפּנעמען די פּאָליצע אונטער די הענטשקע קעסטל.
- הינטער די פּאָליצע מיר געפֿינען אַ מעטאַל ריפּ פון די גוף ראַם.
- ניצן זיך-טאַפּינג סקרוז פֿאַר מעטאַל, מיר צוטשעפּען די יוואַפּערייטער קאַנטיקער צו די ריפּ.די יוואַפּערייטער קלאַמער איז אַטאַטשט צו די גוף סטיפענער מיט זיך-טאַפּינג סקרוז.
- ינסטאַלירן די יוואַפּערייטער אויף די קאַנטיקער.סוספּענדעד יוואַפּערייטער איז אינסטאַלירן אונטער די טאַפליע אויף די פּאַסאַזשיר זייַט
שורה ארויפלייגן
פֿאַר ארויפלייגן די שורה, ספּעציעל כאָוזיז מיט פיטינגז, ניסלעך און גומע סתימות וועט זיין פארלאנגט. זיי זענען קאמערשעל בנימצא, אָבער איידער בייינג, אין סדר נישט צו זיין טעות מיט די לענג, איר זאָל מעסטן די ווייַטקייט צווישן די נאָודז. איר וועט דאַרפֿן פיר כאָוזיז, מיט וואָס די סיסטעם וועט פאַרמאַכן לויט די פאלגענדע סכעמע:
- יוואַפּערייטער-קאָמפּרעססאָר;די יוואַפּערייטער-קאָמפּרעססאָר קישקע איז געניצט צו ציען פריאָן פון די יוואַפּערייטער
- קאַמפּרעסער-קאַנדענסער;דורך די קאַמפּרעסער-קאַנדענסער קישקע, די ריפרידזשעראַנט איז סאַפּלייד צו די קאַנדענסער
- קאַפּאַסאַטער- ופנעמער;די קאַנדענסער- ופנעמער קישקע איז געניצט צו צושטעלן ריפרידזשעראַנט פון די קאַנדענסער צו די ופנעמער
- ופנעמער-יוואַפּערייטער.דורך די ופנעמער-יוואַפּערייטער קישקע, פריאָן גייט אריין פון די ופנעמער צו די יוואַפּערייטער דורך אַ טערמאַסטאַטיק וואַלוו
די כאָוזיז קענען זיין אינסטאַלירן אין קיין סדר.
ווידעא: קיל לופט קאַנדישאַנער
קאַנעקטינג די לופט קאַנדישאַנער צו די אַנבאָרד נעץ
עס איז קיין איין סכעמע פֿאַר קאַנעקטינג אַ קאַנדישאַנער, אַזוי די עלעקטריקאַל טייל פון די ינסטאַלירונג קען ויסקומען קאָמפּליצירט. ערשטער איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די יוואַפּערייטער אַפּאַראַט. עס איז בעסער צו נעמען מאַכט (+) פון די יגנישאַן באַשטימען אָדער פּאַפּיראָס לייטער דורך אַ רעלע און אַ קאָריק, און פאַרבינדן די מאַסע צו קיין באַקוועם טייל פון דעם גוף. אין פּונקט דער זעלביקער וועג, דער קאַמפּרעסער, אָדער גאַנץ, זייַן ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש, איז פארבונדן צו די נעץ. די קאַנדענסער פאָכער קענען אויך זיין קאָננעקטעד אָן אַ רעלע, אָבער דורך אַ קאָריק. אַלע דעוויסעס האָבן איין אָנהייב קנעפּל, וואָס קענען זיין געוויזן אויף די קאָנטראָל טאַפליע און אינסטאַלירן אין אַ באַקוועם אָרט.
ווען איר דריקן די אָנהייב קנעפּל, איר זאָל הערן אַ קליק פון די ילעקטראָומאַגנעטיק קלאַטש. דעם מיטל אַז דער קאַמפּרעסער האט אנגעהויבן צו אַרבעטן. אין דער זעלביקער צייט, די פאַנס ין די יוואַפּערייטער און די קאַנדענסער פאָכער זאָל קער אויף. אויב אַלץ איז געשען אין דעם וועג, די דעוויסעס זענען ריכטיק פארבונדן. אַנדערש, קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן אַוטאָ ילעקטרישאַן.
ינסטאָלינג אַ לופט קאַנדישאַנער מיט אַ קאַנווענשאַנאַל יוואַפּערייטער
באַטראַכטן ינסטאָלינג אַ לופט קאַנדישאַנער פון אן אנדער מאַשין מיט דעם בייַשפּיל פון אַ BYD F-3 (כינעזיש "C" קלאַס טראָג). זיין לופט קאַנדישאַנער האט אַ ענלעך מיטל און באשטייט פון די זעלבע קאַמפּאָונאַנץ. די ויסנעם איז די יוואַפּערייטער, וואָס טוט נישט קוקן ווי אַ בלאָק, אָבער אַ קאַנווענשאַנאַל קאַלאָריפער מיט אַ פאָכער.
ייַנמאָנטירונג אַרבעט הייבט פון די מאָטאָר אָפּטייל. עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן די קאַמפּרעסער, קאַנדענסער און ופנעמער אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז אויבן. ווען ינסטאָלינג די יוואַפּערייטער, עס וועט זיין נייטיק צו גאָר באַזייַטיקן די טאַפליע און דיסמאַנאַל די כיטער. מען דארף אריינלייגן די פארעפערער אין די הויז און שטעלן אונטער די פאנעל, און די הויז אליין מוז זיין פארבינדן מיט א געדיכטן קישקע צום כיטער. דער רעזולטאַט איז אַן אַנאַלאָג פון אַ בלאָוינג מיטל וואָס וועט צושטעלן קולד לופט צו דער הרובע און פאַרשפּרייטן עס דורך די לופט דאַקץ. אַרבעט איז געטאן אין די פאלגענדע סדר:
- מיר שנייַדן די BYD F-3 הרובע בלאָק און באַזונדער די יוואַפּערייטער פון עס. די ינסיזשאַן פּלאַץ איז באדעקט מיט אַ פּלאַסטיק אָדער מעטאַל טעלער. מיר פּלאָמבע די קשר מיט אָטאַמאָוטיוו סילאַנט.די לאָך אין די כיטער מוזן זיין פארמאכט מיט אַ פּלאַסטיק אָדער מעטאַל טעלער און פּלאָמבע די קנופּ מיט אַ סילאַנט
- מיר לענגטאַן די לופט דאַקט מיט אַ קאָראַגיישאַן. קיין גומע קישקע פון פּאַסיק דיאַמעטער קענען זיין געוויינט.די דאַקט רער מוזן זיין לענגקטאַנד מיט אַ קאָראַגיישאַן
- מיר פאַרריכטן די פאָכער מיט די פאַל אויף די אַרייַנגאַנג פֿענצטער. אין אונדזער פאַל, דאָס איז אַ "שנעק" פון די וואַז 2108. מיר דעקן די דזשוינץ מיט סילאַנט.ווי אַ פאָכער, איר קענען נוצן אַ "שנעק" פון די וואַז 2108
- מיר מאַכן אַ קאַנטיקער פון אַ אַלומינום באַר.
- מיר ינסטאַלירן די פארזאמלט יוואַפּערייטער אין דער כאַטע פון די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. מיר פאַסטן עס צו די סטיפענער פון דעם גוף.די יוואַפּערייטער האָוסינג איז אַטאַטשט דורך אַ קאַנטיקער צו די גוף סטיפענער אונטער די טאַפליע אויף די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן זייַט.
- מיט אַ מילכל מיר מאַכן אַ שנייַדן אין די צעטיילונג פון די מאָטאָר אָפּטייל פֿאַר די נאַזאַלז פון די מיטל.צו לייגן די כאָוזיז אין די אָפּטייל פון די מאָטאָר אָפּטייל, איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ לאָך
- מיר מאַכן אַ לאָך אין די כיטער בלאָק אונטער די קאָראַגיישאַן און ינסטאַלירן די כיטער. מיר פאַרבינדן די יוואַפּערייטער מיט דעם הרובע.די קנופּ פון די קישקע און די גוף פון דער הרובע מוזן זיין לובראַקייטיד מיט סילאַנט
- מיר פּרובירן אויף די טאַפליע און שנייַדן אויס סעקשאַנז פון עס וואָס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט די ינסטאַלירונג. ינסטאַלירן די טאַפליע אין פּלאַץ.
- מיר פאַרמאַכן די סיסטעם אין אַ קרייַז מיט די הילף פון הויפּט כאָוזיז.הויפּט כאָוזיז קענען זיין קאָננעקטעד אין קיין סדר
- מיר לייגן די וויירינג און פאַרבינדן די קאַנדישאַנער צו די אויף-ברעט נעץ.
מיר וואָלט ווי צו דאַנקען Roger-xb פֿאַר די צוגעשטעלט פאָטאָס.
ווידעא: ינסטאָלינג אַ לופט קאַנדישאַנער אויף קלאַסיש וואַז מאָדעלס
ריפיואַלינג די לופט קאַנדישאַנער
נאָך קאַמפּליטינג די ייַנמאָנטירונג און קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון די עלעקטריקאַל קרייַז, די לופט קאַנדישאַנער מוזן זיין באפוילן מיט פריאָן. עס איז אוממעגלעך צו טאָן דאָס אין שטוב. דעריבער, איר וועט דאַרפֿן צו קאָנטאַקט די סערוויס צענטער, ווו ספּעשאַלאַסץ וועלן קאָנטראָלירן די ריכטיק פֿאַרזאַמלונג און טייטנאַס פון די סיסטעם און פּלאָמבירן עס מיט ריפרידזשעראַנט.
די פיייקייט צו ינסטאַלירן קלימאַט קאָנטראָל סיסטעמען אויף די וואַז 2107
קלימאַט קאָנטראָל איז אַ סיסטעם צו האַלטן אַ זיכער טעמפּעראַטור אין די מאַשין. עס איז גענוג פֿאַר די שאָפער צו שטעלן אַ באַקוועם טעמפּעראַטור פֿאַר זיך, און די סיסטעם וועט האַלטן עס, אויטאָמאַטיש ווענדן באַהיצונג אָדער לופטקילונג און אַדזשאַסטינג די ינטענסיטי פון די לופט לויפן.
דער ערשטער דינער מאַשין מיט קלימאַט קאָנטראָל איז געווען די וואַז 2110. די סיסטעם איז קאַנטראָולד דורך אַ פּרימיטיוו פינף-שטעלע קאָנטראָללער סאַו וואַז 2110 מיט צוויי כאַנדאַלז אויף די קאָנטראָל טאַפליע. מיט דער הילף פון דער ערשטער, דער שאָפער שטעלן די טעמפּעראַטור, און דער צווייטער שטעלן די דרוק פון די לופט אַרייַן די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. די קאָנטראָללער באקומען דאַטן וועגן די טעמפּעראַטור אין דער כאַטע פון אַ ספּעציעל סענסער און געשיקט אַ סיגנאַל צו אַ מיקראָמאָטאָר רעדוסער, וואָס, אין קער, שטעלן די כיטער דאַמפּער אין באַוועגונג. אזוי, אַ באַקוועם מיקראָקלימאַט איז צוגעשטעלט אין די וואַז 2110 כאַטע. מאָדערן קלימאַט קאָנטראָל סיסטעמען זענען פיל מער קאָמפּליצירט. זיי רעגולירן ניט בלויז די טעמפּעראַטור פון די לופט, אָבער אויך זייַן הומידיטי און פאַרפּעסטיקונג.
וואַז 2107 קאַרס האָבן קיינמאָל געווען יקוויפּט מיט אַזאַ ויסריכט. אָבער, עטלעכע קראַפסמען נאָך ינסטאַלירן קלימאַט קאָנטראָל מאַדזשולז פון די וואַז 2110 אין זייער קאַרס. די עקספּעדיענסע פון אַזאַ טונינג איז דאַבייטאַבאַל, ווייַל די גאנצע פונט איז נישט דיסטראַקטאַד דורך אַדזשאַסטינג די שטעלע פון די כיטער דאַמפּער און די לאַקינג מעקאַניזאַם פון דער הרובע צאַפּן . און אין די זומער, קלימאַט קאָנטראָל פון די "טענס" איז בכלל אַרויסגעוואָרפן - איר קענען נישט פאַרבינדן די קאַנדישאַנער צו עס און איר וועט נישט דערגרייכן אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט פון זייַן אָפּעראַציע. אויב מיר באַטראַכטן די מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג קלימאַט קאָנטראָל סיסטעמען פון פרעמד קאַרס אויף די וואַז 2107, עס איז גרינגער צו קויפן אַ נייַ מאַשין מיט אַלע די נייטיק ויסריכט.
אזוי, עס איז גאַנץ מעגלעך צו ינסטאַלירן אַ קאַנדישאַנער אויף וואַז 2107. צו טאָן דאָס, איר נאָר דאַרפֿן פאַרלאַנג, פריי צייט, מינימאַל סקילז פון שלאָסער און אָפּגעהיט ימפּלאַמענטיישאַן פון די ינסטראַקשאַנז פון ספּעשאַלאַסץ.
